Peugeot 307 SW 2004 Ägarmanual (in Swedish)

15-03-200415-03-2004
120121UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
Exempel på placering av näten:
Skyddsnät för bagage, version
"fast på golvet"
Skyddsnät för bagage, version "L" Skyddsnät för bagage, version
"hängmatta" vid bakluckan
Skyddsnät för bagage, version
"hängmatta" vid spännrullenSkyddsnät för hög last i 2:a raden
Insynsskydd som förvaras vid
förvaringsnäten

15-03-200415-03-2004
120121UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Automatlådan med fyra växlar er-
bjuder efter tycke en bekväm helau-
tomatisk funktion, vilken omfattar
ett sport -program och ett snö -pro-
gram, eller möjligheten att lägga i
växlarna manuellt .
Växlingsschema
F För spaken i schemat och välj ett
läge.
Kontrollampan för valet visas på in-
strumenttavlan.
Park (parkering): för att stanna bilen
och starta motorn , med åtdragen el-
ler lossad parkeringsbroms.
Reverse (backväxel): för att backa
(välj denna funktion med stillastå-
ende bil och motorn på tomgång).
Neutral (neutralläge): för att starta
motorn och parkera med åtdragen
parkeringsbroms.
Anmärkning: Om i körhastighet
läget N väljs av misstag, låt motorn
sakta in innan du väljer funktionen D
för att accelerera.
Drive (körning): för körning i auto-
matiskt läge.
Manual (manuell): för val av växel-
läge.
S: Sport-program.
T: Snöprogram.
Start av motorn
F med parkeringsbromsen åtdragen
väljer du funktionen P eller N i
schemat,
F vrid tändningsnyckeln till läget
Start .
Start av bilen
För start av bilen från läget P med
motorn i gång:
F tryck ovillkorligen på bromspe-
dalen för att lämna läget P,
F välj funktionen R, D eller M och
släpp gradvis upp bromspedalen;
bilen startar omedelbart.
Du kan även starta med funktionen N:
F lossa parkeringsbromsen med fo-
ten på bromsen,
F välj funktionen R, D eller M och
släpp gradvis upp bromspedalen;
bilen startar omedelbart.
OBSERVERA
När motorn går på tomgång med los-
sade bromsar och funktionen R, D
eller M har valts, rör bilen sig, även
utan tryckning på gaspedalen.
Av denna orsak får barn absolut
inte lämnas inne i bilen utan till-
syn, med motorn i gång .
Då servicearbeten måste utföras
med motorn i gång, dra åt parke-
ringsbromsen och välj läget P.

15-03-200415-03-2004
122123UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
Automatisk funktion
Automatisk iläggning av de fyra väx-
larna :
F välj funktionen D i schemat.
Växellådan väljer alltid den hastighet
som är bäst anpassad till följande
parametrar:
- körstilen,
- vägproilen,
- bilens last.
Växellådan fungerar då i självanpas-
sat läge, utan ingrepp från din sida.
OBSERVERA
Välj aldrig funktionen N när bilen
kör.
Välj aldrig funktionerna P eller R om
bilen inte står stilla.
Övergå inte från en funktion till en
annan för att optimera bromsningen
på hal väg.
Anmärkningar
För att uppnå en maximal accelera-
tion utan att röra vid spaken, tryck
ned gaspedalen helt (kick down).
Växellådan växlar ner automatiskt el-
ler håller den valda växeln ända tills
motorn når maximalt varvtal.
Vid bromsning växlar växellådan ner
automatiskt, för att erbjuda en effek-
tiv motorbroms. Då du lyfter foten plötsligt från gas-
pedalen, växlar växellådan inte upp
för att förbättra säkerheten.
Programmen Sport och Snö
Förutom det självanpassade pro-
grammet, har du två speciika pro-
gram till ditt förfogande.
Det valda programmet visualiseras
på skärmen på instrumenttavlan.
Sport-program
F
Tryck på knappen S när bilen star-
tat och funktionen D har valts.
Sportprogrammet ger högre pre-
standa åt ett sportigt körsätt med
lera växlingar.
Snö-program
Snöprogrammet ger en smidig kör-
ning som passar när väggreppet är
dåligt.
F Tryck på knappen
T när bilen
startat och funktionen D har valts.
Växellådan anpassar sig till körning
på halt väglag.
Anmärkning: Du kan när som helst
gå tillbaka till det självanpassade
programmet.
F Tryck åter på knappen S eller
T
för att koppla bort aktuellt pro-
gram.
Manuell funktion
Manuell iläggning av de fyra väx-
larna :
F välj funktionen M i schemat,
F tryck spaken mot tecknet + för att
växla upp,
F tryck spaken mot tecknet - för att
växla ner.
Övergången från läge D (körning i
automatiskt läge) till läge M (körning
i manuellt läge) kan ske när som
helst.
Anmärkningar
Växelbyte sker endast om bilens has-
tighetsförhållanden och motorns varvtal
tillåter det, annars följs den automatiska
funktionens principer tillfälligt.
Vid stopp eller i mycket låg hastighet väl-
jer växellådan automatiskt växeln M1.
Programmen S (sport) och T (snö)
är inte aktiva i manuell funktion.

