Peugeot 307 SW 2005.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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01-10-2005
101Guida-
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Funzionamento manuale
Inserimento manuale delle quattro
velocità:
F selezionare la posizione M sullo
schema
F spingere la leva verso il segno +
per passare alla velocità superiore
F tirare la leva verso il segno - per
passare alla velocità inferiore.
In qualsiasi momento è possibile
passare dalla posizione D (guida in
modo automatico) alla posizione M
(guida in modo manuale).
Valore non valido in modo
funzionamento manuale Osservazioni
È possibile passare da una velocità
all'altra solo se le condizioni di velo-
cità del veicolo e il regime motore lo
permettono, altrimenti prevalgono le
leggi del funzionamento automatico.
In sovra o sottoregime, la marcia
selezionata lampeggia per alcuni
secondi, quindi viene visualizzata la
marcia realmente inserita.
Quando il veicolo è fermo o a bas-
sissima velocità, il cambio seleziona
automaticamente la velocità
M1.
I programmi S (sport) e T (neve) non
funzionano in modo manuale.
Anomalia di funzionamento
Qualsiasi anomalia è se-
gnalata dall'accensione di
questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
In questo caso, il cambio funziona
in modo emergenza (bloccaggio sul
terzo rapporto). Passando da P a R
e da N a R è possibile che si senta
un forte urto (senza rischi per il cam-
bio).
Non superare il 100 Km orari (nei
limiti della velocità consentita local-
mente).
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
In caso di guasto della bat-
teria, se la leva è in posizio-
ne P è impossibile passare
ad un'altra posizione.
Soprattutto, non forzare la
leva: si rischia di deteriorare il cam-
bio automatico.
Viene visualizzato se una
marcia non è inserita bene
(selettore tra due posizioni).

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Guida
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Guida
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LIMITATORE DI VELOCITÀ*
Questo limitatore di velocità, di nuo-
va generazione permette una visua-
lizzazione sul quadro strumenti, della
velocità programmata.
Permette di non superare la velocità
programmata dal conducente. Una
volta raggiunta la velocità limite, la
pressione sul pedale dell'accelerato-
re non ha più effetto.
Il limitatore funziona con una velocità
programmata di almeno 30 Km orari;
rimane attivo qualunque sia l'azione
sul pedale del freno o della frizione.
Le manipolazioni devono essere
effettuate:
- quando il veicolo è fermo e il mo-
tore gira
o
- quando il veicolo è in marcia.
Visualizzazione sul quadro
strumenti
Quando la funzione limitatore di velo-
cità è attivata, una pressione su que-
sto pulsante consente di visualizzare
i contachilometri.
Dopo alcuni secondi o dopo una
nuova pressione su questo pulsante,
la visualizzazione torna alla funzione
limitatore di velocità. Memorizzazione di una velocità
Questa memorizzazione può essere
effettuata senza attivare il limitatore.
Una pressione breve sui tasti
2 e 3
diminuisceo aumenta di 1 Km/ora.
Una pressione lunga diminuisce o
aumenta di 5 Km/ora.
Una pressione mantenuta riduce o
aumenta la velocità programmata di
5 Km/ora alla volta.
Selezione della funzione
F Posizionare la manopola 1 su LI-
MIT . Il limitatore non è ancora at-
tivo. Per default, il display indica: Attivazione/disattivazione del
limitatore
Una prima pressione sul tasto
4 atti-
va il limitatore, una seconda pressio-
ne lo disattiva.
Una volta attivato il limitatore, il di-
splay indica (es. a 110 Km orari):
* Secondo il paese di destinazione.

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Osservazione: la velocità lampeggia
anche quando il limitatore non può
impedire al veicolo di superare la ve-
locità programmata (in forte pendio,
in caso di forte accelerazione).
Per riattivare il limitatore, rilasciare
l'acceleratore per scendere ad una
velocità inferiore alla velocità pro-
grammata. Arresto della funzione
F
Posizionare la manopola 1 su 0 o
disinserire il contatto per arresta-
re il sistema. L'ultima velocità pro-
grammata rimane memorizzata.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del limitatore, la velocità programma-
ta viene cancellata e i trattini lampeg-
giano per alcuni secondi:
Questa spia si accende per
alcuni secondi, accompa-
gnata da un segnale acu-
stico e da un messaggio sul
display multifunzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far veriicare il siste-
ma. In caso di forte discesa o
di forte accelerazione, il
limitatore di velocità non
potrà impedire al veicolo
di superare la velocità pro-
grammata.
Il limitatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di veloci-
tà, né la vigilanza e la responsabilità
del conducente.
Per evitare di intralciare i pedali:
- veriicare il corretto posizionamen- to del rivestimento tappeto
- non sovrapporre mai più rivesti- menti.
Superamento della velocità
programmata
In una situazione eccezionale, privi-
legiare questo modo per superare la
velocità programmata.
Una pressione sull'acceleratore per
superare la velocità programma sarà
inattiva, tranne se si preme
forte sul
pedale superando il punto di resi-
stenza .
Il limitatore si disattiva temporanea-
mente e la velocità visualizzata sul
quadro di controllo lampeggia (es. a
110 Km orari):

