Peugeot 307 SW 2004 Manuel du propriétaire (in French)

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166167LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LES DIMENSIONS (en mm)

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2425LE CONTRÔLE DE MARCHE
AFFICHEUR SITUÉ DANS LE
COMBINÉ
Il assure successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
- indicateur de maintenance,
- indicateur de niveau d’huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilomé- trages total et journalier).
Remarque : les kilométrages total
et journalier sont affichés pendant
trente secondes à la coupure du
contact, à l’ouverture de la porte
conducteur ainsi qu’au verrouillage
et au déverrouillage du véhicule.
Indicateur de maintenance
Il vous informe de l’échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d’entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à
partir de la dernière remise à
zéro de l’indicateur (voir chapitre
correspondant). Elle est déterminée
par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Remarque : le kilométrage restant
à parcourir peut être pondéré par
le facteur temps, en fonction des
habitudes de roulage de l’utilisateur.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant
les opérations de maintenance
s’allume ; l’afficheur du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre
de kilomètres (arrondi par défaut)
restant avant la prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du
contact, le totalisateur kilométrique
reprend son fonctionnement normal
et l’afficheur indique le kilométrage
total et journalier. L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple :
il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée.
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L’afficheur indique le kilométrage
total et journalier.

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130131VOTRE 307 SW DANS LE DÉTAIL
L’AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE
Ce système est constitué de quatre
capteurs de proximité, installés dans
le pare-chocs arrière, et d’un haut-
parleur spécifique.
Il détecte tout obstacle (personne,
véhicule, arbre, barrière, …) situé
derrière le véhicule. Néanmoins, il
ne pourra pas détecter les obstacles
situés juste sous le pare-chocs.
Un objet, tel qu’un piquet, une
balise de chantier ou tout autre objet
similaire peut être détecté au début
de la manoeuvre, mais peut ne plus
l’être quand le véhicule arrive à
proximité.
Remarque : cette fonction sera
neutralisée automatiquement en cas
d’attelage d’une remorque ou de
montage d’un porte-vélo (véhicule
équipé d’un attelage ou d’un porte
vélo homologué par PEUGEOT).
Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez vous que les
capteurs ne sont pas recouverts par
de la boue, du givre ou de la neige.
Mise en action
Le système se met en marche
dès que l’on enclenche la marche
arrière ; un bip sonore signale qu’il
est actif.
L’information de proximité est donnée
par un signal sonore, d’autant plus
rapide que le véhicule se rapproche
de l’obstacle.
Lorsque la distance «arrière
véhicule/obstacle» est inférieure à
trente centimètres, le signal sonore
devient continu.
Neutralisation
Au point mort, le système redevient
inactif.
Zone de détection
En cas de défaut de
fonctionnement, le signal
sonore se composera
d’un bip court suivi d’un
bip long au passage de la marche
arrière.

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1415VOTRE 307 SW EN UN COUP D’OEIL
L’AIR CONDITIONNÉ
N° Symbole Fonction
1 Réglage de la
répartition d’air.
2 Commande
d’entrée d’air.
3 Réglage de la
température.
4 Dégivrage de la
lunette arrière et
des rétroviseurs.
5 Réglage du débit
d’air.
6 Commande d’air
conditionné.

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1415VOTRE 307 SW EN UN COUP D’OEIL
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
N° Symbole Fonction 1 Réglage du débit
d’air.
2 Réglage de la
répartition d’air.
3 Commande d’entrée
d’air.
4 Commande d’air
conditionné.
5 Dégivrage de la
lunette arrière et des
rétroviseurs.
6 Arrêt du système.
7 Réglage de la
température.
8 Programme
automatique confort.
9 Programme
automatique
visibilité.

