Peugeot 307 SW 2004.5 Návod k obsluze (in Czech)
Page 191 of 193
1 6 4
3 0 - 0 8 - 2 0 0 4
1 6 5
3 0 - 0 8 - 2 0 0 4
T E C H N I C K É C H A R A K T E R I S T I K Y
H M O T N O S T V O Z I D L A A P8 Í V( S U ( v k g )
V e r z e B E N Z I N O V Ý M O T O R
M o t o r 1 , 6 l i t r u 1 6 V 2 l i t r y 1 6 V
P9 e v o d o v k a M e c h a n i c k á A u t o . M e c h a n i c k á A u t o .
T y p , v a r i a n t a , v e r z e : 3 H N F U B
3 H N F U C / I F 3 H N F U E
3 H N F U F / I F 3 H R F N B
3 H R F N C / I F 3 H R F N E
3 H R F N F / I F
• P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 3 9 9 1 4 3 5 1 4 3 0 1 4 6 6
• C e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a 1 9 2 3 1 9 5 9 1 9 4 1 1 9 7 7
• C e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a s p9 í v) s e m * 3 0 2 3 3 0 5 9 3 4 4 1 3 4 7 7
• N e b r z d) n ý p9 í v) s 6 9 5 7 1 5 7 1 5 7 3 0
• B r z d) n ý p9 í v) s ( v l i m i t u c e l k o v é h m o t n o s t i v o z i d l a s p9 í v) s e m ) 1 1 0 0 1 1 0 0 1 5 0 0 1 5 0 0
• M a x i m á l n í s v i s l é z a t í ž e n í k o u l e z á v) s u 6 0 6 0 6 0 6 0
V e r z e N A F T O V Ý M O T O R
M o t o r 1 , 6 l T u r b o H D I 1 6 V 2 l T u r b o
H D I 9 0 k 2 l T u r b o
H D I 1 1 0 k 2 l T u r b o
H D I 1 6 V 1 3 6 k
P9 e v o d o v k a M e c h a n i c k á M e c h a n i c k á M e c h a n i c k á M e c h a n i c k á
T y p , v a r i a n t a , v e r z e : 3 H 9 H Z C 3 H 9 H Y B 3 H R H Y B 3 H R H S B 3 H R H R H
• P o h o t o v o s t n í h m o t n o s t 1 4 7 7 1 4 6 6 1 4 6 5 1 4 9 6 1 5 6 7
• C e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a 2 0 5 0 2 0 5 0 1 9 8 4 2 0 1 6 2 0 7 5
• C e l k o v á h m o t n o s t v o z i d l a s p9 í v) s e m * 3 0 5 0 3 0 5 0 3 4 8 4 3 5 1 6 3 4 7 5
• N e b r z d) n ý p9 í v) s 7 0 0 7 0 0 7 3 0 7 4 5 7 5 0
• B r z d) n ý p9 í v) s ( v l i m i t u c e l k o v é h m o t n o s t i v o z i d l a s p9 í v) s e m ) 1 0 0 0 1 0 0 0 1 5 0 0 1 5 0 0 1 4 0 0
• M a x i m á l n í s v i s l é z a t í ž e n í k o u l e z á v) s u 5 6 5 6 6 0 6 0 5 6
* R y c h l o s t v o z i d l a t á h n o u c í h o p9 í v) s j e o m e z e n a n a 1 0 0 k m / h .
Page 192 of 193
1 6 6
3 0 - 0 8 - 2 0 0 4
1 6 7
3 0 - 0 8 - 2 0 0 4
T E C H N I C K É C H A R A K T E R I S T I K Y
R O Z M( R Y ( v m m )
Page 193 of 193
1 6 6
3 0 - 0 8 - 2 0 0 4
1 6 7
3 0 - 0 8 - 2 0 0 4
D . P n e u m a t i k y a o z n a č e n í b a r v y l a k u .
Š t í t e k D , u m í s t) n ý n a p9 e d n í m s l o u p -
k u b l í z k o z á v) sA d v e9 í 9 i d i č e , u d á v á :
- r o z m) r y r á f kA a p n e u m a t i k ,
- z n a č k y p n e u m a t i k s c h v á l e n ý c h v ý r o b c e m v o z i d l a ,
- t l a k y h u š t) n í p n e u m a t i k ( k o n t r o -
l a t l a k u m u s í b ý t p r o v á d) n a u
s t u d e n ý c h p n e u m a t i k n e j m é n)
j e d e n k r á t m) s í č n) ) ,
- o z n a č e n í b a r e v n é h o o d s t í n u l a k u . I D E N T I F I K A Č N Í
Z N A Č E N Í V A Š E H O
P E U G E O T U 3 0 7 S W
A . Š t í t e k v ý r o b c e .
B . V ý r o b n í č í s l o n a k a r o s e r i i .
C . V ý r o b n í č í s l o n a p a l u b n í d e s c e . K o l a v y b a v e n á s e d m n á c t i p a l c o -
v ý m i p n e u m a t i k a m i n e m o h o u b ý t
o p a t9 e n a s n) h o v ý m i 9 e t) z y . B l i ž š í
i n f o r m a c e V á m p o s k y t n o u p r a c o v -
n í c i s e r v i s u s í t) P E U G E O T .
T E C H N I C K É C H A R A K T E R I S T I K Y