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REGOLATORE DI VELOCITÀ*
Questo regolatore di velocità di
nuova generazione è accoppiato al
limitatore di velocità. Permette una
visualizzazione sul quadro strumenti
della velocità programmata e memo-
rizzata.
Consente di mantenere costante la
velocità programmata dal condu-
cente.
Per poter essere memorizzata od
attivata, la velocità della vettura deve
essere superiore ai 40 Km orari, con
almeno la quarta marcia inserita per i
veicoli dotati di cambio manuale.
Sui veicoli dotati di cambio automati-
co, è necessario trovarsi in posizione
D oppure almeno in seconda marcia
(guida sequenziale).
Visualizzazione sul quadro
strumenti
Quando la funzione regolatore di
velocità è attivata, una pressione su
questo pulsante permette di visualiz-
zare i contachilometri.
Dopo alcuni secondi o una nuova
pressione su questo pulsante, la
visualizzazione torna alla funzione
regolatore di velocità. Prima attivazione/memorizzazione
di una velocità programmata
Non appena si raggiunge la velocità
voluta, premere il tasto
2 o 3. La ve-
locità viene memorizzata e il display
indica (es. a 110 km/ora):
Selezione della funzione
F Portare la manopola 1 sulla posi-
zione CRUISE . Il regolatore non è
ancora attivato e nessuna velocità
è memorizzataIl display indica: Osservazione:
è possibile accele-
rare e viaggiare momentaneamente
ad una velocità superiore a quella
memorizzata. Il valore memorizzato
lampeggia. Quando viene rilasciato
il pedale dell'acceleratore, il veicolo
torna alla velocità memorizzata.
Disattivazione dell'impostazione
Se si desidera disattivare l'imposta-
zione: F Premere il pulsante 4 o il pedale
del freno o della frizione.
Il display indica (es. a 110 km/ora):
* Secondo il paese di destinazione.

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105Guida-
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Annullamento della velocità
programmata memorizzata
All'arresto del veicolo, dopo aver
disinserito il contatto, le velocità
non vengono più memorizzate dal
sistema.Questa spia si accende per
alcuni secondi, accompa-
gnata da un segnale acu-
stico e da un messaggio
sul display multifuzione.
Rivolgersi ad un Punto Servizio
PEUGEOT per far controllare il si-
stema.
Fare attenzione quando si
modiica la velocità pro-
grammata con una pressio-
ne mantenuta, in quanto la
velocità può aumentare o
diminuire rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di veloci-
tà su una strada scivolosa o con un
trafico intenso.
In caso di forte discesa, il regolato-
re di velocità non potrà impedire al
veicolo di superare la velocità pro-
grammata.
Il regolatore non può, in nessun
caso, sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza e la respon-
sabilità del conducente.
Per evitare di intralciare i pedali:
- veriicare il corretto posizionamen- to del rivestimento tappeto
- non sovrapporre mai più rivesti- menti.
Riattivazione dell'impostazione
Dopo la disattivazione dell'imposta-
zione,
premere il tasto 4. La vettura
torna sull'ultima velocità memorizza-
ta. Il display indica (es. a 110 km/h):
Modiica di una velocità
programmata e memorizzata
Per memorizzare una velocità supe-
riore a quella precedente, è possibile
procedere in due modi:
Senza utilizzare l'acceleratore:
F premere il tasto 3.
Una pressione breve aumenta di
1 Km/ora.
Una pressione lunga aumenta di
5 Km/ora.
Una pressione mantenuta aumenta
di 5 Km/ora alla volta.
Utilizzando l'acceleratore:
- superare la velocità memorizzata ino a raggiungere la velocità desi-
derata,
- premere il tasto 2 o 3. Arresto della funzione
F
Portare la manopola 1 sulla posi-
zione 0 per arrestare il sistema.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del
regolatore, la velocità memorizzata
viene cancellata, e i trattini lampeg-
giano per alcuni secondi:
Per memorizzare una velocità infe-
riore a quella precedente:
F
premere il tasto 2.
Una pressione breve diminuisce di
1 Km/ora.
Una pressione lunga diminuisce di
5 Km/ora.
Una pressione mantenuta diminui-
sce di 5 Km/ora alla volta.

