Peugeot 307 SW 2004 Betriebsanleitung (in German)

15-03-200415-03-2004
120121IHR 307 SW IM EINZELNEN
Beispiele für die Anbringung der Netze:
Gepäckrückhaltenetz bei zusam-
mengeklappten und senkrecht
gestellten Sitzen
Gepäckrückhaltenetz in "L-Form" Gepäckrückhaltenetz in "Hänge-
mattenform" in Höhe der Heck-
klappe
Gepäckrückhaltenetz in
"Hängemattenform" in Höhe der
SpannrolleRückhaltenetz für hohe Ladungen
in der 2. Reihe
Gepäckabdeckung in Höhe der
beiden Rückhaltenetze verstaut

15-03-200415-03-2004
120121IHR 307 SW IM EINZELNEN
AUTOMATIKGETRIEBE
"PORSCHE TIPTRONIC"
Das Viergang- Automatikgetriebe
bietet wahlweise den Komfort einer
vollautomatischen Schaltung mit
einem Sport- und einem Schnee-
Programm oder
die Möglichkeit, die
Gänge von Hand zu wählen .
Wahl der Schaltpositionen
F Wählen Sie die gewünschte Schalt-
position durch Verstellen des Wähl-
hebels.
Die Kontrollleuchte der gewählten
Position erscheint auf dem Bild-
schirm im Kombiinstrument.
Park (Parkstellung): Fahrzeug abstel-
len und Motor starten mit angezoge-
ner oder gelöster Feststellbremse
R everse (Rückwärtsgang): Rück-
wärtsfahren (nur einlegen, wenn
das Fahrzeug steht und der Motor im
Leerlauf dreht)
Neutral (Leerlauf): Motor starten
und Fahrzeug parken mit angezoge-
ner Feststellbremse
Hinweis: Wenn während der Fahrt
der Wählhebel aus Versehen auf N
gestellt wird, Gas wegnehmen, bis
der Motor die Leerlaufdrehzahl er-
reicht hat. Erst dann auf D schalten
und beschleunigen.
Drive (Fahren): Fahren mit Automa-
tikschaltung
Manual (manuell): Gänge von Hand
wählen
S: Sport-Programm
T: Schnee-Programm
Motor starten
F Bei angezogener Feststellbremse
Wählhebel auf P oder N stellen,
F Zündschlüssel auf Starten dre-
hen.
Fahrzeug anlassen Bei laufendem Motor aus Wählhe-
belstellung P anfahren:
F unbedingt beim Verlassen der
Schaltposition P auf die Bremse
treten,
F Wählhebel auf R, D oder M stellen
und Bremspedal langsam los-
lassen; das Fahrzeug setzt sich
sofort in Bewegung.
Das Fahrzeug kann auch aus Wähl-
hebelstellung N gestartet werden:
F Feststellbremse bei getretenem
Bremspedal lösen,
F Wählhebel auf R, D oder M stellen
und Bremspedal langsam los-
lassen; das Fahrzeug setzt sich
sofort in Bewegung.
VORSICHT
Wenn der Motor im Leerlauf dreht,
der Wählhebel auf R, D oder M steht
und die Bremse gelöst ist, setzt sich
das Fahrzeug in Bewegung, auch
wenn kein Gas gegeben wird.
Lassen Sie deshalb Kinder nicht
unbeaufsichtigt im Fahrzeug zu-
rück, wenn der Motor läuft.
Wenn Wartungsarbeiten am Fahr-
zeug bei laufendem Motor durchge-
führt werden müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und stellen Sie
den Wählhebel auf P.

