Peugeot 307 SW 2004.5 Omistajan käsikirja (in Finnish)

134
30-08-2004
135
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
1 - Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliö*
3 - Jäähdytysnestesäiliö 4 -
Jarrunestesäiliö
5 - Akku
6 - Sulakerasia 7
- Ilmansuodatin
8 - Öljynmittatikku
9 - Moottoriöljyn säiliö
BENSIINIMOOTTORI 2 l 16V
* Kohdemaan mukaan

136
30-08-2004
137
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
1 - Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Lasin- ja ajovalonpesulaitteen
nestesäiliö*
3 - Jäähdytysnestesäiliö 4 -
Jarrunestesäiliö
5 - Akku
6 - Sulakerasia
7 - Ilmansuodatin 8 -
Öljynmittatikku
9 - Moottoriöljyn säiliö
10 - Ilmauspumppu
TURBODIESELMOOTTORI, 1,6 l HDI 16V
* Kohdemaan mukaan.

136
30-08-2004
137
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
1 - Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliö*
3 - Jäähdytysnestesäiliö 4 -
Jarrunestesäiliö
5 - Akku
6 - Sulakerasia
7 - Ilmansuodatin 8 -
Öljynmittatikku
9 - Moottoriöljyn säiliö
10 - Ilmauspumppu
TURBODIESELMOOTTORI, 2 l HDI (90 hv/110 hv)
* Kohdemaan mukaan.

138
30-08-2004
139
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
1 - Ohjaustehostimen öljysäiliö
2 - Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliö*
3 - Jäähdytysnestesäiliö
4 - Jarrunestesäiliö 5 -
Akku
6 - Sulakerasia
7 - Ilmansuodatin
8 - Öljynmittatikku 9 -
Moottoriöljyn säiliö
10 - Ilmauspumppu
11 - Kaasunpoistimen ruuvi
TURBODIESELMOOTTORI, 2 l HDI 16V (136 hv)
* Kohdemaan mukaan.

138
30-08-2004
139
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
NESTETASOT
Moottoriöljyn taso
Tarkista öljyntaso säännöllisesti ja
lisää öljyä öljynvaihtojen välillä
(enimmäiskulutus 0,5 l/1 000 km).
Tarkista öljyntaso, kun auto on vaa-
kasuorassa ja moottori on kylmä,
mittariston öljyntason mittarilla tai
öljynmittapuikolla.
Öljynmittatikku
Öljynvaihto
Noudata huoltokirjan ohjeita.
Huom.: Vältä jäteöljyn pitkäaikais-
ta ihokosketusta.
Tyhjennä jäteöljy
PEUGEOT-huollon tarkoituksen so-
piviin säiliöön.
Jarrunesteen tason vaihtaminen
- Vaihto on ehdottomasti suoritetta- va valmistajan huolto-ohjelmassa
määrätyin välein.
- Käytä valmistajan suosittelemaa DOT4-normin mukaista jarrunes-
tettä.
Huom.: Jarruneste on myrkyllistä ja
erittäin syövyttävää. Vältä kaikkea
ihokosketusta.
Nestemäiset jätteet
Älä kaada jäteöljyä, jarrunestettä
tai jäähdytysnestettä viemäriin tai
maahan.
Öljynmittatikun kaksi merk-
kiviivaa:
A = Maxi
Älä ylitä tätä merkintää.
B = Mini
Jotta moottori ja pakokaa-
sunpuhdistus toimisivat
luotettavasti, moottoriöl-
jyyn ei saa koskaan lisätä
mitään lisäaineita.
Jäähdytysnesteen taso
Käytä valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä.
Moottoripuhallin säätää jäähdytys-
nesteen lämpötilaa, kun moottori on
lämmin. Koska se näin ollen mah-
dollisesti jatkaa käyntiä myös sen
jälkeen, kun virta-avain on poistettu,
ja koska jäähdytysjärjestelmä on
paineen alaisena, saa järjestelmään
kajota aikaisintaa tunti sen jälkeen,
kun moottori on sammutettu.
Jos joudut yllättäen lisäämään jääh-
dytysnestettä, kannattaa palovam-
mariskin takia jäähdytysnestesäiliön
tulppa avata kahden kierroksen
verran ja antaa paineen laskea. Kun
paine on laskenut, voit irrottaa tulpan
ja lisätä nestettä.
Huom.: Jäähdytysnestettä ei tarvitse
vaihtaa.
Viskositeettiluokan valinta
Öljyn on oltava autonvalmistajan
vaatimusten mukaista.
Ohjaustehostinöljy
Avaa säiliö ainoastaan moottorin
ollessa kylmä. Normaalissa ulko-
lämpötilassa tehostinöljyn on oltava
MINI-merkin yläpuolella, MAXI-mer-
kin tuntumassa.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste*
Jotta pesimet toimisivat tehokkaasti
ja ajaminen olisi turvallista, käytä
PEUGEOTin suosittelemia tuotteita.
Dieselin lisäaineen taso
Jos monitoiminäyttöön ilmestyy viesti
"Diesel additive minimum level"
(Dieselin lisäaineen vähimmäistaso)
ja kuuluu äänimerkki, ota yhteys
PEUGEOT-huoltoon, jotta voit viedä
autosi dieselin lisäainesäiliön täyttöä
varten.
* Kohdemaan mukaan.

