Peugeot 307 SW 2004 Ägarmanual (in Swedish)

15-03-200415-03-2004
136137PRAKTISK INFORMATION
1 - Oljebehållare för servostyrning.
2 - Spolarvätska för vindrutespolare
och strålkastarspolare*.
3 - Behållare för kylarvätska. 4 -
Behållare för bromsvätska.
5 - Batteri.
6 - Säkringshållare.
7 - Luftilter. 8 -
Oljemätsticka.
9 - Påfyllning av motorolja.
10 - Handpump.
* Beroende på mottagarland.
2 L TURBODIESELMOTOR HDI (90 hk / 110 hk)

15-03-200415-03-2004
138139PRAKTISK INFORMATION
1 - Oljebehållare för servostyrning.
2 - Spolarvätska för vindrutespolare
och strålkastarspolare*.
3 - Behållare för kylarvätska. 4 -
Behållare för bromsvätska.
5 - Batteri.
6 - Säkringshållare.
7 - Luftilter.
8 - Oljemätsticka. 9 -
Påfyllning av motorolja.
10 - Handpump.
11 - Avluftningsskruv.
* Beroende på mottagarland.
2 L TURBODIESELMOTOR HDI 16V (136 hk)

15-03-200415-03-2004
138139PRAKTISK INFORMATION
NIVÅKONTROLLER
Oljenivå
Kontrollera oljenivån regelbundet och
fyll på mellan två oljebyten. (max. för-
brukning på 1 000 km: 0,5 l).
Kontrollera oljenivån på plant under-
lag med kall motor, med hjälp av olje-
nivåindikeringen på instrumenttavlan
eller den manuella oljemätstickan.
Manuell mätstickaDet inns 2 nivåmarke-
ringar på mätstickan:
A = max.
Överskrid aldrig detta
märke.
B = min.
För att bevara motorer-
nas och avgasrenings-
systemens pålitlighet är
användning av tillsats-
ämnen i motoroljan för-
bjuden.
Oljebyte
Enligt de rekommendationer som
lämnas i servicehäftet.
Anmärkning: Låt inte spillolja kom-
ma i långvarig kontakt med huden.
Val av viskositetsgrad
Vald motorolja måste under alla om-
ständigheter motsvara PEUGEOTs
krav.
Bromsvätska
Byte av vätska
- måste ske enligt de intervaller som anges i serviceschemat.
- använd alltid produkter som re- kommenderas av PEUGEOT och
uppfyller standarderna DOT4.
Anmärkning: Bromsvätskan är
skadlig och ytterst frätande. Undvik
all kontakt med huden.
Kylarvätska
Använd kylarvätska som godkänts
av tillverkaren.
Då motorn är varm regleras kylar-
vätskans temperatur av kylläkten.
Denna kan fungera med tändningen
frånslagen; eftersom kylsystemet är
under tryck bör du vänta minst en
timme efter att motorn stängts av
innan du utför ingreppet.
Skruva alltid upp locket två varv och
låt trycket sjunka, för att undvika ris-
ker för brännskador. Då trycket fallit
tar du bort locket och fyller på.
Anmärkning: Kylarvätskan behöver
inte förnyas.
Spillolja mm.
Undvik längre kontakt med huden.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska i
avlopp eller på marken.
Servostyrningsolja
Öppna behållaren med kall motor
och normaltemperatur. Nivån skall
alltid vara över MINI-markeringen
och nära MAXI-markeringen.
Spolarvätska*
För optimal rengöringseffekt och för
din egen säkerhet använd endast av
PEUGEOT rekommenderade spolar-
vätskor.
Tillsatsämne för diesel
Om meddelandet "Diesel additive
minimum level" (Låg nivå diesel-
tillsatsämne) visas på lerfunktions-
displayen åtföljd av en ljudsignal bör
du kontakta en PEUGEOT-verkstad
som fyller på tillsatsämne.
* Beroende på mottagarland.

15-03-200415-03-2004
140141PRAKTISK INFORMATION
KONTROLLER
Batteri
Före vintern, låt kontrollera batteriet
på en PEUGEOT-verkstad.
Luftilter och kupéilter
Låt byta ut ilterinsatserna regelbun-
det. Gör det dubbelt så ofta, om
omgivningen kräver det.
Bromsbelägg
Bromsarnas förslitning beror på kör-
stilen, i synnerhet i stadskörning, på
korta avstånd eller vid sportig kör-
ning. Det kan vara nödvändigt att låta
kontrollera bromsarnas skick mellan
två inspektioner av bilen.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
är för lång eller om du märker att
systemet förlorar i effektivitet, är det
nödvändigt att låta bromsen ställas in
mellan två inspektioner.
Låt systemet kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad.
Oljeilter
Byt regelbundet ut ilterinsatsen en-
ligt serviceschemat.
Manuell växellåda
Inget oljebyte. Kontrollera nivån en-
ligt tillverkarens serviceprogram.
För att kontrollera de viktigaste
nivåerna och vissa komponenter
enligt det serviceprogram som
lämnats av tillverkaren bör du slå
upp de sidor i servicehäftet som
motsvarar motoralternativet i din
bil.
Använd endast produkter
som rekommenderas av
PEUGEOT.
För att garantera funk-
tionsegenskaperna hos viktiga
enheter som servostyrning och
bromssystem har PEUGEOT valt
ut speciella produkter för dessa.
Tvätta inte motorn, för att inte
skada de elektriska organen.