15-03-200415-03-2004
122123IHR 307 SW IM EINZELNEN
Automatikbetrieb
Automatisches Schalten in allen vier
Gängen :
F stellen Sie den Wählhebel auf D.
Das Getriebe wählt permanent den
am besten geeigneten Gang anhand
folgender Kriterien:
- Fahrstil,
- Straßenproil,
- Belastung des Fahrzeugs.
Das Getriebe arbeitet also selbsttätig
ohne Ihr Zutun.
ACHTUNG
Wählhebel niemals auf N stellen,
wenn das Fahrzeug in Bewegung
ist.
Wählhebel niemals auf P oder R
stellen, wenn das Fahrzeug nicht
still steht.
Wählhebel auf rutschiger Fahrbahn
niemals in eine andere Position
stellen, um die Bremswirkung zu
erhöhen.
Hinweis
Zum maximalen Beschleunigen
ohne Betätigung des Wählhebels
treten Sie das Gaspedal über den
Widerstand hinaus voll durch (Kick-
down). Hierbei wird entweder auto-
matisch zurückgeschaltet oder der
eingelegte Gang bis zum Erreichen
der maximal zulässigen Motordreh-
zahl beibehalten.
Beim Bremsen schaltet das Getriebe
automatisch zurück, damit die Motor-
bremse wirksam werden kann. Wenn der Fuß plötzlich vom Gas-
pedal genommen wird, schaltet das
Getriebe aus Sicherheitsgründen
nicht in den höheren Gang.
Programme Sport und Schnee
Zusätzlich zu dem Normalprogramm
mit automatischer Anpassung verfü-
gen Sie über zwei Spezialprogram-
me. Das eingestellte Programm wird
auf der Instrumententafel angezeigt.
Programm Sport
F
Drücken Sie auf die Taste S, so-
bald Sie das Fahrzeug gestartet
und den Wählhebel auf D gestellt
haben.
Das Getriebe sorgt automatisch
dafür, dass die Motorleistung im Hin-
blick auf eine dynamische Fahrweise
voll ausgeschöpft wird.
Programm Schnee
Dieses Programm erleichtert das An-
fahren und den Antrieb bei geringer
Bodenhaftung.
F Drücken Sie auf die Taste
T, sobald
Sie das Fahrzeug gestartet und den
Wählhebel auf D gestellt haben.
Das Getriebe passt sich den Fahrbe-
dingungen auf rutschiger Fahrbahn
an.
Hinweis: Sie können jederzeit wie-
der auf das Programm mit automati-
scher Anpassung umschalten.
F Drücken Sie erneut auf die Taste
S oder
T, um das eingestellte
Programm zu deaktivieren.
Manueller Betrieb
Manuelles Schalten in vier Gängen:
F stellen Sie den Wählhebel auf M,
F schieben Sie ihn zum + Zeichen,
um in den höheren Gang zu schal-
ten,
F ziehen Sie ihn zum - Zeichen, um
in den niedrigeren Gang zu schal-
ten.
Sie können jederzeit von D (Fahren
im Automatikbetrieb) auf M (manuel-
ler Betrieb) umschalten.
Hinweis
Ihr Schaltbefehl wird vom Getriebe
nur ausgeführt, wenn Fahrzeugge-
schwindigkeit und Motordrehzahl
dies zulassen, andernfalls über-
nimmt vorübergehend die Schaltau-
tomatik die Kontrolle.
Im Stand oder bei sehr geringem
Tempo schaltet das Getriebe auto-
matisch in den Gang M1.
Die Programme S (Sport) und
T
(Schnee) funktionieren nicht bei ma-
nuellem Betrieb.

15-03-200415-03-2004
122123
FESTSTELLBREMSE
Feststellbremse anziehen
Ziehen Sie die Feststellbremse an,
damit das Fahrzeug nicht wegrollen
kann.
Achtung: Schlagen Sie beim Parken
am Hang die Räder zum Bordstein
ein und ziehen Sie die Feststell-
bremse an.
Feststellbremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drücken Sie
gleichzeitig den Knopf, um die Fest-
stellbremse wieder zu lösen.
IHR 307 SW IM EINZELNEN
Funktionsstörung
Jede Funktionsstörung wird durch ein
akustisches Warnsignal und die Mel-
dung "Anomalie autom. Getriebe"
auf dem Multifunktionsbildschirm,
ein "-" sowie durch das Blinken der
Kontrollleuchten Sport und Schnee
im Kombiinstrument angezeigt.
In diesem Fall arbeitet das Getriebe
im Notbetrieb (Sperrung im dritten
Gang). Beim Schalten von P auf R
und von N auf R spüren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr für das
Getriebe).
Fahren Sie nicht schneller als
100 km/h (örtliche Verkehrsvorschrif-
ten beachten).
Wenden Sie sich unverzüglich an ei-
nen PEUGEOT-Vertragshändler.
Wenn bei einem Batteriede-
fekt der Hebel auf P steht,
kann er nicht in eine andere
Stellung gebracht werden.
Versuchen Sie vor allem
nicht, den Hebel mit Gewalt zu
verstellen. Das Automatikgetriebe
könnte dabei beschädigt werden. Ein Auleuchten dieser Kon-
trollleuchte und der
STOP-
Leuchte verbunden mit
einem akustischen Signal
(während der Fahrt) und der
Meldung "Handbremse vergessen"
auf dem Multifunktionsbildschirm
weist darauf hin, dass die Feststell-
bremse noch angezogen ist oder
nicht richtig gelöst wurde.