140
30-08-2004
141
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
TARKASTUKSET
Akku
Anna PEUGEOT-merkkikorjaamon
tarkistaa akku hyvissä ajoin ennen
talvikautta.
Öljynsuodatin
Suodatinpanos pitää vaihtaa määrä-
aikaishuolto-ohjelman mukaan.
Käytä ainoastaan PEUGEOTin
suosittelemia tuotteita.
PEUGEOT on valinnut
määrätyt tuotteet, joita se
myy myymälöissään ja suosittelee
käytettäväksi autoissaan, jotta
voitaisiin taata tärkeiden laittei-
den, kuten ohjaustehostimen ja
jarrujärjestelmän toimintakyky.
Älä pese moottoria, sillä elektroni-
set laitteet saattavat vaurioitua.
Ilmansuodatin ja
siitepölysuodatin
Suodatinpanos tulee vaihtaa säännölli-
sesti. Jos raitisilmasuodatin likaantuu
erityisen paljon ympäristön olosuh-
teiden vuoksi, vaihtoväli kannattaa
lyhentää puoleen huolto-ohjelman
ohjeellisesta vaihtovälistä.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavas-
ta. Ne kuluvat erityisesti kaupunki-
ajossa, ajettaessa lyhyitä matkoja.
Jarrut kannattaa tarkistuttaa huolto-
jen välillä.
Käsijarrujarru
Jos käsijarruvivun liikematka kasvaa
liian pitkäksi tai jarrujärjestelmän
teho tuntuu laskevan, käsijarrua
täytyy säätää määräaikaishuoltojen
välillä.
Tarkistuta jarrujärjestelmä PEUGEOT-
merkkikorjaamolla.
Käsivalintainen vaihteisto
Ei öljynvaihtoa. Tarkista taso valmis-
tajan huolto-ohjeen mukaan.
Jotta voit tarkistaa tärkeimät täyt-
tötasot ja valvoa tiettyjen osien
toimintaa valmistajan määrittä-
mien huolto-ohjeiden mukaisesti,
katso lisätietoja moottorikohtai-
sesta huoltokirjasta.

140
30-08-2004
141
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
POLTTOAINEEN
LOPPUMINEN (DIESEL)
Jos polttoaine loppuu, järjestelmä
täytyy ilmata.
Ilmauspumppu, läpinäkyvä putki ja
kaasunpoistimen ruuvi ovat konepel-
lin alla (ks. kuva):
Moottori 2 l HDI
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Käytä ilmaukseen tarkoitettua käsi- pumppua, kunnes pumppaaminen
alkaa tuntua raskaalta.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
Moottori 1,6 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Poista suojakansi ja ota ilmaus- pumppu esille.
- Käytä ilmauspumppua niin kauan, että vihreällä liittimellä varustettuun
läpinäkyvään putkeen tulee poltto-
ainetta.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa käydä.
Moottori 2 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi auki.
- Pumppaa käsikäyttöisellä ilmaus- pumpulla niin kauan, kunnes ilma-
usruuvista tulee dieselöljyä.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi kiinni.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.

142
30-08-2004
143
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Auton pysäköiminen
F Pysäköi auto tasaiselle maalle
ja varmista, ettei se pääse liikku-
maan.
F Kiristä seisontajarru, katkaise
sytytysvirta ja kytke 1. vaihde tai
peruutusvaihde (tai siirrä auto-
maattivaihteiston vaihteenvalitsin
asentoon P). Varapyörän ottaminen esille F
Avaa tavaratila.
F Avaa luukku ja suojus. Ota esille
vinssi ja sen säätömutteri
F Kieritä mutteri auki rajoittimeen
saakka pyöräavaimella 1 ja kieritä
vinssin kaapeli auki.
PYÖRÄN VAIHTO
Työkalut
Seuraavien työkalujen paikka on - tavaratilan oikealla puolella verhoi-
lussa:
1 - pyöräavain
2 - irrotettava hinaushahlo
3 - lukkopulttien avain
- varapyörän keskellä olevassa työ- kalulaatikossa:
4 - tunkki ja tunkin kampi
5 - keskitystappi
6 - pyöränpultin suojusten
avaustyökalu
7 - irrotettava kiila

