Peugeot 307 SW 2006 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 191

4AÇILIŞLAR
72
Her iki arka kapının da içeriden açıl-
masını engeller.
 Kontak anahtarı yardımı ile kuman-
dayı çeyrek tur çeviriniz. "Bagaj açık" uyarısı
Bagaj kapısı iyi kapanmadığında :
-
motor çalışırken , birkaç saniye bo-
yunca çok işlevli ekranda bir şekilcik
ve bir mesaj ile uyarılırsınız,
- araç hareket halindeyken (sürat
10 km/saat’ten üzerinde), bakım
gösterge lambası yanar. Lamba,
sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda
bir mesaj ve bir şekilcik ile birlikte
yanar.
Kapılar ile aynı anda bagajın
kilitlenip açılması
Bagajın kilidinin açılması ya da kapan-
ması uzaktan kumandayla ya da sürü-
cü kapısı tarafından kumanda edilir.
Açmak için A tutamağını çekiniz ve
bagaj kapağını kaldırınız.
Uyarı : Hareket halinde sürat
10 km/saat’in üzerindeyken bagaj
otomatik olarak kilitlenir. Kapılardan
biri açıldığında veya iç merkezi kilit-
leme/kilitleri açma düğmesine bir ba-
sışla, kilit açılır (sürat 10 km/saat’ten
düşük).
BAGAJÇocuk güvenlik kilidi

Page 82 of 191

4AÇILIŞLAR
73
Bu kumanda, merkezi kilit sisteminin
çalışmasında bir arıza meydana gel-
mesi durumunda, bagajı açabilmeye
yarar.
- Bagajın içindeki kilide erişebilmek için arka koltukları yatırınız.
- Bagajın kilidini açmak için kilidin A
deliğine küçük bir tornavida sokunuz. Sıkışmaya karşı sistem
Güneşlik kapanırken bir engelle kar-
şılaştığında, durur ve biraz geriye
gider.
Sürücü mahallindeki ışığı ve görüşü
arttıran renkli camlı panoramik bir ta-
vana sahipsiniz. Elektrikli güneşlik ise
termik konforu iyileştirir.
Açmak için : Kumandanın A bölü-
müne basınız.
Kapamak için : Kumandanın B bö-
lümüne basınız.
Manuel olarak : Kumandaya, sert
noktayı geçmeden basınız, bıraktığı-
nız anda güneşlik durur.
Otomatik olarak : Kumandaya, sert
noktayı geçecek şekilde basınız. Bir
itiş basış güneşliği tamamıyla açar
veya kapar. Kumandaya yeniden ba-
sılırsa güneşlik durur. Uyarılar
Tavanın hareketi esnasında ya da
kapandıktan hemen sonra besleme-
nin kesilmesi durumunda sıkışmayı
önleme işlevini sıfırlamak lazımdır :
- tavan kapanıncaya kumandanın
B
bölümüne basınız (birkaç santimet-
relik fasılalarla kapanma).
Tavanın kapanırken, yersiz olarak
açılması durumunda, tavan durduktan
hemen sonra :
- tavan tamamıyla açılıncaya kadar kumandanın A bölümüne basınız,
- A bölümünü bırakınız ve hemen
tavan kapanıncaya kumandanın B
bölümüne basınız. (Birkaç santi-
metrelik fasılalarla kapanma).
Bu işlem esnasında, sıkışmayı ön-
leme işlevi çalışmaz durumdadır.
PANORAMİK TAVANAcil durum kumandası

