Peugeot 307 SW 2006 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 101 of 193

6KIALAKÍTÁSOK
88
Példák a hálók felszerelésére:
Csomagrögzít5 háló
"irattárca" alakban
Csomagrögzít5 háló
"L" alakban Csomagrögzít5 háló "függ5ágy"
alakban a csomagtérajtónál
Csomagrögzít5 háló "függ5ágy"
alakban a tekercsel5nél
Fels5 csomagrögzít5 háló
a 2. üléssorban
A két rakodóhálónál elhelyezett
csomagtér-takarófedél

Page 102 of 193

7BIZTONSÁG
89
Az irányjelz5 lámpák egyidejC mCköd-
tetéséhez nyomjuk meg a gombot.
Levett gyújtásnál is mCködik.
Nyomjuk meg a kormánykerék vala-
melyik küll5jét.
Az elakadásjelz5k
automatikus bekapcsolása*
Hirtelen fékezéskor a lassulás mér-
tékének függvényében az elakadás-
jelz5k automatikusan bekapcsolnak.
Az els5 gyorsuláskor automatikusan
kikapcsolnak.
A gomb megnyomásával lehet5sé-
günk van a kikapcsolásukra.
* Rendeltetést5l függ5en.
ELAKADÁSJELZ4
KÜRT

Page 103 of 193

7BIZTONSÁG
90
Menet közben a szelepekbe beépített
érzékel5k ellen5rzik a gumiabroncsok
nyomását, és rendellenesség esetén
riasztanak (20 km/óránál magasabb
sebességnél).A kombinált kijelz5n található
szervizlámpa a többfunkciós
képerny5n megjelen5, az
érintett kereket jelöl5 üzenet
és hangjelzés kíséretében
gyullad ki.
Ellen5riztesse a gumiabroncsok nyo-
mását. Az ellen5rzést hideg gumiab-
roncsokon kell elvégezni. Defektes gumiabroncs
A kombinált kijelz5egység azonnali
megállásra figyelmeztet5
(STOP)
jelzése hangjelzés, és a többfunkci-
ós képerny5n a hibás kereket jelöl5
üzenet kíséretében gyullad ki.
Azonnal állítsa le a gépkocsit hir-
telen kormánymozdulat és hirtelen
fékezés nélkül.
Cserélje ki a meghibásodott (defek-
tes vagy lapos) gumiabroncsot és a
lehet5 legrövidebb id5n belül ellen-
5rizze a gumiabroncsok nyomását.
A kombinált kijelz5n található
szervizlámpa a többfunkciós
képerny5n megjelen5, a
nem érzékelt kereket (ke-
rekeket) jelöl5 vagy a rend-
szer meghibásodására utaló üzenet és
hangjelzés kíséretében gyullad ki.
Forduljon PEUGEOT-szervizhez a
hibás érzékel5(k) cseréje érdekében. Az ilyen rendszerrel felszerelt
kerekek javítását és a gumiab-
roncsok cseréjét PEUGEOT-
szervizben kell elvégeztetni.
Amennyiben a kerékcsere során fel-
szerelt gumiabroncsot nem érzékeli
a rendszer (például téli gumi felsze-
relésekor), a rendszer újrainicia-
lizálását PEUGEOT-szervizben kell
elvégeztetni.
Az elégtelen gumiabroncsnyomást
érzékel5 rendszer olyan vezetéstá-
mogató rendszer, mely nem helyet-
tesíti sem a gépjármCvezet5 ébersé-
gét, sem felel5sségét.
A rendszer meglétét5l függetlenül a
gumiabroncsnyomást rendszeresen
ellen5rizni kell (a gyártó el5írásait
lásd az ajtóoszlopra ragasztott mat-
ricán) annak érdekében, hogy bizto-
sítsuk gépjármCvünk optimális dina-
mikai tulajdonságait és elkerüljük a
gumiabroncsok korai kopását, f5ként
fokozott igénybevétel esetén (jelen-
t5s terhelés, nagy sebesség).
A nyomásértékek ellen5rzését hideg
gumiabroncsokon, legalább havonta
el kell végezni. Ügyeljünk a pótkerék
nyomásának rendszeres ellen5rzé-
sére.
A rendszert átmenetileg zavarhat-
ják a közeli frekvenciatartományok
rádióelektromos jelei.
Lapos gumiabroncs
Nem észlelt vagy hibás
érzékel5(k)
Megjegyzések:
Ez az üzenet abban az esetben is
megjelenik, ha valamelyik kereket
eltávolítottuk a gépkocsitól (javítás
alkalmával), vagy ha érzékel5 nélküli
gumiabroncsot szerelünk fel a gép-
kocsira.
A pótkeréken nincs érzékel5.
ELÉGTELEN GUMIABRONCS-
NYOMÁS ÉSZLELÉSE