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Guida106 -
01-10-2005
107Guida-
01-10-2005
REGOLATORE DI VELOCITA*
Questo regolatore di velocità per-
mette una visualizzazione sul quadro
strumenti della velocità programmata
e memorizzata.
Consente di mantenere costante la
velocità programmata dal condu-
cente.
Per poter essere memorizzata od
attivata, la velocità della vettura deve
essere superiore ai 40 Km orari, con
almeno la quarta marcia inserita per i
veicoli dotati di cambio manuale.
Per i veicoli dotati di cambio auto-
matico, è necessario essere in posi-
zione D oppure almeno in seconda
marcia (guida sequenziale).
Visualizzazione sul quadro
strumenti
Quando la funzione regolatore di
velocità è attivata, una pressione su
questo pulsante permette di visualiz-
zare i contachilometri.
Dopo alcuni secondi o una nuova
pressione su questo pulsante, la
visualizzazione torna alla funzione
regolatore di velocità. Prima attivazione/memorizzazione
di una velocità programmata
Non appena si raggiunge la velocità
voluta, premere il tasto
2 o 3. La ve-
locità viene memorizzata e il display
indica (es. a 110 km/ora):
Selezione della funzione
F Portare la manopola 1 sulla posi-
zione ON. Il regolatore non è an-
cora attivato e nessuna velocità è
memorizzata. Il display indica: Osservazione:
è possibile accele-
rare e viaggiare momentaneamente
ad una velocità superiore a quella
memorizzata. Il valore memorizzato
lampeggia. Quando viene rilasciato
il pedale dell'acceleratore, il veicolo
torna alla velocità memorizzata.
Disattivazione dell'impostazione
Se si desidera neutralizzare l'impo-
stazione:
F Premere il pulsante 4 o il pedale
del freno o della frizione.
Il display indica (es. a 110 km/ora):
* Secondo il paese di destinazione.

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Guida106 -
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107Guida-
01-10-2005
Riattivazione dell'impostazione
Dopo la disattivazione dell'imposta-
zione, premere il tasto 4. La vettura
torna sull'ultima velocità memorizza-
ta. Il display indica (es. a 110 km/h):
Annullamento della velocità
programmata e memorizzata
F All'arresto del veicolo, dopo aver
disinserito il contatto, le velocità
non vengono più memorizzate dal
sistema.
Modiica della velocità
programmata e memorizzata
Per memorizzare una velocità supe-
riore a quella precedente, è possibile
procedere in due modi:
Senza utilizzare l'acceleratore:
F
premere il tasto 3.
Una pressione breve aumenta di
1 Km/ora
Una pressione lunga aumenta di
5 Km/ora.
Una pressione mantenuta aumenta
di 5 Km/ora alla volta.
Utilizzando l'acceleratore:
- superare la velocità memorizzata ino a raggiungere la velocità desi-
derata,
- premere il tasto 2 o 3. Arresto della funzione
F
Portare la manopola 1 sulla posi-
zione OFF per arrestare il siste-
ma.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del
regolatore, la velocità memorizzata
viene cancellata, e i trattini lampeg-
giano per alcuni secondi: Questa spia si accende per
alcuni secondi, accompa-
gnata da un segnale acu-
stico e da un messaggio
sul display multifuzione.
Rivolgersi ad un Punto Servizio
PEUGEOT per far controllare il si-
stema.
Fare attenzione quando si
modiica la velocità pro-
grammata con una pressio-
ne mantenuta, in quanto la
velocità può aumentare o
diminuire rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di veloci-
tà su una strada scivolosa o con un
trafico intenso.
In caso di forte discesa, il regolato-
re di velocità non potrà impedire al
veicolo di superare la velocità pro-
grammata.
Il regolatore non può, in nessun
caso, sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza e la respon-
sabilità del conducente.
Per evitare di intralciare i pedali:
- veriicare il corretto posizionamen- to del rivestimento tappeto
- non sovrapporre mai più rivesti- menti.
Per memorizzare una velocità infe-
riore a quella precedente:
F
premere il tasto 2.
Una pressione breve diminuisce di
1 Km/ora.
Una pressione lunga diminuisce di
1 Km/ora.
Una pressione mantenuta diminui-
sce di 5 Km/ora alla volta.

