ESP Peugeot 307 SW 2003 Vodič za korisnike (in Croatian)

14-04-2003
1 -Brojač okretaja.
2 - Pokazivač nezakopčanog pojasa.
3 - Pokazivač samodijagnostikemotora.
4- Pokazivač ručne kočnice i
razine kočne tekućine.
5 - Pokazivač lijevog žmigavca.
6- Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora.
7- Pokazivač napona akumulatora. 8-
Glavni pokazivač opasnosti
STOP.
9 - Pokazivač tlaka motornog ulja.
10 - Pokazivač minimalne razine goriva.
11 - Pokazivač desnog žmigavca.
12 - Pokazivač razine goriva.
13 - Pokazivač sustava sprječavanja
blokade kotača ABS.
14 - Pokazivač zračnih jastuka. 15 -
Pokazivač isključenja
suvozačeva zračnog jastuka.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja,
pokazivač razine ulja i brojačkilometara.
18 - Gumb vraćanja na nulu brojača
dnevno prijeđenih kilometara.
19 - Pokazivač stražnjeg svjetla zamaglu.
20 - Pokazivač sustava očuvanja
stabilnosti (ESP/ASR).
21 - Pokazivač prednjih farova zamaglu.
22 - Pokazivač pred-grijanja dieselmotora.
23 - Pokazivač dugih svjetala.
24 - Pokazivač minimalne razine
rashladne tekućine motora.
25 - Pokazivač kratkih svjetala.
26 - Pokazivač pojave vode u filtru
za gorivo (diesel).
27 - Reostat osvijetljenosti.
PROVJERA RADA
28
KONTROLNE PLOČE ZA BENZINSKI-DIESEL MOTOR I RUČNI MJENJAČ BRZINA

14-04-2003
PROVJERA RADA29
1 -
Brojač okretaja.
2 - Pokazivač nezakopčanog pojasa.
3 - Pokazivač samodijagnostikemotora.
4 - Pokazivač ručne kočnice i
razine kočne tekućine.
5 - Pokazivač lijevog žmigavca.
6 - Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora.
7 - Pokazivač napona akumulatora. 8 -
Glavni pokazivač opasnosti
STOP.
9 - Pokazivač tlaka motornog ulja.
10 - Pokazivač minimalne razinegoriva.
11 - Pokazivač desnog žmigavca.
12 - Pokazivač razine goriva.
13 - Pokazivač sustava sprječavanja
blokade kotača ABS.
14 - Pokazivač zračnih jastuka. 15 -
Pokazivač isključenja
suvozačeva zračnog jastuka.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja,
pokazivač razine ulja i brojačkilometara.
18 - Gumb vraćanja na nulu brojača
dnevno prijeđenih kilometara.
19 - Pokazivač stražnjeg svjetla zamaglu.
20 - Pokazivač sustava očuvanja
stabilnosti (ESP/ASR).
21 - Pokazivač prednjih farova zamaglu.
22 - Pokazivač dugih svjetala.
23 - Pokazivač minimalne razine
rashladne tekućine motora.
24 - Pokazivač kratkih svjetala.
25 - Reostat osvijetljenosti.
26 - Pokazivač sportskog programa.
27 - Pokazivač programa za snijeg.
28 - Pokazivač položaja ručice
mjenjača brzina.
KONTROLNA PLOČA ZA BENZINSKI MOTOR I AUTOMATSKI MJENJAČ BRZINA

14-04-2003
Pokazivač napona akumulatora
Upali se pri svakoj usposta-
vi kontakta.
Ako se upali u vožnji bit će popraćen
zvučnim znakom i porukom
na višenamjenskom ekranu
"Poremećaj nedovoljnog naponaakumulatora" .
To se može odnositi na:
- neispravnost kruga punjenja aku- mulatora,
- nedovoljnu zategnutost stezaljki akumulatora ili elektropokretača,
- ispucanost ili nedovoljnu zategnu- tost remena alternatora,
- kvar alternatora.
Posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač sustava
sprječavanja blokade
kotača (ABS)
Upali se na tri sekunde pri
svakoj uspostavi kontakta.
Ako pokazivač ostane upaljen ili se upali u
vožnji, pri brzini većoj od 12 km/sat,
ukazuje na poremećaj u radu sustavaABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje s podrškom.
Paljenje ovog pokazivača popraćeno je
zvučnim znakom i porukom na višenam-
jenskom ekranu "Poremećaj ABS-a" .
Posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač sustava očuvanja stabilnosti (ESP/ASR)
Upali se na tri sekunde pri svakoj uspostavi kontakta.
Ako pokazivač ostane upaljen ili se upali pri radu motora i u vožnji,
popraćen je zvučnim znakom i porukom na višenamjenskom ekranu
"Sustav ESP/ASR nedjelatan" ; posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač predgrijanja dizelskog motora
Pali se pri uspostavi kontakta.
Pričekajte da se pokazivač ugasi i tek onda djelujte na elektropokretač.
Pokazivač pojave vode u filtru dizelskog goriva (s obzirom na zemlju)
Paljenje pokazivača popraćeno je zvučnim znakom i porukom na
višenamjenskom ekranu "Pojava vode u filtru dizelskog goriva" .
Postoji opasnost od uništenja sustava za ubrizgavanje.
Brzo se obratite servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač samodijagnostike motora
Upali se pri svakoj uspostavi kontakta.
Ako se upali kada motor radi, popraćen zvučnim znakom i porukom na
višenamjenskom ekranu :
- "Neispravnost sustava zaštite od onečišćenja" , ukazuje na poremećaj u
sustavu zaštite od onečišćenja.
- "Minimalna razina aditiva za naftu" ili "Opasnost od začepljenja filtra za
ispušne čestice" , ukazuje na poremećaj u radu filtra za ispušne čestice (do
kojeg može doći nakon izuzetno dugotrajnih gradskih vožnji : male brzine, veliki
zastoji...). Filtar ćete regenerirati tako da, čim to uvjeti u prometu dozvole, vozite
brzinom od 60 km/sat i više, barem pet minuta (sve do gašenja pokazivača). Ako
je pokazivač i dalje upaljen, posavjetujte se u servisu mreže PEUGEOT.
Ako bljeska pri radu motora, popraćen zvučnim znakom i porukom na višenam-
jenskom ekranu "Poremećaj katalizatora" , ukazuje na poremećaj u radu sus-
tava ubrizgavanja ili paljenja. Postoji opasnost od uništenja katalizatora (samo u
slučaju benzinskih motora).
Brzo se obratite servisu mreže PEUGEOT.
PROVJERA RADA 31

14-04-2003
Otpuštanje
Povucite ručnu kočnicu i pritisnite
gumb, pa je onda spustite.Paljenje ovog pokazivača ipokazivača STOP, popraće-
no zvučnim znakom (u
vožnji) i porukom na
višenamjenskom ekranu
"Zaboravljena ručna kočnica" ,
upozorava vas da ste ručnu kočnicu
zaboravili spustiti ili da ste je lošespustili.
Nepravilnosti u radu
Na svaki poremećaj u radu vozač je
upozoren zvučnim znakom i
porukom na višenamjenskom zaslonu "Poremećaj automatskog
mjenjača" kao i bljeskanjem kontrol-
nih žaruljica za snijeg i sport na
kontrolnoj ploči.
U tom će slučaju mjenjač prijeći na
pomoćni način rada (blokada u 3.
stupnju prijenosa). Moći ćete osjetitijak udarac pri prijelazu iz Pu R i iz N
u R (ovaj udarac nije opasan za
mjenjač).
Ne prekoračujte brzinu od 100
km/sat (ni kada je to lokalnim propi-
sima i znacima dozvoljeno).