15-03-200415-03-2004
122123
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Observera: Vid parkering i en utför-
sbacke, vänd hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.
UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
Funktionsstörningar
Varje störning i funktionssättet sig-
naleras av en ljudsignal som åtföljs
av meddelandet
"Automatic gear
fault" (Fel i automatlådan) som
visas i lerfunktionsdisplayen, ett "-"
och av att kontrollamporna Sport och
Snö blinkar på instrumenttavlan.
Växellådan fungerar då i nödläge
(blockeras på 3:an). Du kan känna
en kraftig stöt vid övergång från P till
R och från N till R (denna stöt är utan
risk för växellådan).
Överskrid inte 100 km/t (inom grän-
serna för lagstiftningen i landet).
Kontakta snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.
Om spaken vid funktionsav-
brott i batteriet beinner sig
i läge P, är det omöjligt att
övergå till ett annat läge.
Bruka inte våld på spaken, auto-
matlådan kan skadas. Tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan
STOP - stanna
omedelbart åtföljd av en
ljudsignal (med bilen i rörel-
se) och meddelandet "Handbrake
on" (Glömd handbroms) på ler-
funktionsskärmen anger att hand-
bromsen fortfarande är åtdragen
eller felaktigt lossad.

15-03-200415-03-2004
122123
PARKERINGSBROMS
Åtdragning
Dra åt parkeringsbromsen när du
stannar bilen.
Observera: Vid parkering i en utför-
sbacke, vänd hjulen mot trottoaren
och dra åt parkeringsbromsen.
Upplåsning
Dra i handtaget och tryck på knap-
pen för att lossa parkeringsbromsen.
UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
Funktionsstörningar
Varje störning i funktionssättet sig-
naleras av en ljudsignal som åtföljs
av meddelandet
"Automatic gear
fault" (Fel i automatlådan) som
visas i lerfunktionsdisplayen, ett "-"
och av att kontrollamporna Sport och
Snö blinkar på instrumenttavlan.
Växellådan fungerar då i nödläge
(blockeras på 3:an). Du kan känna
en kraftig stöt vid övergång från P till
R och från N till R (denna stöt är utan
risk för växellådan).
Överskrid inte 100 km/t (inom grän-
serna för lagstiftningen i landet).
Kontakta snabbt en PEUGEOT-verk-
stad.
Om spaken vid funktionsav-
brott i batteriet beinner sig
i läge P, är det omöjligt att
övergå till ett annat läge.
Bruka inte våld på spaken, auto-
matlådan kan skadas. Tändningen av denna kon-
trollampa och av varnings-
lampan
STOP - stanna
omedelbart åtföljd av en
ljudsignal (med bilen i rörel-
se) och meddelandet "Handbrake
on" (Glömd handbroms) på ler-
funktionsskärmen anger att hand-
bromsen fortfarande är åtdragen
eller felaktigt lossad.