Page 104 of 193

7BIZTONSÁG
91
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER (ABS)
ÉS ELEKTRONIKUS
FÉKER4ELOSZTÓ (REF)
Az elektronikus féker5elosztóval ellá-
tott ABS-rendszer növeli gépkocsink
úttartását és könnyebben kezelhet5-
vé teszi fékezésnél, különösen rossz
és csúszós úton.
Megjegyzés: kerekek (gumiabroncsok
és keréktárcsák) cseréje esetén ügyel-
jünk arra, hogy azok megfelel5 típusú-
ak legyenek.
A blokkolásgátló rendszer automati-
kusan mCködésbe lép, ha a kerekek
blokkolási hajlamot mutatnak.
VÉSZFÉKRÁSEGÍT4
RENDSZER
A rendszer lehet5vé teszi, hogy vész-
helyzetben gyorsabban elérjük a féke-
zéshez szükséges optimális nyomást,
és ezáltal lecsökkentsük a fékutat.
A fékpedál lenyomásának sebessé-
gét5l függ5en lép mCködésbe. Hatá-
sára csökken a fékpedál ellenállása
és megn5 a fékhatás.
A visszajelz5 lámpa hangjel-
zés és üzenet kíséretében
történ5 felvillanása a blok-
kolásgátló rendszer meghi-
básodását jelzi, ami fékezés
esetén a gépkocsi kormányozhatósá-
gának elvesztéséhez vezethet. A visszajelz5 lámpa a
STOP
és ABS visszajelz5 lámpák-
k al egy üt t , hangjelz és és
üzenet kíséretében történ5
felvillanása az elektronikus
féker5elosztó meghibásodá-
sát jelzi, ami fékezés esetén a gépkocsi
kormányozhatóságának elvesztéséhez
vezethet.
Azonnal álljunk meg.
Mindkét esetben forduljunk PEUGEOT-
szervizhez.
Bizonyos esetekben az ABS-rend-
szer rendes mCködése a fékpedál
enyhe vibrálásával járhat.
Amennyiben hirtelen fékezni kény-
szerülünk, nyomjuk le nagyon
e r 5 s e n a f é k p e d á l t é s t a r t s u k
lenyomva.

Page 105 of 193

7BIZTONSÁG
92
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁTOR (ESP)
A rendszerek az ABS-rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR-rendszer optimalizálja a gép-
kocsi meghajtását a kerekek kipörgé-
sének elkerülése érdekében, hatást
gyakorol a meghajtott kerekek fékeire
és a motorra. Gyorsításkor növeli a
gépjármC menetirány-stabilitását.
A gépkocsi által követett nyomvonal és
a gépkocsivezet5 által óhajtott nyom-
vonal közötti eltérés esetén az ESP-
rendszer automatikusan vezérli a féket
egy vagy több keréken és a motort an-
nak érdekében, hogy a gépkocsit - a
fizika törvényei által szabott határokon
belül - a kívánt pályán tartsa. Rendkívüli körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármC elindításakor) hasznos le-
het az ASR és ESP rendszerek sem-
legesítése, hogy a kerekek kipörgése
által visszanyerjük az úttapadást.

Nyomjuk meg a mCszerfal középs5
részén található "ESP OFF" kap-
csolót. A mCködés ellen5rzése
Az ASR/ESP rendszerek na-
gyobb biztonságot nyújtanak
normál vezetési stílus esetén,
de nem szabad, hogy a gép-
jármCvezet5t arra ösztönözzék, hogy
felesleges kockázatot vállaljon, vagy
túl nagy sebességgel közlekedjen.
A rendszerek mCködése csak a gyár-
tónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóele-
meire, az elektronikus egységekre és a
PEUGEOT-hálózatban elvégzett sze-
relésekre és beavatkozásokra vonat-
kozó el5írásai betartásával biztosított.
Ütközést követ5en ellen5riztesse a
rendszereket PEUGEOT-szervizben.
Az ASR és az ESP-rendszer
mCködése
Kigyullad a kapcsoló jelz5-
lámpája és a visszajelzés:
az ASR és az ESP rendszer
semlegesített állapotban van.
Újraaktiválás

Automatikus a gyújtás levételekor.