Brzo se posavjetujte u servisu mreže
PEUGEOT. RUČNA KOČNICA Zatezanje
Povucite ručnu kočnicu i vozilo je imobilizirano.
Pažnja :
prilikom parkiranja na nagi-
bu, kotače usmjerite prema rubu kol-
nika i zategnite ručnu kočnicu.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE PEUGEOTA 307 SW 129
U slučaju kvara akumula- tora, ako se mjenjač nala-
zi u položaju P, prijelaz u
neki drugi položaj neće
biti moguć.
SUSTAV SPRJEČAVANJA
BLOKADE KOTAČA (ABS) I
ELEKTRONSKE RASPODJELE
SILE KOČENJA (REF)
Sustav ABS-a, uz elektronsku ras-
podjelu sile kočenja, povećava sta-
bilnost i pokretljivost vašeg vozila,
posebno na oštećenom ili skliskomkolniku.
Napomena : u slučaju zamjene kotača
(guma i naplataka), provjerite da su novi
službeno prihvaćeni (homologirani).
Uređaj koji sprječava blokadu kotača
djeluje automatski, svaki puta kada
postoji opasnost od njihove blokade.
Kad se upali ovaj pokazivač,
popraćen zvučnim znakom i
porukom " Neispravnost
ABS-a ", on ukazuje na neis-
pravnost sustava ABS, što
pri kočenju može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom.
Kad se upali ovaj pokazivač,
povezan s pokazivačima
STOPi ABS , popraćen
zvučnim znakom i porukom" Poremećaj kočenja ", on
ukazuje na nedjelotvornost sustava
elektronske raspodjele sile kočenja,
što pri kočenju može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom.

14-04-2003
Otpuštanje
Povucite ručnu kočnicu i pritisnite
gumb, pa je onda spustite.Paljenje ovog pokazivača ipokazivača STOP, popraće-
no zvučnim znakom (u
vožnji) i porukom na
višenamjenskom ekranu
"Zaboravljena ručna kočnica" ,
upozorava vas da ste ručnu kočnicu
zaboravili spustiti ili da ste je lošespustili.
Nepravilnosti u radu
Na svaki poremećaj u radu vozač je
upozoren zvučnim znakom i
porukom na višenamjenskom zaslonu "Poremećaj automatskog
mjenjača" kao i bljeskanjem kontrol-
nih žaruljica za snijeg i sport na
kontrolnoj ploči.
U tom će slučaju mjenjač prijeći na
pomoćni način rada (blokada u 3.
stupnju prijenosa). Moći ćete osjetitijak udarac pri prijelazu iz Pu R i iz N
u R (ovaj udarac nije opasan za
mjenjač).
Ne prekoračujte brzinu od 100
km/sat (ni kada je to lokalnim propi-
sima i znacima dozvoljeno).
Brzo se posavjetujte u servisu mreže
PEUGEOT. RUČNA KOČNICA Zatezanje
Povucite ručnu kočnicu i vozilo je imobilizirano.
Pažnja :
prilikom parkiranja na nagi-
bu, kotače usmjerite prema rubu kol-
nika i zategnite ručnu kočnicu.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE PEUGEOTA 307 SW 129
U slučaju kvara akumula- tora, ako se mjenjač nala-
zi u položaju P, prijelaz u
neki drugi položaj neće
biti moguć.
SUSTAV SPRJEČAVANJA
BLOKADE KOTAČA (ABS) I
ELEKTRONSKE RASPODJELE
SILE KOČENJA (REF)
Sustav ABS-a, uz elektronsku ras-
podjelu sile kočenja, povećava sta-
bilnost i pokretljivost vašeg vozila,
posebno na oštećenom ili skliskomkolniku.
Napomena : u slučaju zamjene kotača
(guma i naplataka), provjerite da su novi
službeno prihvaćeni (homologirani).
Uređaj koji sprječava blokadu kotača
djeluje automatski, svaki puta kada
postoji opasnost od njihove blokade.