15-03-200415-03-2004
124125
LÅSNINGSFRIA BROMSAR
(ABS) OCH ELEKTRONISK
BROMSFÖRDELNING (REF)
När ABS-systemet är förknippat med
elektronisk bromsfördelning ger det
vid bromsning högre stabilitet och
bättre manövreringsegenskaper på
din bil vid bromsning, främst då på
dålig och hal väg.
Anmärkning: Vid byte av hjul (däck
och fälgar) bör man se till att de är
typgodkända.
ABS-systemet aktiveras automatiskt
genast när bromsarna börjar låsa
hjulen. Stanna omedelbart.
Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-
verkstad.
SERVOSYSTEM VID
NÖDBROMSNING
Detta system gör det möjligt att i nöd-
fall snabbare nå optimalt bromstryck
och därmed förkorta bromssträckan.
Det löser ut beroende på den hastig-
het varmed bromspedalen trycks ner.
Detta visar sig genom en minskning
av motståndet i pedalen och en hö-
gre bromsningseffektivitet.
UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
När denna kontrollampa
tänds, åtföljd av en ljudsig-
nal och meddelandet
"ABS
fault" (Fel i ABS-systemet) ,
betyder det att en störning
uppstått i systemet, som kan leda till
att man förlorar kontrollen över bilen
vid bromsning.
När denna kontrollampa
tänds, sammankopplad med
kontrollamporna STOP och
ABS och åtföljd av en ljudsig-
nal och meddelandet "Bra-
king fault" (Fel i bromssystemet) ,
betyder det att en störning uppstått i
den elektroniska bromsfördelaren och
att den kan leda till att man förlorar
kontrollen över bilen vid bromsning. ABS-systemets normala funktion
kan framkalla lätta vibrationer i
bromspedalen.
Vid nödbromsning skall du trycka
kraftigt, utan att släppa trycket.

15-03-200415-03-2004
124125UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
ANTISPINNSYSTEM
(ASR) OCH DYNAMISK
STABILITETSKONTROLL
(ESP)
Dessa system är förenade och kom-
pletterar ABS-systemet.
ASR-systemet optimerar drivkraften
och motverkar slirande hjul genom
att påverka drivhjulens bromsar
och motorn. Det möjliggör också en
bättre stabilitet av styrningen vid ac-
celeration.
Om den kurs som bilen följer skiljer
sig från den kurs som föraren önskar,
påverkar ESP-systemet automatiskt
bromsen på ett eller lera hjul och
motorn, för att ge bilen den önskade
kursen. Bortkoppling av
ASR/ESP-systemen
I speciella förhållanden (start av bil
som kört ner i lera, sitter fast i snö,
på lös mark…) kan det visa sig nyttigt
att koppla ifrån ASR- och ESP-sys-
temen för att få hjulen att slira och
återfå fäste.
F
Tryck på strömbrytaren "ESP
OFF" , som sitter mitt på instru-
mentbrädan. Funktionskontroll
ASR/ESP-systemen er-
bjuder ytterligare säkerhet
vid normal körning, men
föraren får ändå inte ta
extra risker eller köra i för
höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras
på villkor att föraren respekterar
tillverkarens rekommendationer i
fråga om hjulen (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter och
procedurerna för montering och
ingrepp av PEUGEOT-nätet.
Efter en krock bör systemen ses
över av en PEUGEOT-verkstad.
Aktivering av ASR- och
ESP-systemen Lampan på strömbrytaren
och kontrollampan tänds:
ASR- och ESP-systemen är
bortkopplade.
De aktiveras på nytt:
F automatiskt vid frånslagning av
tändningen,
F automatiskt fr.o.m. 50 km/h,
F manuellt genom en ny tryckning
på strömbrytaren. Om en funktionsstörning
uppstår i något av systemen,
blinkar lampan på ström-
brytaren och kontrollampan
tänds åtföljd av en ljudsignal
och av meddelandet "ESP/ASR not
functioning" (ESP/ASR ur funktion)
som visas på lerfunktionsskärmen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemen.
Kontrollampan blinkar när
ASR- eller ESP-systemet ak-
tiveras.