Page 83 of 191

4AÇILIŞLAR
73
Bu kumanda, merkezi kilit sisteminin
çalışmasında bir arıza meydana gel-
mesi durumunda, bagajı açabilmeye
yarar.
- Bagajın içindeki kilide erişebilmek için arka koltukları yatırınız.
- Bagajın kilidini açmak için kilidin A
deliğine küçük bir tornavida sokunuz. Sıkışmaya karşı sistem
Güneşlik kapanırken bir engelle kar-
şılaştığında, durur ve biraz geriye
gider.
Sürücü mahallindeki ışığı ve görüşü
arttıran renkli camlı panoramik bir ta-
vana sahipsiniz. Elektrikli güneşlik ise
termik konforu iyileştirir.
Açmak için : Kumandanın A bölü-
müne basınız.
Kapamak için : Kumandanın B bö-
lümüne basınız.
Manuel olarak : Kumandaya, sert
noktayı geçmeden basınız, bıraktığı-
nız anda güneşlik durur.
Otomatik olarak : Kumandaya, sert
noktayı geçecek şekilde basınız. Bir
itiş basış güneşliği tamamıyla açar
veya kapar. Kumandaya yeniden ba-
sılırsa güneşlik durur. Uyarılar
Tavanın hareketi esnasında ya da
kapandıktan hemen sonra besleme-
nin kesilmesi durumunda sıkışmayı
önleme işlevini sıfırlamak lazımdır :
- tavan kapanıncaya kumandanın
B
bölümüne basınız (birkaç santimet-
relik fasılalarla kapanma).
Tavanın kapanırken, yersiz olarak
açılması durumunda, tavan durduktan
hemen sonra :
- tavan tamamıyla açılıncaya kadar kumandanın A bölümüne basınız,
- A bölümünü bırakınız ve hemen
tavan kapanıncaya kumandanın B
bölümüne basınız. (Birkaç santi-
metrelik fasılalarla kapanma).
Bu işlem esnasında, sıkışmayı ön-
leme işlevi çalışmaz durumdadır.
PANORAMİK TAVANAcil durum kumandası

Page 84 of 191

4AÇILIŞLAR
74
Yakıtın doldurulması, motor çalışmı-
yorken yapılmalıdır.
 Yakıt deposu dış kapağını açınız.
 Anahtarı sokunuz ve sola doğru
çeviriniz.
 Tapayı çıkarınız ve kapağın iç ta-
rafındaki askıya asınız.
Kapağın iç tarafına yapıştırılmış bir
etiket size kullanılacak yakıt tipini ha-
tırlatır.
Deponuzu tam doldurduğunuz zaman,
pompanın üçüncü kesmesinden sonra
ısrar etmeyiniz. Arızalara yol açabilir-
siniz.
Yakıt deposunun kapasitesi yakla-
şık 60 litredir.
 Depoyu doldurduktan sonra, kapa-
ğı çevirerek yerine takınız ve yakıt
deposu kapağını kapayınız.
Asgari yakıt seviyesi göstergesi
Asgari yakıt seviyesi-
ne ulaşıldığında, gös-
t e r g e t a b l o s u n d a k i
uyarı ışığı yanar.
Bu gösterge yanmaya başladığında
araç yaklaşık 50 km. daha gider. İşlemede anormallik
Kontak açıkken, yakıt seviye göster-
gesi ibresinin dinlenme konumunda
(sıfırın altında) kalması veya bu ko-
numa geri gelmesi yakıt göstergesin-
de bir arıza olduğunu gösterir.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine da-
nışınız.YAKIT DEPOSUNUN
DOLDURULMASI

Page 85 of 191

5
75
Ön ve arka farlar (A halkası)
 A halkasını istenen konuma getiriniz.
Kısa/uzun far değişimi

Kumandayı kendinize doğru çekiniz.
Ön sis farları ve arka sis
lambasıyla donatılmış araçlar
(C halkası)
Lambalar sönük
Park lambaları Kısa farlar/Uzun farlar Arka sis lambası Ön sis lambaları (halkanın
öne doğru birinci kez dön-
dürülmesi)
Ön sis farları ve arka
sis lambaları (halka-
nın öne doğru ikinci
kez döndürülmesi).
Uyarı : Ön sis farları ve arka sis lamba-
larını söndürmek için halkayı arka ar-
kaya 2 kez geriye doğru döndürünüz.
Arka sis lambasıyla donatılmış
araçlar (B halkası)
Kısa ve uzun farlarla birlikte çalışır.
Uyarı : Farların otomatik olarak sön-
mesi durumunda, ön sis farları ve
park lambaları yanık kalır. Arka sis
lambasını söndürmek için halkayı
geriye doğru döndürünüz. Bu durum-
da, kısa farlar söner. Park lambalarıyla ve kısa farlarla bir-
likte çalışır.
Ön sis farları ve arka sis
lambası

