Motor Peugeot 307 SW 2002 Užívateľská príručka (in Slovak)

POMOC PRI PARKOVANÍ
Systém, zabudovaný do zadných
nárazníkov, sníma všetky
prekážky (osoby, vozidlá, stromy,
ploty, chodník...) nachádzajúce
sa za vozidlom. Zapnutie
Ak motor beží, systém aktivujete
tak, že zaradíte spätný chod.
Krátky zvukový signál potvrdí
aktiváciu systému.
Informácie zabezpečuje zvuková
výstraha, skladajúca sa z krátky-
ch signálov, ktoré sa zrýchľujú
podľa toho, ako sa vozidlo blíži kprekážke.
Ak je vzdialenosť medzi zadnou
časťou vozidla a prekážkou
menšia ako 25 cm, zvukový
signál sa stáva nepretržitým. ➜Ak zaradíte neutrál, systém sa vypne. 11
OTVÁRANIE KAPOTY
MOTORA Zvnútra: potlačte ovládač
umiestnený na ľavej strane pod
prístrojovou doskou. Zvonku: podvihnite ovlá-
dač, nadvihnite kapotu
ktorú vo svojej polohe
zaistite podpernou tyč-kou.
ČERPANIE POHONNÝCH HMOT
Čerpanie pohonných hmôt sa
vykonáva na vozidle
s vypnutým
motorom .
Dovolené typy palív sú uvedenéna vnútornej strane dvierok.
Objem palivovej nádrže je cca
60 litrov.
Po 3. vypnutítankovacej pištole
sa nesnažte pokračovať v
čerpaní. V opačnom prípade
riskujete poruchu činnosti motora.
Minimálna hladina paliva
Po rozsvietení sa kontrolky,
Vám zostáva ešte dojazd svozidlom 50 km.
VÁŠ PEUGEOT 307 SWV SKRATKE
767698

12VÁŠ PEUGEOT 307 SWV SKRATKE
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTÉM PORSCHE"
Automatická 4. stupňová prevodovka poskytuje
komfort integrálnej automatiky , doplnenej o
programy športa program sneh, alebo pôžitok z
manuálneho zaraďovania prevodových
stupňov.
Voľba jednotlivých funkcií ➜ Premiestnením radiacej páky si zvoľte jednu
zo 4 funkcií.
Ukazovateľ v združenom prístroji Vám voľbu
potvrdí rozsvietením kontrolky.
S : program šport.

: program sneh.
P ark (parkovanie): zaraďte pri zastavenívozidla a pri štartovaní motora ,
so zatiahnutou alebo uvoľnenou ručnou brzdou.
R everse (spätný chod): zaraďte pri cúvaní(túto funkciu zvoľte pri stojacom
vozidle s motorom na voľnobežných otáčkach). N eutral (neutrál): zaraďte pri štartovaní motoraa pri parkovaní , so
zatiahnutou ručnou brzdou.Upozornenie: ak je omylom pri jazde zaradený neutrál (poloha N), nechajte
najskôr poklesnúť otáčky motora na voľnobežné otáčky a až potom zaraďte D pre akceleráciu.
D rive (jazda): zaraďte pre jazdu v automatickom režime .
M anual (manuál): zaraďte pre jazduv manuálnom režime.
Manuálne zaraďovanie štyroch rýchlostí:
➜ zatlačte páku smerom k značke +čím preradíte na vyšší prevodový
stupeň a potiahnite páku smerom k značke –čím preradíte na nižší
prevodový stupeň.
Upozornenie: Programy S(šport) a
(sneh) sú pri manuálnom režime
činnosti prevodovky nefunkčné. Rozbeh vozidla
Rozbeh vozidla pri zaradenej polohe
Pa bežiacom motore:
➜ zatlačte bezpodmienečne na
brzdový pedál pre opustenie
polohy P,
➜ zvoľte požadovanú funkciu R,
D , alebo Mpotom postupne
brzdový pedál uvoľnite; vozidlo
sa okamžite uvedie do pohybu.
Môžete sa taktiež rozbehnúť zozaradenej funkcie N:
➜ stlačte brzdový pedál auvoľnite ručnú brzdu,
➜ zvoľte požadovanú funkciu R,
D , alebo Mpotom postupne
brzdový pedál uvoľnite; vozidlo
sa okamžite uvedie do pohybu.
Ak motor beží na voľnobeh,
brzdy sú uvoľnené a je zapnutáfunkcia R, D alebo M,vozidlo sa pohybuje ajbez stláčania akcelerá-tora.
Z tohoto dôvodu nikdy nenechá-
vajte deti bez dozoru v interiéri
vozidla pri zapnutom motore .
93

