Peugeot 307 SW 2005.5 Návod k obsluze (in Czech)

Page 111 of 187

Bezpečnost98 -
01-10-2005
Aby byly čelní, boční* a hla-
vové* nafukovací vaky pln)
účinné, dodržujte následu-
jící bezpečnostní pravidla:
• Jezd)te se správn) se9ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• P9i jízd) sete v normální pozici, p9itom op)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít),
zví9e, p9edm)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p9i nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vakA je p9ísn) zakázán s
výjimkou kvaliikovaného personá-
lu sít) PEUGEOT.
• Po nehod) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
p9ekontrolovat systémy nafukova-
cích vakA. Čelní nafukovací vaky
• P9i 9ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st9edovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
• Pokud možno neku9te, p9i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dým-
ka zpAsobit popáleniny či zran)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, nepro- vrtávejte a chra3te ho p9ed prudký-
mi nárazy.
Hlavové nafukovací vaky*
• Na sloupky a strop nic nep9ipev3ujte ani nelepte, protože by p9i nafouk-
nutí hlavových vakA mohlo dojít k
poran)ní hlavy cestujícího.
• Nedemontujte šrouby držadel umís- t)ných na strop), protože se podílejí
na upevn)ní hlavových nafukova-
cích vakA.
* Podle zem) prodeje.
Boční nafukovací vaky*
• Na sedadla dávejte pouze homo-
logované p9ídavné potahy. Obra"te
se na servis PEUGEOT.
• Na op)radla sedadel nic nep9ipev- 3ujte ani nelepte, protože p9i nafouk-
nutí bočního vaku by tyto p9edm)ty
mohly zpAsobit zran)ní hrudi nebo
paže cestujícího.
• Nenaklán)jte se ke dve9ím víc, než je nutné.

Page 112 of 187

998ízení-
01-10-2005
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku parkovací brzdy.Za jízdy vozidla znamená
rozsvícení této kontrolky a
kontrolky STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce, že parkovací brzda zAs-
tala zatažená nebo není dostatečn)
povolená.
P9i parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a
zatáhn)te páku parkovací
brzdy.
Povolení
Stlačte tlačítko a p9itáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
AUTOMATICKÁ
PEVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Automatická
čty9stup3ová p9evodovka
nabízí pohodlí zcela automatického
chodu, obohaceného o program sport
a program sníh, nebo možnost ruč-
ního azení rychlostí.
Park (parkování) : pro znehybn)ní
vozidla a pro nastartování motoru,
ruční (parkovací) brzda zatažená nebo
povolená.
Reverse (jízda vzad) : pro couvání
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a
motor b)ží na volnob)žné otáčky).
Neutral (neutrál) : pro nastartování
motoru a pro parkování, ruční (par-
kovací) brzda zatažená.
Poznámka : jestliže za jízdy necht)n)
zvolíte polohu N, nechte zpomalit vo-
zidlo, teprve poté zvolte polohu D pro
zrychlení.
Drive (jízda) : pro jízdu v automatic-
kém režimu.
Manual (ruční 9azení) : pro volení
p9evodových stup3A.
S : program Sport.
T : program Sníh.
Kulisa volby poloh
F P9esunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Kontrolka volby se rozsvítí na uka- zateli v p9ístrojové desce.
Nastartování motoru
F ruční brzda zatažená, zvolte polo-
hu P nebo N na kulise,
F otočte klíč ve spínací sk9ínce do
polohy Startování .
P9i nespln)ní tohoto postupu budete
upozorn)ni zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce.

