Peugeot 307 SW 2006 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 51 of 191

3KONFOR
49
Manuel işleme
Sistem tarafından size sunulan ayarı
değiştirerek zevkinize göre de bir se-
çim yapabilirsiniz. Diğer işlevler oto-
matik olarak ayarlanmaya devam eder.
"AUTO" tuşuna bastığınızda ayarlar
tekrar otomatik konuma döner.
Bu tuşa bir kez basılma-
sı, havanın soğutulmasını
devre dışı bırakır.
Bu modu uzun süre kullan-
maktan kaçınınız (koku, nem
ve buğu yapma tehlikesi vardır).
Klimanın otomatik işleyişine geri
dönmek için mümkün olduğunda, bu
tuşa yeniden basınız. "A/C" simgesi
ekrana gelir.
6. Hava dağılım ayarı
Bu tuşa her basışınız hava
dağılımını aşağıdaki şekil-
de yönlendirmenizi sağlar :
- ön cama ve yan camlara (buzu ya da buğu çözme),
- ön cama, yan camlara ve yolcuların ayaklarına,
- yolcuların ayaklarına,
-
orta havalandırıcılara ve yan hava-
landırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
- orta ve yan havalandırıcılara. 7. Hava debisi ayarı
Hava debisini düşürmek ya da
artırmak için
"küçük pervane" veya
"büyük pervane" tuşlarına basınız.
Seçilen değere göre hava debisi sim-
gesinin içi, (pervane) giderek dolar.
8. Hava girişi/Hava devridaimi 9.
Arka camın ve dikiz aynalarının
buzunun çözdürülmesi
10. Sistemin devreden çıkarılması
Pervane simgesi kaybolana kadar
7
nolu hava debisinin "küçük perva-
ne" tuşuna basınız.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlev-
lerini, 9 nolu arka cam buzunu çözme
hariç devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz ama
aracın hareketinden kaynaklanan
hafif bir hava girişi hissedilebilir.
7 nolu hava debisinin "büyük pervane"
tuşuna ya da AUTO tuşuna yeniden bir
kez basılması, sistemi devre dışı bıra-
kılmadan evvelki değerlerle yeniden
devreye sokar.
Bu tuşa bastığınızda içer-
deki havanın devridaimini
sağlamış olursunuz. 8 nolu
havanın devridaimi simgesi
ekrana gelir.
Hava devridaimi iç mekanı dış koku-
lardan ve dumanlardan yalıtır.
İçerdeki havanın devridaimi işlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız
(hava kalitesinin bozulması ve buğu
yapma tehlikesi vardır).
Mümkün olduğunda, dış hava girişi
sağlamak ve camların buğulanma
riskini ortadan kaldırmak için, bu tuşa
yeniden basınız.
5. Soğutmayı çalıştırma/
durdurma Bu tuşa basılması, arka
camın ve dış dikiz aynala-
rının buzunun çözülmesini
sağlar.
9 nolu tuşun uyarı
lambası yanar.
Aşırı elektrik tüketimini
önlemek için arka cam rezistansı,
otomatik olarak söner. Kendiliğinden
durmadan tuşa basarak buzu çözme
işlemini durdurmak mümkündür.

Page 52 of 191

3KONFOR
50
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlama
 İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konu-
ma yerleştirin.
 Ayarı gerçekleştirmek için B
kumandasını dört yönde hareket
ettirin.
 A kumandasını yeniden orta
konuma yerleştirin.
Katlanma
- İçerden :
 Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyin. Açılma
- İçerden :

Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açın.
Dış dikiz aynaların katlanma-
sı ve açılması bir PEUGEOT
Yetkili Servis tarafından devre
dışı bırakılabilir.
Bazı çok zorlu kullanma şart-
larında (hava çok sıcakken,
çok dik bir rampada azami
yük çekilmesi) klimanın
kapatılması motorun kaybedilen
gücünün yeniden kazanılmasını ve
böylece çekme kapasitesinin arttırıl-
masını sağlar.
Klimadan tam verimi alabilmek için
camları kapatınız.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
En iyi çalışma koşullarını korumak
için, klimayı ayda bir veya iki kere 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
kaynaklanan su, bunun için öngörül-
müş bir delikten tahliye olur. Bu se-
bepten, aracınız durduğunda altında
bir su birikintisi oluşabilir.
Klima sisteminizin iyi çalışmasını
sağlamak için, onu düzenli olarak
kontrol ettirmenizi tasviye ederiz.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça-
lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz. Uyarı :
Dikiz aynaları, A kumandasıy-
la katlanırsa, aracın kilitleri uzaktan
kumanda veya anahtar ile açıldığın-
da, açılmazlar. A kumandası yeniden
çekilmelidir.
DİKİZ AYNALARI
"Ölü nokta"yı azaltmak mak-
sadıyla sürücü dikiz aynasının
uç kısmı konveks olarak tasar-
lanmıştır (noktacıklarla belirtil-
miş dış alan).
Ayrıca, sürücü ve yolcu dikiz ayna-
larında görünen cisimler gerçekte
göründüklerinden daha yakındır.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlarla
aranızdaki mesafeyi doğru olarak
değerlendirmek için bu hususun göz
önünde bulundurulması gerekir.

