Peugeot 307 SW 2006 Instruktionsbog (in Danish)

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
126
Sikringer i motorrummet
For at få adgang til sikringerne i mo-
torrummet (ved siden af batteriet)
skal du tage låget af.
Luk meget omhyggeligt låget, når
du har udskiftet sikringen for at sikre
tætheden i sikringsboksen.Sikring nr. Styrke Sikret strømkreds
F1 20 A Strømforsyning af motorstyreboks og relæer til motorblæseraggregat høj hastighed.
F2 15 A Horn.
F3 10 A Rudevask foran og bag.
F4 20 A Lygtevaskere.
F5 15 A Brændstofpumpe og kanisterventil (benzin 2 liter).
F6 10 A Styreboks
til fire trins automatgear, styret spærring af automatgearvælger, konta kt til
åbning og lukning af ruderrelæ for høj hastighed i motorblæ seraggregat, højre og venstre
xenon-forlygte.
F7 10 A Styreboks for ABS/ESP, styreboks elektropumpeaggregat servostyring.

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
127
Sikring nr. StyrkeSikret strømkreds
F8 20 A Styring af starter.
F9 10 A Ekstra varmeboks (diesel), vandstandskontakt.
F10 30 A Aktivatorer til motorens styreboks (tændspole, magnetventiler, lambda
-sonder, styrebokse,
indsprøjtningsdyser, forvarmning), magnetventil til udluftning af kanister (benzin 1,6 liter).
F11 40 A Blæsermotor aircondition.
F12 30 A Lav/høj hastighed for vinduesvisker foran.
F13 40 A Strømforsyning af BSI-boks (+ efter tænding).
F14 30 A Luftpumpe (benzin 2 liter).
F15 10 A Højre fjernlys.
F16 10 A Venstre fjernlys.
F17 15 A Venstre nærlys.
F18 15 A Højre nærlys.
F41 15 A Styreboks til seks trins automatgear.

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
128
Bilens elektriske anlæg er konstrueret til at fungere fejlfrit med det elektriske standard- og ekstraudstyr.
Spørg din PEUGEOT forhandler til råds, før du monterer andet ele ktrisk udstyr.
PEUGEOT yder ingen reklamationsret for udbedring af funktionsfejl , der er forårsaget af, at der er monteret og an-
vendt elektrisk udstyr, specielt ved strømforbrug over 10 mA, som ikke er l everet eller anbefalet af PEUGEOT og/eller
ikke er monteret på et autoriseret PEUGEOT værksted efter PEUGEOT’s gæl dende forskrifter. PEUGEOT yder heller ingen
erstatning eller refunderer reparationsudgifterne. Sikring nr. Styrke
Sikret strømkreds
MF1* 30 A
Motorblæseraggregat 200 W.
50 A Motorblæseraggregat 400 W og 460 W.
MF2* 30 A ABS/ESP-pumpe.
MF3* 30 A ABS/ESP-magnetventiler.
MF4* 80 A Strømforsyning BSI-enhed.
MF5* 80 A Strømforsyning BSI-enhed.
MF6* 80 A Sikringsboks kabine.
MF8* 70 A Elektropumpeaggregat til servostyring.
* Sikringerne har maksimal strømstyrke og yder ekstra beskyttelse af de elekt riske systemer. Alle reparationer skal udføres
af et PEUGEOT værksted.

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
124
UDSKIFTNING AF EN
SIKRING
Sikringsboksene er placeret nederst
på instrumentpanelet (i førersiden)
og i motorrummet (i venstre side).Rigtig Forkert Løsn skruen en kvart omgang med
et mønt (1), og clips derefter klappen
af ved at trække i den øverste højre
del (2).
Sikring nr. Styrke Sikret strømkreds F1 15 A Vinduesvisker bagrude.
F2 30 A Låsning og superlåsning.
F3 5 A Boks til airbags og pyrotekniske selestrammere.
F4 10 A Kontakt til bremse- og koblingspedal, kontakt
for motorvandstand, svinghjulsvinkelføler,
diagnosestik, ESP-føler, elektrokromt bakspejl,
partikelfilterpumpe.