15-03-200415-03-2004
122123
FESTSTELLBREMSE
Feststellbremse anziehen
Ziehen Sie die Feststellbremse an,
damit das Fahrzeug nicht wegrollen
kann.
Achtung: Schlagen Sie beim Parken
am Hang die Räder zum Bordstein
ein und ziehen Sie die Feststell-
bremse an.
Feststellbremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drücken Sie
gleichzeitig den Knopf, um die Fest-
stellbremse wieder zu lösen.
IHR 307 SW IM EINZELNEN
Funktionsstörung
Jede Funktionsstörung wird durch ein
akustisches Warnsignal und die Mel-
dung "Anomalie autom. Getriebe"
auf dem Multifunktionsbildschirm,
ein "-" sowie durch das Blinken der
Kontrollleuchten Sport und Schnee
im Kombiinstrument angezeigt.
In diesem Fall arbeitet das Getriebe
im Notbetrieb (Sperrung im dritten
Gang). Beim Schalten von P auf R
und von N auf R spüren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr für das
Getriebe).
Fahren Sie nicht schneller als
100 km/h (örtliche Verkehrsvorschrif-
ten beachten).
Wenden Sie sich unverzüglich an ei-
nen PEUGEOT-Vertragshändler.
Wenn bei einem Batteriede-
fekt der Hebel auf P steht,
kann er nicht in eine andere
Stellung gebracht werden.
Versuchen Sie vor allem
nicht, den Hebel mit Gewalt zu
verstellen. Das Automatikgetriebe
könnte dabei beschädigt werden. Ein Auleuchten dieser Kon-
trollleuchte und der
STOP-
Leuchte verbunden mit
einem akustischen Signal
(während der Fahrt) und der
Meldung "Handbremse vergessen"
auf dem Multifunktionsbildschirm
weist darauf hin, dass die Feststell-
bremse noch angezogen ist oder
nicht richtig gelöst wurde.

15-03-200415-03-2004
124125
ANTIBLOCKIERSYSTEM
(ABS) UND
ELEKTRONISCHER
BREMSKRAFTVERTEILER
(EBV)
Das mit dem elektronischen Brems-
kraftverteiler verbundene Antiblo-
ckiersystem sorgt für erhöhte Sta-
bilität und Manövrierfähigkeit Ihres
Fahrzeugs beim Bremsen, beson-
ders auf schlechter oder rutschiger
Fahrbahn.
Hinweis: Achten Sie beim Radwech-
sel (Reifen und Felgen) darauf, dass
die Räder zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem wird auto-
matisch aktiviert, sobald die Räder
zu blockieren drohen. Unbedingt sofort anhalten.
In beiden Fällen einen PEUGEOT-
Vertragshändler einschalten.
DER BREMSASSISTENT FÜR
NOTBREMSUNGEN
Mit dem Bremsassistenten lässt sich
bei Notbremsungen der optimale
Bremsdruck schneller erzielen und
damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach der Geschwindigkeit,
mit der man auf die Bremse tritt, ak-
tiviert und macht sich in einem ver-
ringerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar.
IHR 307 SW IM EINZELNEN
Beim Auleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und der Mel-
dung
"Anomalie ABS" liegt
eine Störung im Antiblockier-
system vor, die dazu führen kann,
dass man beim Bremsen die Kontrol-
le über das Fahrzeug verliert.
Beim Auleuchten dieser an
die STOP - und ABS-Leuch-
te gekoppelten Warnleuchte
verbunden mit einem Warn-
ton und der Meldung "Ano-
malie Bremsen" liegt eine Störung
im elektronischen Bremskraftvertei-
ler vor, die dazu führen kann, dass
man beim Bremsen die Kontrolle
über das Fahrzeug verliert.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn
es arbeitet, durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer Notbrem-
sung mit voller Kraft, und zwar konstant,
ohne den Pedaldruck zu verringern.

15-03-200415-03-2004
124125IHR 307 SW IM EINZELNEN
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG
(ASR) UND ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSPROGRAMM (ESP)

