Peugeot 307 SW 2005.5 Manuale del proprietario (in Italian)

Display multifunzione38 -
01-10-2005
39Display multifunzione-
01-10-2005
DISPLAY MONOCROMATICO CT
Presentazione
Visualizza le seguenti informazioni,
attraverso il pannello di comando del
radiotelefono RT3:
- ora
- data
- temperatura esterna (in caso di rischio di ghiaccio, si è avvertiti da
un messaggio)
- schermate delle sorgenti audio (radio, CD, ...)
- schermate dei sistemi telematici (telefono, servizi, ...)
- controllo delle aperture (porte, ba- gagliaio, ...)
- messaggi di allarme (es. "Livello carburante basso") e di stato delle
funzioni del veicolo (es. "Accensio-
ne automatica fari") visualizzati in
modo temporaneo
- schermata del computer di bordo
- schermate del sistema di naviga- zione satellitare. Per utilizzare tutte le funzioni del si-
stema, si dispone di due CD-Rom:
- uno, chiamato "Conigurazione",
contiene il software e le varie lin-
gue ed informazioni vocali
- l'altro, chiamato "Navigazione", contiene i dati cartograici del siste-
ma di navigazione satellitare.
Menù generale
Premere il tasto "MENU" del radio-
telefono RT3 per accedere al menù
generale e scegliere una delle se-
guenti applicazioni:
- Navigazione - Guida
- Funzioni audio
- Computer di bordo
- Rubrica
- Telematica
- Conigurazione
Per maggiori informazioni su queste
funzioni, fare riferimento al relativo
capitolo.

Display multifunzione40 -
01-10-2005
41Display multifunzione-
01-10-2005
Conigurazione del display
Il menù "Conigurazione visua-
lizzatore" dà accesso ai seguenti
parametri:
• "Luminosità": impostazione della luminosità del display,
• "Suono": regolazione della sinte- si vocale (per il parametro voce
femminile/maschile: inserire il CD-
Rom di conigurazione); regolazione
dei comandi vocali,
• "Parametri internazionali": regolazio- ne della data e dell'ora (modo 12 o
24 ore, impostazione dei minuti su
GPS); scelta delle unità (l/100 - °C o
mpg - °F),
• "Scelta della lingua": scelta della lingua di visualizzazione, delle informazioni e
dei comandi vocali (Français, English,
Italiano, Portugues, Espanol, Deutsch,
Nederlands: inserire il CD-Rom di con-
igurazione).
Per ragioni di sicurezza, la
conigurazione dei display
multifunzione va effettuata
dal conducente quando il
veicolo è fermo.
Menù "Conigurazione"
Dà accesso a inestre di convalida
successive. Esempio: "Illuminazione auto d'ac-
compagnamento".
Deinizione dei parametri del
veicolo
Permette di attivare o disattivare al-
cuni elementi di guida e di comfort:
- accensione automatica delle luci
- luci di accompagnamento e durata
- aiuto al parcheggio.

Display multifunzione40 -
01-10-2005
41Display multifunzione-
01-10-2005
DISPLAY A COLORI DT
Presentazione
Visualizza le seguenti informazioni,
attraverso il pannello di comando del
radiotelefono RT3:
- ora
- data
- temperatura esterna (in caso di rischio di ghiaccio, si è avvertiti da
un messaggio)
- schermate delle sorgenti audio (radio, CD, ...)
- schermate dei sistemi telematici (telefono, servizi, ...)
- controllo delle aperture (porte, bagagliaio, ...)
- messaggi di allarme (es. "Livello carburante basso") e di stato delle
funzioni del veicolo (es. "Accensio-
ne automatica fari") visualizzati in
modo temporaneo
- schermata del computer di bordo
- schermate del sistema di naviga- zione satellitare. Per utilizzare tutte le funzioni del si-
stema, si dispone di due CD-Rom:
- uno, chiamato "Conigurazione",
contiene il software e le varie lin-
gue ed informazioni vocali
- l'altro, chiamato "Navigazione", contiene i dati cartograici del siste-
ma di navigazione satellitare.
Menù generale
Premere il tasto "MENU" del radio-
telefono RT3 per accedere al menù
generale e scegliere una delle se-
guenti applicazioni:
- Navigazione - Guida
- Funzioni audio
- Computer di bordo
- Rubrica
- Telematica
- Conigurazione
- Mappa,
- Video.
Per maggiori informazioni su queste
funzioni, fare riferimento al relativo
capitolo.

