Peugeot 307 SW 2004.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 161 of 193

134
30-08-2004
135
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
1 - Nádržka posilovače 9ízení.
2 - Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková sk9ínka. 7 -
Vzduchový iltr.
8 - M)rka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V
* Podle zem) prodeje.

Page 162 of 193

136
30-08-2004
137
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
1 - Nádržka posilovače 9ízení.
2 - Nádržka ost9ikovače skel a
ost9ikovače sv)tlometA*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4
- Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková sk9ínka.
7 - Vzduchový iltr. 8
- M)rka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
10 - Plnicí čerpadlo.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM
1,6 LITRU HDI 16V
* Podle zem) prodeje.

Page 163 of 193

136
30-08-2004
137
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
1 - Nádržka posilovače 9ízení.
2 - Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková sk9ínka.
7 - Vzduchový iltr. 8 -
M)rka motorového oleje.
9 - Nádržka motorového oleje.
10 - Plnicí čerpadlo.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM
2 LITRY HDI (90 k / 110 k)
* Podle zem) prodeje.

Page 164 of 193

138
30-08-2004
139
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
1 - Nádržka posilovače 9ízení.
2 - Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA*.
3 - Nádržka chladicí kapaliny. 4 -
Nádržka brzdové kapaliny.
5 - Baterie.
6 - Pojistková sk9ínka.
7 - Vzduchový iltr.
8 - M)rka motorového oleje. 9 -
Nádržka motorového oleje.
10 - Plnicí čerpadlo.
11 - Odpoušt)cí šroub.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM
2 LITRY HDI 16V (136 k)
* Podle zem) prodeje.

Page 165 of 193

138
30-08-2004
139
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
KONTROLA HLADINY KAPALIN
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provád)jte pravideln)
a mezi dv)ma vým)nami olej dolé-
vejte (maximální spot9eba je 0,5 l na
1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
p9ístrojové desce nebo ruční m)rky.
Ruční m)rka
Vým)na oleje
Podle pokynA uvedených v sešitu
údržby.
Poznámka: zabra3te dlouhodob)j-
šímu styku upot9ebeného oleje s
pokožkou. Vylévejte upot9ebený olej
do kontejnerA vyhrazených k tomuto
účelu v síti PEUGEOT.
Vým)na brzdové kapaliny
- Vým)na musí být provád)na v in- tervalech uvedených v plánu údrž-
by výrobce vozidla.
- Používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpovídají
normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
zdraví škodlivá žíravina. Zabra3te
styku kapaliny s pokožkou.
Upot9ebené kapaliny
Nevylévejte upotebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo na
zem.
Na m)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep9elijte nad tuto
značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehli-
vosti motoru a za9ízení
omezujícího emise ško-
dlivin je zakázáno použ-
ívat p9ísady do motorové-
ho oleje.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zah9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elek-
trickým ventilátorem. Protože venti-
látor mAže být v činnosti i po vypnutí
zapalování a navíc je chladicí okruh
pod tlakem, vyčkejte se zásahem
nejmén) jednu hodinu po zastavení
motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv)r o dv)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejm)te
uzáv)r a dolijte kapalinu.
Poznámka: chladicí kapalinu není
t9eba m)nit.
Volba stupn) viskozity
Olej musí v každém p9ípad) odpoví-
dat požadavkAm výrobce vozidla.
Hladina kapaliny posilovače
9ízení
Otev9ete nádržku, když je motor stu-
dený (má teplotu prost9edí). Hladina
musí být vždy nad značkou MINI, v
blízkosti značky MAXI.
Hladina kapaliny ost9ikovače
skel a sv)tlometA*
Pro optimální čisticí schopnost a z
dAvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat p9ípravky doporu-
čené automobilkou PEUGEOT.
Hladina aditiva nafty
Jestliže se na vícefunkční obrazov-
ce objeví hlášení "Diesel additive
minimum level (Minimální hladina
aditiva nafty)" , doprovázené zvuko-
vým signálem, obra"te se na servis
sít) PEUGEOT, kde pracovníci pro-
vedou dopln)ní aditiva do nádržky.
* Podle zem) prodeje.