Diese Systeme sind mit dem Antiblockier-
system verbunden und ergänzen es.
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb
und verhindert ein Durchdrehen der
Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor
einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für
eine bessere Richtungsstabilität des
Fahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der
vom Fahrzeug verfolgten und der
vom Fahrer gewünschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf die Brem-
se eines oder mehrerer Räder und
auf den Motor, um das Fahrzeug in
die gewünschte Spur zu lenken. pASR/ESP inaktivieren
Unter außergewöhnlichen Bedingun-
gen (Starten des Fahrzeugs, wenn
es im Morast, Schnee, auf bewegli-
chem Untergrund, usw. festgefahren
ist) kann es sich als zweckmäßig er-
weisen, die Antriebsschlupfregelung
(ASR) und das elektronische Stabili-
tätsprogramm (ESP) zu inaktivieren,
damit die Räder durchdrehen und
wieder Bodenhaftung inden.
F
Schalter "ESP OFF" im Mittelteil
des Armaturenbretts drücken. Funktionskontrolle
ASR und ESP bieten
zusätzliche Sicherheit
bei normaler Fahrweise,
sollten jedoch den Fahrer
nicht dazu verleiten, ris-
kanter oder zu schnell zu fahren.
Die Systeme funktionieren nur zuver-
lässig unter der Voraussetzung, dass
die Vorschriften des Herstellers bezüg-
lich der Räder (Bereifung und Felgen),
der Bremsanlage, der elektronischen
Bauteile und der Montage- und Repa-
raturverfahren des PEUGEOT-Händ-
lernetzes eingehalten werden.

Lassen Sie sie nach einem Auf-
prall von einem PEUGEOT-Ver-
tragshändler überprüfen.
Funktionskontrolle ASR und ESP Die Schalterleuchte und die
betreffende Kontrollleuchte
leuchten auf: ASR und ESP
werden inaktiviert.
Sie schalten sich wieder ein:
F automatisch beim Ausschalten
der Zündung,
F automatisch ab 50 km/h,
F manuell durch erneuten Druck auf
den Schalter. Bei einer Betriebsstörung
der Systeme blinkt die
Schalterleuchte, gleichzeitig
leuchtet die Kontrollleuchte
auf, ein akustisches Warnsi-
gnal ertönt und auf dem Multifunkti-
onsbildschirm erscheint die Meldung
"ESP/ASR außer Betrieb" .
Lassen Sie die Systeme von einem
PEUGEOT-Vertragshändler überprüfen.
Die Kontrollleuchte blinkt bei
der Aktivierung der ASR oder
des ESP.

15-03-200415-03-2004
126127IHR 307 SW IM EINZELNEN
GESCHWINDIGKEITSREGLER
Der Geschwindigkeitsregler ermög-
licht es, die vom Fahrer vorprogram-
mierte Fahrzeuggeschwindigkeit
unabhängig vom Straßenproil und
ohne Betätigung des Gaspedals
oder der Bremse konstant beizube-
halten.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann
erst ab 40 km/h (mechanisches Ge-
triebe) oder 60 km/h (Automatikge-
triebe) und ab dem vierten Gang (bei
Automatikgetriebe ab dem zweiten
Gang) gespeichert werden.
Einschalten
F Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
ON .
Sie können nun eine Geschwindig-
keit speichern.
F Das System wird deaktiviert, indem
man das Einstellrad 1 auf OFF
dreht.
Speichern der
Geschwindigkeit
Sobald Sie die gewünschte Ge-
schwindigkeit erreicht haben, drücken
Sie die Taste 2 oder 3. Die Geschwin-
digkeit ist damit gespeichert und wird
automatisch beibehalten.
Hinweis: Momentanes Beschleuni-
gen und Fahren mit einer höheren
als der gespeicherten Geschwindig-
keit ist möglich. Wenn das Gaspedal
wieder losgelassen wird, nimmt das
Fahrzeug die gespeicherte Ge-
schwindigkeit wieder auf.
Aufheben der gespeicherten
Geschwindigkeit
Wenn Sie die gespeicherte Ge-
schwindigkeit vorübergehend aufhe-
ben möchten:
F drücken Sie die Taste 4 oder betä-
tigen Sie das Brems- oder Kupp-
lungspedal.
Abruf der gespeicherten
Geschwindigkeit
Drücken Sie nach dem Aufheben der
gespeicherten Geschwindigkeit die Tas-
te 4. Das Fahrzeug nimmt die zuletzt ge-
speicherte Geschwindigkeit wieder auf.
Änderung der gespeicherten
Geschwindigkeit
Um eine höhere Geschwindigkeit als
die vorhergehende zu speichern:
F drücken Sie die Taste 3,
F lassen Sie sie wieder los, wenn
die gewünschte Geschwindigkeit
erreicht ist.
Um eine niedrigere Geschwindigkeit
als die vorhergehende zu speichern:
F drücken Sie die Taste 2,
F lassen Sie sie wieder los, wenn
die gewünschte Geschwindigkeit
erreicht ist.
Löschen der gespeicherten
Geschwindigkeit
F Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
OFF oder schalten Sie die Zün-
dung aus.
G e s c h w i n d i g k e i t s r e g l e r
nicht auf glatter Fahrbahn
oder im dichten Verkehr
benutzen.