F5 30 A Strømforsyning til rudehejs foran,
afdækningsklap til panoramatag og opvarmning
af sidespejle.
Udskiftning af en sikring
Før du udskifter en sikring, skal år-
sagen til fejlen findes og afhjælpes.
Sikringernes nummer er angivet på
sikringsboksen.
Udskift altid en defekt sikring med en
sikring af tilsvarende styrke (samme
farve).
Brug specialtangen, der er placeret
indvendigt i dækslet ved siden af sik-
ringsboksen på instrumentpanelet.
Holderen indeholder også ekstra sik-
ringer.
Sikringer på instrumentpanelet

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
125
Sikring nr. StyrkeSikret strømkreds
F6 30 A Strømforsyning til rudehejs bag.
F7 5 A Kabinelys foran og bag, kortlæselamper, lys i handskerum, kontakt a fdækningsklap.
F8 20 A Bilradio, biltelefon, multifunktionsskærm, alarmsirene, alarmboks, BSR
-enhed,
strømforsyning til betjeningsknapper ved rattet.
F9 30 A 12 volts stik foran, 12 volts stik bag.
F10 15 A Automatgearscomputer, STOP-kontakt, computer til registrering af lavt dæktryk.
F11 15 A Diagnosestik, lavstrøms ratlås, styreboks partikelfilter.
F12 15 A Parkeringshjælp bag.
F13 5 A Strømforsyning til sikringsboks i motorrum, regn- og lyssensor.
F14 15 A BSR-enhed, instrumentpanel, automatisk aircondition, styreboks for a
irbags og
pyrotekniske selestrammere, håndfrit sæt.
F15 30 A Strømforsyning til låsning og superlåsning.
F16 - PARC-shunt.
F17 40 A El-opvarmet bagrude.
F39 20 A El-opvarmet fører- og passagersæde.

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
129
Særlig indstilling af
vinduesviskerne foran
 Aktiver betjeningsarmen til visker-
ne for at indstille bladene midt på
forruden (serviceposition). Det
skal gøres mindre end et minut
efter, at tændingen er slået fra.
Udskiftning af et viskerblad
 Løft viskerarmen, og clips bladet
af.
 Sæt det nye blad på, og vip vi-
skerarmen ind igen.
Bemærk! Det korteste viskerblad
skal monteres på viskerarmen i højre
side af bilen.
Slå tændingen til, og aktiver vindu-
esviskerne, så de føres på plads.
BATTERI
Opladning af et batteri med
ladeaggregat:
- Frakobl batteriet, og begynd med minuspolen (-).
- Følg brugsanvisningen for oplade- ren.
- Batteriets poler og polklemmer skal være rene. Hvis de har en sulfat-
belægning (hvidlig eller grønlig be-
lægning) skal de løsnes og renses.
- Sæt minuspolen (-) på først. Vent i 2 min., efter at tæn-
dingen er afbrudt, før
batteriet frakobles.
Frakobl ikke polklemmerne,
mens motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have fra-
koblet polklemmerne.
Luk vinduerne og tagets solklap, før
batteriet frakobles. Hvis vinduerne og
solklappen ikke fungerer rigtigt, når
batteriet tilsluttes igen, skal de initia-
liseres (se kapitlet om initialisering af
rudehejs og panoramatag).
Når forbindelsen til batteriet tilslut-
tes igen, må motoren først startes
1 minut efter, at tændingen er slået til,
for at de elektroniske systemer kan
fungere korrekt. Kontakt et PEUGEOT
værksted, hvis der opstår mindre
funktionsfejl af vedvarende karakter.
Når forbindelsen til batteriet har væ-
ret afbrudt, skal nøglen med fjernbe-
tjening og GPS-systemet initialiseres
(se det relevante afsnit).
Hvis bilen ikke bruges i længere
tid (1 måned), bør batteriet kobles
fra.
Start af bilen med et
andet batteri med samme
spænding:
- Tilslut det røde kabel til (+) polerne på de to batterier.
- Den ene ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes startbatteriets (-) pol.
- Den anden ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse på den havare-
rede bil, så langt væk fra batteriet
som muligt.
- Start motoren og vent med at fjerne kablerne til den kører jævnt i tomgang.
- Fjern kablerne. Batterierne indeholder skade-
lige stoffer, såsom svovlsyre
og bly. De skal bortskaffes i
henhold til loven og må un-
der ingen omstændigheder smides
ud sammen med almindeligt hushold-
ningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.
UDSKIFTNING AF ET
VISKERBLAD

