Peugeot 307 SW 2005.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 121 of 187

Vezetés106 -
01-10-2005
107Vezetés-
01-10-2005
A sebességszabályozás újraaktiválása
A sebességszabályozás kikapcsolása
után nyomjuk meg a 4-es gombot. A
gépkocsi sebessége ekkor az utoljára
memorizált értékre tér vissza. A kijelz5n
a következ5 látható (110 km/h esetén):
A memorizált sebesség törlése
F A gépjárm& leállítását és a gyújtás
levételét követ5en a rendszerb5l
minden tárolt sebesség törl5dik.
A memorizált sebesség
módosítása
Ha az el5z5höz képest nagyobb se-
bességet szeretnénk memorizálni,
két lehet5ség közül választhatunk:
A gázpedál használata nélkül:
F
nyomjuk meg a 3-as gombot.
A gomb rövid megnyomása 1 km/
órával,
hosszú megnyomása 5 km/órával
növeli a memorizált sebességet.
A gombot lenyomva tartva 5 km/órás
ugrásokkal növelhetjük a sebességet.
A gázpedál használatával:
F lépjük túl a memorizált sebessé-
get a kívánt sebesség eléréséig,
F nyomjuk meg a 2-es vagy a 3-as
gombot. A funkció kikapcsolása
F
A rendszer kikapcsolásához állítsuk
az 1-es gombot OFF helyzetbe.
MCködési rendellenesség
A sebességszabályozó meghibásodá-
sa esetén a memorizált sebesség el-
t&nik, és néhány másodpercig vonalak
villognak a kijelz5n: A visszajelzés hangjelzés és
a többfunkciós képerny5n
megjelen5 üzenet kíséreté-
ben néhány másodpercre
kigyullad.
Ellen5riztessük a rendszert PEUGEOT-
szervizben.
A tárolt sebesség gombnyo-
mással történ5 módosítása
során legyünk óvatosak,
mivel a sebesség gyorsan
n5het vagy csökkenhet.
Ne használjuk a sebességszabályozót
csúszós úton vagy nagy forgalomban.
Er5s lejt5n vagy jelent5s gyorsulásnál
el5fordulhat, hogy a sebességsza-
bályozó nem képes megakadályozni
a beprogramozott sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
használata nem menti fel a vezet5t
a sebességkorlátozások betartása, a
kell5 odaigyelés és felel5sségteljes
magatartás kötelezettsége alól. A
pedálok zavartalan kezelése érde-
kében :
- ügyeljünk a kiegészít5 padlósz5- nyeg megfelel5 elhelyezésére,
- soha ne helyezzünk egymásra több kiegészít5 padlósz5nyeget.
Ha az el5z5höz képest kisebb se-
bességet szeretnénk memorizálni:
F
nyomjuk meg a 2-es gombot.
A gomb rövid megnyomása 1 km/
órával,
hosszú megnyomása 5 km/órával
csökkenti a memorizált sebességet.
A gombot lenyomva tartva 5 km/órás
ugrásokkal csökkenthetjük a sebes-
séget.

Page 122 of 187

Vezetés108 -
01-10-2005
PARKOLÁSSEGÍT4
BERENDEZÉS
A rendszer a hátsó lökhárítóba épí-
tett négy közeledés-érzékel5b5l áll.
Érzékeli a gépjárm& mögötti akadályo-
kat (személy, gépkocsi, fa, sorompó,
stb.). Nem észleli azonban a közvetle-
nül a lökhárító alatt lév5 akadályokat.
A cölöpöket, építkezéseknél hasz-
nált jelz5karókat vagy más hasonló
tárgyakat a man5ver kezdetén a be-
rendezés még észleli, de a távolság
csökkenésével már nem.
Megjegyzés : Utánfutó vontatása vagy
kerékpártartó felszerelése esetén a
funkció automatikusan semlegesítésre
kerül (a PEUGEOT által ajánlott vonó-
horoggal vagy kerékpártartóval felsze-
relt gépjárm& esetén).
Rossz id5ben vagy téli id5járás ese-
tén gy5z5djön meg arról, hogy az
érzékel5ket nem takarja el sár, jég
vagy hó.
Hátramenetbe kapcsoláskor hangjel-
zés (hosszú sípoló hang) igyelmeztet,
amennyiben az érzékel5k beszennye-
z5dtek. Az akadály közeledését a követke-
z5k jelzik:
- az akadály közeledésével mind
gyorsabbá váló hangjelzés,
- a többfunkciós képerny5n a gépjár- m&höz közeled5 ábrák.
A többfunkciós képerny5t5l függ5-
en a hangjelzést sípolóberendezés
vagy a hátsó hangszórók adják.
A hangjelzés:
- jobb oldalon érzékelt akadály ese- tén jobb oldalról hallható,
- bal oldalon érzékelt akadály esetén bal oldalról hallható,
- középen érzékelt akadály esetén jobb és bal oldalról egyszerre hall-
ható.
Amikor a gépjárm& hátsó része és az
akadály közötti távolság kb. 30 cm alá
csökken, a hangjelzés folyamatossá
válik, a többfunkciós képerny5n pedig
a "Veszély" szimbólum jelenik meg.
A rendszer leállítása
F A rendszer kikapcsolásához vált-
son üresbe.
A rendszer meghibásodása
esetén a hátrameneti foko-
zat kapcsolásakor hangjel-
zés (rövid sípoló hang) és
a többfunkciós képerny5n
m egjelen5 üz enet k í s ér et ében a
szervizlámpa kigyullad.
Forduljon PEUGEOT-szervizhez.
Be- és kikapcsolás
MCködésbe helyezés
A rendszer a hátrameneti fokozat
kapcsolásakor lép m&ködésbe.
A bekapcsolást hangjelzés és a gép-
járm& (a többfunkciós képerny5 típu-
sától függ5) kijelzése kíséri. A rendszer be- és kikapcso-
lását a többfunkciós képer-
ny5 beállítások menüjében
végezheti el.
A rendszer be- vagy kikapcsolt állapotát
a gépjárm& leállításakor tárolja.

