Peugeot 307 SW 2004 Manual del propietario (in Spanish)

128129SU 307 SW AL DETALLE
EL REGULADOR / LIMITADOR
DE VELOCIDAD*
Función limitador : permite no so-
brepasar la velocidad del vehículo
programada por el conductor (veloci-
dad mínima de 30 km./h).
Las manipulaciones se deben
realizar con el motor en marcha. Selección de la función
F
Ponga la moleta 1 en la posición
LIMIT . El limitador aún no está
activo. Por defecto la pantalla
indica :
Consulte en un Puntdo Servicio
PEUGEOT para revisión del sistema.
Parada de la función
F
Ponga la moleta 1 en la posición 0 ó
CRUISE o quite el contacto para de-
tener el sistema. La última velocidad
programada queda en memoria.
Memorización de una velocidad
Esta memorización se puede hacer
sin la activación del limitador.
Un impulso corto en las teclas 2 y 3
disminuye o aumenta de 1 km./h. Un
impulso largo disminuye o aumenta
progresivamente la velocidad me-
morizada.
Activación / desactivación
del limitador
Un primer impulso en la tecla 4 activa
el limitador, un segundo impulso lo
desactiva.
El limitador activado, la pantalla
indica (ej. a 110 km./h) : Sobrepasar la velocidad
programada
Pisar el acelerador para sobrepasar
la velocidad programada no le dará
resultado excepto si lo pisa fuerte-
mente (sobrepasando el
punto de
resistencia ).
El limitador se desactiva momentá-
neamente y señala la velocidad que
parpadea (ej. a 110 km./h) :
Para reactivar el limitador, suelte el
acelerador para descender a una
velocidad inferior a la velocidad pro-
gramada.
Observación : el limitador, a veces,
puede (en fuerte descenso) no impedir
que el vehículo sobrepase la velocidad
programada, esta velocidad parpadea.
Control del funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del
limitador, la velocidad memorizada
se borra, las rayitas parpadean du-
rante algunos segundos :
* En el transcurso del año, según motorización.
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LA AYUDA AL
ESTACIONAMIENTO
TRASERO
Este sistema está constituido por
cuatro captadores de proximidad,
instalados en el paragolpes trasero,
y por un altavoz especíico.
Detecta todo obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera, ...) situado
detrás del vehículo. Sin embargo, no
podrá detectar los obstáculos situa-
dos justo debajo del paragolpes.
Un objeto, por ejemplo un piquete,
una baliza de obra o cualquier otro
objeto similar puede ser detectado
al principio de la maniobra, pero no
cuando el vehículo esté muy cerca
del objeto.
Observación :
esta función se neu-
tralizará automáticamente en caso
de enganchar un remolque o de
montar un porta-bicicletas (vehícu-
lo equipado con un enganche o de
un porta-bicicletas homologado por
PEUGEOT).
Con mal tiempo o con tiempo inver-
nal, asegúrese que los captadores
no están cubiertos por el barro, el
hielo o la nieve.Puesta en acción
El sistema se pone en marcha en
cuanto se mete la marcha atrás ; un
bip sonoro señala que está activo.
La información de proximidad está
dada por una señal sonora, se hace
más rápida según se va aproximan-
do el vehículo al obstáculo.
Cuando la distancia "detrás del
vehículo/obstáculo" es inferior a
treinta centímetros, la señal sonora
se hace continua.
Neutralización
En punto muerto, el sistema vuelve a estar inactivo.
Zona de detección
En caso de defecto de
funcionamiento, la señal
sonora se compondrá de
un bip sonoro corto segui-
do de un bip sonoro largo al meter
la marcha atrás.
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130131SU 307 SW AL DETALLE
LOS COJINES INFLABLES
(AIRBAGS)
Los cojines inlables (airbags) han
sido concebidos para optimizar la
seguridad de los ocupantes en caso
de colisiones violentas ; complemen-
tan la acción de los cinturones de
seguridad con limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores elec-
trónicos registran y analizan la de-
celeración brusca del vehículo : si
se alcanza el umbral de disparo, los
airbags se despliegan instantánea-
mente y protegen a los ocupantes
del vehículo.
Inmediatamente después del choque,
los airbags se desinlan rápidamente
con el in de no impedir ni la visibilidad,
ni la salida eventual de los ocupantes
del vehículo.
Los airbags no se dispararán en
caso de choques poco importantes,
para los cuales el cinturón de seguri-
dad es suiciente para asegurar una
protección óptima ; la importancia de
un choque depende de la naturaleza
del obstáculo y de la velocidad del
vehículo en el momento de la coli-
sión.
Los airbags únicamente funcionan
con el contacto puesto.
Observación : el gas que se escapa
de los airbags puede ser ligeramente
irritante.
LOS AIRBAGS FRONTALES
Están integrados en el centro del
volante para el conductor y en el
panel de instrumentos para el
pasajero delantero. Se disparan
simultáneamente, salvo si el airbag
pasajero está neutralizado.
Neutralización del airbag
pasajero*
Para asegurar la seguridad de su
hijo, neutralice imperativamente
el airbag pasajero cuando instale
en el asiento delantero pasajero
, un asiento para niño de espaldas
al sentido de la circulación. Si no,
el niño correrá riesgos de lesiones
graves e incluso de muerte durante
el despliegue del airbag.
F Contacto quitado , introduzca la
llave en el mando de neutraliza-
ción del airbag pasajero 1, gírela
hasta la posición "OFF" y retírela
manteniendo esta posición.
El testigo airbag del combinado se
enciende durante toda la duración
de la neutralización.
Si este testigo se enciende,
acompañado de una señal
sonora y del mensaje
"Ano-
malía Airbag" en la pantalla
multifunción, consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT para revisión
del sistema.
Anomalía airbag frontal
* Según destino.15-03-200415-03-2004