Page 53 of 191

3KONFOR
50
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlama
 İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konu-
ma yerleştirin.
 Ayarı gerçekleştirmek için B
kumandasını dört yönde hareket
ettirin.
 A kumandasını yeniden orta
konuma yerleştirin.
Katlanma
- İçerden :
 Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyin. Açılma
- İçerden :

Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açın.
Dış dikiz aynaların katlanma-
sı ve açılması bir PEUGEOT
Yetkili Servis tarafından devre
dışı bırakılabilir.
Bazı çok zorlu kullanma şart-
larında (hava çok sıcakken,
çok dik bir rampada azami
yük çekilmesi) klimanın
kapatılması motorun kaybedilen
gücünün yeniden kazanılmasını ve
böylece çekme kapasitesinin arttırıl-
masını sağlar.
Klimadan tam verimi alabilmek için
camları kapatınız.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
En iyi çalışma koşullarını korumak
için, klimayı ayda bir veya iki kere 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
kaynaklanan su, bunun için öngörül-
müş bir delikten tahliye olur. Bu se-
bepten, aracınız durduğunda altında
bir su birikintisi oluşabilir.
Klima sisteminizin iyi çalışmasını
sağlamak için, onu düzenli olarak
kontrol ettirmenizi tasviye ederiz.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça-
lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz. Uyarı :
Dikiz aynaları, A kumandasıy-
la katlanırsa, aracın kilitleri uzaktan
kumanda veya anahtar ile açıldığın-
da, açılmazlar. A kumandası yeniden
çekilmelidir.
DİKİZ AYNALARI
"Ölü nokta"yı azaltmak mak-
sadıyla sürücü dikiz aynasının
uç kısmı konveks olarak tasar-
lanmıştır (noktacıklarla belirtil-
miş dış alan).
Ayrıca, sürücü ve yolcu dikiz ayna-
larında görünen cisimler gerçekte
göründüklerinden daha yakındır.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlarla
aranızdaki mesafeyi doğru olarak
değerlendirmek için bu hususun göz
önünde bulundurulması gerekir.

Page 54 of 191

3KONFOR
51
Gece ve gündüz kullanımları arasında-
ki geçişi otomatik olarak ardarda sağlar.
Göz kamaşmasını önlemek için, iç di-
kiz aynasının camı, arkadan gelen far
ışığının şiddetine göre otomatik olarak
kararır. Işık azalır azalmaz (arkanızdan
gelen araçların far ışığı, güneş, ...) en
uygun görüşü sağlayacak şekilde açılır.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),
- gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Íşleyiş
Kontağı açın ve
1 nolu düğmeye
basın :
- 2 nolu uyarı lambası yanık (anahtar
basılı durumda) : otomatik işleyiş.
- 2 nolu uyarı lambası sönük : oto-
m at ik s is t em in dev r eden ç ı k ı ş ı .
Ayna en açık gösterme konumunda
kalır.
Özellik
Manevralarınız sırasında en uygun
görüş düzenini sağlamak için araç
geri vitese takılır takılmaz aynanın
rengi açılır. Araç dururken, A kumandasını çeke-
rek direksiyon simidinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ve
derinliğini ayarlayınız.
A kumandasını dibine kadar iterek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
DİREKSİYON SİMİDİNİN
YÜKSEKLİĞİNİN VE
DERİNLİĞİNİN AYARLANMASIOtomatik gece/gündüz iç dikiz
aynası

Page 55 of 191

3KONFOR
51
Gece ve gündüz kullanımları arasında-
ki geçişi otomatik olarak ardarda sağlar.
Göz kamaşmasını önlemek için, iç di-
kiz aynasının camı, arkadan gelen far
ışığının şiddetine göre otomatik olarak
kararır. Işık azalır azalmaz (arkanızdan
gelen araçların far ışığı, güneş, ...) en
uygun görüşü sağlayacak şekilde açılır.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),
- gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Íşleyiş
Kontağı açın ve
1 nolu düğmeye
basın :
- 2 nolu uyarı lambası yanık (anahtar
basılı durumda) : otomatik işleyiş.
- 2 nolu uyarı lambası sönük : oto-
m at ik s is t em in dev r eden ç ı k ı ş ı .
Ayna en açık gösterme konumunda
kalır.
Özellik
Manevralarınız sırasında en uygun
görüş düzenini sağlamak için araç
geri vitese takılır takılmaz aynanın
rengi açılır. Araç dururken, A kumandasını çeke-
rek direksiyon simidinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ve
derinliğini ayarlayınız.
A kumandasını dibine kadar iterek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
DİREKSİYON SİMİDİNİN
YÜKSEKLİĞİNİN VE
DERİNLİĞİNİN AYARLANMASIOtomatik gece/gündüz iç dikiz
aynası