KONTROLY PEUGEOT
Interval údržby Vášho P 307 SW obsahuje kontroly typu A(výmena oleja, olejového filtra a séria kontrolných úkonov) a
typu C (kontroly typu A+ servisné úkony vykonávané každých 60 000 km) viď tabuľky, ktoré sú uvedené na nasledovných
stranách.
Jazdné podmienky a Váš štýl jazdy zohľadňuje na Vašom Peugeote 307 SW ukazovateľ údržby, ktorý si sám určuje
servisný interval medzi dvoma kontrolami typu A :
• každých maximálne 30 000 km alebo každé 2 roky pre benzínové motory,
• každých maximálne 20 000 km alebo každé 2 roky pre dieselové motory s priamym vstrekovaním.
Servisný interval medzi dvoma kontrolami typu Avlastný Vášmu vozidlu sa určuje na základe 3 parametrov:
• počet otáčok motora,
• teplota motorového oleja,
• obdobia dlhšieho nepoužívania vozidla.
V závislosti od týchto troch parametrov, ukazovateľ údržbysám navrhne termín nasledovnej kontroly, ktorý bude viac alebo
menej vzdialený v porovnaní so základným plánom údržby. V závislosti na jazdných podmienkach medzi dvoma kontrolami
typu C môžu byť takto vykonané jedna alebo viac kontrol typu A.
V závislosti na ubehnutých kilometroch, môže Vám zástupca značkového servisu navrhnúť modifikovaný termín vykonaniakontroly typu C, aby ste sa vyhli dvom kontrolám typu Aa C tesne za sebou.
KONTROLY PEUGEOT
18

Dlhý servisný interval si vyžaduje, aby ste pravidelne kontrolovali hladinu motorového oleja: jeho doplnenie medzi
dvoma výmenami oleja je normálne.
Z tohoto dôvodu Vás značková sieť PEUGEOT pozýva na priebežnú prehliadku medzi dvoma kontrolami. Termín
tejto prehliadky nie je signalizovaný ukazovateľom údržby.
Priebežnú prehliadku absolvujte medzi dvoma servisnými kontrolami.
Kvalifikovaný odborník Vám tu vykoná rýchlu prehliadku vozidla a v prípade potreby náplne doplní (olej, chladiaca
kvapalina, náplň do ostrekovačov až do 2 litrov).
Nízka hladina oleja prináša riziko vážnych poškodení motora: kontrolujte hladinu motorového oleja minimálne
každých 5 000 km.
Táto metodika údržby s dlhým servisným intervalom je výsledkom evolúcie jednak našich vozidiel ale taktiež mazadiel:
JE PRETO NEVYHNUTNÉ POUŽÍVAŤ VÝHRADNE HOMOLOGOVANÉ MAZADLÁ, KTORÉ SÚ DOPORUČENÉ
VÝROBCOM (viď strany "Mazadlá").
KONTROLY PEUGEOT 19