132133SU 307 SW AL DETALLE
En posición "OFF", el airbag
pasajero no se disparará en caso de
choque.
Tan pronto retire el asiento para
niño, gire el mando del airbag hasta
la posición "ON" para activar nueva-
mente el airbag y asegurar de esta
manera la seguridad de su pasajero
en caso de choque.
Control de neutralización
Está asegurado por la iluminación de
un testigo acompañado de un men-
saje en la pantalla multifunción.LOS AIRBAGS LATERALES*
Y LOS AIRBAGS CORTINAS*
Los airbags laterales están integra-
dos en los respaldos de los asientos
delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags cortinas están integra-
dos en los montantes y en la parte
superior del habitáculo.
Se disparan unilateralmente, del lado
donde se produzca la colisión.
Control de funcionamiento
Está asegurado por la iluminación
de un testigo, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
En caso de iluminación
permanente de los dos
testigos de airbags, no
instale el asiento para
niño de espaldas al sentido de la
circulación. Consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT. Contacto puesto (2ª muesca
de la llave), la iluminación de
este testigo acompañado del
mensaje
"Airbag pasajero
neutralizado" en la panta-
lla multifunción, indica que el airbag
pasajero está neutralizado (posición
"OFF" del mando). Si este testigo se enciende,
acompañado de una señal
sonora y del mensaje
"Ano-
malía Airbag " en la pantalla
multifunción,
consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT para
revisión del sistema.
* Según destino.
15-03-200415-03-2004

