Peugeot 307 SW 2004 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 161 of 191

15-03-200415-03-2004
136137PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
1 - Nádržka posil3ovača riadenia.
2 - Nádržka ostrekovača čelného
skla a svetlometov*.
3 - Nádržka chladiacej kvapaliny. 4 -
Nádržka brzdovej kvapaliny.
5 - Batéria.
6 - Poistková skrinka.
7 - Vzduchový ilter. 8 -
Odmerka motorového oleja.
9 - Plniaci otvor motorového oleja.
10 - Odvzduš3ovacia pumpa.
* Pod-a krajiny určenia.
MOTOR TURBO DIESEL 2 LITRE HDI (90 k/ 110 k)

Page 162 of 191

15-03-200415-03-2004
138139PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
1 - Nádržka posil3ovača riadenia.
2 - Nádržka ostrekovača čelného
skla a svetlometov*.
3 - Nádržka chladiacej kvapaliny. 4 -
Nádržka brzdovej kvapaliny.
5 - Batéria.
6 - Poistková skrinka.
7 - Vzduchový ilter.
8 - Odmerka motorového oleja. 9 -
Plniaci otvor motorového oleja.
10 - Odvzduš3ovacia pumpa.
11 - Odvzduš3ovacia skrutka.
* Pod-a krajiny určenia.
MOTOR TURBO DIESEL 2 LITRE HDI 16V (136 ks)

Page 163 of 191

15-03-200415-03-2004
138139PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
KONTROLA HLADÍN NÁPLNÍ
Hladina oleja
Medzi dvoma výmenami hladinu moto-
rového oleja pravidelne kontrolujte a v
prípade potreby dopl3ujte (maximálna
spotreba oleja je 0,5l na 1000 km).
Kontrolu vykonajte na vychladnutom
motore, ke vozidlo stojí na vodorov-
nom podklade, pomocou ukazovate-a
hladiny oleja na združenom prístroji
alebo pomocou ručnej mierky.
Ručná mierka 2 rysky hladiny na mier-
ke:
A = maxi.
Túto rysku nikdy nepre-
kračujte.
B = mini.
Z dôvodu zachovania
spo-ahlivosti motorov a
zariadení k redukcii škod-
livín, pridávanie aditív
do motorového oleja je
zakázané.
Výmena oleja
V súlade s údajmi, ktoré su uvedené
v servisnej príručke.
Upozornenie: vyvarujte sa pred+že-
nému pôsobeniu použitého oleja na
pokožku.
Vo-ba stup3a viskozity
V každom prípade musí zvolený olej
spÍ3a" požiadavky výrobcu.
Hladina brzdovej kvapaliny
Výmena kvapaliny:
- rešpektujte bezpodmienečne inter- valy výmeny, ktoré sú uvedené v
pláne údržby výrobcu,
- používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú odporúčané výrobcom a
ktoré spÍ3ajú normy DOT4.
Upozornenie: brzdová kvapalina je
zdraviu škodlivá a má vysoko koro-
zívne účinky. Vyvarujte sa akémuko--
vek pôsobeniu na pokožku.
Hladina chladiacej kvapaliny
Používajte kvapaliny odporúčané
výrobcom.
Ak je motor zahriaty, teplota chladia-
cej kvapaliny je regulovaná ventiláto-
rom. Tento funguje aj pri vypnutom
zapa-ovaní; chladiaci okruh je pod
tlakom, v prípade potreby zásahu
počkajte minimálne 1 hodinu pred
jeho započatím.
Riziku popálenín sa vyhnete tak, že
povolíte uzáver o dve otáčky a ne-
cháte takto poklesnú" tlak v systéme.
Akonáhle tlak poklesol, môžete uzá-
ver odskrutkova" a doplni" chladiacu
kvapalinu.
Upozornenie: chladiaca kvapalina si
nevyžaduje výmenu.
Opotrebované náplne
Opotrebovaný olej, brzdovú, spoj-
kovú alebo chladiacu kvapalinu ne-
vylievajte do kanalizácie, alebo na
zem.
Hladina posil3ovača riadenia
Otvorte nádržku pri vychladnutom
motore, hladina musí by" vždy vyššie
ako ryska MINI, blízko rysky MAXI.
Hladina ostrekovača čelného
skla a svetlometov*
Odporúčame vám používa" výrobky
odporúčané spoločnos"ou PEUGEOT,
dosiahnete tak optimálnu kvalitu čiste-
nia okien a svetlometov, čo zvýši vašu
bezpečnos" pri jazde.
Hladina aditív do nafty
V prípade, že sa na viacúčelovom
displeji zobrazí správa "Diesel addi-
tive minimum level" , doprevádzaná
zvukovou signalizáciou, obrá"te sa
servis PEUGEOT, v ktorom vám do-
plnia nádržku.
* Pod-a krajiny určenia.