Automatikus 50 km/óra sebesség
felett.
 Történhet kézzel, a kapcsoló új-
bóli megnyomásával. A rendszerek meghibásodá-
sa esetén a kapcsoló jelz5-
lámpája villog és megjelenik
a visszajelzés egy hangjel-
zés és a többfunkciós képer-
ny5n megjelen5 üzenet kiséretében.
A rendszerek ellen5rzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
A visszajelzés villog az ASR
vagy az ESP aktiválásakor. Semlegesítés

Page 106 of 193

7BIZTONSÁG
93
Els5 biztonsági övek
magasságának beállítása:
 a rögzítési pont leengedéséhez
szorítsa meg az 1-es gombot és
csúsztassa lefelé.
 a rögzítési pont felemeléséhez
csúsztassa felfelé az 1-es gombot.
A biztonsági övek becsatolása
 húzza meg a hevedert, majd he-
lyezze a nyelvet a reteszel5elembe.
 a heveder meghúzásával ellen5riz-
ze az öv megfelel5 becsatolását. A biztonsági övek kicsatolása
A visszajelzés gyújtásráadáskor gyul-
lad ki, amennyiben a vezet5 és/vagy
az els5 utas nem csatolta be a bizton-
sági övét.

gyermekek vagy alacsony terme-
tC utasok esetén az övet a 2-es
hevederterel5 alatt,
 egyéb esetben a felett vezesse át.
A hevederterel5vel elkerülhet5, hogy
alacsony termetC utasoknál az öv a
nyakuknál húzódjon.
BIZTONSÁGI ÖVEK
Els5 és hátsó oldalsó
biztonsági övek (2. üléssor)
Az els5 ül5helyeket pirotechnikai öv-
feszít5kkel és er5határolókkal látták
el; a hátsó ül5helyek csak er5határo-
lókkal rendelkeznek.
Nem becsatolt vagy kicsatolódott
biztonsági öv visszajelzés

nyomja meg a reteszel5elem piros
gombját, majd húzza ki a nyelvet. Járó motornál és zárt ajtóknál a visz-
s z a j e l z é s a u t o m a t i k u s a n k i a l s z i k
30 mp elteltével.
A biztonsági öv kicsatolása esetén:
- 20 km/óra alatt a visszajelzés fo-
lyamatosan világít,
- 20 km/óra felett a visszajelzés két percen keresztül folyamatosan er5-
söd5 hangjelzés kíséretében villog.
A két perc elteltével a visszajelzés
egészen addig világít, amíg a ve-
zet5 és/vagy az els5 utas be nem
kapcsolja a biztonsági övét.
A 2. üléssorban lév5 hátsó
oldalsó biztonsági öv átvezetése:

Page 107 of 193

7BIZTONSÁG
94
- Bal oldali címke: a 2. üléssor 3 ül5-helyes kialakítása esetén csupán
alacsony termetC utasoknál hasz-
nálja a hevederterel5t.
- Jobb oldali címke: középre helye- zett oldalsó ülések esetén ne hasz-
nálja a hevederterel5t.
Pirotechnikai övfeszít5kkel
és er5határolókkal ellátott
biztonsági övek
Frontális ütközéseknél pirotechnikai
övfeszít5k és er5határolók növelik
az utasok biztonságát. Az ütközés
nagyságától függ5en a pirotechnikai
rendszer egy pillanat alatt megfeszíti
a biztonsági öveket és az utasok tes-
tére szorítja.
A pirotechnikai övfeszít5kkel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett mCköd5képesek.
Az er5határoló csökkenti ütközés
esetén a biztonsági övnek az utasok
testére gyakorolt nyomását. A 2. üléssor középs5 ül5helyét a hát-
só tet5lemez közepébe integrált, há-
rompontos, övtekercsel5vel ellátott
biztonsági övvel szerelték fel.
Vezesse át az
A, majd a B nyelvet
a hevederterel5n az ülés belsejét5l
kifelé haladva.
Illessze az A nyelvet a rete-
szel5elembe (jobb oldal), majd a B
nyelvet a sajátjába (bal oldal).
Az öv eltávolításakor fordított sor-
rendben járjon el, majd helyezze a
B nyelvet a hátsó tet5lemezen lév5
rögzítési pont mágnesére. A 3. üléssor ül5helyeit két hárompon-
tos, övtekercsel5vel ellátott biztonsá-
gi övvel látták el.
Az öv beszereléséhez illessze a
C
nyelvet a reteszel5elemébe, majd a
D nyelvet a sajátjába.
Az öv eltávolításakor fordított sor-
rendben járjon el, majd helyezze a D
nyelvet az erre kialakított E helyre.
Hátsó középs5 biztonsági öv
(2. üléssor) Hátsó biztonsági övek
(3. üléssor)