132133SU 307 SW AL DETALLE
Para que los airbags
frontales, laterales* y
cortinas* sean plena-
mente eicaces, respete
las siguientes reglas de
seguridad:
• Estar abrochado en su asiento con un cinturón de seguridad
convenientemente regulado.
• Adoptar una posición sentado normal y vertical.
• No deje que nada se interponga entre los ocupantes y los airbags
(niño, animal, objeto...).
Eso podría entorpecer el funcio- namiento de los airbags o dañar
a los acompañantes.
• Toda intervención en los siste- mas airbags está rigurosamente
prohibida si no se realiza por el
personal cualiicado de la Red
PEUGEOT.
• Después de un accidente o cuando el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas
airbags. Airbags frontales
• No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
• No apoye sus pies en el panel de instrumentos, lado pasajero.
• Abstenerse de fumar en la medida de lo posible, el despliegue de los
airbags puede ocasionar quema-
duras o riesgos de daños debidos
al cigarrillo o a la pipa.
• Nunca se debe desmontar, tala- drar o someter el volante a golpes
violentos.
Airbags laterales*
• Recubrir los asientos únicamente con fundas homologadas. Consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
• No ijar o pegar nada en los res- paldos de los asientos, ello podría
ocasionar daños en el tórax o en el
brazo durante el inlado del airbag
lateral.
• No aproximar más de lo necesario el busto a la puerta. Airbags cortinas*
• No ijar o pegar nada en los mon-
tantes y en el techo, eso podría
ocasionar daños en la cabeza du-
rante el inlado del airbag cortina.
• No desmontar los tornillos de las empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, partici-
pan en la ijación de los airbags
cortinas.
* Según destino.
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132133SU 307 SW AL DETALLE
En posición "OFF", el airbag
pasajero no se disparará en caso de
choque.
Tan pronto retire el asiento para
niño, gire el mando del airbag hasta
la posición "ON" para activar nueva-
mente el airbag y asegurar de esta
manera la seguridad de su pasajero
en caso de choque.
Control de neutralización
Está asegurado por la iluminación de
un testigo acompañado de un men-
saje en la pantalla multifunción.LOS AIRBAGS LATERALES*
Y LOS AIRBAGS CORTINAS*
Los airbags laterales están integra-
dos en los respaldos de los asientos
delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags cortinas están integra-
dos en los montantes y en la parte
superior del habitáculo.
Se disparan unilateralmente, del lado
donde se produzca la colisión.
Control de funcionamiento
Está asegurado por la iluminación
de un testigo, acompañado de una
señal sonora y de un mensaje en la
pantalla multifunción.
En caso de iluminación
permanente de los dos
testigos de airbags, no
instale el asiento para
niño de espaldas al sentido de la
circulación. Consulte en un Punto
de Servicio PEUGEOT. Contacto puesto (2ª muesca
de la llave), la iluminación de
este testigo acompañado del
mensaje
"Airbag pasajero
neutralizado" en la panta-
lla multifunción, indica que el airbag
pasajero está neutralizado (posición
"OFF" del mando). Si este testigo se enciende,
acompañado de una señal
sonora y del mensaje
"Ano-
malía Airbag " en la pantalla
multifunción,
consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT para
revisión del sistema.
* Según destino.
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132133SU 307 SW AL DETALLE
Para que los airbags
frontales, laterales* y
cortinas* sean plena-
mente eicaces, respete
las siguientes reglas de
seguridad:
• Estar abrochado en su asiento con un cinturón de seguridad
convenientemente regulado.
• Adoptar una posición sentado normal y vertical.
• No deje que nada se interponga entre los ocupantes y los airbags
(niño, animal, objeto...).
Eso podría entorpecer el funcio- namiento de los airbags o dañar
a los acompañantes.
• Toda intervención en los siste- mas airbags está rigurosamente
prohibida si no se realiza por el
personal cualiicado de la Red
PEUGEOT.
• Después de un accidente o cuando el vehículo ha sido objeto de robo,
haga que le revisen los sistemas
airbags. Airbags frontales
• No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
• No apoye sus pies en el panel de instrumentos, lado pasajero.
• Abstenerse de fumar en la medida de lo posible, el despliegue de los
airbags puede ocasionar quema-
duras o riesgos de daños debidos
al cigarrillo o a la pipa.
• Nunca se debe desmontar, tala- drar o someter el volante a golpes
violentos.
Airbags laterales*
• Recubrir los asientos únicamente con fundas homologadas. Consulte
en un Punto de Servicio PEUGEOT.
• No ijar o pegar nada en los res- paldos de los asientos, ello podría
ocasionar daños en el tórax o en el
brazo durante el inlado del airbag
lateral.
• No aproximar más de lo necesario el busto a la puerta. Airbags cortinas*
• No ijar o pegar nada en los mon-
tantes y en el techo, eso podría
ocasionar daños en la cabeza du-
rante el inlado del airbag cortina.
• No desmontar los tornillos de las empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, partici-
pan en la ijación de los airbags
cortinas.
* Según destino.
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15-03-2004
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15-03-2004
LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
1 - Depósito de dirección asistida.
2 - Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros*.
3 -
Depósito del líquido de refrigeración.
4 - Depósito del líquido de frenos.
5 - Batería.
6 - Caja de fusibles. 7 -
Filtro de aire.
8 - Varilla de nivel de aceite motor.
9 - Depósito del aceite motor.
* Según destino.
MOTOR GASOLINA 1,6 LITROS 16V

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
1 - Depósito de dirección asistida.
2 - Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros*.
3 - Depósito del líquido de refrigeración. 4 -
Depósito del líquido de frenos.
5 - Batería.
6 -
Caja de fusibles. 7 -
Filtro de aire.
8 - Varilla de nivel de aceite motor.
9 - Depósito del aceite motor.
* Según destino.
MOTOR GASOLINA 2 LITROS 16V

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LAS INFORMACIONES PRÁCTICAS
1 - Depósito de dirección asistida.
2 - Depósito de lavaparabrisas y de
lavafaros*.
3 -
Depósito del líquido de refrigeración. 4 -
Depósito del líquido de frenos.
5 - Batería.
6 - Caja de fusibles.
7 - Filtro de aire. 8 -
Varilla de nivel de aceite motor.
9 - Depósito del aceite motor.
10 - Bomba de cebado.
* Según destino.
MOTOR DIESEL TURBO 1,6 LITROS HDI 16V