Peugeot 307 SW 2004 Betriebsanleitung (in German)

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128129IHR 307 SW IM EINZELNEN
GESCHWINDIKGEITSREGLER /
-BEGRENZER*
Funktion Begrenzer: Er ermöglicht
es dem Fahrer, die von ihm vorpro-
grammierte Fahrzeuggeschwindigkeit
nicht zu überschreiten (Mindestge-
schwindigkeit 30 km/h).
Die Betätigung ist nur bei laufen-
dem Motor möglich. Funktion wählen
F
Drehen Sie das Einstellrad 1 auf LIMIT .
Der Begrenzer ist noch nicht aktiviert.
Wenn nichts anderes vorprogrammiert
ist, erscheint in der Anzeige:
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler, um das System über-
prüfen zu lassen.
Funktion ausschalten F Drehen Sie das Einstellrad 1 auf 0
oder CRUISE oder schalten Sie die
Zündung aus, um das System zu in-
aktivieren. Die zuletzt programmierte
Geschwindigkeit bleibt gespeichert.
Geschwindigkeit speichern
Die Geschwindigkeit kann gespei-
chert werden, ohne den Begrenzer
zu aktivieren.
Durch kurzen Druck auf die Tasten
2 und 3 verringert bzw. erhöht sich
die Geschwindigkeit um 1 km/h.
Durch längeren Druck verringert
bzw. erhöht sich die gespeicherte
Geschwindigkeit nach und nach.
Begrenzer aktivieren / inaktivieren
Durch den ersten Druck auf die Taste
4 wird der Begrenzer aktiviert, durch
einen zweiten wieder inaktiviert.
Wenn der Begrenzer aktiviert ist, erscheint
in der Anzeige (z.B. bei 110 km/h):
Programmierte Geschwindigkeit
überschreiten
Der Tritt auf das Gaspedal, um die pro-
grammierte Geschwindigkeit zu über-
schreiten, bleibt wirkungslos, außer
wenn Sie kräftig (über den Widerstand
hinaus) auf das Gaspedal treten.
Der Begrenzer wird vorübergehend
inaktiviert, in der Anzeige blinkt die
Geschwindigkeit (z.B. bei 110 km/h):
Der Begrenzer wird wieder aktiviert,
wenn Sie das Gaspedal loslassen, um
die Fahrt bis unter die programmierte
Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Hinweis: Manchmal (bei starkem Gefälle)
kann der Begrenzer nicht verhindern, dass
das Fahrzeug die programmierte Geschwin-
digkeit überschreitet. In diesem Falle blinkt
die angezeigte Geschwindigkeit.

Funktionskontrolle Bei einer Funktionsstörung des Geschwin-
digkeitsbegrenzers wird die gespeicherte Ge-
schwindigkeit gelöscht, die Striche in der An-
zeige blinken für die Dauer einiger Sekunden:
* Im Laufe des Jahres je nach Moto- risierung

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EINPARKHILFE HINTEN
Das System besteht aus vier in der
hinteren Stoßstange eingebauten
Abstandssensoren und einem spezi-
ellen Lautsprecher.
Es erkennt jedes Hindernis (Person,
Fahrzeug, Baum, Schranke, ...), das
sich hinter dem Fahrzeug beindet.
Hindernisse, die sich direkt unter der
Stoßstange beinden, kann das Sys-
tem allerdings nicht erkennen.
Plöcke, Baustellenleitpfosten oder
ähnliche Gegenstände können bei
Beginn des Fahrmanövers erkannt
werden, jedoch möglicherweise nicht
mehr, wenn das Fahrzeug dicht an
sie herangefahren ist.
Hinweis: Das System wird automa-
tisch deaktiviert, wenn ein Anhänger
angekuppelt oder ein Fahrradträger
montiert wird (Fahrzeug mit einer
Anhängerkupplung oder einem Fahr-
radträger, die von PEUGEOT zuge-
lassen sind).
Achten Sie bei schlechtem Wetter
oder im Winter darauf, dass die Sen-
soren nicht mit Schmutz, Eis oder
Schnee bedeckt sind.
Aktivieren
Das System wird aktiviert, sobald der
Rückwärtsgang eingelegt wird; ein
Piepton zeigt an, dass es aktiv ist.
Der Abstand wird durch ein akusti-
sches Warnsignal angegeben, das
in immer schnellerer Folge ertönt, je
mehr sich das Fahrzeug dem Hinder-
nis nähert.
Wenn der Abstand zwischen Fahr-
zeugheck und Hindernis weniger als
dreißig Zentimeter beträgt, geht das
Signal in einen Dauerton über.
Inaktivieren
Im Leerlauf wird das System wieder
inaktiviert.
Erfassungsbereich
Im Falle einer Funktions-
störung ertönt beim Ein-
legen des Rückwärtsgan-
ges ein kurzer Ton gefolgt
von einem langen.