Kad se upali ovaj pokazivač,
popraćen zvučnim znakom i
porukom " Neispravnost
ABS-a ", on ukazuje na neis-
pravnost sustava ABS, što
pri kočenju može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom.
Kad se upali ovaj pokazivač,
povezan s pokazivačima
STOPi ABS , popraćen
zvučnim znakom i porukom" Poremećaj kočenja ", on
ukazuje na nedjelotvornost sustava
elektronske raspodjele sile kočenja,
što pri kočenju može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom.

14-04-2003
Otpuštanje
Povucite ručnu kočnicu i pritisnite
gumb, pa je onda spustite.Paljenje ovog pokazivača ipokazivača STOP, popraće-
no zvučnim znakom (u
vožnji) i porukom na
višenamjenskom ekranu
"Zaboravljena ručna kočnica" ,
upozorava vas da ste ručnu kočnicu
zaboravili spustiti ili da ste je lošespustili.
Nepravilnosti u radu
Na svaki poremećaj u radu vozač je
upozoren zvučnim znakom i
porukom na višenamjenskom zaslonu "Poremećaj automatskog
mjenjača" kao i bljeskanjem kontrol-
nih žaruljica za snijeg i sport na
kontrolnoj ploči.
U tom će slučaju mjenjač prijeći na
pomoćni način rada (blokada u 3.
stupnju prijenosa). Moći ćete osjetitijak udarac pri prijelazu iz Pu R i iz N
u R (ovaj udarac nije opasan za
mjenjač).
Ne prekoračujte brzinu od 100
km/sat (ni kada je to lokalnim propi-
sima i znacima dozvoljeno).
Brzo se posavjetujte u servisu mreže
PEUGEOT. RUČNA KOČNICA Zatezanje
Povucite ručnu kočnicu i vozilo je imobilizirano.
Pažnja :
prilikom parkiranja na nagi-
bu, kotače usmjerite prema rubu kol-
nika i zategnite ručnu kočnicu.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE PEUGEOTA 307 SW 129
U slučaju kvara akumula- tora, ako se mjenjač nala-
zi u položaju P, prijelaz u
neki drugi položaj neće
biti moguć.
SUSTAV SPRJEČAVANJA
BLOKADE KOTAČA (ABS) I
ELEKTRONSKE RASPODJELE
SILE KOČENJA (REF)
Sustav ABS-a, uz elektronsku ras-
podjelu sile kočenja, povećava sta-
bilnost i pokretljivost vašeg vozila,
posebno na oštećenom ili skliskomkolniku.
Napomena : u slučaju zamjene kotača
(guma i naplataka), provjerite da su novi
službeno prihvaćeni (homologirani).
Uređaj koji sprječava blokadu kotača
djeluje automatski, svaki puta kada
postoji opasnost od njihove blokade.
Kad se upali ovaj pokazivač,
popraćen zvučnim znakom i
porukom " Neispravnost
ABS-a ", on ukazuje na neis-
pravnost sustava ABS, što
pri kočenju može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom.
Kad se upali ovaj pokazivač,
povezan s pokazivačima
STOPi ABS , popraćen
zvučnim znakom i porukom" Poremećaj kočenja ", on
ukazuje na nedjelotvornost sustava
elektronske raspodjele sile kočenja,
što pri kočenju može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom.

14-04-2003
SPRJEČAVANJE
PROKLIZAVANJA KOTAČA
(ASR) I OČUVANJE
STABILNOSTI VOZILA (ESP)
Ovi su sustavi vezani uz ABS i upot-
punjuju ga.
Sustav ASR sprječava proklizavanje
kotača, odnosno, svojim djelovanjem
na kočnice pogonskih kotača i na
motor optimalizira pokretljivost.
Doprinosi i stabilnijem smjeru kretan-
ja vozila pri ubrzanjima.