Page 56 of 191

3KONFOR
52
ÖN KOLTUKLAR
1. İleri - geri ayarı
Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne
ya da arkaya itiniz.
2. Sürücü veya yolcu koltuğunun yükseklik ayarı
İstediğiniz konumu etmek için ku-
mandayı istediğiniz kadar yukarıya
çekiniz veya aşağı doğru itiniz.
3. Sırtlık eğiminin ayarlanması
Kumandayı geriye doğru itiniz.
4. "Uçak" tipi masa
Her ön koltuğun arkasında, bir içecek
kutusu koyma yeri olan "uçak" tipi
masaya sahipsiniz.

Page 57 of 191

3KONFOR
53
5. Baş dayanağının yükseklik ve eğim ayarı
Yük s elt m ek iç in, y uk ar ı y a doğr u
çekiniz.
Çıkartmak için, A uzantısına basarak
yukarı doğru çekiniz.
Yerine geri takmak için, koltuğun
hizasında kalarak başlığın çıtalarını
deliklere sokunuz.
Alçaltmak için, aynı anda A uzantısı-
na ve kafalığa basınız.
Baş dayanağı, alçalmasını engelle-
yen kertikli bir yapıyla donatılmıştır ;
kaza anında bu bir güvenlik önlemidir. 8. Isıtmalı koltukların kumandası
Aracınızı hiçbir zaman baş-
lıklar çıkarılmış olarak sür-
meyiniz, onlar her zaman
yerlerinde ve doğru biçimde
ayarlanmış olmalıdırlar.
ARKA BAŞ DAYANAKLARI
Dayanakların bir kullanma (yüksek) ve
bir yerleştirme (alçak) konumu vardır.
Ayrıca başlıklar sökülebilir.
Tamamen sökmek için, en yukarıya
kadar çekiniz, ve mandala (yan kol-
tuk) ya da iki mandala birden (orta
koltuk) basınız.
6. Dirseklikler
Yatırılabilir ve çıkarılabilirler.
Çıkarmak için, dirseklikle koltuğun
kenarı arasındaki düğmeye basarak
dirsekliği çekiniz.
7. Yerleştirme çekmeceleri
Her ön koltuğun altında bir yerleştir-
me gözüne sahipsiniz*.
- Açmak için çekmeceyi kaldırınız ve
çekiniz.
- Tamamen çıkarmak için, sonuna kadar çekip rayların ucuna bastı-
rınız ve kaldırınız, sonra tamamen
çekiniz.
- Yerine takmak için, sonundayken sabitlemek için çekmecenin üst kıs-
mına bastırınız.
Yolcu tarafı ön koltuğunun tabanı, bir
ilk yardım çantası ve üçgen tehlike
reflektörü (küçük model) yerleştirmek
için düzenlenmiştir.
Kafalığın üst kenarı başınızın üstü
ile aynı hizada olduğunda ayar
doğrudur.
Eğmek için kafalığın alt kısmını öne
veya arkaya doğru itiniz. Çekmecelere ağır bir şey
koymayınız.Motor çalışırken düğmeye basınız.
Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır.
Düğmeye tekrar bastığınızda ısıtma
sistemi kapanır.
Uyarı :
Koltuk veya koltukların ısıtma
işlevini devreye sokma emri, kontak
kapatıldıktan sonra 2 dakika boyun-
ca hafızada kalır.
* Modeline göre.

Page 58 of 191

3KONFOR
54
3. sıradan çıkış ya da bagaj
tarafından yatırma
Baş dayanağını alçak konuma getiriniz.
B kayışı yardımıyla sırtlığı minderin
üzerine yatırınız.
Uyarı : Üzerine bastırarak sırtlığı bu
konumda sabitleyebilirsiniz (çıkarma).
Arka ayakların kilidinin açılabilmesi
için C kayışını yukarı doğru çekiniz.
Koltuğu "cüzdan" konumuna getiriniz.
İleri-Geri ayarı*
A kolunu kaldırınız ve koltuğu ileriye
ya da geriye kaydırınız.
* Ek koltuk hariç.
Sırtlığın eğim ayarı
Koltuğun ön sağında veya solunda
bulunan B kayışını çekerek istenilen
eğimi ayarlayınız.
Kilitlenmesi için kayışı bırakınız.
3. sıradan ya da bagajdan sırtlığın
eğimini ayarlamak için koltuğun
arkasındaki B kayışını çekiniz.
Uyarı : Ek koltuk, koltuğun arka sağın-
da ya da solunda bulunan B kayışı yar-
dımıyla yatırılabilir ya da eğilebilir. 3. sıraya geçiş
Baş dayanağını alçak konuma getiriniz.
Gerekirse,
A kolu yardımıyla koltuğu
geriye kaydırınız.
B kayışı yardımıyla sırtlığı minderin
üzerine yatırınız.
Uyarı : Üzerine bastırarak sırtlığı bu
konumda sabitleyebilirsiniz (çıkarma).
Arka ayakların kilidinin açılabilmesi
için C kayışını yukarı doğru çekiniz.
Koltuğu "cüzdan" konumuna getiriniz.
Yan bir koltuğun
yatırılması :
ARKA KOLTUKLAR