Page 123 of 187

Ellen5rzések110 -
01-10-2005
111Ellen5rzések-
01-10-2005
A MOTORHÁZTET4 NYITÁSA
Belülr5l: toljuk meg a bal oldalon, a
mCszerfal alatt elhelyezett kart.
Motorháztet5 kitámasztórúd
Rögzítsük a kitámasztórudat a motor-
háztet5 nyitott helyzetben történ5
megtartásához.
Miel5tt lecsukjuk a motorháztet5t,
tegyük vissza a kitámasztórudat a
helyére.
A motorháztet5 zárása
Csukjuk le a motorháztet5t és en-
gedjük el.
Ellen5rizzük a tet5 reteszel5dését.
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
Az üzemanyag kifogyása esetén fel
kell tölteni és légteleníteni kell az
üzemanyag-ellátókört.
A légtelenít5 szivattyú, a gáztalanító
csavar és az átlátszó mCanyagcs5 a
motorháztet5 alatt található (lásd a
kapcsolódó ábrát):
1,6 literes, 16 szelepes HDI
motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba leg- alább öt liter gázolajat,
- távolítsuk el a motorfedelet, hogy hoz- záférjünk a légtelenít5 szivattyúhoz,
- mCködtessük a kézi légtelenít5-szi-vattyút, amíg a zöld csatlakozós át-
látszó mCanyag cs5ben fel nem tCnik
az üzemanyag,
- mCködtessük az indítómotort a mo- tor beindulásáig.
2 literes, 16 szelepes HDI
motor
- töltsünk az üzemanyagtartályba leg-alább öt liter gázolajat,
- a légtelenít5 szivattyúhoz való hoz- záférés érdekében pattintsuk le a
fed5lapot,
- lazítsuk ki a gáztalanító csavart,
- mCködtessük a kézi légtelenít5-szi- vattyút, amíg a gáztalanító csavar-
nál nem kezd távozni a gázolaj,
- szorítsuk meg a gáztalanító csavart,
- mCködtessük az indítómotort a mo- tor beindulásáig.
Kívülr5l:
emeljük meg a kart és emel-
jük fel a motorháztet5t.

Page 124 of 187

Ellen5rzések110 -
01-10-2005
111Ellen5rzések-
01-10-2005
1. Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály. 4.
Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz. 7.
LégszCr5.
8. Motorolajszint-mér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
1,6 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR

Page 125 of 187

Ellen5rzések112 -
01-10-2005
113Ellen5rzések-
01-10-2005
1. Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály. 4.
Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz. 7.
LégszCr5.
8. Olajszintmér5 pálca.
9. Motorolaj-betölt5 nyílás.
2 LITERES, 16 SZELEPES BENZINMOTOR

Page 126 of 187

Ellen5rzések112 -
01-10-2005
113Ellen5rzések-
01-10-2005
1. Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály. 4.
Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz. 7.
Olajszintmér5 pálca.
8. Motorolaj-betölt5 nyílás.
9. Légtelenít5-szivattyú.
1,6 LITERES, 16 SZELEPES HDI TURBÓDÍZEL MOTOR (90 L E / 110 LE)