UKAZOVATEĽ ÚDRŽBY
Je umiestnený v združenom prístroji
spolu s počítadlom kilometrov (celko-
vo a denne ubehnutých) a zobrazuje
interval údržby vozidla v závislosti na
jeho používaní. Funkcia
Po zapnutí zapaľovania a počas
niekoľkých sekúnd sa rozsvieti kľúč,
ktorý symbolizuje údržbu; displej
počítadla kilometrov ukazuje počet
kilometrov (tento počet je zaokrúh-
lený), ktoré zostávajú do najbližšej
technickej prehliadky. Príklad:do najbližšej technickej
prehliadky môžete najazdiť ešte
4800 km. Po zapnutí zapaľovania
počas niekoľkých sekúnd displejzobrazuje: niekoľko sekúnd po zapnutí
zapaľovania začne počítadlo kilome-
trov fungovať a displej začne zobra-
zovať celkovo a denne ubehnutékilometre.
Do najbližšej technickej prehliad-
ky zostáva menej ako 1000 km.
Niekoľko sekúnd po zapnutí
zapaľovania počítadlo kilometrov
funguje opäť normálne a symbolkľúča zostane rozsvietený. Znamená
to, že čoskoro bude treba vykonať
technickú prehliadku vozidla.
Prekročený termín prehliadkyvozidla.
Pri každom zapnutí zapaľovania
počas niekoľkých sekúnd bliká sym-
bol kľúča i počet kilometrov najaz-
dených navyše. Upozornenie:
pri bežiacom motore
kľúč údržby bliká až dovtedy, pokiaľ
nebude vykonaná kontrola.
KONTROLY PEUGEOT
20

Vynulovanie
Váš servis PEUGEOT túto funckiu vynuluje po vykonaní každej technic-
kej prehliadky.
Ak si však vykonáte údržbu sami, pri
vynulovaní postupujte takto: vypnite zapaľovanie,
stlačte tlačidlo nulovania počítadla
kilometrov a podržte ho stlačené,
zapnite zapaľovanie.
ukazovateľ počtu kilometrov začne
spätné odčítavanie kilometrov.
Ak displej zobrazuje [= 0]tlačidlo
uvoľnite; a symbol kľúča zhasne. Upozornenie: po tejto operácii, ak si
želáte odpojiť batériu, zamknite
vozidlo a počkajte minimálne
5 minút, inak by nulovanie nebolo
zobrané v úvahu. ÚDRŽBA DIELOV A ČASTÍ PODLIEHAJÚCICH OPOTREBENIU a
kontrola spotrieb náplní
Niektoré základné časti Vášho vozidla majú osobitný interval údržby. -
Brzdová kvapalina sa vymieňa každých 60 000 km alebo maximálne každé
2 roky.
- Peľový filter je potreba skontrolovať pri každej kontrolev servise PEUGEOT
(kontroly a priebežné prehliadky) alebo častejšie, v prípade prevádzky vozid-
la v prašnom prostredí (prach, škodliviny, atď.).
- Výmena rozvodového remeňa : obráťte sa na servis PEUGEOT.
- Motory Turbo diesel 2 litre HDI (110 k) , je potreba vykonávať údržbu filtra na
pevné častice a doplňovať nádržku na aditíva v lehote každých maximálne
80 000 km v servise PEUGEOT.
- Airbagy a pyrotechnické prvky bezpečnostných pásov je potreba vymieňať
každých 10 rokov .
- Kontrolu tlaku nahustenia pneumatík je potreba vykonávať za studena jeden
krát do mesiaca .
KONTROLY PEUGEOT 21

120 000180 000
KILOMETRÁŽ
60 000
KONTROLY PEUGEOT 23
CYKLUS ÚDRŽBY VÁŠHO PEUGEOTU 307 SW DIESEL
Kontrola každé 2 roky alebo každých maximálne 20 000 km
Záručná prehliadka
po 10 000 km alebo 6 mesiacoch*.Je povinná pre
zachovanie záruky
+ údržba filtra na pevné častice
na motoroch
2,0 l HDi 110 k (160 000 km) + údržba
filtra na pevné častice
na motoroch
2,0 HDi 110 ks (80 000 km)
Tieto lehoty sú platné za podmienky použitia: - polosyntetického oleja, syntetického oleja alebo oleja Économie d'Énergie ,
- oleja 5W40 pre motory Diesel Turbo HDI vybavené filtrom na pevné častice .
Osobitné prevádzkové podmienky (viď príslušnú kapitolu)
* Platí skôr dosiahnuté. Kontrola náplní zahrnutá v intervale prehliadok.