Page 113 of 187

998ízení-
01-10-2005
PARKOVACÍ (RUČNÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku parkovací brzdy.Za jízdy vozidla znamená
rozsvícení této kontrolky a
kontrolky STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce, že parkovací brzda zAs-
tala zatažená nebo není dostatečn)
povolená.
P9i parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a
zatáhn)te páku parkovací
brzdy.
Povolení
Stlačte tlačítko a p9itáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
AUTOMATICKÁ
PEVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE"
Automatická
čty9stup3ová p9evodovka
nabízí pohodlí zcela automatického
chodu, obohaceného o program sport
a program sníh, nebo možnost ruč-
ního azení rychlostí.
Park (parkování) : pro znehybn)ní
vozidla a pro nastartování motoru,
ruční (parkovací) brzda zatažená nebo
povolená.
Reverse (jízda vzad) : pro couvání
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a
motor b)ží na volnob)žné otáčky).
Neutral (neutrál) : pro nastartování
motoru a pro parkování, ruční (par-
kovací) brzda zatažená.
Poznámka : jestliže za jízdy necht)n)
zvolíte polohu N, nechte zpomalit vo-
zidlo, teprve poté zvolte polohu D pro
zrychlení.
Drive (jízda) : pro jízdu v automatic-
kém režimu.
Manual (ruční 9azení) : pro volení
p9evodových stup3A.
S : program Sport.
T : program Sníh.
Kulisa volby poloh
F P9esunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Kontrolka volby se rozsvítí na uka- zateli v p9ístrojové desce.
Nastartování motoru
F ruční brzda zatažená, zvolte polo-
hu P nebo N na kulise,
F otočte klíč ve spínací sk9ínce do
polohy Startování .
P9i nespln)ní tohoto postupu budete
upozorn)ni zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce.

Page 114 of 187

8ízení100 -
01-10-2005
1018ízení-
01-10-2005
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P :
F musíte stlačit brzdový pedál,
F povolte páku ruční brzdy,
F zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn) uvol3ujte brzdový pe-
dál; vozidlo se ihned rozjede.
MAžete se rovn)ž rozjet z polohy N.
Když se motor točí na vol-
nob)žné otáčky a brzdy
nejsou zatažené, vozidlo
se rozjede p9i zvolení R, D
nebo M i bez stlačení pedá-
lu akcelerace.
Z tohoto dAvodu nenechávejte d)ti
bez dozoru uvnit vozidla s nastar-
tovaným motorem.
Jestliže páka není v poloze P, p9i
otev9ení dve9í 9idiče nebo p9ibližn)
45 sekund po vypnutí zapalování zazní
zvukový signál a zobrazí se hlášení.
P9esu3te páku do polohy P. Zvukový
signál se vypne a hlášení zmizí. Jestliže je nutné provést n)k-
teré údržbové práce s moto-
rem v chodu, zatáhn)te ruční
(parkovací) brzdu a zvolte
polohu
P. Za jízdy vozidla nikdy ne-
volte polohu
N.
Nevolte polohy P nebo R,
dokud vozidlo úpln) nestojí.
Nesnažte se optimalizovat
brzd)ní na kluzkém povrchu vozov-
ky p9e9azováním z jedné polohy do
druhé.
Programy Sport a Sníh
Navíc k režimu samop9izpAsobení máte
k dispozici dva zvláštní programy.
Program se zobrazí na displeji p9í-
strojové desky.
Program Sport
F Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko S.
P9evodovka dává automaticky p9ed-
nost dynamické jízd).
Program Sníh
Tento program usnad3uje rozjezd a
p9enos hnací síly zejména na povr-
chu se slabou p9ilnavostí.
F Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko T.
P9evodovka se p9izpAsobí jízd) na
kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka: kdykoli se mAžete vrátit
do samop9izpAsobovacího programu.
F Stiskn)te znovu tlačítko S nebo T
pro vypnutí p9íslušného programu.
Automatická funkce
Automatické 9azení čty9 p9evodo-
vých stup3A:
F zvolte polohu D kulisy.
P9evodovka automaticky p9izpAsobuje
p9evodové stupn) podlestylu 9ízení,
proilu vozovky a zatížení vozidla.
P9evodovka tedy pracuje v samo-
p9izpAsobovacím režimu bez zásahu
z Vaší strany.
Pro maximální zrychlení bez nutnosti
p9esunování volicí páky sešlápn)te
rychle až na doraz pedál akcelerace
(kick down). P9evodovka automaticky
za9adí nižší p9evodový stupe3 nebo
ponechá stávající stupe3 až do maxi-
málních otáček motoru.
P9i brzd)ní p9evodovka automaticky
p9e9adí na nižší stupe3 pro zajišt)ní
účinného brzd)ní motorem.
Jestliže prudce uvolníte pedál akcele-
race, p9evodovka neza9adí vyšší stu-
pe3 z dAvodu zlepšení bezpečnosti.