Display multifunzione42 -
01-10-2005
43Display multifunzione-
01-10-2005
Conigurazione del display
Il menù "Conigurazione visua-
lizzatore" permette di accedere ai
seguenti parametri:
• "Scelta colori": scelta dei colori di- sponibili per la visualizzazione,
• "Luminosità e contrasto": regola- zione della luminosità e del contra-
sto della visualizzazione,
• "Suono": regolazione della sinte- si vocale (per il parametro voce
femminile/maschile: inserire il CD-
Rom di conigurazione); regolazio-
ne dei comandi vocali,
• "Parametri internazionali": regolazio- ne della data e dell'ora (modo 12 o
24 ore, impostazione dei minuti su
GPS); scelta delle unità (l/100 - °C o
mpg - °F),
• "Scelta della lingua": scelta della lin- gua di visualizzazione, delle informa-
zioni e dei comandi vocali (Français,
English, Italiano, Portugues, Espanol,
Deutsch, Nederlands: inserire il CD-
Rom di conigurazione).
Menù "Conigurazione"
Dà accesso a inestre di convalida
successive.
Deinizione dei parametri del
veicolo
Permette di attivare o disattivare al-
cuni elementi di guida e di comfort:
- accensione automatica delle luci
- luci di accompagnamento e durata
- aiuto al parcheggio. Esempio: "Accensione automatica
fari".

Display multifunzione42 -
01-10-2005
43Display multifunzione-
01-10-2005
QUALCHE DEFINIZIONE...
Schermata sovrapposta
Finestra che si sovrappone tempora-
neamente all'applicazione in corso,
per annunciare un cambiamento di
stato di un'altra applicazione.
Applicazione permanente
Applicazione principale in corso di
utilizzo, visualizzata sullo sfondo
dello schermo.
Menù contestuale
Menù limitato alle principali funzioni,
che si riferisce all'applicazione princi-
pale in corso di utilizzo, visualizzata
sullo sfondo dello schermo.
Menù "Video"
È possibile collegare un apparecchio
video (videocamera, apparecchio fo-
tograico digitale, lettore DVD, ecc.)
alle tre prese audio/video che si tro-
vano nel cassetto ripostiglio.
La visualizzazione video è possibile
solo quando il veicolo è fermo.Selezionare il menù
"Video" a partire
dal menù generale :
- "Attivare il modo video" per attivare/ disattivare il video
- "Parametri video" per impostare il formato di visualizzazione, la lumi-
nosità, il contrasto e i colori.
Una pressione sul tasto "MODE" o
"DARK" scollega la visualizzazione
del video.
Più pressioni successive sul tasto
"SOURCE" permettono di selezio-
nare un'altra fonte audio, diversa dal
video.
Per ragioni di sicurezza, la
conigurazione dei display
multifunzione va effettuata
dal conducente quando il
veicolo è fermo.

Comfort44 -
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45Comfort-
01-10-2005

