Peugeot 307 SW 2005.5 Manuale del proprietario (in Italian)

Comfort48 -
01-10-2005
49Comfort-
01-10-2005
Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si può regolare
diversamente il lusso e la distribu-
zione d'aria dell'abitacolo modiicando
una delle funzioni. Le altre funzioni
continueranno ad essere gestite auto-
maticamente. Sarà suficiente pre-
mere il tasto "AUTO" per tornare al
funzionamento automatico.
Premendo questo tasto si
arresta il funzionamento
dell'aria rinfrescata.
Premendo di nuovo il tasto
si torna al funzionamento
automatico del climatizzatore. Viene
visualizzato il simbolo "A/C".
Evitare l'uso prolungato di questa
modalità (rischio di appannamento,
di odori, di umidità).
Premere nuovamente questo pul-
sante non appena è possibile.
6. Regolazione della distribuzione d'aria
Premendo più volte questo
tasto si modiica l'orien-
tamento del lusso d'aria
dirigendolo verso:
- il parabrezza e i vetri laterali (disap- pannamento o sbrinamento),
- il parabrezza, i vetri laterali e i piedi dei passeggeri,
- i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali, gli aeratori late- rali e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori centrali e laterali. 7. Regolazione della
quantità d'aria
Premere il tasto "piccola elica" o
"grande elica" per diminuire od au-
mentare la quantità d'aria.
Il simbolo della quantità d'aria, l'elica,
si riempe progressivamente in fun-
zione del valore richiesto.
8. Immissione d'aria/ Ricircolo d'aria 9. Sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori
10. Disattivazione del sistema
Premere il tasto "piccola elica" del-
la quantità d'aria 7 ino a quando il
simbolo dell'elica scompare.
Questa azione disattiva tutte le fun-
zioni del sistema di climatizzazione,
tranne lo sbrinamento del lunotto
posteriore 9.
Il comfort termico non è più garantito
ma viene mantenuto un leggero lus-
so d'aria, dovuto allo spostamento
del veicolo.
Premendo di nuovo il tasto "grande
elica" della quantità d'aria 7 o sul ta-
sto AUTO si riattiva il sistema, impo-
standolo sui valori precedenti.
Premendo questo tasto si
fa ricircolare l'aria interna.
Viene visualizzato il simbo-
lo del ricircolo d'aria
8.
Il ricircolo d'aria consente
di isolare l'abitacolo dagli odori e dai
fumi esterni.
Evitare il funzionamento prolungato
del ricircolo d'aria interna (rischio di
appannamento e di degrado della
qualità dell'aria).
Appena possibile, premere di nuovo
questo tasto per permettere l'immis-
sione di aria esterna ed evitare l'ap-
pannamento.
5. Avviamento/Arresto della
refrigerazione Se si preme il comando
quando il motore gira, si
aziona lo sbrinamento del
lunotto posteriore e dei re-
trovisori esterni. Si accen-
de la spia
9.
Lo sbrinamento si spegne automa-
ticamente per evitare un eccessivo
consumo di corrente. È possibile
interrompere il funzionamento dello
sbrinamento prima dello spegnimen-
to automatico premendo di nuovo il
comando.

Comfort50 -
01-10-2005
51Comfort-
01-10-2005
RETROVISORI
Retrovisori esterni elettrici
Regolazione
F Spostare il comando A a destra o
a sinistra per selezionare il retro-
visore corrispondente.
F Premere il comando B nelle
quattro direzioni per effettuare la
regolazione.
F Rimettere il comando A sulla po-
sizione centrale.
Ripiegamento
- dall'interno:
F con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
F bloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave. Apertura
- dall'interno:
F
con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
F sbloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave.
Il ripiegamento e l'apertu-
ra dei retrovisori esterni
può essere disattivata
presso un Punto Assisten-
za PEUGEOT.
L'estremità dello specchietto del re-
trovisore lato conducente è asferico
(zona esterna delimitata da linee pun-
teggiate) per ridurre "l'angolo morto".
Gli oggetti osservati nei retrovisori
lato conducente e passeggero sono
più vicini di quanto sembrano.
Bisognerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza
rispetto ai veicoli che si trovano
dietro.
In alcuni casi di utilizzo par-
ticolarmente impegnativo
(trazione del carico massi-
mo in una forte pendenza
con temperature elevate),
l'interruzione del funzionamento del
climatizzatore consente al motore di
recuperare potenza e quindi di mi-
gliorare la capacità di rimorchio.
Chiudere i inestrini per garantire la
piena eficacia del climatizzatore.
Il sistema di climatizzazione non con-
tiene cloro e non presenta rischi per
lo strato di ozono.
Attivare il climatizzatore per 5 - 10 minuti,
una o due volte al mese, per mantenerlo
in perfette condizioni di funzionamento.
L'acqua proveniente dalla condensa
del climatizzatore viene evacuata
attraverso uno scarico predisposto
a questo scopo. Si potrebbe formare
una pozza d'acqua sotto il veicolo
quando questo è fermo.
Per garantire il corretto funziona-
mento del sistema di climatizzazio-
ne, si raccomanda inoltre di farlo
controllare regolarmente.
Se il sistema non produce più aria
fredda, non attivarlo e rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT. Osservazione:
se i retrovisori ven-
gono ripiegati con il comando A,
non si apriranno quando si sblocca
il veicolo con il telecomando o con la
chiave. Bisognerà tirare di nuovo il
comando A.