U slučaju odstupanja između stvarne
putanje vozila i one koju priželjkuje
vozač, sustav ESP automatski djelu-
je na kočnice jednog ili više kotača,
kao i na motor, vraćajući vozilo na
željenu putanju.
Provjera radaU slučaju poremećaja u
radu sustava, pali se poka-
zivač, popraćen zvučnim
znakom i porukom na
višenamjenskom zaslonu
" ESP/ASR van pogona ".
Posavjetujte se u ovlaštenom
servisu mreže PEUGEOT radi
provjere sustava.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE PEUGEOTA 307 SW
130
Sustav ESP pruža veću
sigurnost u normalnojvožnji, ali ne smije potica-
ti vozača na dodatne rizi-
ke ili prebrzu vožnju.
Rad je sustava osiguran ukoliko
se pridržavate preporuka proiz-
vođača, koje se odnose na kotače
(gume i naplatci), elemente koč-
nog sustava, elektroniku, kao i na
postupke ugradnje i popravaka u
mreži PEUGEOT.
Nakon sudara, sustav dajte pre-
gledati u ovlaštenom servisu
mreže PEUGEOT.
SUSTAV PODRŠKE NAGLOM KOČENJU
Ovaj sustav omogućuje da se, u sluča-
ju naglog kočenja, što brže dosegne
optimalan tlak kočenja i time skrati
zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini dje-
lovanja na papučicu kočnice, u smislu
smanjenja njenog otpora i povećanja
efikasnosti kočenja.
Obvezno se zaustavite.
U oba slučaja, posavjetujte se u ser-
visu mreže PEUGEOT.
Normalan rad sustava ABS može
se očitovati laganim podrhtavan-
jem papučice kočnice.
U slučaju hitnog kočenja, koč-
nicu snažno pritisnite i ne
smanjujte pritisak.

14-04-2003
SPRJEČAVANJE
PROKLIZAVANJA KOTAČA
(ASR) I OČUVANJE
STABILNOSTI VOZILA (ESP)
Ovi su sustavi vezani uz ABS i upot-
punjuju ga.
Sustav ASR sprječava proklizavanje
kotača, odnosno, svojim djelovanjem
na kočnice pogonskih kotača i na
motor optimalizira pokretljivost.
Doprinosi i stabilnijem smjeru kretan-
ja vozila pri ubrzanjima.
U slučaju odstupanja između stvarne
putanje vozila i one koju priželjkuje
vozač, sustav ESP automatski djelu-
je na kočnice jednog ili više kotača,
kao i na motor, vraćajući vozilo na
željenu putanju.
Provjera radaU slučaju poremećaja u
radu sustava, pali se poka-
zivač, popraćen zvučnim
znakom i porukom na
višenamjenskom zaslonu
" ESP/ASR van pogona ".
Posavjetujte se u ovlaštenom
servisu mreže PEUGEOT radi
provjere sustava.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE PEUGEOTA 307 SW
130
Sustav ESP pruža veću
sigurnost u normalnojvožnji, ali ne smije potica-
ti vozača na dodatne rizi-
ke ili prebrzu vožnju.
Rad je sustava osiguran ukoliko
se pridržavate preporuka proiz-
vođača, koje se odnose na kotače
(gume i naplatci), elemente koč-
nog sustava, elektroniku, kao i na
postupke ugradnje i popravaka u
mreži PEUGEOT.
Nakon sudara, sustav dajte pre-
gledati u ovlaštenom servisu
mreže PEUGEOT.
SUSTAV PODRŠKE NAGLOM KOČENJU
Ovaj sustav omogućuje da se, u sluča-
ju naglog kočenja, što brže dosegne
optimalan tlak kočenja i time skrati
zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini dje-
lovanja na papučicu kočnice, u smislu
smanjenja njenog otpora i povećanja
efikasnosti kočenja.
Obvezno se zaustavite.
U oba slučaja, posavjetujte se u ser-
visu mreže PEUGEOT.