Page 59 of 191

3KONFOR
55
Baş dayanağını alçak konuma getiriniz.
B kayışıyla sırtlığı mindere doğru
yatırınız.
Şimdi 4 kutu içecek, 2 kalem taşı-
yıcılı ve bir döküman gözlü masaya
sahipsiniz.Orta koltuğun yatırılması
Baş dayanağını alçak konuma getiriniz.
B kayışı yardımıyla sırtlığı minderin
üzerine yatırınız.
Uyarı : Üzerine bastırarak sırtlığı bu
konumda sabitleyebilirsiniz (çıkarma).
Arka ayakların kilidinin açılabilmesi
için C kayışını yukarı doğru çekiniz.
Koltuğu "cüzdan" konumuna getiriniz.
Seyir esnasında, tutma kayışını
(ilave koltuğun cebinin içinde bu-
lunan) bir tarafta F nakil kulpuna,
diğer tarafta ön başlık çıtalarından
birine bağlayınız.
Baş dayanağını alçak konuma getiriniz.
B kayışını (koltuğun arka sağında ya
da solunda bulunan) arkaya doğru
çekiniz daha sonra kayışı çekili tuta-
rak kilidinin açılabilmesi için sırtlığın
üzerine bastırınız.
Sırtlığı minderin üzerine yatırınız.
Uyarı : Üzerine bastırarak sırtlığı bu
konumda sabitleyebilirsiniz (çıkarma).
Arka ayakların kilidinin açılabilmesi
için iki D kolunu yukarı doğru hareket
ettiriniz.
Koltuğu "cüzdan" konumuna getiriniz.
Seyir esnasında, tutma kayışını
(ilave koltuğun cebinin içinde bu-
lunan) bir tarafta, F nakil kulpuna,
diğer tarafta arka dirsek dayanağı-
nın tutma kulpuna bağlayınız.
Bir orta koltuğun masa konum Ek koltuğun yatırılması

Page 60 of 191

3KONFOR
56
İlgili koltuğu yatırınız.
Ön ayakların kilidini açmak için kol-
tuğun altındaki iki kırmızı E kolunu
deviriniz.
Kaldırınız ve F nakil kulpu yardımıyla
taşıyınız.
3. sırada, düz bir bagaj tabanı elde
etmek için bağlantı noktalarının
kapaklarını yerlerine takınız.
Bir koltuğun yerine takılması
3. sırada, ince bir tornavida bağlantı
noktalarının kapaklarını çıkartınız.
3. sıranın koltuklarını takmadan ev-
vel, gerekirse, 2. sıranın koltuklarını
ileri alınız.
Hiç bir nesnenin rayları tıkamadığı-
nı ve böylelikle koltuğun ayaklarını
düzgün kilitlenmesini engellemedi-
ğini kontrol ediniz.
Koltuğu F nakil kulpu yardımıyla
taşıyınız.
Ön ayakları bağlantı yerlerine takınız
ve iki kırmızı E kolunu hareket ettirerek
ayakları kilitleyiniz.
Kilitli
Arka ayakların kilitlerinin düzgün açıl-
dığından emin olmak için C kayışını
yukarı doğru çekiniz.
Yatırılmış koltuğu geriye deviriniz. Arka ayaklar otomatik olarak kilitlenir.
Koltuğun düzgün kilitlendiğini kont-
rol ediniz.
B
kayışını çekerek kilidini açtıktan
sonra koltuğun sırtlığını kaldırınız.
Ek koltukları kilitlemek için, iki D
kolunu bastırınız.
Koltuk kılıflarının daha uzun
ömürlü olması için sırtlığı
mindere yalnızca gerekli ol-
duğunda bloke ediniz.
Yatık koltukların üzerine bagaj koy-
maktan kaçınınız.
Bir koltuğu çıkarmak, takmak veya
taşımak için hiç bir zaman ayarlama
kayışlarını kullanmayınız. Bu amaçla
öngörülen taşıma kulpu kullanınız.
Kilit açık
Bir koltuğun çıkarılması

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 200 next >