Peugeot 307 SW 2004 Manual del propietario (in Spanish)

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SU 307 SW EN UNA OJEADA
LLENADO DEL DEPÓSITO
DE CARBURANTE
El llenado de carburante debe
realizarse motor parado .
El carburante que hay que utilizar
está indicado en el interior de la tapa.
La capacidad del depósito es
de aproximadamente 60 litros.
En el llenado, no insista más
allá del 3er corte de la pistola de
repostado para evitar cualquier
disfuncionamiento.
Nivel de reserva de carburante
Desde el instante que se en-
ciende el testigo, le quedan
aproximadamente 50 km. de
autonomía.
LA APERTURA DEL CAPÓ
MOTOR
Desde el exterior : levan-
te el mando, levante el
capó y ije el soporte para
mantener el capó abierto.
Desde el interior :
empuje el
mando situado en el lado izquier-
do, bajo el cuadro de a bordo.
LA AYUDA AL
ESTACIONAMIENTO
TRASERO
Este sistema, instalado en el
paragolpes trasero, detecta cual-
quier obstáculo (persona, vehí-
culo, árbol, barrera, ...) situado
detrás del vehículo.
Puesta en acción
Motor en marcha, el sistema está
activo en cuanto meta la marcha
atrás ; un bip sonoro le avisa que
está activo.
La información de proximidad
está dada por una señal sonora,
compuesta por varios bips cada
vez más rápidos a la vez que el
vehículo se va acercando cada
vez más al obstáculo.
Cuando la distancia "detrás
vehículo/obstáculo" es inferior a
treinta centímetros, la se-
ñal sonora es continua.
En punto muerto, el siste-
ma se vuelve inactivo.

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SU 307 SW EN UNA OJEADA
LA CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
La caja automática de cuatro
velocidades ofrece, el confort del
automatismo integral , enrique-
cido con un programa deportivo
y un programa nieve, o el paso
manual de las velocidades.
Parrilla de selección de las
funciones
F Desplace la palanca por la
parrilla para seleccionar una
posición.
El testigo de la selección se enciende en el indicador del
combinado. Arranque del motor
F
freno de estacionamiento echa-
do, seleccione la función P o N
en la parrilla,
F ponga la llave de contacto en
posición Arranque .
Arranque del vehículo
Motor en marcha, para arrancar
el vehículo a partir de la posi-
ción P :
F imperativamente pise el pe-
dal de freno para sacar la
posición P,
F seleccione la posición R, D o
M , y después suelte progre-
sivamente la presión en el
pedal de freno ; el vehículo
se pone inmediatamente en
movimiento.
Cuando el motor gira al
ralentí, frenos quitados,
si se selecciona la posi-
ción R, D o M, el vehículo
se desplaza, aunque no se pise
el acelerador.
Por esta razón, no debe
dejar a los niños, sin
vigilancia, en el interior
del vehículo con el mo-
tor en marcha.
Park (estacionamiento) : para
inmovilizar el vehículo y para
poner en marcha el motor , fre-
no de estacionamiento echado o
quitado.
Reverse (marcha atrás) : para
efectuar una marcha atrás (se-
leccione esta función, vehículo
parado, motor al ralentí).
Neutral (punto muerto) : para po-
ner en marcha el motor y para
estacionar , freno de estaciona-
miento echado.
Drive (conducción) : para circu-
lar , en modo automático.
Manual (manual) : para selec-
cionar las velocidades.
S : programa deportivo.
T : programa nieve.
Paso manual de las cuatro velo-
cidades :
F Empuje la palanca hacia el sig-
no + para pasar a la velocidad
superior y tire de la palanca
hacia el signo - para pasar a la
velocidad inferior.
Observación : los programas
S (deporitivo) y * (nieve) no son
operativos en funcionamiento
manual.

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SU 307 SW EN UNA OJEADA
EL AIRE ACONDICIONADO
N° Simbolo Función
1 Reglaje del reparto
del aire.
2 Mando de entrada
de aire.
3 Reglaje de la
temperatura.
4 Desempañado de la
luneta trasera y de
los retrovisores.
5 Reglaje del caudal
de aire.
6 Mando del aire
acondicionado.