Comfort44 -
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45Comfort-
01-10-2005
AERAZIONE
1. Diffusori di sbrinamento o di
disappannamento del
parabrezza.
2. Diffusori di sbrinamento o di
disappannamento dei inestrini
delle porte anteriori.
3. Aeratori laterali.
4. Aeratori centrali.
5. Uscita d'aria ai piedi dei
passeggeri anteriori.
6. Uscita d'aria ai piedi dei
passeggeri posteriori.Consigli per l'uso
F Se dopo una sosta prolungata
al sole, la temperatura interna ri-
mane molto elevata, non esitare
a ventilare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando di quan- tità d'aria su un livello suficiente
per assicurare il rinnovo dell'aria
nell'abitacolo.
Quando il comando di quantità d'aria è sulla posizione 0 (disat-
tivazione del sistema), il comfort
termico non è garantito. Un leg-
gero lusso d'aria, dovuto allo
spostamento del veicolo, rimane
comunque percepibile.
F Per ottenere una distribuzione del-
l'aria omogenea, evitare di ostruire
la griglia di entrata di aria dal-
l'esterno ubicata alla base del pa-
rabrezza, gli aeratori, le bocchette
dell'aria sotto i sedili anteriori e
l'estrazione d'aria situata dietro gli
sportellini del bagagliaio.
Controllare lo stato del iltro abita- colo. Provvedere alla sostituzione
peridoca degli elementi iltranti.
Se le condizioni ambientali lo esi-
gono, cambiare i iltri con frequen-
za raddoppiata. Disattivare lo sbrinamento
del lunotto posteriore e
dei retrovisori esterni non
appena lo si ritiene neces-
sario: un basso consumo di
corrente permette infatti di ridurre il
consumo di carburante.

Comfort46 -
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47Comfort-
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CLIMATIZZATORE MANUALE
Il climatizzatore può funzionare solo
quando il motore gira.2. Regolazione della temperatura
1. Avviamento/Arresto della
refrigerazione
Ruotare il comando dal blu
(freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura a
seconda dei bisogni.4. Regolazione della
distribuzione d'aria
Parabrezza e inestrini
laterali.
Parabrezza, inestrini
laterali e piedi dei
passeggeri.
Piedi dei passeggeri.
(aeratori chiusi)
La refrigerazione è stata
progettata per funzionare
eficacemente in qualsiasi
stagione, con i inestrini chiu-
si. D'estate consente di dimi-
nuire la temperatura e d'inverno, al di
sopra di 0 °C, di aumentare l'eficacia
del sistema di disappannamento.
Premere l'interruttore: si accende la
spia.
La refrigerazione non funziona
quando il comando di regolazione
della quantità d'aria 3 è sulla posi-
zione "0". Aeratori centrali e laterali.
3. Regolazione della quantità d'aria
Dalla posizione 1 alla posi-
zione 4, ruotare il comando
per ottenere una quantità
d'aria suficiente per garan-
tire il comfort. La distribuzione d'aria può essere
modulata mettendo il comando su
una posizione intermedia, contrasse-
gnata da
"l ".

Comfort46 -
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47Comfort-
01-10-2005
6. Sbrinamento del lunotto posteriore e dei retrovisori
Una pressione sul pulsan-
te di comando aziona lo
sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori
esterni.
Lo sbrinamento si spegne automa-
ticamente per evitare un consumo
eccessivo di corrente.
Premendolo di nuovo, lo si rimette in
funzione.
È possibile interrompere il funziona-
mento dello sbrinamento prima del
suo spegnimento automatico pre-
mendo di nuovo il tasto. In alcuni casi di utilizzo par-
ticolarmente impegnativo
(trazione del carico massimo
in una forte pendenza con
temperature elevate), l'inter-
ruzione del funzionamento
del climatizzatore consente al motore
di recuperare potenza e quindi di mi-
gliorare la capacità di rimorchio.
Chiudere i inestrini per garantire la
piena eficienza del climatizzatore.
Il sistema di climatizzazione non con-
tiene cloro e non presenta rischi per
lo strato di ozono.
Attivare il climatizzatore, almeno una
o due volte al mese per 5 - 10 minuti,
per mantenerlo in perfette condizioni
di funzionamento.
L'acqua proveniente dalla condensa
del climatizzatore viene evacuata da
uno scarico predisposto a questo
scopo. Potrebbe quindi formarsi una
pozza di acqua sotto il veicolo quan-
do questo è fermo.
Per garantire il corretto funziona-
mento del sistema di climatizzazio-
ne, si raccomanda inoltre di farlo
controllare regolarmente.
Se il sistema non produce aria fred-
da, non attivarlo e rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.
5. Immissione d'aria/
Ricircolo d'aria
Una pressione sul pulsante
5 permette di far ricircolare
l'aria interna. Ciò è visualiz-
zato dall'accensione della
spia.
Appena possibile, premere di nuovo
il pulsante 5 per permettere l'immis-
sione d'aria esterna, onde evitare di
degradare la qualità dell'aria ed evi-
tare appannamenti. Ciò è visualizza-
to dallo spegnimento della spia.
Il ricircolo d'aria interna permette di
isolare l'abitacolo dagli odori e dai
fumi esterni.
L'immissione d'aria esterna permette
di evitare e di eliminare l'appanna-
mento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Utilizzato contemporaneamente al
climatizzatore, il ricircolo d'aria con-
sente di migliorarne le prestazioni.
Utilizzato in un clima umido, il ri-
circolo d'aria rischia di appannare i
inestrini.
Disappannamento veloce del
parabrezza
Per sbrinare o disappannare velo-
cemente il parabrezza e i inestrini
laterali:
- mettere il comando di distribuzione dell'aria sulla posizione "parabrez-
za e inestrini laterali",
- mettere i comandi di temperatura 2 e di quantità d'aria 3 sulla posi-
zione massima, come evidenziato
dal simbolo "Parabrezza e inestrini
laterali" presente sul pannello co-
mandi,
- chiudere gli aeratori centrali,
- mettere il pulsante di comando del- l'immissione d'aria 5 sulla posizio-
ne "Immissione aria esterna" (spia
del pulsante 5 spenta),
- mettere in funzione il climatizzatore premendo sul tasto 1.