Page 115 of 187

8ízení100 -
01-10-2005
1018ízení-
01-10-2005
Ruční funkce
Ruční 9azení čty9 p9evodových stup3A:
F p9esu3te páku v kulise do polohy M,
F zatlačte páku sm)rem ke značce
+ pro za9azení vyšší rychlosti,
F p9itáhn)te páku sm)rem ke značce -
pro za9azení nižší rychlosti.
P9e9azení z polohy D (jízda v auto-
matickém režimu) do polohy M (jízda
v ručním režimu) mAže být provede-
no kdykoli.
Neplatná hodnota pi ruční
funkci Poznámky
P9e9azení z jedné rychlosti na druhou
je provedeno, jen když to umožní rych-
lost vozidla a otáčky motoru, jinak jsou
dočasn) využívány charakteristiky au-
tomatické funkce.
Když jsou otáčky motoru p9íliš nízké
nebo vysoké, zvolený p9evodový stu-
pe3 n)kolik sekund bliká, poté se zob-
razí skutečn) za9azený stupe3.
P9i zastavení nebo p9i velmi nízké
rychlosti zvolí p9evodovka automa-
ticky stupe3
M1.
Programy S (sport) a T (sníh) nejsou
p9i ručním režimu funkční.
Funkční anomálie
Jakákoli závada funkce je
signalizována rozsvícením
t ét o k ont r olk y, z v uk ov ý m
signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce.
V takovém p9ípad) p9evodovka pra-
cuje v nouzovém režimu (trvale za9a-
zený 3. p9evodový stupe3). P9i volení
z P na R a z N na R ucítíte silný ráz
(nep9edstavuje nebezpečí pro p9evo-
dovku).
Nep9ekročte rychlost 100 km/h (v rámci
limitu daného místními p9edpisy).
Urychlen) se obra"te na servis sít)
PEUGEOT.
V p9ípad) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné p9e9adit do
jiné polohy.
V žádném p9ípad) netlačte na voli-
cí páku silou, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické p9evodovky.
Zobrazí se, když je špatn)
za9azený p9evodový stupe3
( v o l i c í p á k a m e z i d v ) m a
polohami).

Page 116 of 187

8ízení
102 -
01-10-2005
103
8ízení
-
01-10-2005
OMEZOVAČ RYCHLOSTI*
Tento omezovač rychlosti nové gene-
race má funkci zobrazování naprogra-
mované rychlosti na p9ístrojové desce.
Umož3uje zabránit p9ekročení 9idičem
naprogramované rychlosti vozidla.
Jakmile je dosažena mezní rychlost,
stlačování pedálu akcelerace nemá
žádný účinek.
Nejnižší rychlost, kterou je možno v
omezovači naprogramovat, je 30 km/h.
Omezovač zAstává aktivní bez ohledu
na pAsobení na brzdový a spojkový
pedál.
Manipulace s omezovačem musí
být provád)ny:
- ve stojícím vozidle s motorem v
chodu,
nebo
- za jízdy vozidla. Zobrazování na pístrojové
desce
Když je funkce omezovače rychlosti
aktivovaná, jedno stisknutí tohoto
tlačítka umož3uje zobrazit údaje uka-
zatele ujetých km.
Po n)kolika sekundách nebo po no-
vém stisknutí tohoto tlačítka začne
být znovu zobrazována funkce ome-
zovače rychlosti.Naprogramování rychlosti
Naprogramování mAže být provede-
no bez aktivování omezovače.
Krátké stisknutí tlačítek
2 a 3 sníží
nebo zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí provede snížení
nebo zvýšení o 5 km/h.
P9i p9idržení tlačítka se naprogramo-
vaná rychlost snižuje nebo zvyšuje v
krocích o 5 km/h.
Zvolení funkce
F Otočte kolečko 1 do polohy LIMIT.
Omezovač ješt) není aktivní. Na
ukazateli se zobrazí: Aktivace / dezaktivace omezovače
Jedno stisknutí tlačítka
4 omezovač
aktivuje, druhé stisknutí jej dezaktivuje.
Když je omezovač aktivovaný, uka-
zatel zobrazuje (nap9. p9i 110 km/h) :
* Podle zem) prodeje.