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SU 307 SW EN UNA OJEADA
EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO
N° Símbolo Función 1 Reglaje del caudal
de aire.
2 Reglaje del reparto
del aire.
3 Mando de entrada
de aire.
4 Mando de aire
acondicionado.
5 Desempañado de la
luneta trasera y de
los retrovisores.
6 Parada del sistema.
7 Reglaje de la
temperatura.
8 Programa
automático confort.
9 Programa automático
visibilidad.

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EL CONTROL DE MARCHA
1 - Cuentarrevoluciones.
2 - Testigo de cinturón no
abrochado.
3 - Testigo autodiagnosis motor.
4 - Testigo de freno de
estacionamiento y de nivel
de líquido de frenos.
5 - Indicador de cambio de dirección
(Intermitente) a la izquierda.
6 - Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración.
7 - Testigo de carga de batería.
8 - Testigo de alerta centralizada
STOP. 9 -
Testigo de presión de aceite
motor.
10 - Testigo de reserva de
carburante.
11 - Indicador de cambio de
dirección (Intermitente) a la
derecha.
12 - Indicador de nivel de
carburante.
13 - Testigo del sistema antibloqueo
ABS.
14 - Testigo de los airbags.
15 - Testigo de neutralización del
airbag pasajero.
16 - Indicador de velocidad. 17 -
Indicador de mantenimiento,
indicador de nivel de aceite y
totalizador kilométrico.
18 - Botón de puesta a cero del
contador kilométrico parcial.
19 - Testigo de luz antiniebla trasera.
20 - Testigo del control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR).
21 - Testigo de faros antiniebla
delanteros.
22 - Testigo de precalentamiento
motor Diesel.
23 - Testigo de luces de carretera.
24 - Testigo de nivel mínimo de
líquido de refrigeración (Diesel).
25 - Testigo de luces de cruce.
26 - Testigo de presencia de agua
en el iltro de gasoil (Diesel).
27 - Reostato de luces.
COMBINADOS GASOLINA-DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL

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EL CONTROL DE MARCHA
1 - Cuentarrevoluciones.
2 - Testigo de cinturón no
abrochado.
3 - Testigo autodiagnosis motor.
4 - Testigo de freno de
estacionamiento y de nivel de
líquido de frenos.
5 - Indicador de cambio de dirección
(Intermitente) a la izquierda.
6 - Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración.
7 - Testigo de carga de batería.
8 - Testigo de alerta centralizada
STOP. 9 -
Testigo de presión de aceite
motor.
10 - Testigo de reserva de
carburante.
11 - Indicador de cambio de
dirección (Intermitente) a la
derecha.
12 - Indicador de nivel de
carburante.
13 - Testigo del sistema antibloqueo
ABS.
14 - Testigo de los airbags.
15 - Testigo de neutralización del
airbag pasajero.
16 - Indicador de velocidad. 17 -
Indicador de mantenimiento,
indicador de nivel de aceite y
totalizador kilométrico.
18 - Botón de puesta a cero del
contador kilométrico parcial.
19 - Testigo de luz antiniebla trasera.
20 - Testigo del control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR).
21 - Testigo de faros antiniebla
delanteros.
22 - Testigo de luces de carretera.
23 - Testigo de luces de cruce.
24 - Reostato de luces.
25 - Testigo del programa deportivo.
26 - Testigo del programa nieve.
27 - Indicador de posición de la
palanca de velocidades.
COMBINADO GASOLINA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA

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CONTROL DE MARCHA
Un testigo de alerta encendido
permanentemente o que parpadee
con el motor en marcha, es señal
de un defecto de funcionamiento.
La iluminación de ciertos testigos
puede ir acompañada de una se-
ñal sonora y de un mensaje en
la pantalla multifunción. No me-
nosprecie este aviso : consulte
lo antes posible en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Con el vehículo circulando, si se
enciende el testigo de alerta cen-
tralizada STOP, debe detenerse
imperativamente ; pare el vehícu-
lo en las mejores condiciones de
seguridad.
Testigo de alerta
centralizada STOP
Se enciende cada vez
que pone el contacto.
Acoplado con los testigos "presión
de aceite motor", "nivel mini de líqui-
do de refrigeración", "nivel de líquido
de frenos", "defecto del sistema de
reparto electrónico de frenada" y el
indicador de temperatura del líquido
de refrigeración.
En caso de parpadeo motor en
marcha , debe pararse imperativa-
mente .
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de presión de
aceite motor
Acoplado con el testigo de
alerta centralizada STOP.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y del mensaje "Pre-
sión de aceite motor insuiciente"
o "Completar nivel aceite motor"
en la pantalla multifunción.
Debe pararse imperativamente .
En caso de falta de aceite en el
circuito de lubricación, complete el
nivel.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Testigo de nivel
mínimo de líquido de
refrigeración motor
Diesel
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada STOP.Cada vez que se pone el contac-
to se enciende aproximadamente
3 segundos.
La iluminación de este testigo va acom-
pañada de una señal sonora y del
mensaje
"Completar nivel de agua
motor" en la pantalla multifunción.
Debe pararse imperativamente.
Atención : espere a que el motor se
enfríe para completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
Testigo de freno de
estacionamiento y
nivel mínimo de líquido
de frenos
Acoplado con el testigo de alerta
centralizada STOP.
Se enciende cada vez que pone el
contacto.
La iluminación de este testigo va
acompañada de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multifun-
ción indicando la causa de la alerta :
- "Olvido de freno de mano" , si el
freno de mano está echado o mal
quitado,
- "Nivel líquido de frenos insui-
ciente" en caso de una bajada
excesiva del líquido de frenos (si
el testigo se queda encendido aún
con el freno quitado),
- "Anomalía frenada" , sale se-
ñalado simultáneamente con el
testigo ABS, indicando un disfun-
cionamiento del sistema de reparto
electrónico de frenada.
Debe pararse imperativamente.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Con el in de evitar todo riesgo de
quemaduras, gire el tapón hasta dos
vueltas para que caiga la presión.
Cuando la presión haya caído, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
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Testigo de carga de la
batería
Se enciende cada vez que
pone el contacto.
La iluminación, motor en marcha, va
acompañada de una señal sonora y
del mensaje "Anomalía carga bate-
ría" en la pantalla multifunción.
Puede indicar :
- un funcionamiento defectuoso del circuito de carga,
- que los terminales de la batería o del motor de arranque estén aloja-
dos,
- que una correa del alternador esté rota o destensada,
- una avería en el alternador.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema
antibloqueo de ruedas
(ABS)
Se enciende durante 3 segun-
dos cada vez que pone el contacto.
Si el testigo se queda encendido o
se enciende por encima de 12 km./h
indica un disfuncionamiento del sis-
tema ABS.
No obstante, el vehículo conserva
una frenada clásica con asistencia.
La iluminación de este testigo va
acompañada de una señal sonora y
del mensaje "Anomalía ABS" en la
pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo del sistema de
control dinámico de
estabilidad (ESP/ASR)
Se enciende durante 3 segun-
dos cada vez que pone el contacto.
Si el testigo se queda encendido o
se enciende con el motor en marcha,
vehículo circulando acompañado
de una señal sonora y del mensaje
"ESP/ASR fuera de servicio" en la
pantalla multifunción ; consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.
Motor en marcha y vehículo circulan-
do, parpadea en caso de activación
del sistema.
Se enciende ijamente durante su
neutraliación. A in de regenerar el iltro, es acon-
sejable circular tan pronto le sea po-
sible y si las condiciones de circula-
ción se lo permiten, a una velocidad
de 60 km./h o más, durante al menos
cinco minutos (hasta la extinción
del testigo). Si el testigo se queda