Page 166 of 193

140
30-08-2004
141
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
KONTROLY
Baterie
P9ed zimním obdobím nechte ov)9it
baterii v servisu PEUGEOT.
Olejový iltr
Vložku m)3te pravideln) podle plánu
údržby.Používejte pouze p9ípra-
vky doporučené automo-
bilkou PEUGEOT.
Z dAvodu optimalizace
funkce tak dAležitých or-
gánA, jako je posilovač 9ízení a
brzdový okruh, vybrala automobil-
ka PEUGEOT speciální p9ípravky,
jež Vám doporučuje používat.
Aby nedošlo k poškození elektric-
kých za9ízení, neprovád)jte mytí
motoru.
Vzduchový iltr a iltr vzduchu
v kabin)
Nechte pravideln) m)nit iltrovací
vložky. Jestliže to vyžadují pod-
mínky životního prost9edí, m)3te
je dvakrát tak čast)ji.
Brzdové destičky
Opot9ebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve m)st) a na krátké trasy.
MAže být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programA údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
P9íliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjišt)ní ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho se9ízení
i v období mezi dv)ma kontrolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.
Mechanická p9evodovka
Vým)na oleje se neprovádí. Kon-
trolujte hladinu podle plánu údržby
stanoveného výrobcem vozidla.
P9i kontrolování hladiny hlavních
náplní a ov)9ování určitých prvkA
vozidla podle plánu údržby výrob-
ce se 9ite informacemi na stra-
nách sešitu údržby, které odpoví-
dají typu motoru Vašeho vozidla.

Page 167 of 193

140
30-08-2004
141
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo, prAhledná hadička a
odvzduš3ovací šroub se nacházejí
v motorovém prostoru (viz p9íslušný
obrázek):
Motor 2 litry HDI
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud neucítíte zvýšený odpor,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- sundejte ozdobný kryt pro zp9ístupn)ní plnicího čerpadla,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud se v prAhledné hadičce se
zelenou spojkou neobjeví palivo,
- zapn)te startér a držte klíček oto- čený až do spušt)ní motoru.
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- povolte odvzduš3ovací šroub,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, dokud nezačne z otvoru od-
vzduš3ovacího šroubu vytékat nafta,
- utáhn)te odvzduš3ovací šroub,
- zapn)te startér a držte klíček oto-čený až do spušt)ní motoru.

Page 168 of 193

142
30-08-2004
143
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zaparkování vozidla
F V rámci možností znehybn)te vo-
zidlo na vodorovném, stabilním a
nekluzkém podkladu.
F Zatáhn)te ruční brzdu, vypn)te
zapalování a za9ate první p9e-
vodový stupe3 nebo zpátečku
(polohu P u automatické p9evo-
dovky). P9ístup k náhradnímu kolu
F
Otev9ete zavazadlový prostor.
F Otev9ete víko s očkem pro od-
jišt)ní navijáku a zp9ístupn)ní
jeho ovládací matice.
F Vyšroubujte matici až na doraz
pomocí klíče na demontáž kola
1 pro rozvinutí kabelu navijáku.
VÝM(NA KOLA
Ná9adí, které máte k dispozici
Následující ná9adí je p9ipravené:
- v pravém obložení zavazadlového
prostoru
1 - Klíč na demontáž kola.
2 - Oko pro vlečení vozidla.
3 - Nástrčkové klíče pro šrouby
chránící kola proti odcizení.
- ve schránce uprost9ed náhradního kola
4 - Zvedák s klikou.
5 - St9edicí trn.
6 - P9ípravek na krytky šroubA.
7 - Volná podložka.