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AIRBAGS

Die Airbags dienen dazu, die Fahr-
zeuginsassen bei einem starken Auf-
prall optimal zu schützen. Sie ergänzen
die Wirkung der Sicherheitsgurte mit
Gurtkraftbegrenzer. Bei einem Auf-
prall registrieren und analysieren die
elektronischen Sensoren die plötz-
liche Verzögerung des Fahrzeugs:
Wird die Auslöseschwelle erreicht,
entfalten sich die Airbags sofort und
schützen die Fahrzeuginsassen.
Unmittelbar nach dem Aufprall ent-
weicht das Gas aus den Airbags, so
dass diese den Insassen weder die
Sicht nehmen noch sie beim Ausstei-
gen hindern.
Die Airbags werden bei einem leich-
ten Aufprall, bei dem der Sicherheits-
gurt optimalen Schutz bietet nicht
ausgelöst; die Stärke eines Aufpralls
hängt von der Art des Hindernisses
und der Fahrzeuggeschwindigkeit
zum Zeitpunkt des Aufpralls ab.
Die Airbags funktionieren nur bei
eingeschalteter Zündung.
Hinweis: Das aus den Kissen entwei-
chende Gas kann leichte Reizungen
hervorrufen.
FRONTAIRBAGS
Der Fahrerairbag beindet sich im Mit-
telteil des Lenkrades, der Beifahrerair-
bag im Armaturenbrett. Sie werden
gleichzeitig ausgelöst, außer wenn der
Beifahrerairbag deaktiviert ist.
Deaktivieren des
Beifahrerairbags*
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu
gewährleisten, müssen Sie den
Beifahrerairbag unbedingt deakti-
vieren, wenn Sie einen Kindersitz
mit dem Rücken in Fahrtrichtung
auf dem Beifahrersitz einbauen.
Andernfalls könnte das Kind beim
Entfalten des Airbags schwere
oder sogar tödliche Verletzungen
erleiden.
F Stecken Sie den Zündschlüssel
bei ausgeschalteter Zündung in
den Schalter 1 zum Deaktivieren
des Beifahrerairbags
, drehen Sie
ihn auf "OFF" und ziehen Sie ihn
dann aus dieser Position ab.
Die Airbag-Kontrollleuchte im Kom-
biinstrument leuchtet, solange der
Airbag deaktiviert ist.
Beim Auleuchten dieser
Warnleuchte, verbunden mit
einem Warnton und der Mel-
dung
"Anomalie Airbag"
auf dem Multifunktionsbildschirm
suchen Sie bitte einen PEUGEOT-
Vertragshändler auf, um das System
überprüfen zu lassen. Anomalie Frontairbag
* Je nach Bestimmungsland

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In Position "OFF" wird der Beifah-
rerairbag bei einem Aufprall nicht
ausgelöst.
Sobald Sie den Kindersitz wieder
entfernen, drehen Sie den Airbag-
schalter auf "ON", um den Airbag
wieder zu aktivieren und so die Si-
cherheit des Beifahrers bei einem
Aufprall zu gewährleisten.
Kontrolle für deaktivierten
Beifahrerairbag
Die Kontrolle erfolgt durch eine Kontroll-
leuchte verbunden mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
SEITENAIRBAGS* UND
KOPFAIRBAGS*
Die Seitenairbags sind türseitig in die
Vordersitzlehnen eingelassen.
Die Kopfairbags sind in die Türholme
und den oberen Teil der Fahrgastzel-
le eingelassen.
Sie werden jeweils auf der Seite aus-
gelöst, auf der der Aufprall erfolgt.
Funktionskontrolle
Die Funktionskontrolle wird durch eine
Kontrollleuchte, ein akustisches Signal
und eine Meldung auf dem Multifunkti-
onsbildschirm gewährleistet.
Bauen Sie bitte keinen Kin-
dersitz mit dem Rücken in
Fahrtrichtung ein, wenn beide
Airbag-Kontrollleuchten dau-
ernd erleuchtet sind. Wenden Sie sich
an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Bei eingeschalteter Zündung
(2. Stufe des Zündschlos-
ses) zeigt das Auleuchten
dieser Warnleuchte in Ver-
bindung mit der Meldung
"Beifahrerairbag deaktiviert" auf
dem Multifunktionsbildschirm an,
dass der Beifahrerairbag deaktiviert
ist (Schalter auf "OFF"). Wenn die Kontrollleuchte
auleuchtet, gleichzeitig ein
Warnsignal ertönt und die
Meldung
"Anomalie Airbag"
auf dem Multifunktionsbild-
schirm erscheint, wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler, um das System überprüfen
zu lassen.
* Je nach Bestimmung