encendido, consulte en un Punto de
Servicio PEUGEOT.
Observación :
después de un fun-
cionamiento prolongado del vehículo
a muy baja velocidad o al ralentí,
puede, excepcionalmente, constatar
emisiones de vapor de agua por el
escape, durante las aceleraciones.
Este efecto no tiene consecuencias
en el comportamiento del vehículo ni
sobre el medio ambiente.
Su parpadeo, motor en marcha,
acompañado de una señal sonora y
del mensaje "Defecto catalizador"
en la pantalla multifunción, señala
un disfuncionamiento del sistema de
inyección o de encendido. Hay un
riesgo de destrucción del catalizador
(motor gasolina únicamente).
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Testigo de
autodiagnosis motor
Se enciende cada vez que
pone el contacto.
La iluminación, motor en marcha,
acompañada de una señal sonora
y del mensaje en la pantalla multi-
función : - "Anomalía anticontaminación" ,
indica un fallo del sistema anticon-
taminación.
- "Rea. Desatascado del iltro
diesel (FAP)" , indica un inicio de
saturación del iltro de partículas
(debido a condiciones de circu-
lación urbanas excepcionalmete
prolongadas : velocidad reducida,
grandes atascos, ...).
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Testigo de
precalentamiento
motor Diesel
Se enciende al poner el contacto.Espere a que se apague antes de
accionar el arranque.
Testigo de presencia
de agua en el filtro de
gasoil (según país)
La iluminación de este tes-
tigo va acompañada de una señal
sonora y del mensaje "Presencia
de agua en el iltro de gasoil" en la
pantalla multifunción.
Riesgo de deterioro del sistema
de inyección.
Consulte rápidamente en un Punto
de Servicio PEUGEOT.
Testigo de
neutralización del
airgab pasajero
La iluminación de este tes-
tigo va acompañada de un mensaje
"Airbag pasajero neutralizado" en
la pantalla multifunción.
Si el airbag pasajero está neutraliza-
do, el testigo se enciende al poner el
contacto y se queda encendido.
En todos los casos, si el testigo par-
padea, consulte un Punto de Servi-
cio PEUGEOT.
Testigo de los airbags
El testigo se enciende du-
rante algunos segundos al
poner el contacto.
La iluminación de este testigo, mo-
tor en marcha, va acompañada de
una señal sonora y de un mensaje
"Anomalía Airbag" en la pantalla
multifunción indicando :
- un defecto de los airbags frontales,
o
- un defecto de los airbags laterales o cortinas.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
Testigo de cinturón no
abrochado
Motor en marcha, el testigo
se enciende cuando el con-
ductor no lleva su cinturón de seguri-
dad abrochado.
Testigo de reserva
de carburante
El testigo se enciende
durante 3 segundos al
poner el contacto.
La iluminación de este testigo, motor
en marcha, va acompañada de una
señal sonora y de un mensaje "Ni-
vel carburante bajo" en la pantalla
multifunción.
Desde el momento en que el testigo
se enciende, le quedan aproximada-
mente 50 km. de autonomía (la ca-
pacidad del depósito es de 60 litros
aproximadamente).
Su parpadeo indica un disfunciona-
miento del indicador de carburante.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
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Indicador de temperatura del
líquido de refrigeración
Aguja en la zona A, la temperatura
es correcta.
Aguja en la zona
B , la temperatura
es demasiado elevada. El testigo de
alerta centralizada STOP parpadea,
acompañado de una señal sonora
y del mensaje "Temp. agua motor
fuerte" en la pantalla multifunción.
Debe pararse imperativamente.
Atención : esperar a que se enfríe el
motor para completar el nivel.
El circuito de refrigeración está bajo
presión.
Con el in de evitar todo riesgo de
quemaduras, desenrosque el tapón
dos vueltas para dejar que caíga la
presión.
Cuando haya caído la presión, retire
el tapón y complete el nivel.
Consulte en un Punto de Servicio
PEUGEOT.
EL CONTROL DE MARCHA
Park (Estacionamiento)
Pantalla de señalización de
las posiciones de la palanca
selectora de la caja de
cambios automática Testigos de la caja de
cambios automática
Reverse
(Marcha atrás)
Neutral (Punto muerto)
Drive (Conducción)
Modo manual : 1ª velocidad metida
2ª velocidad metida
3ª velocidad metida
4ª velocidad metida
Testigo "DEPORTIVO"
Se enciende cuando se
selecciona el programa de
funcionamiento "DEPORTI-
VO" de la caja de cambios
automática.
Testigo "NIEVE"
Se enciende cuando se se-
lecciona el programa de fun-
cionamiento "NIEVE" de la
caja de cambios automática.
Anomalía de funcionamiento
Sale señalado cuando apa-
rece un defecto de funcio-
namiento, acompañado del
mensaje "Anomalía caja
automática" en la pantalla
multifunción y una señal sonora y el
parpadeo de los testigos Deportivo y
Nieve en el combinado.