Peugeot 307 SW 2005.5 Manual del propietario (in Spanish)

4 -
01-10-2005
5La toma de contacto-
01-10-2005
1. Mando del regulador de
velocidad/limitador de
velocidad.
2. Mando de reglajes
del volante.
3. Mandos de luces, de
indicadores de dirección
(intermitentes).
4. Combinado.
5. Airbag conductor.
Bocina.
6. Palanca de velocidades.
7. Freno de estacionamiento.
8. Mandos de los retrovisores
eléctricos.
Mandos de los elevalunas.
Mando de neutralización de los elevalunas traseros.
9. Mando de apertura del capó.
10. Caja de fusibles.
11. Reglaje en altura
de los faros.
12. Aireador lateral orientable y
obturable.
13. Boquilla de desempañado
de luna de puerta delantera.
14. Emplazamiento del altavoz
(tweeter).
15. Boquillas de desempañado
del parabrisas.
EL PUESTO DE CONDUCCIÓN
La toma de contacto

4 -
01-10-2005
5La toma de contacto-
01-10-2005
1. Antirrobo y contacto.
2. Mando en el volante del
autorradio.
3. Mando del limpiaparabrisas/
lavaparabrisas/ordenador de a
bordo.
4. Botón de alarma.
Botón de bloqueo centralizado.
Botón de señal de emergencia.
Botón de control dinámico de estabilidad (ESP/ASR).
Testigo de desabrochado/no abrochado de los cinturones
delanteros.
5. Pantalla multifunción.
6. Airbag pasajero.
7. Guantera/Tomas audio/vídeo
8. Mando de la persiana
de ocultación del techo
panorámico.
9. Mandos de asientos
térmicos.
10. Toma 12 voltios.
11. Cenicero delantero.
12. Mandos de ventilación/aire
acondicionado.
13. Cargador CD.
14. Autorradio RD4 ó radioteléfono
GPS RT3.
15. Aireadores centrales orientables
y obturables.
EL PUESTO DE CONDUCCIÓN

6 -
01-10-2005
7La toma de contacto-
01-10-2005
LA LLAVE CON TELEMANDO
El telemando permite el bloqueo sim-
ple, el superbloqueo, el desbloqueo
y la localización del vehículo, así
como el abatimiento y el despliegue
de los retroviosres exteriores.
La llave permite accionar mecánica e
independientemente la cerradura de
la guantera, el tapón del depósito, el
mando de neutralización del airbag
pasajero, la seguridad para niños y
poner el contacto.
La llave permite mandar eléctrica-
mente, a partir de la puerta lado
conductor, el bloqueo simple, el su-
perbloqueo y el desbloqueo de las
puertas y del maletero, así como el
abatimiento y el despliegue de los
retrovisores exteriores.Bloqueo
Un impulso en el botón
B permite el blo-
queo del vehículo.
Está señalado por la iluminación ija de los
indicadores de dirección (intermitentes)
durante dos segundos aproximadamente.
: 66
EL ARRANQUE
1. Posición STOP :
el contacto está quitado.
2. Posición Marcha :
el contacto está puesto y los accesorios pueden funcionar.
3. Posición Arranque :
el motor de arranque está accionado.
LA NEUTRALIZACIÓN DEL
AIRBAG PASAJERO*
Contacto quitado , introduzca la lla-
ve en el mando de neutralización del
airbag pasajero 1, gírela en posición
"OFF" , y después retírela mante-
niendo esta posición.
En cuanto retire el asiento para niño,
gire el mando del airbag en posición
"ON" para activar nuevamente el
airbag.
Contacto puesto, está ase-
gurado por la iluminación
de este testigo que indica
que el airbag pasajero
está neutralizado (posición
"OFF" del mando).
El testigo se enciende durante todo
el periodo de la neutralización.
Control de neutralización
Despliegue/Pliegue de la llave
Pulse previamente en el botón A. Desbloqueo
Un impulso en el botón
C permite el
desbloqueo del vehículo.
Esta señalado por el parpadeo rá-
pido de los indicadores de dirección
(intermitentes) durante dos segun-
dos aproximadamente.
* Según destino.
: 96
La toma de contacto

10 -
01-10-2005
11La toma de contacto-
01-10-2005
LOS RETROVISORES
ELÉCTRICOS
F Ponga el mando 6 a la derecha o
a la izquierda para seleccionar el
retrovisor a regular.
F Desplace el mando 7 en las cua-
tro direcciones para efectuar el
reglaje.
F Vuelva a poner el mando 6 en po-
sición central.
En estacionamiento, los retroviso-
res se pueden abatir eléctricamente
tirando del mando 6 hacia atrás o
automáticamente al bloqueo del ve-
hículo con el telemando.
EL REGLAJE EN ALTURA
Y EN PROFUNDIDAD DEL
VOLANTE
F Parado, tire del mando A para
desbloquear el volante.
F Ajuste la altura y la profundidad
del volante.
F Bloquee empujando a fondo el
mando A.
: 51
LOS ELEVALUNAS
ELÉCTRICOS
1. Elevalunas eléctrico
conductor.
2. Elevalunas eléctrico pasajero.
3. Elevalunas eléctrico trasero derecho.
4. Elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5. Neutralización de los mandos de los elevalunas situados en
las plazas traseras.
Funcionamiento manual :
F Pulse el interruptor o tire de él sin
sobrepasar el punto de resisten-
cia. La luna se detiene cuando
suelta el interruptor.
Funcionamiento automático :
F Pulse el interruptor o tire de él so-
brepasando el punto de resisten-
cia. Un solo impulso abre o cierra
completamente la luna.
: 70
: 50
La toma de contacto