142
30-08-2004
143
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
F Nosta varapyörä/laatikko esille
auton perästä käsin.
F Irrota kiristyskoukut ja ota pyörä
esille kuvan mukaisesti Pyörän irrottaminen
F
Liu'uta laatikon kantta ja ota työ-
kalut esille.
F Aseta kiila 7 vaihdettavaa pyörää
vinosta vastapäätä olevan pyörän
kohdalle.
F Aseta pyöräavain 1 koristekapse-
lissa olevaan venttiilin aukkoon
ja vedä koristekapseli irti (autot,
joissa on teräsvanteet).
F Avaa pyöränpultit (jos autossa on
alumiinivanteet, katso lisätietoja
kohdasta "Alumiinivanteet").
Huom.: Voit avata pyöränpultit käyt-
tämällä työkalun 6 toista päätä. F
Aseta tunkki 4 vaihdettavan pyörän
viereen, pitkänomaiseen reikään,
kohtaan A.
F Kierrä tunkkia 4 ensin ylös, kun-
nes tunkin jalka koskettaa maata.
Varmista, että tunkin jalan keski-
viiva on suoraan nostokohdan A
alapuolella.
F Nosta auto.
F Irrota yksi pyörän pulteista ja aseta
keskitystappi 5 sen paikalle.
F Kierrä muut pultit auki ja irrota
pyörä.

144
30-08-2004
145
30-08-2004
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Pyörän kiinnitys
F Asenna pyörä paikalleen keski-
tystapin avulla 5.
F Kierrä pultit käsin paikoilleen ja
irrota keskitystappi 5.
F Esikiristä pultit pyöräavaimella 1.
F Taita tunkki 4 kokoon ja irrota se.
F Kierrä pultit pyöräavaimella 1.
F Asenna koristekapseli paikalleen.
Aseta ensin kapselin syvennys
reikien kohdalle ja kiinnitä kapseli
painamalla kämmenellä.
F Aseta työkalut työkalulaatikkoon
ja sulje kansi.
F Aseta laatikko maahan ja aseta
varapyörä siihen.
F Aseta kiristyskoukku laatikon kan-
nen yli.
F Kiinnitä pyörä auton alle ruuvaa-
malla vinssin mutteria pyöräavai-
mella 1.
F Kiristä mutteri tiukasti kiinni ja
tarkista, että pyörä on varmasti
asianmukaisesti asetettu pai-
kalleen autoon .
F Kiinnitä suojus sekä luukku ja
lukitse vinssi.
F Aseta loput työkalut matkatava-
ratilan oikealle puolelle verhoilun
sisälle. Muista aina pyörää vaih-
taessasi seuraavat turva-
toimet:
- Alustan on oltava tasainen ja pitävä.- Seisontajarru on päällä
ja virta
katkaistuna.
- 1. vaihde tai peruutusvaihde kyt- kettynä (tai automaattivaihteiston
asennossa P).
- Auton alla on kiila.
Älä koskaan mene auton alle,
kun se on tunkin varassa (käytä
autopukkeja).
Älä kiinnitä laatikkoa autoon
ilman vararengasta.
Älä käytä ruuvaria rengasavaimen
sijasta, kun kierrät vinssiä.
Pyörän vaihdon jälkeen
- Anna PEUGEOT-merkkikorjaamon tarkistaa mahdollisimman pian
puhjeneen renkaan kunto, pulttien
kiristys ja varapyörän ilmanpaine.
- Korjauta puhjennut rengas ja asenna se mahdollisimman pian
paikalleen.
- Anna PEUGEOT-merkkikorjaa- mon tarkistaa vararenkaan kunto. Suosituksia varakengasta*
käytettäessä
Autosi vararenkaassa saattaa olla
erilainen vanne kuin vakiorenkaas-
sasi.
Käytön jälkeen, vaihda rengas
mahdollisimman pian.
Noudata seuraavia ohjeita jottei au-
tosi ajokäyttäytyminen muuttuisi:
- älä aja yli
80 km/h,
- älä asenna pölykapselia,
- aja varovasti,
- tarkista että rengaspaine on tar- rassa olevan ohjeen mukainen.
* Riippuen mallista ja kohdemaasta.