Comfort50 -
01-10-2005
51Comfort-
01-10-2005
RETROVISORI
Retrovisori esterni elettrici
Regolazione
F Spostare il comando A a destra o
a sinistra per selezionare il retro-
visore corrispondente.
F Premere il comando B nelle
quattro direzioni per effettuare la
regolazione.
F Rimettere il comando A sulla po-
sizione centrale.
Ripiegamento
- dall'interno:
F con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
F bloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave. Apertura
- dall'interno:
F
con il contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
- dall'esterno:
F sbloccare il veicolo con il teleco-
mando o la chiave.
Il ripiegamento e l'apertu-
ra dei retrovisori esterni
può essere disattivata
presso un Punto Assisten-
za PEUGEOT.
L'estremità dello specchietto del re-
trovisore lato conducente è asferico
(zona esterna delimitata da linee pun-
teggiate) per ridurre "l'angolo morto".
Gli oggetti osservati nei retrovisori
lato conducente e passeggero sono
più vicini di quanto sembrano.
Bisognerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza
rispetto ai veicoli che si trovano
dietro.
In alcuni casi di utilizzo par-
ticolarmente impegnativo
(trazione del carico massi-
mo in una forte pendenza
con temperature elevate),
l'interruzione del funzionamento del
climatizzatore consente al motore di
recuperare potenza e quindi di mi-
gliorare la capacità di rimorchio.
Chiudere i inestrini per garantire la
piena eficacia del climatizzatore.
Il sistema di climatizzazione non con-
tiene cloro e non presenta rischi per
lo strato di ozono.
Attivare il climatizzatore per 5 - 10 minuti,
una o due volte al mese, per mantenerlo
in perfette condizioni di funzionamento.
L'acqua proveniente dalla condensa
del climatizzatore viene evacuata
attraverso uno scarico predisposto
a questo scopo. Si potrebbe formare
una pozza d'acqua sotto il veicolo
quando questo è fermo.
Per garantire il corretto funziona-
mento del sistema di climatizzazio-
ne, si raccomanda inoltre di farlo
controllare regolarmente.
Se il sistema non produce più aria
fredda, non attivarlo e rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT. Osservazione:
se i retrovisori ven-
gono ripiegati con il comando A,
non si apriranno quando si sblocca
il veicolo con il telecomando o con la
chiave. Bisognerà tirare di nuovo il
comando A.

Comfort50 -
01-10-2005
51Comfort-
01-10-2005
Retrovisore interno giorno/
notte automatico
Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento,
lo specchietto del retrovisore inter-
no si scurisce automaticamente in
funzione dell'intensità luminosa pro-
veniente dal lunotto posteriore. Si
schiarisce non appena la luce (fascio
di luce dei veicoli che seguono, sole,
ecc.) diminuisce, garantendo una vi-
sibilità ottimale.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, preme-
re o tirare la levetta che si trova sul
bordo inferiore del retrovisore.
Funzionamento
Inserire il contatto e premere l'inter-
ruttore
1:
- Spia 2 accesa (interruttore premuto):
funzionamento automatico.
- Spia 2 spenta: arresto del sistema
automatico. Lo specchietto rimane
chiaro.
Particolarità
Per garantire una visibilità ottimale
in caso di manovre, lo specchietto si
schiarisce automaticamente non ap-
pena viene inserita la retromarcia.
REGOLAZIONE ALTEZZA E
PROFONDITA' VOLANTE
Quando la vettura è ferma, sbloccare
il volante tirando il comando A.
Regolare l'altezza e la profondità del
volante.
Bloccarlo premendo a fondo il co-
mando A.