15-03-200415-03-2004
140141PRAKTISK INFORMATION
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)
Vid bränslestopp måste systemet
sättas i gång på nytt:
Handpumpen, den genomskinliga
ledningen och expansionsskruven
beinner sig under motorhuven (se
motsvarande ritning):
1,6 l HDI-motor 16V
- fyll på minst 5 liter bränsle i tan-ken,
- ta loss ventilkåpan för att komma åt handpumpen,
- manövrera handpumpen ända tills bränsle syns i den genomskinliga
ledningen med den gröna anslut-
ningen,
- dra runt startmotorn tills motorn startar.
2 l HDI-motor
- fyll på minst 5 liter bränsle i tan-ken,
- manövrera handpumpen ända tills du känner att manövern kräver en
viss ansträngning,
- dra runt startmotorn tills motorn startar.
2 l HDI-motor 16V
- fyll på minst 5 liter bränsle i bräns- letanken,
- lossa expansionsskruven,
- manövrera handpumpen ända tills bränsle strömmar ut ur expan-
sionsskruven,
- dra åt expansionsskruven,
- manövrera startmotorn ända tills motorn startar.

15-03-200415-03-2004
142143PRAKTISK INFORMATION
Parkering av bilen
F Parkera i mån av möjlighet bilen
på ett plant, stadigt och halkfritt
underlag.
F Dra åt handbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an eller
backväxeln (läge P om bilen har
automatlåda). Så här kommer du åt reservhjulet
F
Öppna bagageluckan.
F Öppna luckan med öglan för att
låsa upp spelet och komma åt ma-
növermuttern.
F Lossa helt muttern med hjälp av
hylsnyckeln 1, och rulla ut vajern.
HJULBYTE
Verktyg som inns till hands
Följande verktyg inns
- inne i den högra panelen i bagage-
utrymmet:
1 - Hylsnyckel.
2 - Borttagbar bogseringsögla.
3 - Hylsor för stöldskyddsskruvar.
- lådan i mitten av reservhjulet:
4 - Domkraft med vev.
5 - Centreringsstyrning.
6 - Verktyg för borttagning av kaps-
lar.
7 - Borttagbar kil.

15-03-200415-03-2004
142143PRAKTISK INFORMATION
F Frigör enheten hjul/låda bakifrån
bilen.
F Ta ut den tandade kroken för att
frigöra hjulet, enligt bilden. Så här tar du bort hjulet
F
Skjut undan locket på lådan, så att
du kommer åt verktygen.
F Placera kilen 7 under hjulet diago-
nalt emot det hjul som ska bytas.
F Ta loss navkapseln med hylsnyck-
eln 1 genom att dra vid ventilge-
nomföringen (på bil med plåthjul).
F Lossa hjulbultarna (se avsnittet
"Speciella detaljer för aluminium-
hjul", angående bilar med hjul i
aluminium).
Anmärkning: Du kan använda den
andra änden av verktyget 6 för att
skruva loss hjulbultarna. F
Placera domkraften 4 i kontakt
med en av de fyra punkterna A
som inns på den undre kanten,
så nära som möjligt det hjul som
skall bytas.
F Vik ut domkraften 4 ända tills foten
är i kontakt med marken. Se till att
domkraftens fot är lodrätt nedan-
för den punkt A som används.
F Lyft upp bilen.
F Ta bort en bult och montera
centreringsstyrningen 5 på dess
plats.
F Skruva loss de andra bultarna och
frigör hjulet.