Page 117 of 187

8ízení102 -
01-10-2005
1038ízení-
01-10-2005
Poznámka: rychlost bliká rovn)ž
v p9ípad), kdy omezovač nemAže
zabránit vozidlu v p9ekročení na-
programované rychlosti (p9i sjížd)ní
prudkého svahu, v p9ípad) silné ak-
celerace).
Pro op)tné aktivování omezovače
uvoln)te pedál akcelerace a nechte
rychlost vozidla klesnout pod napro-
gramovanou hodnotu. Vypnutí funkce
F
Otočte kolečko 1 do polohy 0 nebo
pro ukončení činnosti systému
vypn)te zapalování. Naposledy
naprogramovaná rychlost zAstane
uložená v pam)ti.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce omezo-
vače je naprogramovaná rychlost
vymazána z pam)ti a po n)kolik se-
kund blikají vodorovné čárky:
Na n)kolik sekund se roz-
svítí tato kontrolka, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce.
Obra"te se na servis sít) PEUGEOT
pro zkontrolování systému. P9i sjížd)ní prudkého svahu
nebo p9i prudké akceleraci
nebude moci omezovač za-
bránit p9ekročení naprogra-
mované rychlosti vozidlem.
Omezovač v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující respek-
tování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje 9idičovu pozornost a ne-
zbavuje 9idiče odpov)dnosti.
Aby pod pedály nic nep9ekáželo:
- dbejte na správné umíst)ní kobe- rečku,
- nedávejte nikdy n)kolik koberečkA p9es sebe.
Pekročení naprogramované
rychlosti
Ve výjimečné situaci využijte pro p9e-
kročení naprogramované rychlosti
p9ednostn) tento zpAsob.
Protože je normální stlačování pe-
dálu akcelerace bez účinku, je nut-
no pro p9ekročení naprogramované
rychlosti stlačit pedál
siln) až za bod
mechanického odporu .
Omezovač se dočasn) dezaktivuje
a rychlost zobrazená na p9ístrojové
desce bliká (nap9. p9i 110 km/h) :

Page 118 of 187

8ízení
104 -
01-10-2005
105
8ízení
-
01-10-2005
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"*
Tento regulátor rychlosti nové gene-
race je spojený s omezovačem rych-
losti. Má funkci zobrazování údajA na
p9ístrojové desce pro signalizování
naprogramované rychlosti.
Umož3uje udržovat stálou, 9idičem
naprogramovanou rychlost vozidla.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do pam)ti za9ízení nebo ak-
tivována, musí být vyšší než 40 km/h
a musí být za9azený nejmén) čtvrtý
p9evodový stupe3 u vozidel s mecha-
nickou p9evodovkou.
U vozidel vybavených automatickou
p9evodovkou musí být páka v polo-
ze D nebo musí být p9i sekvenčním
režimu za9azený nejmén) druhý
stupe3. Zobrazování na pístrojové
desce
Když je funkce regulátoru rychlosti ak-
tivovaná, jedno stisknutí tohoto tlačítka
umož3uje zobrazit údaje ukazatele
ujetých kilometrA.
Po n)kolika sekundách nebo po no-
vém stisknutí tohoto tlačítka se znovu
zobrazuje funkce regulátoru rychlosti.První aktivace / naprogramování
požadované rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou rych-
lost, stiskn)te tlačítko
2 nebo 3. Rych-
lost je uložena do pam)ti a ukazatel
udává (nap9. p9i 110 km/h):
Volba funkce
F Otočte kolečko 1 do polohy CRU-
ISE . Regulátor ješt) není aktivní
a není p9edvolená žádná rychlost.
Ukazatel udává: Poznámka:
Je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Naprogramovaná hodnota
bliká. Jakmile uvolníte pedál akce-
lerace, vrátí se vozidlo na naprogra-
movanou rychlost.
Neutralizace regulace rychlosti
Jestliže si p9ejete dočasn) neutralizovat
regulaci rychlosti:
F Stiskn)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
* Podle zem) prodeje.