15-03-200415-03-2004
126127IHR 307 SW IM EINZELNEN
GESCHWINDIGKEITSREGLER /
-BEGRENZER*
Funktion Geschwindigkeitsregler:
Er ermöglicht es, die vom Fahrer vor-
programmierte Fahrzeuggeschwin-
digkeit unabhängig vom Straßenproil
und ohne Betätigung des Gaspedals
oder der Bremse konstant beizube-
halten.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann
erst ab 40 km/h und ab dem vierten
Gang (bei Automatikgetriebe ab dem
zweiten Gang) und bei laufendem
Motor gespeichert werden. Funktion wählen
F
Drehen Sie das Einstellrad 1 auf
CRUISE . Der Geschwindigkeits-
regler ist noch nicht aktiviert und
es ist noch keine Geschwindigkeit
gespeichert. In der Anzeige er-
scheint:
Gespeicherte Geschwindigkeit abrufen
Drücken Sie nach dem Aufheben der ge-
speicherten Geschwindigkeit die Taste 4.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt gespei-
cherte Geschwindigkeit wieder auf. In der
Anzeige erscheint (z.B. bei 1
10 km/h):
Funktion ausschalten
F Drehen Sie das Einstellrad 1 auf 0
oder LIMIT , um das System aus-
zuschalten.
Aktivieren / Geschwindigkeit
speichern
Sobald Sie die gewünschte Ge-
schwindigkeit erreicht haben, drücken
Sie die Taste 2 oder 3. Die Geschwin-
digkeit ist damit gespeichert und wird
automatisch beibehalten. In der An-
zeige erscheint (z.B. bei 1
10 km/h):
Hinweis: Momentanes Beschleuni-
gen und Fahren mit einer höheren
als der gespeicherten Geschwindig-
keit ist möglich. Die gespeicherte
Geschwindigkeit blinkt. Wenn das
Gaspedal wieder losgelassen wird,
nimmt das Fahrzeug die gespeicher-
te Geschwindigkeit wieder auf. Gespeicherte Geschwindigkeit
aufheben
Wenn Sie die gespeicherte Geschwin-
digkeit vorübergehend aufheben
möchten:
F
drücken Sie die Taste
4 oder
betätigen Sie das Brems- oder
Kupplungspedal. In der Anzeige
erscheint (z.B. bei 1
10 km/h):
Hinweis: Die gespeicherte Geschwin-
digkeit wird automatisch aufgehoben,
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
unter 40 km/h beträgt, beim mechani-
schen Getriebe ein niedrigerer Gang
als der vierte eingelegt ist (zweiter
Gang beim Automatikgetriebe) oder
das ESP aktiviert wird.
* Im Laufe des Jahres je nach Moto- risierung

15-03-200415-03-2004
128129IHR 307 SW IM EINZELNEN
Gespeicherte Geschwindigkeit
ändern
Um eine höhere Geschwindigkeit als
die vorhergehende zu speichern, ha-
ben Sie zwei Möglichkeiten:
Ohne Betätigung des Gaspedal:
F drücken Sie die Taste 3,
Ein kurzer Druck erhöht die Ge-
schwindigkeit um 1 km/h.
Bei längerem Druck erhöht sich die
gespeicherte Geschwindigkeit nach
und nach.
Mit dem Gaspedal:
F Beschleunigen Sie über die
gespeicherte Geschwindigkeit
hinaus, bis Sie die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht haben,
F drücken Sie auf die Taste 2 oder
3 .
Um eine niedrigere Geschwindigkeit
als die vorhergehende zu speichern:
F drücken Sie die Taste 2,
Ein kurzer Druck verringert die
Geschwindigkeit um 1 km/h.
Bei längerem Druck verringert sich
die gespeicherte Geschwindigkeit
nach und nach.
Gespeicherte Geschwindigkeit
löschen
F Drehen Sie das Einstellrad 1 auf 0
oder LIMIT oder schalten Sie die
Zündung aus. Funktionskontrolle
Bei einer Funktionsstörung des Ge-
schwindigkeitsreglers wird die ge-
speicherte Geschwindigkeit gelöscht,
die Striche in der Anzeige blinken für
die Dauer einiger Sekunden:
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, um das System über-
prüfen zu lassen.

G e s c h w i n d i g k e i t s r e g l e r
nicht auf glatter Fahrbahn
oder im dichten Verkehr
benutzen.