15-03-200415-03-2004
144145PRAKTISK INFORMATION
Så här monterar du ett hjul
F Sätt hjulet på plats med hjälp av
centreringsstyrningen 5.
F Skruva i bultarna för hand och ta
bort centreringsstyrningen 5.
F Dra lätt åt bultarna med nyckeln
1 .
F Vik ned domkraften 4 och ta bort
den.
F Dra fast bultarna med nyckeln 1.
F Sätt tillbaka hjulkapseln och börja
med att placera dess urtag mitt
emot ventilen. Tryck sedan med
handlatan.
F Placera tillbaka verktygen i lådan
och stäng locket.
F Placera lådan på marken och re-
servhjulet mitt ovanpå det.
F Placera den tandade kroken i
locket.
F Montera tillbaka hjulet under bilen
genom att skruva fast muttern för
manövrering av spelet med hyls-
nyckeln 1.
F Dra helt fast och kontrollera att
hjulet är vågrätt tryckt mot det
bakre golvet . F
Stäng luckan med öglan, så att
spelet låses.
F Placera de andra verktygen i den
högra panelen i bagageutrymmet. Av säkerhetsskäl skall
hjulbytet alltid ske:
- på plant, stadigt och halkfritt un- derlag,
- med handbromsen åtdragen,
- med 1:an eller backväxeln in- kopplad (läge P i bil med auto-
matlåda),
- med bilen fastkilad.
Kryp aldrig in under en bil som
lyfts upp med en domkraft (an-
vänd en pallbock).
Montera aldrig tillbaka lådan
under bilen utan reservhjulet.
Använd inte en skruvdragare
i stället för hylsnyckeln, vid
upprullning eller hoprullning av
vinschen.
Efter hjulbyte:
- låt snabbt kontrollera reparatio-
nen av det punkterade hjulet,
åtdragningen av hjulbultarna
och reservhjulets lufttryck på en
PEUGEOT-verkstad.
- as och montera det sedan ge- nast tillbaka på bilen.
- låt kontrollera reservhjulets skick av en PEUGEOT-verkstad.

15-03-200415-03-2004
144145PRAKTISK INFORMATION
Speciella detaljer förknippade
med aluminiumhjul
Små kapslar på hjulbultarna
Bultarna på aluminiumhjul är täckta
med små förkromade kapslar.
Ta bort dem med verktyget 6 innan
du lossar hjulbultarna. Montering av reservhjulet
Om bilen är utrustad med ett reserv-
hjul i plåt, är det
normalt att vid fast-
sättningen av detta konstatera - när
man drar fast bultarna - att brickorna
inte kommer i kontakt med fälgen.
Reservhjulet hålls på plats av de ko-
niska stödet från varje bult.
Montering av vinterdäck
Om du utrustar bilen med vinterdäck
som monteras på plåtfälgar, måste
du nödvändigtvis använda special-
bultar som du får köpa i PEUGEOTs
försäljningsnät. Stöldskyddsskruvar
Om hjulen på din bil är utrustade
med stöldskyddsskruvar (en per
hjul), måste du först ta bort den för-
kromade kapseln och därefter plast-
skyddet som täcker den med hjälp
av verktyget
6 innan du skruvar loss
den med en av de två stöldskydds-
hylsorna (som du ick när bilen leve-
rerades tillsammans med dubletten
av nycklarna och det konidentiella
kortet) och hylsnyckeln 1.
Anmärkning: Anteckna omsorgsfullt
kodnumret som graverats i hylsans
huvud. Med det kan du få en kopia
av stöldskyddshylsorna i försälj-
ningsnätet.

15-03-200415-03-2004
146147PRAKTISK INFORMATION
F Vrid loss ett kvarts varv skydds-
locket som motsvarar den defekta
glödlampan och ta bort det.
F Koppla ur stickkontakten.
F Tryck på änden av fästdonet och
ta loss det. Byt ut glödlampan.
Se vid monteringen till att styr- klackarna kommer i rätt läge och
att fästdonet spärras fast ordent-
ligt.
F Anslut åter stickkontakten.
F Lägg tillbaka skyddslocket med
pilen upptill och vrid det ett kvarts
varv mot höger.
Strålkastarna är utrustade med glas
i polykarbonat med en skyddslack.
Rengör dem inte med en torr eller
slipande tygtrasa, och inte hel-
ler med ett rengörings- eller lös-
ningsmedel. Använd en tvättsvamp
och tvålvatten. 4 - Parkeringsljus: (W 5 W)
.
F Vrid hylsan bakåt, ta ur glödlam-
pan och byt ut den.
5 - Blinkers (PY 21 W guldgula) .
F Vrid lamphållaren ett kvarts varv
och ta bort den.
F Byt ut lampan.
Anmärkning: I vissa klimatförhål-
landen (låg temperatur, fukt) är det
normalt med imma på den inre
sidan av strålkastarglaset ; den
försvinner då belysningen varit tänd
i några minuter.
BYTE AV GLÖDLAMPA
Belysning fram
Anmärkning: Ta på högra sidan bort
skyddslocket som är fäst med två
plaststift, för att komma åt lamporna.
Hantera lamporna med en torr trasa.
1 - Halvljus (H7-55 W),
2 - Helljus (H1-55 W),
3 - Dimstrålkastare fram (H1-55 W).