Page 119 of 187

8ízení104 -
01-10-2005
1058ízení-
01-10-2005
Zrušení naprogramované
rychlosti
F Po zastavení vozidla a vypnutí za-
palování je naprogramovaná rych-
lost vymazána z pam)ti systému. Na n)kolik sekund se roz-
svítí tato kontrolka, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce.
Obra"te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.
P9i m)n)ní naprogramované
rychlosti p9idržením tlačítka
v)nujte zvýšenou pozornost
9ízení, protože ke zvýšení
nebo snížení rychlosti mAže
dojít velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce nebo v hustém sil-
ničním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit p9ekročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující re-
spektování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje 9idičovu pozornost
a nezbavuje 9idiče odpov)dnosti.
Aby nic nep9ekáželo pod pedály:
- dbejte na správné umíst) kobe- rečku,
- nedávejte nikdy n)kolik koberečkA p9es sebe.
Op)tná aktivace regulace rychlosti
Po neutralizaci regulace
stiskn)te
tlačítko 4. Vaše vozidlo pojede rych-
lostí, která byla naposledy naprogra-
mována. Ukazatel udává (nap9. p9i
110 km/h):
Zm)na naprogramované
požadované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-
losti máte dv) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
F stiskn)te tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost o 5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
zvyšování v krocích o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
F p9ekročte naprogramovanou rych-
lost až do dosažení požadované
rychlosti,
F stiskn)te tlačítko 2 nebo 3. Vypnutí funkce
F
P9esu3te kolečko 1 do polohy 0
pro vypnutí systému.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce regulátoru
je naprogramovaná rychlost vyma-
zána z pam)ti a po dobu n)kolika
sekund blikají čárky:
Pro snížení naprogramované rychlosti:
F
stiskn)te tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost o 5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
snižování v krocích o 5 km/h.

Page 120 of 187

8ízení
106 -
01-10-2005
107
8ízení
-
01-10-2005
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"*
Tento regulátor rychlosti má funkci
zobrazování údajA na p9ístrojové des-
ce pro signalizování naprogramované
rychlosti.
Umož3uje udržovat stálou, 9idičem
naprogramovanou rychlost vozidla.
Aby mohla být požadovaná rych-
lost uložena do pam)ti za9ízení
nebo aktivována, musí být vyšší než
40 km/h a musí být za9azený nejmén)
čtvrtý p9evodový stupe3 u vozidla s
mechanickou p9evodkou.
U vozidla vybaveného automatickou
p9evodovkou musí být volicí páka v
poloze D nebo v sekvenčním režimu
musí být za9azený minimáln) druhý
stupe3. Zobrazování na pístrojové
desce
Když je funkce regulátoru rychlosti ak-
tivovaná, jedno stisknutí tohoto tlačítka
umož3uje zobrazit údaje ukazatele
ujetých kilometrA.
Po n)kolika sekundách nebo po no-
vém stisknutí tohoto tlačítka se znovu
zobrazuje funkce regulátoru rychlosti.První aktivace / naprogramování
požadované rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou rych-
lost, stiskn)te tlačítko
2 nebo 3. Rych-
lost je uložena do pam)ti a ukazatel
udává (nap9. p9i 110 km/h):
Volba funkce
F Otočte kolečko 1 do polohy ON.
Regulátor ješt) není aktivní a
není p9edvolená žádná rychlost.
Ukazatel udává: Poznámka:
je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Naprogramovaná hodnota
bliká. Jakmile uvolníte pedál akce-
lerace, vrátí se vozidlo na naprogra-
movanou rychlost.
Neutralizace regulace rychlosti
Jestliže si p9ejete dočasn) neutralizovat
regulaci rychlosti:
F Stiskn)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
* Podle zem) prodeje.

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 190 next >