Page 164 of 191

15-03-200415-03-2004
140141PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
KONTROLY
Batéria
Pred začatím zimného obdobia si ne-
chajte batériu skontrolova" v servise
PEUGEOT.
Vzduchový filter a interiérový
filter
Pravidelná výmena iltračných vlo-
žiek je nevyhnutná. Ak používate
vozidlo v prašnom prostredí, vy-
mie3ajte ilter 2-krát častejšie.
Brzdové doštičky
Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvláš" v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle alebo
na krátke vzdialenosti.
V takýchto prípadoch je teda potreb-
né kontrolova" ich opotrebenie čas-
tejšie, aj medzi kontrolami vozidla.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha páky parkovacej
brzdy alebo strata jej účinnosti sú
dôvodom pre jej nastavenie aj medzi
pravidelnými kontrolami.
Nechajte si systém prekontrolova" v
servise PEUGEOT.
Olejový filter
Vymie3ajte pravidelne v súlade s
plánom údržby výrobcu.
Manuálna prevodovka
Bez nároku na výmenu olejovej nápl-
ne. Kontrolujte hladinu náplne v súla-
de so servisnou príručkou výrobcu.
Pre vykonanie kontroly základných
úrovní hladín a kontroly niektorých
prvkov, v súlade s plánom údržby
výrobcu, sa obrá?te na strany zod-
povedajúce motoru vášho vozidla
v servisnej príručke.
Používajte výhradne výrob-
ky odporúčané PEUGEOT.
Pre optimalizáciu činnosti
takých dôležitých orgánov
ako posil3ovač riadenia a brzdo-
vý systém, PEUGEOT vyberá a
navrhuje len špeciické výrobky.
Vyvarujte sa akémuko-vek umý-
vaniu motora, vyhnete sa prípad-
nému poškodeniu elektrických
zariadení.

Page 165 of 191

15-03-200415-03-2004
140141PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
PORUCHA PALIVA (DIESEL)
V prípade poruchy spôsobenej úpl-
ným spotrebovaním paliva, je potreba
znovu odvzdušni" systém.
Odvzduš3ovacie čerpadlo, od-
vzduš3ovacia skrutka a priesvitná
hadička sa nachádzajú pod kapotou
motora (vi príslušný obrázok) :
Motor 1,6 litra HDI 16V
- naplni" palivovú nádrž aspo3 5 lit-
rami nafty,
- odisti" ozdobný kryt, aby ste mali vo-ný prístup k odvzduš3ovacej
pumpe,
- pomocou zeleného spínača na- tiahnu" palivo ručnou odvzduš3o-
vacou pumpou do systému až po
objavenie sa paliva v prieh-adnej
hadičke,
- uvies" do činnosti štartér až po roz- beh motora.
Motor 2 litre HDI
- naplni" palivovú nádrž aspo3 5 lit-rami nafty,
- pomocou ručnej pumpy natiahnu" palivo do systému až po bod odpo-
ru pri čerpaní,
- uvies" do činnosti štartér až po roz- beh motora.
Motor 2 litre HDI 16V
- naplni" palivovú nádrž aspo3 5 lit-rami nafty,
- uvolni" odvzduš3ovaciu skrutku,
- pomocou ručnej pumpy natiah- nu" palivo do systému, až pokia-
sa toto objaví na odzvuš3ovacej
skrutke,
- zatiahnu" odvzduš3ovaciu skrutku,
- uvies" do činnosti štartér až po roz- beh motora.