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L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
Fonctionnement automatique
2. Programme automatique confort
Appuyez sur la touche
AUTO . Le système règle
automatiquement l’ambiance
thermique de l’habitacle
conformément à la valeur que vous
avez sélectionnée. Pour y parvenir,
il gère la température, le débit, la
répartition, l’entrée d’air ainsi que
l’air conditionné. Remarque :
pour votre confort entre
deux démarrages de votre véhicule,
les réglages sont conservés, si la
température de l’habitacle a peu
varié ; sinon le fonctionnement
reprend en mode automatique.
3. Programme automatique visibilité
Dans certains cas, le
programme automatique
confort peut s’avérer
insuffisant pour désembuer
ou dégivrer les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre...).
Sélectionnez ce programme pour
retrouver rapidement des vitres
claires.
Pour quitter ce programme et revenir
au programme automatique confort,
appuyez sur la touche AUTO.
Fonctionnement manuel
Vous pouvez selon vos goûts, faire
un choix différent de celui proposé
par le système en modifiant un
réglage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Une pression sur la touche AUTO
permet de revenir en fonctionnement
tout automatique.
1. Réglage de la température
La valeur indiquée sur
l’afficheur correspond à un
niveau de confort et non pas
à une température en degré
Celsius ou Fahrenheit .
Appuyez sur les flèches 1 (haut
et bas) pour modifier cette valeur.
Un réglage proche de 21 permet
d’obtenir un bon confort.
VOTRE 307 SW DANS LE DÉTAIL

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4. Air conditionnéUne pression sur cette
touche permet d’arrêter
le rafraîchissement de
l’air. Le symbole « ECO»
s’affiche. Une nouvelle pression
assure le retour au fonctionnement
automatique de l’air conditionné. Le
symbole « A/C» s’affiche.
Remarque
La condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
Afin d’éviter l’embuage à l’intérieur
du véhicule par temps frais ou
humide, il est conseillé d’éviter le
mode « ECO».
5. Répartition d’air Des appuis successifs sur
cette touche permettent
d’orienter alternativement le
débit d’air vers :
- le pare-brise (désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux et les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux. 6. Débit d’air
Le débit d’air peut
être augmenté ou
diminué en appuyant
respectivement sur les
touches + ou -.
7. Entrée d’air 8. Neutralisation du système
La touche OFF neutralise
toutes les fonctions du
système.
Le confort thermique n’est
plus assuré mais un léger flux d’air
est maintenu pour éviter l’embuage
et renouveler l’air.
Une nouvelle action sur la touche
OFF , AUTO ou «visibilité » réactive
le système avec les valeurs
précédant la neutralisation.
Remarque : si vous souhaitez
couper complètement le flux d’air,
appuyez sur la touche d’entrée d’air
7 .
9. Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
Une pression sur cette
touche assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs. Le dégivrage
s’éteint automatiquement. Il est
possible d’arrêter le fonctionnement
du dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant à nouveau
sur la touche.
Précaution importante
Faire fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
Une pression sur cette
touche permet de recycler
l’air intérieur. Le recyclage,
visualisé par l’afficheur,
permet d’isoler l’habitacle des odeurs
et des fumées extérieures.
Evitez le fonctionnement prolongé
en recyclage d’air intérieur. Pour
cela, une nouvelle pression assure
le retour à la gestion automatique de
l’entrée d’air.
Remarque : Afin d’éviter l’embuage
à l’intérieur du véhicule par temps
frais ou humide, il est conseillé
d’éviter ce mode.
VOTRE 307 SW DANS LE DÉTAIL

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7677VOTRE 307 SW DANS LE DÉTAIL
L’AIR CONDITIONNÉ
L’air conditionné ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d’air est en
position «OFF» .
Remarque : la condensation créée
par l’air conditionné provoque à
l’arrêt un écoulement d’eau normal
sous le véhicule.
1. Commande d’air conditionné
L’air conditionné est prévu pour
fonctionner en toutes saisons.
En été, il permet d’abaisser la
température et en hiver, au-dessus
de 0 °C, d’augmenter l’efficacité du
désembuage.
2. Réglage de la température
A moduler selon votre convenance.3. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres latérales
(désembuage-dégivrage).
Pare-brise, vitres latérales
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Appuyez sur l’interrupteur, le
voyant s’allume. Aérateurs centraux et
latéraux.
Pour dégivrer ou désembuer
rapidement le pare-brise et les vitres
latérales :
- placez les commandes de
température et de débit d’air en
position maximum,
- fermez les aérateurs centraux,
- placez le bouton de commande d’entrée d’air extérieur 5 en
position «Air extérieur» (bouton 5
relâché, voyant éteint),
- mettez l’air conditionné en fonctionnement en appuyant sur
la touche A/C.