Page 108 of 193

7BIZTONSÁG
95
Bárhol is ül a gépkocsiban,
mindig kapcsolja be bizton-
sági övét, még rövid utazá-
sok alkalmával is. A hatékony használat érdekében:
- a biztonsági övnek a lehet5 legjob-
ban a testhez kell simulnia,
- egyetlen feln5ttet kell rögzítenie,
- az öv anyagán ne legyen vágás és ne legyen foszlott,
- egyenletes mozdulattal maga el5tt áthúzva ellen5rizze, hogy az öv
nincs-e megtekeredve,
- a mCködés hatékonyságának meg- 5rzése érdekében az övet ne ala-
kítsa át, ne módosítsa.
A hatályos biztonsági el5írások ér-
telmében a biztonsági öveket érint5
valamennyi beavatkozást kizárólag
az övekért és a mCveletek tökéle-
tes végrehajtásáért garanciát vállaló
PEUGEOT-szervizek végezhetik.
Szabályos id5közönként, vagy ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellen5riztesse a biztonsági öveket
PEUGEOT-szervizben.
A heveder tisztítását szappanos vízzel
vagy a PEUGEOT hálózatában be-
szerezhet5 textiltisztítóval végezze.
Az ülések vagy a hátsó üléssor fel-
hajtását, áthelyezését követ5en
mindig gy5z5djön meg arról, hogy a
biztonsági öv megfelel5en van elhe-
lyezve és feltekerve.
* Típustól függ5en.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek tö-
kéletesen ellátni feladatukat.
Amennyiben az ülés könyöktámasz-
szal rendelkezik*, az öv hasi részé-
nek mindig a könyöktámasz alatt kell
áthaladnia.
A biztonsági övek övtekercsel5vel
rendelkeznek, mely az öv hosszát
automatikusan az Ön testalkatához
igazítja. Az éppen nem használt öv
automatikusan a helyére kerül.
Használat el5tt és után gy5z5djön
meg róla, hogy az öv megfelel5en
feltekeredett-e.
Az öv alsó részét medencetájékon a
lehet5 legalacsonyabban kell elhe-
lyezni.
Az öv fels5 részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Üt k öz és v agy hir t elen f ék ez és
es et ér e az öv ek et aut om at ik us
reteszel5egységgel látták el. Az esz-
köz kioldásához gyors mozdulattal
rántsa meg, majd engedje el a heve-
dert.
Ajánlások a gyermekülések
használatához:
- amennyiben az utas életkora nem
haladja meg a 12 évet vagy magas-
sága nem éri el a 150 cm-t, hasz-
náljon megfelel5 gyermekülést,
- gyermekülés beszerelésekor ne használja az övterel5t*,
- soha se használja ugyanazt az övet több személy becsatolásához,
- utazás közben soha ne tartsa ölben a gyermekeket.
Az ütközés jellegének és nagysá-
gának függvényében a pirotechni-
kai övfeszít5 a légzsákoktól függet-
lenül, azok kinyílását megel5z5en is
mCködésbe léphet.
A légzsák jelz5lámpája minden eset-
ben kigyullad.
Ütközést követ5en a biztonsági övek
rendszerének ellen5rzését és esetle-
ges cseréjét PEUGEOT-szervizben
végeztesse el.