Page 166 of 191

15-03-200415-03-2004
142143PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Zastavenie s vozidlom
F V rámci možností vzniknutej
situácie zastavte s vozidlom na
vodorovnom, stabilnom a ne-
šmyk-avom povrchu.
F Zatiahnite parkovaciu brzdu, vyp-
nite zapa-ovanie a zarate prvý
prevodový stupe3, alebo spätný
chod (poloha P na automatickej
prevodovke). Prístup k rezervnému kolesu
F
Otvorte kufor.
F Otvorte príklop a získate prístup
a zárove3 odistíte naviják a jeho
ovládaciu maticu.
F Odskrutkujte maticu pomocou
k-úča na demontáž kolesa 1, a
uvolníte lanko navijáku.
VÝMENA KOLESA
Montážne náradie
K vašej dispozícii je nasledovné
náradie:
- v čalúnení kufra na pravej strane
1 - K-úč na demontáž kolesa.
2 - Demontovate-né vlečné oko.
3 - Nástavce na demontáž skrutiek
antivol.
- v púzdre v strede rezervného ko- lesa
4 - Zdvihák s k-ukou.
5 - Kolík na centrovanie kolesa.
6 - Prípravok na ozdobné kryty skru-
tiek.
7 - Podpera.

Page 167 of 191

15-03-200415-03-2004
142143PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
F Uvo-nite a vyberte celok koleso s
krytom smerom cez zadnú čas"
vozidla.
F Vyberte vrubovaný hák a uvo-nite
koleso v súlade s ilustračným ob-
rázkom. Demontáž kolesa
F
Otvorte posuvný kryt a získate
prístup k náradiu.
F Podperu 7 umiestnite pod koleso
diagonálne proti-ahle kolesu vy-
mie3anému.
F Uvo-nite ozdobný kryt pomocou
k-úča na demontáž kolies 1 "a-
hom v blízkosti ventilu kolesa (na
vozidlách vybavených oce-ovými
ráikmi).
F Povo-te skrutky kolesa (u vozidiel
s hliníkovými diskami vi kapitola
«Osobitosti spojené s hliníkovými
diskami»).
Upozornenie: na odskrutkovanie
skrutiek kolies môžete použi"
opačný koniec nástroja 6. F
Umiestnite zdvihák 4 do jedného
zo 4 montážnych miest A, ktoré
sa nachádzajú na podbehoch (na
ten, ktorý je najbližšie k vymie3a-
nému kolesu).
F Rozvi3te zdvihák 4 až do štádia,
kedy sa jeho päta dostane do
kontaktu s vozovkou. Presvedči-
te sa, či je rameno zdviháka na
doraz v montážnom mieste A
podbehu vozidla.
F Vozidlo zodvihnite.
F Uvo-nite jednu skrutku a osate
centrážny kolík 5 na jej miesto.
F Uvo-nite ostatné skrutky a koleso
snímte z náboja.

Page 168 of 191

15-03-200415-03-2004
144145PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Spätná montáž
F Koleso osate na náboj za pomo-
ci centrážneho kolíka 5.
F Rukou zaskrutkujte skrutky a
snímte centrážny kolík 5.
F K-účom 1 dotiahnite predbežne
všetky skrutky.
F Zvi3te zdvihák 4 a snímte ho z
vozidla.
F K-účom 1 skrutky deinitívne do-
tiahnite.
F Ozdobné kryty nasate na svoje
miesto, pričom začnite od ventilu
a kryt na svoje miesto dotlačte
dla3ou.
F Vrá"te náradie do puzdra a dobre
zavrite jeho kryt.
F Položte puzdro na vozovku a ko-
leso položte centricky na neho.
F Prevlečte vrubovaný hák cez kryt
puzdra.
F Koleso upevnite pod vozidlom,
pričom dotiahnite ovládaciu mati-
cu navijáka s k-účom na demon-
táž kolies 1.
F Dotiahnite maticu na doraz a pre-
svedčite sa, či je koleso správ-
ne horizontálne pritlačené o
podlahu kufra. F
Zatvorte príklop, čím zaistíte na-
viják.
F Uložte zvyšok náradia do pravé-
ho čalúnenia kufra.Pre Vašu maximálnu bez-
pečnos" vykonávajte vý-
menu kolesa vždy:
- s vozidlom stojacim vo vodorovnej polohe na nešmyk-akom povrchu,
- so zatiahnutou parkovacou brz- dou, vypnutým zapa-ovaním,
- so zaradeným prvým prevodovým stup3om alebo spätným chodom
(poloha P na automatickej prevo-
dovke),
- na vozidle s podperami.
Nikdy sa nezdržujte pod vozid-
lom, ktoré je zdvihnuté len pomo-
cou zdviháka (podložte vozidlo
tiež stojanmi).
Nikdy nevracajte spä" puzdro pod
vozidlom bez rezervného kolesa.
Nikdy nepoužívajte na rozvinutie a
zvinutie zdviháku skrutkovač na-
miesto k-úča na demontáž kolesa.
Po výmene kolesa
- si nechajte v krátkom čase skon- trolova" správne umiestnenie
poškodeného kolesa, dotiahnutie
skrutiek kolesa a tlak v pneuma-
tike rezervného kolesa servisom
PEUGEOT,
- koleso s defektom si nechajte ihne opravi" a vrá"te ho čo naj-
skôr na jeho pôvodné miesto,
- nechajte si skontrolova" správne
umiestnenie rezervného kolesa
servisom PEUGEOT.