Page 127 of 187

Ellen5rzések114 -
01-10-2005
115Ellen5rzések-
01-10-2005
1. Kormányszervo-folyadék
tartálya.
2. Ablakmosó- és fényszórómosó
folyadék tartálya.
3. HCt5folyadék-tartály. 4.
Fékfolyadék-tartály.
5. Akkumulátor.
6. Olvadóbiztosíték-doboz.
7. LégszCr5. 8.
Motorolaj-betölt5 nyílás.
9. Olajszintmér5 pálca.
10. Légtelenít5-szivattyú.
11. Gáztalanító csavar.
2 LITERES, 16 SZELEPES HDI TURBÓDÍZEL MOTOR (136 LE)

Page 128 of 187

Ellen5rzések114 -
01-10-2005
115Ellen5rzések-
01-10-2005
FOLYADÉKSZINTEK
ELLEN4RZÉSE
A szintmér5 pálcán két
jelölés található:
A = max.
Soha ne lépjük túl ezt a
jelölést.
B = min.
A motor és a környezetvédel-
mi berendezések megfelel5
mCködésének biztosítása ér-
dekében ne keverjünk ada-
lékanyagokat a motorolajba
.
Viszkozitási index megválasztása
A kiválasztott olajnak minden esetben
meg kell felelnie a gyártó el5írásainak.
Kormányszervofolyadék-szint
Távolítsuk el a formatervezett taka-
rófedelet* (lásd az "Izzócsere - Els5
fényszórók" címC részt.)
Nyissuk ki a tartály fedelét, hideg
környezeti h5mérsékletC motornál a
szintnek mindig a MINI jelölés felett
kell lennie, a MAXI jelölés közelé-
ben.
Olajszintmér5 pálca
H&t5folyadékszint
A gyártó által ajánlott hCt5folyadékot
használjuk.
Meleg motor esetén a hCt5folya-
dék h5mérsékletét a motorventilátor
szabályozza. Ez lekapcsolt gyújtás
esetén is mCködésbe léphet.
A részecskesz&r5vel felszerelt gép-
járm&vek esetében a motorventilá-
tor a gépjárm& leállítását követ5en,
hideg motornál is m&ködhet.
Mivel a hCt5kör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását
követ5en várjunk legalább egy órát.
Az égési sérülések elkerülése érde-
kében csavarjuk ki a hCt5sapkát két
fordulattal a nyomás lecsökkentésé-
hez. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegyük le a hCt5sapkát és egészít-
sük ki a folyadékszintet.
Megjegyzés: a hCt5folyadékot nem
kell cserélni.
Ablakmosó- és
fényszórómosó folyadékszint
Az optimális tisztítóhatás és saját
biz t ons águnk ér dek ében c s ak a
PEUGEOT által ajánlott termékeket
használjunk.
Gázolaj-adalék szintje (dízel)
A szervizlámpa üzenet és hangjelzés
kíséretében történ5 kigyulladása a
gázolaj-adalék minimális szintjét jelzi.
Az adalékszintet feltétlenül fel kell
tölteni.
Haladéktalanul forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
* Motortípustól függ5en.
Fékfolyadékszint
A cserét a gyártó karbantartási ütem-
tervének megfelel5en, el5re megha-
tározott id5közönként kell elvégezni.
A gyártó által ajánlott folyadékokat
használjuk, amelyek megfelelnek a
DOT4 szabványoknak.
Olajszint
Ezt az ellen5rzést rendszeresen végezzük
és egészítsük ki a hiányzó mennyiséget
a két olajcsere között (a maximális olajfo-
gyasztás 0,5 l 1000 km-en).
Az ellen5rzést a gépkocsi vízszintes helyze-
tében, hideg motornál végezzük, a kombinált
kijelz5egységen található motorolajszint-ki-
jelz5 vagy a szintmér5 pálca segítségével.
Olajcsere A karbantartási útmutatóban található
el5írásoknak megfelel5en.