Normalan rad sustava ABS može
se očitovati laganim podrhtavan-
jem papučice kočnice.
U slučaju hitnog kočenja, koč-
nicu snažno pritisnite i ne
smanjujte pritisak.

14-04-2003
Osigurači u odjeljku motora
Kutija s osiguračima
Pristup osiguračima u odjeljku
motora (pokraj akumulatora): otkačite poklopac.
Nakon zahvata, poklopac pažljivo
zatvorite i vratite stilsku masku.
PRAKTIČNE INFORMACIJE
150
Električni krugovi vašeg
vozila tako su napravljeni
da mogu raditi sa serijs-
kom opremom ili onom uopciji.
Prije postavljanja u vozilo neke
druge električne opreme ili pribo-
ra, posavjetujte se u servisu
mreže PEUGEOT.
PEUGEOT otklanja svaku odgo-
vornost za troškove nastale pripopravcima vašeg vozila, ili za nje-
gov neispravan rad, slijedomugradnje dodatne opreme koju nije
isporučio i nije preporučio
PEUGEOT i koja nije postavljena
prema njegovim propisima, poseb-
no ako se radi o uređajima čija
potrošnja prelazi 10 miliampera.
* Maksi osigurači su dodatna
zaštita strujnih sustava. Bilo kakav
zahvat prepustite ovlaštenom servi-
su mreže PEUGEOT.
Osigurač br. Jačina Namjena
1* 50 A Grupa motornog ventilatora.
2* 30 A Motor pumpe ESP/ABS.
3* 30 A Elektrozatvarač ESP/ABS.
4* 70 A Napajanje glavnog računala BSI.
5* 70 A Napajanje glavnog računala BSI.
6* 20 A Grijači sjedala.
7* 30 A Kontakt zaštite od krađe, snaga.
8* 70 A Grupa elektropumpe servo-upravljača.

14-04-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE151
Osigurač br. Jačina
Namjena
11 0 A Sklopka svjetala za vožnju unatrag automatskog mjenjača brzina - Upravljanje releom
zabrane pokretanja automatskog mjenjača brzina - Sklopka svjetala za vožnju unatrag
ručnog mjenjača brzina - Senzor za brzinu vozila - Sonda za vodu u nafti.
2 15 A Elektrozatvarač kanistera - Pumpa za gorivo.
31 0 A Računalo servo-upravljača - Računalo ABS-a ili ESP-a.
41 0 A Računalo ubrizgavanja - Upravljanje releom grupe motornog ventilatora - Upravljanje releom
dodatnog grijanja - Računalo automatskog mjenjača brzina - Sekvencijalno upravljanje
automatskim mjenjačem brzina - Relej shiftlock automatskog mjenjača brzina.
5 15 A Računalo filtra za ispušne čestice.
6 15 A Prednji farovi za maglu.
72 0 A Pumpa za pranje farova.
82 0 A
Upravljanje releom grupe motornog ventilatora - Napajanje računala motora - Pumpa za ubrizgavanje (diesel).
9 15 A Lijevo kratko svjetlo.
1015 A Desno kratko svjetlo.
11 1 0 A Desno dugo svjetlo.
12 10 A Lijevo dugo svjetlo.
13 15 A Truba.
14 10 A Prednja i stražnja pumpa za pranje stakala.
15 30 A Kisik-sonda - Elektrozatvarač recikliranja ispušnih plinova - Zavojnica paljenja -
Regulator visokog tlaka nafte - Napajanje brizgalica (benzin) - Kutija predgrijanja -
Mjerač protoka zraka (diesel) - Računalo motora (diesel) - Pumpa za ubrizgavanje (diesel) -
Grijač nafte.
16 30 A Pumpa za zrak benzinskog motora s automatskim mjenjačem brzina.
17 30 A Mala/velika brzina rada prednjih brisača.
18 40 A Ventilator klima-uređaja.