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
130
ENERGISPAREFUNKTION
Når motoren er slukket, kan visse
funktioner kun anvendes i i alt cirka
30 min. for ikke at overbelaste batte-
riet. Det drejer sig om vinduesvisker,
elektrisk rudehejs, kabinelys, radio,
mobiltelefon, nærlys mv.
Når de 30 min. er gået, vises en med-
delelse om aktivering af energispa-
refunktionen på multifunktionsskær-
men, og de aktive funktioner sættes
i standby.
De pågældende funktioner aktiveres
igen automatisk, næste gang bilen
bruges.
Hvis de pågældende funktioner skal
anvendes med det samme, skal mo-
toren startes og køre et øjeblik.
Du vil da have dobbelt så lang tid til
rådighed, som den tid motoren har
kørt. Dog mindst fem minutter og
højst tredive minutter.Hvis batteriet er afladet, kan
motoren ikke startes.
AFLASTNINGSFUNKTION
Når bilen kører, kan visse funktioner
midlertidigt blive afbrudt på grund af for
lav batteriladestand. Det gælder klima-
anlægget, den el-opvarmede bagrude,
systemet til opvarmning af kabinen på
biler med dieselmotor mv.
De funktioner, der afbrydes, aktiveres
igen automatisk, så snart batteriets la-
destand tillader det.
Bemærk: De afbrudte funktioner kan
aktiveres igen manuelt med risiko for,
at batteriet aflades.
Bemærk! Hvis en samta-
le over mobiltelefonen er i
gang, når funktionen sættes
i standby, kan samtalen fort-
sætte uden problemer.

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
131
Uden at løfte bilen
(kørsel på alle fire hjul)
Der skal altid anvendes en slæbe-
stang.
Bugseringsøjet kan tages af og er
placeret i beklædningen i højre side
af bagagerummet.Forfra:

Clips dækslet af ved at trykke på
dækslets flade del.
 Skru det løse bugseringsøje helt
fast.
Ved at løfte bilen
(kørsel på kun 2 hjul)
Det anbefales at løfte bilen ved hjælp
af et professionelt løfteredskab.
Ved bugsering med slukket
motor virker servobremse-
systemet og servostyringen
ikke.
BUGSERING AF BILEN
Bagfra:
 Clips det øverste af dækslet af
ved hjælp af en mønt.
 Skru det løse bugseringsøje helt
fast.
Specielt for automatgear
Ved bugsering med alle fire hjul på jor-
den skal følgende regler overholdes:
- Indstil gearvælgeren til position N.
- Bugser bilen ved en hastighed på højst 50 km/t og over en strækning
på højst 50 km.
- Fyld ikke olie i gearkassen.

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
132
Gode råd
Fordeling af vægten: Fordel væg-
ten jævnt i anhængeren og sådan, at
de tungeste genstande ligger tættest
ved hjulakslen. Overhold kugletryk-
ket nøje.
Afkøling: Kørsel med anhænger
øger kølevandstemperaturen.
Eftersom ventilatoren er elektrisk, af-
hænger dens køleevne ikke af moto-
rens omdrejningshastighed.
Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende bjergkørsel afhæn-
ger af vejens stigningsgrad og ude-
temperaturen.
Under alle omstændigheder skal du
være opmærksom på kølevæske-
temperaturen.
Hvis kontrollampen begynder at lyse,
skal du standse og slukke motoren
hurtigst muligt. Dæk:
Kontroller dæktrykket på bilen
og på anhængeren, og overhold de
anbefalede dæktryk.
Bremser: Ved kørsel med anhænger
forøges bremselængden.
Lygteføring: Kontroller, at blink- og
bremselys på anhængeren virker.
Sidevind: Vær opmærksom på, at
bilen bliver mere sidevindsfølsom.
KØRSEL MED EN
ANHÆNGER, EN
CAMPINGVOGN, EN BÅD
ELLER LIGNENDE
Vi anbefaler at anvende et anhæn-
gertræk, der er testet og godkendt
af PEUGEOT, og at monteringen af
anhængertrækket foretages på et
PEUGEOT værksted.
Bilen er først og fremmest beregnet
til transport af personer og bagage,
men kan også benyttes til kørsel med
anhænger.
Kørsel med anhænger kræver mere
af både bilen og føreren.
Eftersom luften bliver tyndere i høj-
derne, hvilket reducerer motorens
trækkraft, bør man ved kørsel i f.eks.
1 000 meters højde, reducere an-
hængervægten med 10 % og så
fremdeles for hver ekstra 1 000 m.
Funktionen parkeringsradar bag af-
brydes automatisk, når anhænger-
trækket bruges.

10PRAKTISKE OPLYSNINGER
133
Sørg for ved montering af tværgåen-
de tagbøjler, at de sidder i den rigtige
position.
De langsgående bøjler er afmærkede.
Anvend kun udstyr, som anbefales af
PEUGEOT, og overhold fabrikantens
monteringsanvisninger.Maks. last på taget med en
lastehøjde, der ikke over-
stiger 40 cm (undtagen cy-
kelholder): 100 kg.
Hvis lastehøjden overstiger 40 cm,
skal du tilpasse bilens hastighed
efter vejens profil, så du ikke be-
skadiger tagbøjlerne.
MONTERING AF TAGBØJLER