OSOBITNÉ PREVÁDZKOVÉ PODMIENKY
• Prevádzka "od dverí k dverám".
• Použitie výhradne v meste (taxi služba).
• Krátke opakované cesty so studeným motorom.
• Predĺžený pobyt v nasledovných podmienkach: – krajiny s teplotou často nad +30°C,
– krajiny s teplotou často pod –15°C,
– krajiny s prašnou atmosférou,
– krajiny, ktoré nemajú našim odporúčaniam adaptované mazadlá alebo palivá.
Odporúčania: – výmena vzduchového filtra každých 40 000 km v prípade benzínových motorov a každých 45 000 km u dieselových motorov,
– výmena rozvodového remeňa : obráťte sa na servis PEUGEOT.
KONTROLY PEUGEOT
24

KONTROLY PEUGEOT25
PREHLIADKY PEUGEOT HLADÍN A a C A PRIEBEŽNÁ PREHLIADKA
Úrovne
Úkony Náplň činnostiZáručná prehliadkaA C Priebežná
Vypustenie- motorového oleja.- palivového filtra (Diesel).- olejového filtra.- palivového filtra* (benzín).Výmena- vložky palivového filtra (Diesel).- vložky vzduchového filtra.- zapaľovacích sviečok (benzín).- motorového oleja (kontrola + doplnenie).- oleja mechanickej prevodovky (kontrola + doplnenie).- batérie (kontrola + doplnenie) v prípade demontovateľných zátok.Hladiny- ostrekovača čelného/ zadného skla (kontrola + doplnenie)- chladiacej kvapaliny (kontrola + doplnenie).- brzdovej kvapaliny (kontrola + doplnenie).- kvapaliny posilňovača riadenia (kontrola + doplnenie podľa výbavy).- činnosti svetiel, osvetlenia a signalizácie.- stavu okien, parabol svetlometov, priehľadných krytov svetiel a spätných zrkadiel.- zvukovej výstrahy.- dýz ostrekovačov skiel.- stavu ramienok stieračov.- stavu a napnutia klinových remeňov.- účinnosti ručnej brzdy.- tesnosti a stavu hydraulických obvodov (hadice a kartre).Kontrola- stavu gumenných ochranných prvkov.- brzdových obložení. - stavu a vôle nábojov kolies, riadenia, guľových čapov, elastických kĺbových spojení.- tesnosti tlmičov pruženia.- opotrebenia zadných brzdových obložení.- stavu a tlakov hustenia pneumatík (vrátane rezervy).- hladiny emisií v súlade s platnými predpismi (benzín)- nepriehľadnosti dymov (diesel)- peľového filtra (podľa výbavy) - vizuálna kontrola vozidla technikom značkovej siete.
SLUŽBY- Náhradné vozidlo
SKÚŠKA NA CESTE
: Všetky jazdné podmienky: V prípade špecifických jazdných podmienok * Podľa krajiny určenia

(1) Úroveň minimálnej kvality: Pre benzínové motory: ACEA A3 a API SH/SJ; Pre dieselové motory: ACEA B3 a API CF/CD - ACEA= Association des Constructeurs Européens Automobiles (Asociácia Európskych Výrob-
cov Automobilov) - API= American Petroleum Institute (Americký Ropný Inštitút).
Pri použití oleja, ktorý nezodpovedá norme ACEA A3-B3 dodržujte plán údržby, špecifické prevádzkové podmienky", ktorý obsahuje skrátený interval údržby. * Olej Économie d'Énergie môže byť použitý iba na motoroch preň prispôsobených.
Na motoroch Turbo Diesel HDI s filtrom na pevné častice používajte výhradne olej 5W40.
26OBCHODNÉ NÁZVY MOTOROVÝCH MAZADIEL HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH V EURÓPE (1)
BENZÍN DIESEL DIESEL BENZÍN