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Um die volle Schutzwirkung
der Front-, Seiten-* und
Kopfairbags* zu gewähr-
leisten, halten Sie bitte
folgende Sicherheitsvor-
schriften ein:
• Schnallen Sie sich mit dem Si-cherheitsgurt an und achten Sie
auf die richtige Gurteinstellung.
• Setzen Sie sich normal und auf- recht hin.
• Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen den Insassen
und den Airbags beindet (Kin-
der, Tiere, Gegenstände).
Dadurch könnten diese in ihrer
Funktionstüchtigkeit beeinträch-
tigt oder die Insassen verletzt
werden.

Eingriffe an den Airbag-Systemen
dürfen nur von qualiizierten Fach-
kräften des PEUGEOT-Vertrags-
händlernetzes vorgenommen
werden.

• Lassen Sie die Airbag-Systeme nach einem Unfall oder Dieb-
stahl des Fahrzeugs überprü-
fen.
• Auf den Airbag Abdeckungen dürfen weder Aufkleber noch
sonstige Gegenstände befestigt
werden. Frontairbags
• Halten Sie das Lenkrad beim Fah-
ren nicht an den Speichen und le-
gen Sie die Hände nicht auf das
Mittelteil des Lenkrads.
• Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nicht auf das Armaturen-
brett.
• Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht, da beim Entfalten der Air-
bags durch die Zigarette oder
Pfeife Verbrennungen oder Ver-
letzungen verursacht werden
können.
• Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen, durchbohren
oder heftigen Stößen aussetzen.
Seitenairbags*

Ziehen Sie nur zugelassene Schutzbe-
züge über die Sitze. Wenden Sie sich
diesbezüglich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
• Befestigen Sie niemals etwas an den Rückenlehnen der Sitze und
kleben Sie nichts darauf. Dadurch
könntenbeim Aufblähen des
Seitenairbags Verletzungen am
Oberkörper oder am Arm entste-
hen.
• Rücken Sie mit dem Oberkörper möglichst nicht näher als nötig an
die Tür. Kopfairbags*
• Befestigen Sie nichts an den
Holmen und am Dachhimmel
und kleben Sie nichts darauf.
Dadurch könnten beim Aufblä-
hen des Kopfairbags Verletzun-
gen am Kopf entstehen.
• Drehen Sie die Schrauben der Haltegriffe am Dachhimmel
nicht heraus, sie sind Teil der
Befestigung der Kopfairbags.
* Je nach Bestimmungsland

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132133IHR 307 SW IM EINZELNEN
In Position "OFF" wird der Beifah-
rerairbag bei einem Aufprall nicht
ausgelöst.
Sobald Sie den Kindersitz wieder
entfernen, drehen Sie den Airbag-
schalter auf "ON", um den Airbag
wieder zu aktivieren und so die Si-
cherheit des Beifahrers bei einem
Aufprall zu gewährleisten.
Kontrolle für deaktivierten
Beifahrerairbag
Die Kontrolle erfolgt durch eine Kontroll-
leuchte verbunden mit einer Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm.
SEITENAIRBAGS* UND
KOPFAIRBAGS*
Die Seitenairbags sind türseitig in die
Vordersitzlehnen eingelassen.
Die Kopfairbags sind in die Türholme
und den oberen Teil der Fahrgastzel-
le eingelassen.
Sie werden jeweils auf der Seite aus-
gelöst, auf der der Aufprall erfolgt.
Funktionskontrolle
Die Funktionskontrolle wird durch eine
Kontrollleuchte, ein akustisches Signal
und eine Meldung auf dem Multifunkti-
onsbildschirm gewährleistet.
Bauen Sie bitte keinen Kin-
dersitz mit dem Rücken in
Fahrtrichtung ein, wenn beide
Airbag-Kontrollleuchten dau-
ernd erleuchtet sind. Wenden Sie sich
an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Bei eingeschalteter Zündung
(2. Stufe des Zündschlos-
ses) zeigt das Auleuchten
dieser Warnleuchte in Ver-
bindung mit der Meldung
"Beifahrerairbag deaktiviert" auf
dem Multifunktionsbildschirm an,
dass der Beifahrerairbag deaktiviert
ist (Schalter auf "OFF"). Wenn die Kontrollleuchte
auleuchtet, gleichzeitig ein
Warnsignal ertönt und die
Meldung
"Anomalie Airbag"
auf dem Multifunktionsbild-
schirm erscheint, wenden Sie sich
bitte an einen PEUGEOT-Vertrags-
händler, um das System überprüfen
zu lassen.
* Je nach Bestimmung