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7677VOTRE 307 SW DANS LE DÉTAIL
5. Entrée d’airUne pression sur le bouton
5 permet de recycler l’air
intérieur. Le recyclage,
visualisé par l’allumage du
voyant, permet d’isoler l’habitacle des
odeurs et des fumées extérieures.
Utilisé simultanément avec l’air
conditionné, le recyclage permet
d’en améliorer les performances en
réglage froid.
Utilisé en climat humide, le recyclage
présente des risques d’embuage des
vitres.
Dès que possible, placez le bouton
de commande 5 en position entrée
d’air extérieur, pour éviter les risques
de dégradation de la qualité de l’air.
Le voyant s’éteint. 6. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
Moteur tournant, une
pression sur le bouton
de commande assure le
dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs.
Il s’éteint automatiquement après
douze minutes environ.
Une nouvelle pression le remet
en fonctionnement pendant douze
minutes.
Il est possible d’arrêter le
fonctionnement du dégivrage en
appuyant sur la commande avant la
fin des douze minutes.
Précaution importante
Faire fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez votre
Point Service PEUGEOT.
4. Réglage du débit d’air
De la position 1 à position
4 , tournez la commande
pour obtenir un débit d’air
suffisant afin d’assurer votre
confort.

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9899VOTRE 307 SW DANS LE DÉTAIL
L’ALARME
Elle réalise deux types de
protection :
- périmétrique , elle retentit en cas
d’ouverture d’une porte, du coffre
ou du capot.
- volumétrique , elle retentit en
cas de variation du volume
dans l’habitacle (bris de vitre, ou
déplacement à l’intérieur).
Activation
F Coupez le contact et sortez du véhicule.
F Activez l’alarme, en effectuant un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l’aide de la
télécommande (le voyant du
bouton A clignote toutes les
secondes).
Remarque : si vous souhaitez
verrouiller votre véhicule sans
activer l’alarme, verrouillez-le à l’aide
de la serrure. Lorsque l’alarme se déclenche, la
sirène retentit et les feux indicateurs
de direction clignotent pendant
trente secondes.
Après déclenchement, l’alarme est à
nouveau opérationnelle.
Attention :
si l’alarme s’est
déclenchée dix fois consécutivement,
à la onzième elle deviendra inactive.
Remarque : si le voyant du bouton
A clignote rapidement, c’est que
l’alarme s’est déclenchée pendant
votre absence.
Neutralisation
Déverrouillez le véhicule à l’aide de
la clé à télécommande (le voyant du
bouton A s’éteint).
Remarque : si l’alarme s’est
déclenchée en votre absence,
le clignotement rapide du voyant
s’interrompt dès la mise du contact.
Activation de l’alarme de type
périmétrique seulement
Pendant votre absence, si vous
désirez laisser une vitre entrouverte
ou un animal à l’intérieur du véhicule,
vous devez opter pour le type de
protection périmétrique seulement.
F Coupez le contact.
F Avant dix secondes, appuyez sur le bouton A jusqu’à l’allumage fixe
du voyant.
F Sortez du véhicule.
F Activez l’alarme en effectuant un verrouillage ou un super-
verrouillage, à l’aide de la
télécommande (le voyant du
bouton A clignote toutes les
secondes).
Remarque : lorsque l’alarme est
activée, mais que la télécommande
ne fonctionne plus :
F déverrouillez les portes avec la clé et ouvrez la porte. L’alarme se
déclenche.
F mettez le contact. L’alarme se désactive.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l’allumage
pendant dix secondes du voyant
du bouton A indique un défaut de
connexion de la sirène.
Consultez un Point Service
PEUGEOT pour vérification du
système.
Activation automatique*
L’alarme s’active automatiquement
2 minutes après la fermeture de la
dernière porte ou du coffre.
Afin d’éviter le déclenchement de
l’alarme lors de l’ouverture d’une
porte ou du coffre, il est impératif
de réappuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande.
* Suivant destination.