Comfort52 -
01-10-2005
53Comfort-
01-10-2005
SEDILI ANTERIORI
1. Regolazione longitudinale
Alzare il comando e far scorrere il
sedile in avanti o indietro.
2. Regolazione in altezza del
sedile conducente o
passeggero
Tirare il comando verso l'alto o spin-
gerlo verso il basso ino ad ottenere
la posizione desiderata.
3. Regolazione dell'inclinazione dello schienale
Tirare il comando verso la parte
posteriore.
4. Tavolino tipo "aereo"
Dietro ogni sedile anteriore è dispo-
nibile un tavolino tipo "aereo", munito
di un portalattine.

Comfort52 -
01-10-2005
53Comfort-
01-10-2005
5. Regolazione in altezza e in inclinazione del poggiatesta
Per montarlo, tirarlo verso l'alto.
Per rimuoverlo, premere sul nasello
A e tirarlo verso l'alto.
Per rimetterlo a posto, inserire le
aste del poggiatesta nei fori rima-
nendo allineati allo schienale.
Per farlo scendere, premere contem-
poraneamente sul nasello A e sul
poggiatesta.
L'armatura del poggiatesta è dotata
di una tacca che impedisce la disce-
sa dello stesso; si tratta di un disposi-
tivo di sicurezza in caso di urto. 8. Comando del dispositivo di
riscaldamento sedili
Non guidare mai senza i
poggiatesta, che devono
essere al loro posto e cor-
rettamente regolati.
POGGIATESTA POSTERIORI
Hanno una posizione alta (per l'uso)
e una posizione bassa (per essere
riposti).
Sono anche smontabili.
Per rimuoverli, tirare verso l'alto ino
a quando si bloccano e premere sul
nasello (sedile laterale) o premere
sui due naselli (sedile centrale).
6. Braccioli
Possono essere ripiegati o rimossi.
Per rimuoverli, premere il pulsante
che si trova tra il bracciolo e il lato
del sedile e tirarlo.
7. Cassetti portaoggetti
È disponibile un cassetto portaoggetti
sotto ognuno dei sedili anteriori.
- Per aprirlo, sollevarlo e tirare.
- Per estrarlo, portarlo a ine corsa,
premere sulle estremità delle guide
di scorrimento e sollevarlo, quindi
tirarlo interamente.
- Per ripristinarlo, a ine corsa, pre- mere sulla parte superiore del cas-
setto per bloccarlo.
Sotto il sedile anteriore lato passeg-
gero, è previsto un alloggiamento
nel pavimento per riporre una borsa
di pronto soccorso e un triangolo di
segnalazione (modello piccolo).
La regolazione è corretta quando
il bordo superiore del poggiatesta
è alla stessa altezza della parte
superiore della testa.
Per inclinarlo, ribaltarne la parte bas-
sa in avanto o indietro. Non mettere oggetti pesan-
ti nei cassetti.Col motore acceso, premere l'in-
terruttore. La temperatura si regola
automaticamente.
Premendo di nuovo l'interruttore si
interrompe il funzionamento.
Osservazione:
l'ordine di attivazio-
ne del riscaldamento del o dei sedili
rimane memorizzato per due minuti
dopo l'interruzione del contatto.

Comfort54 -
01-10-2005
55Comfort-
01-10-2005
Uscita dalla terza ila o
ripiegamento dal bagagliaio
Mettere il poggiatesta in posizione
bassa.
Ripiegare lo schienale sulla base con
la cinghia B.
Osservazione: è possibile bloccare
lo schienale in questa posizione pre-
mendovi sopra (rimozione).
Tirare la cinghia C verso l'alto per
sbloccare gli agganci posteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-
tafoglio".
SEDILI POSTERIORI
Regolazione longitudinale*
Alzare la barra A e far scorrere il
sedile in avanti o indietro.
* Tranne sedile complementare.
Regolazione dell'inclinazione
dello schienale
Tirare la cinghia B, situata sulla par-
te anteriore del sedile, a destra o a
sinistra, quindi regolare l'inclinazione
desiderata.
Rilasciare la cinghia per bloccare.
Per regolare l'inclinazione dello
schienale dalla terza ila o dal ba-
gagliaio, tirare la cinghia B situata
dietro il sedile.
Osservazione: il sedile complemen-
tare può essere inclinato e ripiegato
con la cinghia B, situata dietro il se-
dile a destra o a sinistra.
Ripiegamento di un sedile
laterale
Accesso alla terza ila
Mettere il poggiatesta in posizione
bassa.
Se necessario, tirare il sedile indietro
con la barra A.
Ripiegare lo schienale sulla base con
la cinghia B.
Osservazione: è possibile bloccare
lo schienale in questa posizione pre-
mendovi sopra (rimozione).
Tirare la cinghia C verso l'alto per
sbloccare gli agganci posteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-
tafoglio".