B veya C halkasını, yakmak için öne
doğru, söndürmek için geriye doğru
çeviriniz. Durum, gösterge tablosun-
da yanan lambayla belirtilir.
Farların unutulması
Kontak kapalıyken ve farların otoma-
tik yanması sistemi devre dışıyken
sürücü kapısı açıldığında, farlarınızı
yanık bıraktığınızı hatırlatmak için
sesli bir uyarı duyulur.
Açık veya yağmurlu havada,
gündüz olduğu gibi gece de
ön sis farlarının ve arka sis
lambasının yakılı tutulması
göz kamaştırıcı olduğundan yasaktır.
Gerekli değilse söndürmeyi unutma-
yınız.
AYDINLATMA KUMANDASI
Sis lambasıyla donatılmış bir
bisiklet taşıyıcı montajı veya
çekme durumunda arka sis
lambası otomatik olarak dev-
re dışı kalacaktır.
GÖRÜŞ

Page 86 of 191

5
76
Farların otomatik yanması
Dışarıdaki aydınlık zayıfladığında ya
da silecekler çalıştırıldığında, park
lambaları ve kısa farlar otomatik olarak
yanarlar. Silecekler durdurulduğu ya
da dışarısı yeniden yeterli düzeyde ay-
dınlandığı anda, yeniden sönerler.
Uyarı : Sisli veya karlı havalarda aydın-
lık algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otomatik
olarak yanmaz. Devreden çıkarma
İşlevi devreden çıkartırken, çok işlev-
li ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandasını kul-
landığınızda, işlev geçici olarak devre-
den çıkar.
Manuel refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması devre
dışıyken
, park lambaları ve kısa farlar
seçilen otomatik refakat aydınlatması-
nın süresi boyunca yanık kalırlar.
Otomatik refakat aydınlatmasıyla
donatılmamış araçlarda , aracınızı
terkettiğinizde, park lambaları ve kısa
farlar otuz saniye boyunca yanık ka-
lırlar.
Sinyal lambaları
Sol : Aşağıya doğru.
Sağ : Yukarıya doğru.
Uyarı : 80 km/s’in üzerinde seyir
durumunda sinyalin kapatılmasının
unutulması, sesli ikazın sesinin yük-
selmesine yol açar.
Otomatik refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması dev-
redeyken aracınızı terkettiğinizde,
park lambaları ve kısa farlar, kontak
kapatıldıktan sonra seçilen süre bo-
yunca yanık kalırlar. Devreye sokma :

Motoru durdurunuz,
 bir kez "uzun farları" yakınız,
 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Devre dışı bırakma :
 Bir kez daha "uzun farları" yakınız,
 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Bu işlevi devreden çıkarmak
veya devreye sokmak için,
çok işlevli ekranın biçimlen-
dirme menüsünü kullanınız.
Yanma süresi önceden ayarlı olan
tek renkli A ekranı hariç, bu süre
(15, 30, 60 saniye) de çok işlevli ek-
ranın biçimlendirme menüsünden
ayarlanır.
Devre dışı bırakma :
 Bir kez "uzun farları" yakınız,
 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz. İşlevi devreye sokmak ya da
devreden çıkarmak için çok
işlevli ekranın
biçimlendirme
menüsünü kullanınız.
Devreye sokma
İşlevi devreye sokarken, çok işlevli
ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandası 0 ko-
numundayken işlev devrededir.
Aydınlık algılayıcısının çalışmama-
sı durumunda, sesli bir uyarı ve çok
işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte ba-
kım uyarı lambası ve farlar yanar.
B i r P E U G E O T Ye t k i l i S e r v i s i n e
başvurunuz.
Ön camın ortasında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan,
yağmur algılayıcı ile çalışan
aydınlık algılayıcısının üstünü
kapatmayınız. Bu algılayıcı, farların
otomatik yanmasını sağlar.
GÖRÜŞ