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15-03-200415-03-2004
132133IHR 307 SW IM EINZELNEN
Um die volle Schutzwirkung
der Front-, Seiten-* und
Kopfairbags* zu gewähr-
leisten, halten Sie bitte
folgende Sicherheitsvor-
schriften ein:
• Schnallen Sie sich mit dem Si-cherheitsgurt an und achten Sie
auf die richtige Gurteinstellung.
• Setzen Sie sich normal und auf- recht hin.
• Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischen den Insassen
und den Airbags beindet (Kin-
der, Tiere, Gegenstände).
Dadurch könnten diese in ihrer
Funktionstüchtigkeit beeinträch-
tigt oder die Insassen verletzt
werden.

Eingriffe an den Airbag-Systemen
dürfen nur von qualiizierten Fach-
kräften des PEUGEOT-Vertrags-
händlernetzes vorgenommen
werden.

• Lassen Sie die Airbag-Systeme nach einem Unfall oder Dieb-
stahl des Fahrzeugs überprü-
fen.
• Auf den Airbag Abdeckungen dürfen weder Aufkleber noch
sonstige Gegenstände befestigt
werden. Frontairbags
• Halten Sie das Lenkrad beim Fah-
ren nicht an den Speichen und le-
gen Sie die Hände nicht auf das
Mittelteil des Lenkrads.
• Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nicht auf das Armaturen-
brett.
• Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht, da beim Entfalten der Air-
bags durch die Zigarette oder
Pfeife Verbrennungen oder Ver-
letzungen verursacht werden
können.
• Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen, durchbohren
oder heftigen Stößen aussetzen.
Seitenairbags*

Ziehen Sie nur zugelassene Schutzbe-
züge über die Sitze. Wenden Sie sich
diesbezüglich an einen PEUGEOT-
Vertragshändler.
• Befestigen Sie niemals etwas an den Rückenlehnen der Sitze und
kleben Sie nichts darauf. Dadurch
könntenbeim Aufblähen des
Seitenairbags Verletzungen am
Oberkörper oder am Arm entste-
hen.
• Rücken Sie mit dem Oberkörper möglichst nicht näher als nötig an
die Tür. Kopfairbags*
• Befestigen Sie nichts an den
Holmen und am Dachhimmel
und kleben Sie nichts darauf.
Dadurch könnten beim Aufblä-
hen des Kopfairbags Verletzun-
gen am Kopf entstehen.
• Drehen Sie die Schrauben der Haltegriffe am Dachhimmel
nicht heraus, sie sind Teil der
Befestigung der Kopfairbags.
* Je nach Bestimmungsland

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134135PRAKTISCHE HINWEISE
1 - Behälter der Servolenkung
2 - Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3 - Behälter für Kühllüssigkeit 4 -
Behälter für Bremslüssigkeit
5 - Batterie
6 - Sicherungskasten 7 -
Luftilter
8 - Ölmessstab
9 - Behälter für Motoröl
* Je nach Bestimmung
BENZINMOTOR 1,6 LITER 16V

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134135PRAKTISCHE HINWEISE
1 - Behälter der Servolenkung
2 - Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3 - Behälter für Kühllüssigkeit 4 -
Behälter für Bremslüssigkeit
5 - Batterie
6 - Sicherungskasten 7 -
Luftilter
8 - Ölmessstab
9 - Behälter für Motoröl
* Je nach Bestimmung
BENZINMOTOR 2 Liter 16V

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15-03-200415-03-2004
136137PRAKTISCHE HINWEISE
1 - Behälter der Servolenkung
2 - Behälter der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage*
3 - Behälter für Kühllüssigkeit 4 -
Behälter für Bremslüssigkeit
5 - Batterie
6 - Sicherungskasten
7 - Luftilter 8 -
Ölmessstab
9 - Behälter für Motoröl
10 - Entlüftungspumpe
* Je nach Bestimmung
TURBODIESELMOTOR 1,6 LITER HDI 16V

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