Comfort54 -
01-10-2005
55Comfort-
01-10-2005
Posizione tavolino del sedile
centrale
Mettere il poggiatesta in posizione
bassa.
Ripiegare lo schienale sulla base con
la cinghia B.
Si dispone ora di un tavolinetto con
quattro portalattine, due portapenne
e un portadocumenti.
Ripiegamento del sedile
centrale
Mettere il poggiatesta in posizione
bassa.
Ripiegare lo schienale sulla base con
la cinghia B.
Osservazione: è possibile bloccare
lo schienale in questa posizione pre-
mendovi sopra (rimozione).
Tirare la cinghia C verso l'alto per
sbloccare gli agganci posteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-
tafoglio".
Quando il veicolo è in moto, ag-
ganciare la cinghia di ritenuta
(contenuta nella tasca portadocu-
menti del sedile anteriore), da un
lato alla maniglia di trasporto F e
dall'altro lato ad una delle aste del
poggiatesta anteriore.
Ripiegamento di un sedile
complementare
Mettere il poggiatesta in posizione
bassa.
Tirare la cinghia B (situata dietro il
sedile a destra o a sinistra) indietro,
quindi premere lo schienale per
sbloccarlo, mantenendo la cinghia
tirata.
Ripiegare lo schienale sulla base.
Osservazione: è possibile bloccare
lo schienale in questa posizione pre-
mendovi sopra (rimozione).
Azionare le due leve D verso l'alto
per sbloccare gli agganci posteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-
tafoglio".
Quando il veicolo è in moto, ag-
ganciare la cinghia di ritenuta
(contenuta nella tasca portadocu-
menti del sedile complementare),
da un lato alla maniglia di traspor-
to F e dall'altro lato alla maniglia
di sostegno dell'appoggiagomiti
posteriore.

Comfort56 -
01-10-2005
57Comfort-
01-10-2005
Rimozione di un sedile
Ripiegare il sedile corrispondente.
Ribaltare le due leve rosse E sotto
il sedile per sbloccare gli agganci
anteriori.
Alzate il sedile e trasportarlo con la
maniglia di trasporto F.
In terza ila, sistemare gli otturatori
degli ancoraggi per ottenere un pavi-
mento del bagagliaio piatto.
Rimontaggio di un sedile
In terza ila, togliere gli otturatori de-
gli ancoraggi del pavimento con un
cacciavite sottile.
Prima di rimontare i sedili della terza
ila, se necessario far avanzare quelli
della seconda ila.
Veriicare che nessun oggetto
ostruisca gli ancoraggi del pavi-
mento impedendo il bloccaggio
corretto dei piedi del sedile.
Trasportare il sedile con la maniglia
di trasporto F.
Sistemare gli agganci anteriori negli
ancoraggi e bloccarli azionando le
due leve rosse E.
Bloccato
Tirare la cinghia C verso l'alto per
veriicare che gli agganci posteriori
siano sbloccati.
Ribaltare il sedile ripiegato all'indietro.
I piedi posteriori si bloccano automa-
ticamente.
Veriicare il bloccaggio del sedile.
Rialzare lo schienale del sedile dopo
averlo sbloccato, tirando la cinghia B.
Per bloccare i sedli complementari,
premere le due leve D.
Ogni tanto bloccare lo
schienale sulla base per
aumentare la durata di vita
dei rivestimenti del sedile.
Evitare di posare dei baga-
gli sui sedili ripiegati.
Non usare mai le cinghie di regola-
zione per rimuovere, rimontare o tra-
sportare un sedile, bensì la maniglia
di trasporto prevista all'uopo.
Sbloccato

Comfort56 -
01-10-2005
57Comfort-
01-10-2005
MODULARITÀ E DIVERSE CONFIGURAZIONI DEI SEDILI
Grazie alla progettazione del veicolo e dei sedili, vi sono
varie possibilità di sistemazione dei sedili.
Sono disponibili dei sedili laterali che possono essere
montati sia in seconda che in terza ila, a destra o a sinistra.
Una volta smontato il sedile centrale della seconda ila,
questi sedili possono essere ricentrati per ottenere un
maggiore comfort.
Il sedile centrale , montato al centro della seconda ila,
può essere spostato nella posizione laterale sinistra della
terza ila.
In questo caso, utilizzare la cintura posteriore sinistra della
terza ila, senza passarla attraverso il passa cinghia.
Si possono inoltre aggiungere ino a due sedili comple-
mentari in terza ila, a sinistra o a destra.
Le varie manipolazioni necessarie per modii-
care la conigurazione esistente devono essere
effettuate quando il veicolo è fermo (vedi capitolo
"Sedili"). Esempi di sistemazioni piacevoli e pratiche:
5 posti
4 posti con posizione tavolino