Page 87 of 191

5
76
Farların otomatik yanması
Dışarıdaki aydınlık zayıfladığında ya
da silecekler çalıştırıldığında, park
lambaları ve kısa farlar otomatik olarak
yanarlar. Silecekler durdurulduğu ya
da dışarısı yeniden yeterli düzeyde ay-
dınlandığı anda, yeniden sönerler.
Uyarı : Sisli veya karlı havalarda aydın-
lık algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otomatik
olarak yanmaz. Devreden çıkarma
İşlevi devreden çıkartırken, çok işlev-
li ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandasını kul-
landığınızda, işlev geçici olarak devre-
den çıkar.
Manuel refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması devre
dışıyken
, park lambaları ve kısa farlar
seçilen otomatik refakat aydınlatması-
nın süresi boyunca yanık kalırlar.
Otomatik refakat aydınlatmasıyla
donatılmamış araçlarda , aracınızı
terkettiğinizde, park lambaları ve kısa
farlar otuz saniye boyunca yanık ka-
lırlar.
Sinyal lambaları
Sol : Aşağıya doğru.
Sağ : Yukarıya doğru.
Uyarı : 80 km/s’in üzerinde seyir
durumunda sinyalin kapatılmasının
unutulması, sesli ikazın sesinin yük-
selmesine yol açar.
Otomatik refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması dev-
redeyken aracınızı terkettiğinizde,
park lambaları ve kısa farlar, kontak
kapatıldıktan sonra seçilen süre bo-
yunca yanık kalırlar. Devreye sokma :

Motoru durdurunuz,
 bir kez "uzun farları" yakınız,
 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Devre dışı bırakma :
 Bir kez daha "uzun farları" yakınız,
 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Bu işlevi devreden çıkarmak
veya devreye sokmak için,
çok işlevli ekranın biçimlen-
dirme menüsünü kullanınız.
Yanma süresi önceden ayarlı olan
tek renkli A ekranı hariç, bu süre
(15, 30, 60 saniye) de çok işlevli ek-
ranın biçimlendirme menüsünden
ayarlanır.
Devre dışı bırakma :
 Bir kez "uzun farları" yakınız,
 araçtan çıkınız ve kilitleyiniz. İşlevi devreye sokmak ya da
devreden çıkarmak için çok
işlevli ekranın
biçimlendirme
menüsünü kullanınız.
Devreye sokma
İşlevi devreye sokarken, çok işlevli
ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandası 0 ko-
numundayken işlev devrededir.
Aydınlık algılayıcısının çalışmama-
sı durumunda, sesli bir uyarı ve çok
işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte ba-
kım uyarı lambası ve farlar yanar.
B i r P E U G E O T Ye t k i l i S e r v i s i n e
başvurunuz.
Ön camın ortasında iç dikiz
aynasının arkasında bulunan,
yağmur algılayıcı ile çalışan
aydınlık algılayıcısının üstünü
kapatmayınız. Bu algılayıcı, farların
otomatik yanmasını sağlar.
GÖRÜŞ

Page 88 of 191

5
77
Halojen farlarla donatılmış araçlarda,
farların ayarını aracınızın yük duru-
muna göre düzeltmeniz tavsiye edilir.
0. Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.
-. Araçta 3 kişi.
1. Araçta 5 ya da 7 kişi.
-. Ara ayar.
2. 5 ya da 7 kişi + izin verilen
azami yük.
-. Ara ayar.
3. Sürücü + izin verilen azami yük.
Başlangıç ayarı 0 konumundadır.Xenon tipi farlarla donatılmış araçlarda :
Araç dururken bu sistem, aracın
yükü ne olursa olsun, far hüzmesinin
yüksekliğini otomatik olarak ayarlar.
Böylece sürücü en uygun aydınlat-
maya sahip olduğundan ve yolu di-
ğer kullananlara hiç bir rahatsızlık
vermediğinden emin olur.
Sistem çalışmadığında ,
gösterge tablosunda bakım
uyarı lambası, sesli bir ikaz
ve çok işlevli ekranda bir
mesajla birlikte yanar. Sis-
tem farları alçak düzeye ayarlar.
Xenon farlara dokunmayınız. Bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz.
Gündüz farları*
Gündüz farlarıyla donatılmış araçlarda,
araç çalıştırıldığında, kısa farlar yanar.
* Ülkesine göre. Farların otomatik yanması
moduna geçiş veya farların
manuel yakılması dışında,
sürücü mahalli (gösterge
tablosu, çok işlevli ekranlar, klimanın
cephesi, ...) aydınlanmaz. Bu lamba, gösterge tablo-
sunda yanar.
FARLARIN ELLE
AYARLANMASI
FARLARIN OTOMATİK
AYARLANMASI
GÖRÜŞ