6 -
01-10-2005
7La toma de contacto-
01-10-2005
LOS ASIENTOS
DELANTEROS
1. Reglaje longitudinal.
2. Reglaje en altura del asiento
conductor o pasajero.
3. Reglaje de la inclinación
del respaldo.
4. Bandeja tipo "avión".
5. Reglaje en altura y en
inclinación del reposacabezas.
Nunca debe circular con los
reposacabezas quitados.
6. Reposabrazos delantero
amovible.
7. Caja de colocación.
8. Mando de los asientos térmicos.
: 52

8 -
01-10-2005
9La toma de contacto-
01-10-2005: 48
1. Programa automático
confort.
EL AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO BIZONA
El conductor y su pasajero delantero
pueden cada uno de ellos regular la
temperatura a su conveniencia.
Utilice el modo automático que op-
timiza el conjunto de las funciones :
temperatura, caudal de aire, reparto
del aire y recirculación del aire.
2. Reglaje de la
temperatura conductor.
3. Reglaje de la
temperatura pasajero.
4. Programa automático
visibilidad. 5.
Marcha/Parada de la
refrigeración.
6. Reglaje del reparto del
aire.
7. Reglaje del caudal de
aire. 8.
Entrada de aire/
Recirculación de aire.
9. Desescarche de la
luneta trasera y de los
retrovisores.

–
8 -
01-10-2005
9La toma de contacto-
01-10-2005
Quiero...Aire acondicionado manual
Reparto de aire Caudal
de aire Recirculación de
aire/Entrada del aire exterior Températura AC manual
CALIENTE
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESESCARCHADO
CONSEJOS DE REGLAJES INTERIORES La toma de contacto

10 -
01-10-2005
11La toma de contacto-
01-10-2005
EL MANDO DEL
LIMPIAPARABRISAS
Delantero
2 Barrido rápido.
1 Barrido normal.
I Barrido intermitente.
0 Parado.
AUTO â Barrido automático o golpe
a golpe.
Lavaparabrisas : tire del mando hacia
Ud.
EL MANDO DE LUCES
La posición se visualiza en el combi-
nado por el testigo correspondiente.
: 75
Luces delanteras y traseras (anillo A)
Luces apagadas
Luces de posición
Luces de cruce/Luces
de carretera Luz antiniebla trasera
(rotación del anillo hacia
delante).
Faros antiniebla delan-
teros (1ª rotación del
anillo hacia delante).
Faros antiniebla delan-
teros y luz antiniebla
trasera (2ª rotación del
anillo hacia delante).
Apagar : rotación del anillo con im-
pulsos hacia atrás.
Iluminación automática de
las luces
Active o neutralice la fun-
ción pasando por el menú
de coniguración de la pan-
talla multifunción. Vehículos equipados con una luz
antiniebla trasera (anillo B)
Vehículos equipados con faros
antiniebla delanteros y con una
luz antiniebla trasera (anillo C)
Limpialunas traseroParado.
Barrido intermitente.
Lavalunas.
: 78

12 -
01-10-2005
13La toma de contacto-
01-10-2005
EL LIMITADOR DE
VELOCIDAD
1. Selección/Parada de la función.
2. Disminución de la velocidad.
3. Aumento de la velocidad.
4. Activación/Neutralización del
sistema.
Los reglajes deben hacerse motor
en marcha.
EL REGULADOR DE
VELOCIDAD
1. Selección/Parada de la función.
2. Memorización de una velocidad/
Disminución de la velocidad
memorizada.
3. Memorización de una velocidad/
Aumento de la velocidad memo-
rizada.
4. Neutralización/Reactivación de
la regulación.
Para ser memorizada o activada,
la velocidad del vehículo debe ser
superior a 40 km/h, y tener al me-
nos metida la cuarta velocidad en la
caja de cambios manual (segunda
marcha en la caja de cambios auto-
mática).
: 102: 104
: 106
Pantalla en el combinado
La función regulador o limitador de
velocidad aparece en el combinado
cuando ésta está activada.
Un impulso en el botón permite
señalar alternativamente la función
activada y los totalizadores kilomé-
tricos.
La toma de contacto

12 -
01-10-2005
13La toma de contacto-
01-10-2005
LA CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"
1. Palanca de velocidades.
2. Botón "DEPORTIVO" .
3. Botón "NIEVE" .
Pantalla en el combinado
P : Parking (estacionamiento).
R : Reverse (marcha atrás).
N : Neutral (punto muerto).
D : Drive (conducción).
M : modo Manual.
S : programa Deportivo.
T : programa Nieve.
1 2 3 4 : marchas metidas.
: 99
Puesta en marcha del motor
Freno de estacionamiento echado,
seleccione la posición
P o N.
Ponga el contacto.
Parrilla de selección de las
posiciones
Desplace la palanca por la parrilla
para seleccionar una de las posi-
ciones.
Una vez seleccionada, el testigo de
la posición se enciende en la panta-
lla del combinado.
LA AYUDA AL
ESTACIONAMIENTO
TRASERO
A. Puesta en acción.
B. Detección.
C. Activación/Neutralización.
Active o neutralice el sistema pa- sando por el menú de conigura-
ción de la pantalla multifunción.
Al meter la marcha atrás, Ud. está
guiado por una señal sonora y un
gráico en función de la pantalla
multifunción durante la maniobra de
marcha atrás.
: 108
Arranque del vehículo
Motor en marcha, en
P o N, pie pi-
sando el pedal de freno, quite el
freno de estacionamiento .
Seleccione la posición R, D o M.
Suelte progresivamente el pedal de
freno ; el vehículo se desplaza inme-
diatamente.