Page 109 of 193

7BIZTONSÁG
96
LÉGZSÁKOK
A légzsákok feladata a gépkocsiban
helyet foglalók biztonságának optima-
lizálása jelent5s ütközések esetén;
kiegészítik az över5-határolós bizton-
sági övek hatását.
Ebben az esetben az elektronikus
érzékel5k regisztrálják és elemzik a
gépkocsi hirtelen lassulását: ha az
eléri a bekapcsolási küszöböt, a lég-
zsákok rögtön kibomlanak és meg-
védik a gépkocsiban helyet foglaló
személyeket.
Rögtön az ütközés után a légzsákok
gyorsan leengednek, hogy ne akadá-
lyozzák sem a kilátást, sem az utasok
esetleges kiszállását.
A légzsákok nem fúvódnak fel kevés-
bé jelent5s ütközéseknél, amelyeknél
a biztonsági övek még képesek opti-
mális biztonságot nyújtani. Az ütközés
mértéke függ az akadály természeté-
t5l és a gépjármC sebességét5l az üt-
közés pillanatában.
A légzsákok csak ráadott gyújtás-
nál mCködnek.
Megjegyzés: a légzsákokból kiáram-
ló gáz enyhén irritáló hatású lehet. A kormánykerék közepébe építették
be a vezet5, és a mCszerfalba az els5
utas oldalán. Egyszerre kapcsolódnak
be, kivéve, ha az utasoldali légzsák
semlegesítve van.
Gyermekünk biztonsága érdeké-
ben feltétlenül semlegesítsük az
utasoldali légzsákot, ha gyermek-
ülést szerelünk be menetiránynak
háttal az els5 utasoldali ülésre.
Ellenkez5 esetben a gyermek sú-
lyos vagy halálos sérülést szenved-
het a légzsák kioldódása során.

Levett gyújtásnál helyezzük a kul-
csot az utasoldali légzsák 1-es sem-
legesít5 kapcsolójába, forgassuk el " OFF" helyzetbe, majd vegyük ki,
megtartva ebben a helyzetben.
Amennyiben a jelzés hang-
jelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üze-
net kíséretében kigyullad,
a rendszer ellen5rzése ér-
dekében forduljunk PEUGEOT-szer-
vizhez.
Frontlégzsákok meghibásodása
* Rendeltetést5l függ5en.
Az utasoldali légzsák
semlegesítése*FRONTLÉGZSÁKOK

Page 110 of 193

7BIZTONSÁG
97
"OFF" helyzetben az utasoldali légzsák
nem lép mCködésbe ütközés esetén.
Miután eltávolítottuk a gyermekülést,
forgassuk el a légzsák kapcsolóját
"ON" helyzetbe, hogy újból üzembe
helyezzük a légzsákot és ily módon
biztosítsuk utasunk biztonságát ütkö-
zés esetén.OLDALLÉGZSÁKOK* ÉS
FÜGGÖNYLÉGZSÁKOK*
Am enny iben a k ik apc s olt
állapot visszajelzése villog,
forduljon PEUGEOT-szerviz-
hez.
Amennyiben a két légzsák jelz5lámpa
folyamatosan világít, ne szereljen be
gyermekülést "menetiránynak háttal".
Forduljon PEUGEOT-szervizhez. A semlegesített állapotot rá-
adott gyújtásnál az utasoldali
légzsák kikapcsolt állapotát
(kapcsoló
"OFF" helyzetben)
jelz5 visszajelzés mutatja.
A visszajelzés a kikapcsolt állapot tel-
jes id5tartama alatt látható.
Amennyiben a jelz5lámpa
hangjelzés és a többfunkciós
képerny5n megjelen5 üze-
net kíséretében kigyullad,
ellen5riztessük a rendszert
egy PEUGEOT-szervizben.
* Rendeltetést5l függ5en.
A légzsák meghibásodása
A semlegesítés ellen5rzése
Az oldallégzsákokat az els5 ülések
háttámlájába építették be az ajtó fe-
l5li oldalon.
A függönylégzsákokat az oszlopokba
és a tet5ívbe építették be.
Egymástól függetlenül lépnek mC-
ködésbe attól függ5en, hogy melyik
oldalon történik az ütközés.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 200 next >