Page 169 of 191

15-03-200415-03-2004
144145PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Osobitosti použitia
hliníkových diskov
Ozdobné kryty skrutiek
Na skrutkách hliníkových diskov sa
nachádzajú ozdobné chrómované
kryty.
Snímte tieto za pomoci nástroja 6,
skôr než pristúpite k povo-ovaniu
skrutiek. Montáž rezervného kolesa
Ak je na Vašom vozidle rezervné ko-
leso s oce-ovým diskom, zistenie, že
sedlá skrutiek pri ich montáži nie sú v
kontakte s diskom kolesa,
je normál-
ne . Uchytenie kolesa je zabezpeče-
né kuželovitos"ou každej skrutky.
Montáž zimných pneumatík
Ak ste sa rozhodli na vozidlo osadi"
zimné pneumatiky na oce-ové disky,
je potreba bezpodmienečne použi"
k uchyteniu špeciické skrutky, ktoré
sú k Vašej dispozícii v servisnej sieti
PEUGEOT. Skrutky antivol
Ak máte na kolesách namontované
skrutky antivol (na každom kolese
jeden kus), je potreba odstráni"
chrómovaný ozdobný kryt, a potom
plastickú krytku, za pomoci nástroja
6
skôr, než skrutky začnete povo-
-ova" za pomoci jedného z dvoch
nádstavcov a k-úča na demontáž
kolies 1 (nádstavce Vám boli dodané
pri preberaní nového vozidla spolu
s druhým k-účom od zapa-ovania a
osobnou kartou).
Upozornenie: starostlivo si poznač-
te číslo kódu, ktoré je vygravírované
na nádstavci pre demontáž skrutiek
antivol. Umožní Vám to získa" u
Vášho značkového zástupcu dupli-
kát nádstavca.

Page 170 of 191

15-03-200415-03-2004
146147PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
F Otočte o štvr" otáčky ochranný
kryt, ktorý patrí žiarovke na výme-
nu a snímte ho.
F Odpojte konektor.
F Stlačte pružinové príchytky na ich
koncoch, čím uvo-níte objímku so
žiarovkou. Vyme3te žiarovku.
Pri montáži novej žiarovky sa presvedčite, či je žiarovka správ-
ne orientovaná a či boli správne
nasadené a zaistené pružinové
príchytky.
F Pripojte konektor.
F Nasate spä" ochranný kryt
šípkou smerom hore a potom ním
otočte o štvr" otáčky smerom do-
prava.
Svetlomety sú vybavené sklami z
polykarbonátu a potiahnuté ochran-
nou vrstvou. Nikdy ich nečistite
nasucho alebo pomocou drsnej
handričky, vyhnite sa tiež použitiu
akéhoko-vek rozpúš?adla . Použite
špongiu a saponátovú vodu. 4 - Parkovacie svetlá (W 5 W).
F
Potiahnite objímku smerom doza-
du, žiarovku vyberte a vyme3te ju.
5 - Ukazovatele smeru (PY 21 W žlté).
F Otočte o štvr" otáčky objímku so
žiarovkou a celok vyberte.
F Žiarovku vyme3te.
Upozornenie : V určitých klima-
tických podmienkach (nízka teplo-
ta, vlhkos") sa môžu svetlomety
zvnútra zarosi? ; toto je normálny jav
a zarosenie sa stratí nieko-ko minút
po zapnutí svetlometov.
VÝMENA ŽIAROVKY
Predné svetlá
Upozornenie: snímte štýlový kryt
umiestnený na pravej strane, ktorý
je upevnený plastickými klincami a
získate prístup k žiarovkam. Žiaro-
viek sa dotýkajte výhradne suchou
handričkou.
1 - Stretávacie svetlá (H7-55W),
2 - Dia-kové svetlá (H1-55W),
3 - Predné svetlomety do hmly (H1-55 W).

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 200 next >