15-03-200415-03-2004
126127UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
FARTHÅLLARE
Konstantfarthållaren gör det möjligt
att konstant hålla den hastighet föra-
ren har programmerat oberoende av
vägtyp och utan att trycka ned gas-
pedalen eller bromspedalen.
För att den valda hastigheten skall
kunna lagras i minnet måste den
vara över 40 km/h (manuell växel-
låda) eller 60 km/h (automatlåda),
beroende på motor, med minst 4 an
ilagd (2:an om det är fråga om en
automatlåda).
Gör så här
F Placera reglaget 1 i läge ON.
Du kan lagra önskad hastighet i minnet.F Placera reglaget 1 i läge OFF för
att koppla bort systemet.
Lagra en hastighet i minnet
När du kommit upp i önskad hastig-
het tryck på knapp 2 eller 3. Hastig-
heten lagras i minnet och hålls nu
automatiskt.
Anmärkning: Det går att accelerera
och köra tillfälligt med en fart som är
högre än den lagrade hastigheten.
När du släpper gaspedalen, återgår
bilen till den lagrade hastigheten.
Bortkoppling av lagrad
hastighet
Om du tillfälligt önskar koppla bort
den hastighet du lagrat i minnet:
F Tryck på knapp 4 eller trampa ned
broms- eller kopplingspedalen.
Anropa lagrad hastighet
Efter bortkoppling tryck på knapp 4.
Bilen åker åter i den hastighet som
senast lagrats i minnet.
Ändra lagrad hastighet
För att lagra en högre hastighet:
F tryck på knapp 3;
F släpp den vid önskad hastighet.
För att lagra en lägre hastighet:
F tryck på knapp 2;
F släpp den vid önskad hastighet.
Ta bort lagrad hastighet
F Placera reglaget 1 på OFF eller
slå av tändningen.
Använd inte farthållaren
på hal väg eller i tät traik.

15-03-200415-03-2004
126127UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
FARTHÅLLARE /
FARTBEGRÄNSARE*
Farthållaren: gör det möjligt att kon-
stant hålla den hastighet föraren har
programmerat oberoende av vägtyp
och utan att trycka ned gaspedalen
eller bromspedalen.
För att den valda hastigheten skall
kunna lagras i minnet måste den
vara över 40 km/t med minst 4:an
ilagd (2:an om det är fråga om en au-
tomatlåda), med motorn i gång .Välja funktionen
F
Placera reglaget 1 i läge CRUISE .
Regulatorn är ännu inte aktiv och
ingen fart har lagrats. Displayen
visar:
Anropa den lagrade hastigheten
Efter bortkoppling tryck på knapp 4.
Bilen åker åter i den hastighet som
senast lagrats i minnet. Displayen
visar (ex. vid 110 km/h):
Avbryta funktionen
F
Placera reglaget 1 i läge 0 eller
LIMIT för att avaktivera systemet.
Aktivera / lagra en hastighet i
minnet
När du kommit upp i önskad hastig-
het tryck på knapp 2 eller 3. Hastig-
heten lagras i minnet och hålls nu
automatiskt. Displayen visar (ex. vid
110 km/h):
Anmärkning: Det går att accelerera
och köra tillfälligt med en fart som är
högre än den lagrade hastigheten.
Det lagrade värdet blinkar. När du
släpper gaspedalen, återgår bilen till
den lagrade hastigheten. Koppla bort en lagrad hastighet
Om du tillfälligt önskar koppla bort
den hastighet du lagrat i minnet:
F
Tryck på knapp 4 eller trampa ned
broms- eller kopplingspedalen.
Displayen visar (ex. vid 110 km/h):
Anmärkning: Den lagrade hastig-
heten kopplas automatiskt bort om
bilens fart är under 40 km/h eller om
med en mekanisk växellåda en lägre
växel än 4:an är ilagd (2:an om det är
en automatlåda) eller om ESP-syste-
met kopplas in.
* Under året, beroende på motoral- ternativ.

15-03-200415-03-2004
128129UTFÖRLIG BESKRIVNING AV DIN 307 SW
Ändra den lagrade hastigheten
Du kan lagra en högre hastighet på
två sätt:
Utan att använda gaspedalen:
F tryck på knapp 3;
En kort tryckning ökar hastigheten
med 1 km/h.
En lång tryckning ökar den lagrade
hastigheten gradvis.
Med hjälp av gaspedalen:
F öka farten förbi den lagrade has-
tigheten, tills du når önskad has-
tighet,
F tryck på knapp 2 eller 3.
För att lagra en lägre hastighet:
F tryck på knapp 2.
En kort tryckning minskar hastighe-
ten med 1 km/h.
En lång tryckning minskar den lag-
rade hastigheten gradvis.
Upphäva den lagrade hastigheten
F Placera reglaget 1 på 0 eller LIMIT
eller slå av tändningen. Funktionskontroll
Vid funktionsstörning i regulatorn
raderas den lagrade hastigheten och
strecken blinkar i några sekunder:
Kontakta en PEUGEOT-verkstad för
kontroll av systemet.
Använd inte farthållaren
på hal väg eller i tät traik