Comfort48 -
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49Comfort-
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CLIMATIZZATORE
AUTOMATICO BIZONA
Il climatizzatore può funzionare solo
quando il motore gira.Quando il motore è freddo, onde evita-
re un'eccessiva diffusione di aria fred-
da, la quantità dell'aria raggiunge il suo
livello ottimale solo progressivamente.
Il conducente e il suo pas-
seggero anteriore possono
regolare la temperatura
separatamente.
Il valore indicato sul display
corrisponde ad un livello di comfort
e non ad una temperatura in gradi
Celsius o Fahrenheit.
Ruotare il comando 1 o 2 verso si-
nistra o destra per diminuire od au-
mentare questo valore.
Una regolazione prossima al valore 21
consente di ottenere un comfort ottima-
le. Tuttavia, a seconda delle esigenze,
una regolazione tra 18 e 24 è normale. Per un comfort ottimale, si raccoman-
da di evitare una differenza di regola-
zione sinistra/destra superiore a 3.
Per rinfrescare o riscaldare al massi-
mo l'abitacolo, è possibile superare i
valori di 15 ruotando il comando ino
a visualizzare
"LO" o di 27 ruotando-
lo ino a visualizzare "HI".
4. Programma automatico visibilità
Per disappannare o sbrinare
rapidamente il parabrezza
e i vetri laterali (umidità,
passeggeri numerosi, brina,
ecc.), il programma automa-
tico comfort può rivelarsi insuficiente.
Selezionare allora il programma auto-
matico visibilità.
Il sistema gestisce automaticamente
la refrigerazione, la quantità d'aria,
l'immissione d'aria e distribuisce la
ventilazione in modo ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali.
Per interrompere questo programma,
premere di nuovo il tasto 4 o il tasto
"AUTO" , la spia del tasto si spegne
e viene visualizzato "AUTO".
Funzionamento automatico
1. Programma automatico
comfort
Premere il tasto "AUTO".
Appare il simbolo "AUTO".
Si raccomanda di utilizzare
questo modo: regola auto-
maticamente e in modo
ottimizzato tutte le funzioni, la tem-
peratura dell'abitacolo, la quantità
d'aria, la distribuzione d'aria e il ricir-
colo d'aria, in funzione del valore di
comfort selezionato. Questo sistema
è previsto per funzionare eficace-
mente in qualsiasi stagione, con i
inestrini chiusi. 2. Regolazione lato conducente
3. Regolazione lato passeggero
Entrando nel veicolo, se la
temperatura interna è mol-
to più fredda o più calda
del valore di comfort, non
serve modiicare il valore
visualizzato per raggiungere il comfort
desiderato. Il sistema compensa auto-
maticamente e il più velocemente pos-
sibile lo scarto di temperatura.