Page 169 of 193

142
30-08-2004
143
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
F Vyjm)te celek kola se schránkou
ze zadní strany vozidla.
F Vyndejte ozubený háček pro uvol-
n)ní kola podle obrázku. Demontáž kola
F
Odsu3te víko schránky pro
zp9ístupn)ní ná9adí.
F Umíst)te podložku 7 pod kolo,
které je úhlop9íčn) protilehlé
vym)3ovanému kolu.
F Sundejte ozdobný kryt pomocí
klíče na demontáž kola 1 p9i-
tažením v míst) prAchodu ventil-
ku (u vozidel vybavených plecho-
vými disky kol).
F Povolte šrouby kola (viz odstavec
"Zvláštnosti hliníkových diskA kol"
u jimi vybavených vozidel).
Poznámka: pro vyšroubování
šroubA kola mAžete použít konec
p9ípravku 6. F
Umíst)te zvedák 4 tak, aby
se dotýkal jednoho ze čty9 p9i-
pravených míst A na spodku ka-
roserie (do místa, které je nejblíže
vym)3ovanému kolu).
F Vytočte zvedák 4 tak, aby se jeho
spodní plocha dotýkala zem).
Ujist)te se, že se osa spodní plo-
chy zvedáku nachází p9ímo pod
zvoleným místem A.
F Zvedn)te vozidlo.
F Vyšroubujte jeden šroub a na-
sate na jeho místo st9edicí trn 5.
F Demontujte ostatní šrouby a sun-
dejte kolo.

Page 170 of 193

144
30-08-2004
145
30-08-2004
PRAKTICKÉ INFORMACE
Montáž kola
F Nasate kolo za pomoci st9edicí-
ho trnu 5.
F Zašroubujte rukou šrouby a vyn-
dejte st9edicí trn 5.
F Provete p9edb)žné utažení šroubA
klíčem na demontáž kola 1.
F Stočte úpln) zvedák 4 a odklite
jej.
F Dotáhn)te šrouby kola klíčem na
demontáž kola 1.
F Nasate zp)t ozdobný kryt. Nej-
prve umíst)te jeho zá9ez proti
ventilku, potom jej p9itlačte dlaní
ke kolu.
F Uklite p9íslušné ná9adí do
schránky a zajist)te její víko.
F Položte schránku na zem a vy-
st9ete na ní náhradní kolo.
F Zahákn)te ozubený háček za
víko schránky.
F Zvedn)te kolo pod vozidlo za-
šroubováním ovládací matice na-
vijáku pomocí klíče na demontáž
kola 1.
F Utáhn)te až na doraz a ov)9te,
že je kolo 9ádn) p9itisknuté ve
vodorovné poloze k zadní pod-
laze .
F Zav9ete víko s očkem pro zajišt)ní
navijáku.
F Uložte ostatní ná9adí do obložení
na pravé stran) zavazadlového
prostoru. Pro svou vlastní bez-
pečnost provád)jte vým)nu
kola vždy:
- na vodorovném, stabilním a ne-
kluzkém podkladu,
- se zataženou ruční brzdou a vy- pnutým zapalováním,
- se zaazeným prvním pevodo- vým stupn)m nebo zpátečkou
(polohou P u automatické pevo-
dovky),
- s podloženým vozidlem.
Nikdy neprovád)jte žádné zá-
sahy pod vozidlem, které je po-
depeno pouze zvedákem (pou-
žijte stojánek).
Nikdy nemontujte samotnou
schránku bez náhradního kola
pod vozidlo.
Pro rozvinutí nebo navinutí navi-
jáku nepoužívejte namísto klíče
na demontáž kola akumulátorový
šroubovák.
Po vým)n) kola:
- nechte co nejdíve pekontrolovat správné upevn)ní defektního kola
pod vozidlem, utažení šroub$ a
nahušt)ní náhradního kola v ser-
visu PEUGEOT,
- nechte opravit vadné kolo a ihned ho namontujte zp)t na vozidlo,
- nechte zkontrolovat správné upevn)ní náhradního kola v ser-
visu PEUGEOT. Pokyny pro použití náhradního
kola určeného jen na dojetí*
Vaše vozidlo m$že být vybavené
náhradním kolem, jehož ráfek se
liší od standardních ráfk$ kol.
Po dojetí kolo co nejdíve vym)te.
Dodržujte následující doporučení,
aby nedošlo ke zhoršení jízdních
vlastností vozidla:
- pi jízd) nepekročte rychlost
80 km/h,
- na náhradní kolo nemontujte oz- dobný kryt,
- jete opatrn),
- zkontrolujte tlak hušt)ní pneuma- tiky, který je uvedený na štítku.
* Podle verze a zem) prodeje.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 200 next >