Page 129 of 187

Ellen5rzések116 -
01-10-2005
Elhasználódott anyagok
Kerüljük az elhasználódott olaj tartós
érintkezését a b5rrel.
A fékfolyadék az emberi egészségre
káros anyagokat tartalmaz, és rend-
kívül maró hatású.
Parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a
rendszer hatékonyságának csökke-
nése esetén a két id5szakos vizsgá-
lat között is el kell végeztetni a beállí-
tást. Ellen5riztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Ne öntsük az elhasználódott
olajat, fékfolyadékot vagy
hCt5folyadékot a csatorna-
rendszerbe vagy a földre.
Az elhasználódott olajat a PEUGEOT-
hálózatban erre a célra rendszeresí-
tett tartályokba öntsük.
ELLEN4RZÉSEK
Akkumulátor
A téli id5szak közeledtével ellen-
5riztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben. Megjegyzés :
tartósan alacsony
sebességgel történ5 közlekedést
vagy a motor alapjáraton történ5
huzamosabb használatát követ5en
gyorsításkor a kipufogón át vízg5z
távozhat a rendszerb5l. A jelenség
sem a gépjármC viselkedésére, sem
a környezetre nem gyakorol káros
hatást.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek állapo-
tának ellen5rzése még a gépkocsi
id5szakos vizsgálatai között is. A fontosabb folyadékszinteknek
és bizonyos alkatrészeknek - a
gyártó karbantartási ütemterve
szerinti - ellen5rzése érdekében
tanulmányozzuk a karbantartási
útmutatóban a gépjárm&vünk mo-
tortípusára vonatkozó fejezetet.
Kizárólag a PEUGEOT által
ajánlott, vagy azokkal azo-
nos min5ségi mutatókkal és
mCszaki jellemz5kkel ren-
delkez5 termékeket hasz-
náljuk.
A szervokormányhoz vagy a fékrend-
szerhez hasonlóan fontos szerkezeti
egységek optimális mCködésének
biztosításához a PEUGEOT váloga-
tott, speciális termékeket javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében a
motortér magas nyomású vízsugár-
ral történ5 tisztítása szigorúan tilos.
Légsz&r5 és utastéri sz&r5
Cseréljük rendszeresen a szCr5be-
téteket. Ha a környezeti viszonyok
megkövetelik, cseréljük azokat két-
szer olyan gyakran.
Részecskesz&r5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását
PEUGEOT-szervizben kell elvégez-
tetni, a gyártó által meghatározott
id5közönként.
Olajsz&r5
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelel5en.
Mechanikus sebességváltó
Olajcsere nincs. A szint ellen5rzését
a gyártó karbantartási ütemtervének
megfelel5en hajtassuk végre.

Page 130 of 187

Ellen5rzések116 -
01-10-2005
Elhasználódott anyagok
Kerüljük az elhasználódott olaj tartós
érintkezését a b5rrel.
A fékfolyadék az emberi egészségre
káros anyagokat tartalmaz, és rend-
kívül maró hatású.
Parkolófék
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a
rendszer hatékonyságának csökke-
nése esetén a két id5szakos vizsgá-
lat között is el kell végeztetni a beállí-
tást. Ellen5riztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.
Ne öntsük az elhasználódott
olajat, fékfolyadékot vagy
hCt5folyadékot a csatorna-
rendszerbe vagy a földre.
Az elhasználódott olajat a PEUGEOT-
hálózatban erre a célra rendszeresí-
tett tartályokba öntsük.
ELLEN4RZÉSEK
Akkumulátor
A téli id5szak közeledtével ellen-
5riztessük az akkumulátort egy
PEUGEOT-szervizben. Megjegyzés :
tartósan alacsony
sebességgel történ5 közlekedést
vagy a motor alapjáraton történ5
huzamosabb használatát követ5en
gyorsításkor a kipufogón át vízg5z
távozhat a rendszerb5l. A jelenség
sem a gépjármC viselkedésére, sem
a környezetre nem gyakorol káros
hatást.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stí-
lustól, különösen városi forgalom-
ban, rövid távolságok megtételekor.
Szükségessé válhat a fékek állapo-
tának ellen5rzése még a gépkocsi
id5szakos vizsgálatai között is. A fontosabb folyadékszinteknek
és bizonyos alkatrészeknek - a
gyártó karbantartási ütemterve
szerinti - ellen5rzése érdekében
tanulmányozzuk a karbantartási
útmutatóban a gépjárm&vünk mo-
tortípusára vonatkozó fejezetet.
Kizárólag a PEUGEOT által
ajánlott, vagy azokkal azo-
nos min5ségi mutatókkal és
mCszaki jellemz5kkel ren-
delkez5 termékeket hasz-
náljuk.
A szervokormányhoz vagy a fékrend-
szerhez hasonlóan fontos szerkezeti
egységek optimális mCködésének
biztosításához a PEUGEOT váloga-
tott, speciális termékeket javasol.
Az elektromos berendezések káro-
sodásának elkerülése érdekében a
motortér magas nyomású vízsugár-
ral történ5 tisztítása szigorúan tilos.
Légsz&r5 és utastéri sz&r5
Cseréljük rendszeresen a szCr5be-
téteket. Ha a környezeti viszonyok
megkövetelik, cseréljük azokat két-
szer olyan gyakran.
Részecskesz&r5 (dízel)
A részecskeszCr5 karbantartását
PEUGEOT-szervizben kell elvégez-
tetni, a gyártó által meghatározott
id5közönként.
Olajsz&r5
Cseréjét rendszeresen végezzük el a
karbantartási tervnek megfelel5en.
Mechanikus sebességváltó
Olajcsere nincs. A szint ellen5rzését
a gyártó karbantartási ütemtervének
megfelel5en hajtassuk végre.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 190 next >