Page 89 of 191

5
78
Ön sileceğin özel konumu
Kontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde, silecek kumandasına yapıla-
cak her müdahale silecekleri camın
ortasına konumlandırır.
Bu işlem, cam sileceklerinin kışlık
park için konumlanmasına, süpür-
gelerin temizlenebilmesine veya de-
ğiştirilebilmesine imkan verir. ("Pratik
bilgiler - § Cam sileceği süpürgesinin
değiştirilmesi" başlığına bakınız).
Silecekleri yerine geri getirmek için,
kontağı açınız ve kumandayı hareket
ettiriniz.
Cam yıkayıcı ve far yıkayıcılar
Cam silecek kumandasını kendinize
doğru çekiniz. Belirli bir süre boyun-
ca cam yıkayıcı ve cam silecekleri
çalışırlar.
Eğer kısa farlar ya da uzun farlar
yanıyorsa, cam yıkayıcılar ve far yı-
kayıcılar iki saniye boyunca beraber
çalışır.
Otomatik fasılalı cam sileceği
AUTO modunda, cam sileceği oto-
matik olarak çalışır ve yağış şidde-
tine göre hızını ayarlar .
Otomatik silmeli ön cam
sileceği
2
Hızlı silme
(kuvvetli yağış).
1 Normal silme
(normal yağmur).
I Fasılalı silme.
0 Durma.
AUTO  Otomatik silme veya her
basışta tek silme
(aşağı doğru bastırınız).
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır.
AUTO modundayken silme sürati, yağ-
murun şiddetiyle orantılıdır. Kuman-
daya aşağı doğru ilk basış otomatik
silmeyi devreye sokar.
Sonraki basışlar her basışta tek sil-
meyi devreye sokar.
CAM SİLECEKLERİNİN
KUMANDASI
Fasılalı silmeli ön cam
sileceği
2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).
1 Normal silme
(normal yağmur).
I Fasılalı silme.
0 Durma.
 Her basışta tek silme
(aşağı doğru bastırınız).
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır.
GÖRÜŞ

Page 90 of 191

5
79
Ön camda iç dikiz aynasının
arkasına yerleştirilmiş yağ-
mur algılayıcının üzerini ka-
patmayınız.
Otomatik yıkama sırasında kontağı
kapatınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla çö-
zülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.
Devreye sokma
İşlevin devreye sokulmasıyla çok iş-
levli ekranda bir mesaj belirir.
Fasılalı bir siliş elde edebil-
mek için A halkasını 1. ka-
demeye kadar çeviriniz.
Ön cam sileceği devredey-
ken, araç geri vitese takılın-
ca arka cam sileceği çalışır.
Bu işlevi devreye sokmak
veya devre dışı bırakmak için,
çok işlevli ekranın biçimlendir-
me menüsünü kullanınız.
Önemli kar ya da buzlanma olduğunda
ve arka bagaj camında bisiklet taşıyı-
cının kullanımı durumunda, çok işlevli
ekranın biçimlendirme menüsünü kul-
lanarak otomatik arka cam sileceğini
devre dışı bırakınız.
A halkasını 1. kademeden
ileriye çeviriniz, cam yıkayı-
cı ve cam sileceği belirli bir
süre çalışırlar.
Devreden çıkarma
İşlevin devreden çıkarılmasına, çok
işlevli ekranda bir mesaj eşlik eder.
Cam sileceği kumandası
I, 1 veya 2
konumuna getirildiğinde, işlev devre-
den çıkar.
Otomatik fasılalı cam sileceğinin işle-
memesi durumunda , silecek fasılalı
silme modunda çalışır.
Sistemi kontrol ettirmek için bir
PEUGEOT Yetkili Servisine başvuru-
nuz.
Arka cam yıkayıcı1. Ön tavan lambası
Bu konumda, tavan lambası
otomatik olarak yanar :
- Aracın kilitleri açıldığında,
- anahtar kontaktan çıkarıldığında,
- kapılardan biri açıldığında,
- aracın yerinin tespit edilmesi esna- sında.
Sürekli sönük.
Şu durumlarda yavaş yavaş söner :
- Araç kilitlendiğinde,
- kontak açıldıktan sonra,
- kontak kapalıyken, son kapı kapa-
tıldıktan 30 saniye sonra.
TAVAN LAMBALARIArka cam sileceği
Kontak her bir dakikadan
fazla kapalı kaldığında,
kumandayı aşağıya doğ-
ru hafifçe iterek otomatik
cam silişini yeniden devreye sok-
mak gereklidir.
GÖRÜŞ

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 200 next >