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Guida108 -
01-10-2005
SISTEMA DI ASSISTENZA AL
PARCHEGGIO
Questo sistema è costituito da quat-
tro sensori di prossimità, situati nel
paraurti posteriore.
Consente di rilevare la presenza di
ostacoli (persone, veicoli, alberi, bar-
riere, marciapiede, ecc.) dietro al vei-
colo ma non può rilevare gli ostacoli
che si trovano sotto il paraurti.
Un oggetto come un picchetto può
essere rilevato all'inizio della mano-
vra, ma non quando il veicolo arriva
in prossimità dell'ostacolo.
Osservazione: questa funzione
verrà neutralizzata automaticamen-
te in caso di traino di un rimorchio
o di montaggio di un portabicicletta
(veicolo dotato di un gancio di traino
o di un portabicicletta raccomandato
dalla PEUGEOT).
In inverno o in caso di cattivo tempo,
accertarsi che i sensori non siano ri-
coperti di fango, brina o neve. Quando
si inserisce la retromarcia, un segnale
acustico (bip lungo) indica che i senso-
ri possono essere sporchi. L'informazione di prossimità viene
fornita da:
- un segnale acustico che aumenta
di frequenza via via che il veicolo si
avvicina all'ostacolo
- un graico sul display multifunzio- ne, con dei quadratini sempre più
vicini al veicolo.
A seconda del display multifuzione,
il segnale acustico viene emesso da
un cicalino e dagli altoparlanti poste-
riori che emettono:
- a destra per un ostacolo rilevato a destra
- a sinistra per un ostacolo rilevato a sinistra
- a destra e a sinistra per un ostacolo centrale.
Quando la distanza "posteriore vei-
colo-ostacolo" è inferiore a trenta
centimetri circa, il segnale acustico
diventa continuo ed appare il simbo-
lo "Pericolo", in funzione del display
multifunzione.
Arresto del sistema
F Passare in folle, il sistema si di-
sattiva.
In caso di mancato funzio-
namento, quando si inseri-
sce la retromarcia la spia
di servizio si accende, ac-
compagnata da un segnale
acustico (bip breve) e da un messag-
gio sul display multifunzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Attivazione/Disattivazione
Attivazione
Il sistema viene attivato quando si
inserisce la retromarcia.
È accompagnato da un segnale
acustico e dalla visualizzazione del
veicolo in funzione del display multi-
funzione. È possibile attivare o disat-
tivare il sistema usando il
menù di conigurazione del
display multifunzione.
L'attivazione e la disattiva-
zione del sistema sono memorizzate
quando il veicolo si ferma.

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Verifiche110 -
01-10-2005
111Verifiche-
01-10-2005
APERTURA DEL COFANO
All'interno: spingere il comando si-
tuato a sinistra, sotto il cruscotto.
Asta di mantenimento
Fissare l’asta per mantenere aperto
il cofano.
Prima di chiudere il cofano, rimettere
l’asta nel suo alloggiamento.
Per chiudere:
Abbassare il cofano e a ine corsa
lasciarlo.
Controllare che sia chiuso bene.
MANCANZA DI CARBURANTE
(DIESEL)
In caso di mancanza di carburante, è
necessario reinnescare il circuito.
La pompa di reinnesco, la vite di de-
gasaggio e il tubo trasparente sono
posti sotto il cofano motore (vedi
disegno corrispondente):
Motore 1,6 litri HDI 16V
- riempire il serbatoio di carburante con almeno cinque litri di gasolio
- togliere l'elemento protettivo di stile per accedere alla pompa di reinnesco
- azionare la pompa manuale di rein- nesco, ino a quando il carburante
appare nel tubo trasparente con il
connettore verde
- azionare il motorino d'avviamento, ino a quando il motore si avvia.
Motore 2 litri HDI 16V
- riempire il serbatoio di carburante con almeno cinque litri di gasolio
- staccare l'elemento protettivo di stile per accedere alla pompa di
reinnesco
- allentare la vite di sgasamento
- azionare la pompa manuale di rein- nesco, ino a che un po' di gasolio
fuoriesce dalla vite di degasaggio
- stringere la vite di degasaggio
- azionare il motorino d'avviamento, ino a quando il motore si avvia.
All'esterno:
alzare il comando ed
aprire il cofano.

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Verifiche110 -
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111Verifiche-
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1. Serbatoio del servosterzo.
2. Serbatoio del lavacristallo e del
lavaproiettori.
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento.
4. Serbatoio del liquido dei freni.
5. Batteria.
6. Scatola dei fusibili. 7.
Filtro dell'aria.
8. Asta livello olio motore.
9. Riempimento olio motore.
MOTORE A BENZINA 1,6 LITRI 16V

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