Peugeot 307 SW 2006 Manuel du propriétaire (in French)

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3. Feux de position (W 5 W).
 Retirez le couvercle de protection
correspondant à la lampe défec-
tueuse.
 Débranchez le connecteur.
 Retirez la lampe et remplacez-la.
4. Indicateurs de direction (PY 21 W ambre).
 Tournez d’un quart de tour le
porte-lampe et retirez-le.
 Remplacez la lampe.
Remarque : dans certaines condi-
tions climatiques (température bas-
se, humidité) , la présence de buée
sur la face interne de la glace des
projecteurs est normale ; elle dis-
paraît quelques minutes après l’allu-
mage des feux. 5. Projecteurs antibrouillard
(H11-55 W).
Pour le remplacement de ces
lampes, consultez un Point Service
PEUGEOT. 
Poussez le répétiteur vers l’avant
et dégagez-le.
 Retirez le répétiteur et remplacez-
le.
Pour vous le procurer, contactez un
Point Service PEUGEOT.
Les lampes de couleur
ambre, telles que les
indicateurs de direction,
doivent être remplacées par
des lampes de caractéristiques et de
couleur identiques.
Répétiteurs latéraux de clignotant
intégré.

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10LES INFORMATIONS PRATIQUES
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1. Feux stop (P 21 W).
2.
Feux de position (x 2) (R 5 W).
3. Indicateurs de direction (P 21 W).
4. Feu de recul (P 21 W), côté droit.
Feu antibrouillard (P 21 W), côté gauche.
Ces 6 lampes se changent par
dépose du feu :
 retirez la garniture latérale de
coffre correspondante pour
accéder au feu,
 retirez l’écrou de fixation du feu à
l’intérieur du coffre,
 retirez l’écrou de fixation du feu à
l’extérieur du coffre,
 déposez le feu,
 déclipez le faisceau, 
retirez le porte-lampes en
appuyant sur les languettes A,
 remplacez la lampe défectueuse.
Remarque : utilisez, si nécessaire,
la clé démonte-roue pour retirer les
écrous.
Au remontage, veillez à la bonne
mise en place du porte-lampes et
du feu. 
Déposez avec précaution la
garniture supérieure du volet
arrière en la déclipant de chaque
côté, perpendiculairement à son
sens d’engagement.
 Insérez un tournevis dans les
deux trous extérieurs B pour
presser les deux languettes C.
 Poussez le feu vers l’extérieur
tout en maintenant les languettes
appuyées.
 Tirez le feu vers l’extérieur tout en
le basculant.
 Remplacez la lampe défec-
tueuse.
 Au remontage, veillez au bon
encastrement des languettes du
feu, ainsi qu’à la bonne remise en
place de la garniture supérieure
du volet arrière.
Feux de plaque minéralogique
(W 5 W)
 Insérez un tournevis fin dans
un des trous extérieurs du
transparent.
 Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.
 Retirez le transparent.

Remplacez la lampe défectueuse.
Troisième feu stop :
4 lampes W 5 W.
Feux arrière

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10LES INFORMATIONS PRATIQUES
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LE CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Les boîtes à fusibles sont placées
dans la partie inférieure de la planche
de bord (côté conducteur) et dans le
compartiment moteur (côté gauche).Bon Mauvais 
Dévissez la vis d’un quart de tour
avec une pièce de monnaie (1),
puis déclippez le volet, en tirant
sur la partie supérieure droite (2).
Fusible N° Intensité Fonctions F1 15 A Essuie-vitre arrière.
F2 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F3 5 A Boîtier airbags et prétensionneurs
pyrotechniques.
F4 10 A Contacteur pédales de frein et d’embrayage,
contacteur niveau eau moteur, capteur angle
volant, prise diagnostic, capteur ESP, rétroviseur
électrochrome, pompe filtre à particules.
F5 30 A Alimentation lève-vitres avant et volet
d’occultation toit panoramique, rétroviseurs
dégivrants.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause
de l’incident et d’y remédier. Les
numéros des fusibles sont indiqués
sur la boîte à fusibles.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible d’intensité
équivalente (même couleur).
Utilisez la pince spéciale située sur
l’intérieur du couvercle de la boîte
à fusibles de la planche de bord,
ce support contient également les
fusibles de rechange.
Fusibles planche de bord

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10LES INFORMATIONS PRATIQUES
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Fusibles compartiment
moteur
Pour accéder aux fusibles situés
dans le compartiment moteur (à côté
de la batterie), déclipez le couvercle.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à
fusibles.Fusible N° Intensité Fonctions
F1 20 A Alimentation du calculateur moteur et des relais grande vitesse GMV.
F2 15 A Avertisseur sonore.
F3 10 A Lave-vitres avant et arrière.
F4 20 A Lave-projecteurs.
F5 15 A Pompe à carburant et électrovanne purge Canister (essence 2 litres).
F6 10 A Calculateur boîte automatique quatre vitesses, commande blocage
levier boîte de vitesses
automatique, contacteur commande impulsionnelle, relais grande vitesse GMV, projecteurs
lampe au xénon droit et gauche.
F7 10 A Calculateur ABS/ESP, calculateur groupe électropompe direction assisté e.

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10LES INFORMATIONS PRATIQUES
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Fusible N° IntensitéFonctions
F8 20 A Commande du démarreur.
F9 10 A Boîtier de chauffage additionnel (Diesel), contacteur niveau eau.
F10 30 A Actionneurs calculateur moteur (bobine d’allumage, électrovannes,
sondes à oxygène,
calculateurs, injecteurs, réchauffeurs), électrovanne purge Canister (essence 1,6 litre).
F11 40 A Pulseur air conditionné.
F12 30 A Petite / grande vitesse essuie-vitre avant.
F13 40 A Alimentation boîtier servitude intelligent (+ après contact).
F14 30 A Pompe à air (essence 2 litres).
F15 10 A Feu de route droit.
F16 10 A Feu de route gauche.
F17 15 A Feu de croisement gauche.
F18 15 A Feu de croisement droit.
F41 15 A Calculateur boîte automatique six vitesses.

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10LES INFORMATIONS PRATIQUES
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Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électriques su r votre véhicule, consultez un Point Service
PEUGEOT.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés pa r la remise en état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de l’installation d’accessoires auxil iaires non fournis et non recommandés par PEUGEOT et
non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout a ppareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.
Fusible N° Intensité
Fonctions
MF1* 30 A
Groupe motoventilateur 200 W.
50 A Groupe motoventilateur 400 W et 460 W.
MF2* 30 A Pompe ABS/ESP.
MF3* 30 A Electrovannes ABS/ESP.
MF4* 80 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5* 80 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6* 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8* 70 A Groupe électropompe direction assistée.
* Les maxi fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention doit être effectuée par
votre Point Service PEUGEOT.

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LE CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Les boîtes à fusibles sont placées
dans la partie inférieure de la planche
de bord (côté conducteur) et dans le
compartiment moteur (côté gauche).Bon Mauvais 
Dévissez la vis d’un quart de tour
avec une pièce de monnaie (1),
puis déclippez le volet, en tirant
sur la partie supérieure droite (2).
Fusible N° Intensité Fonctions F1 15 A Essuie-vitre arrière.
F2 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F3 5 A Boîtier airbags et prétensionneurs
pyrotechniques.
F4 10 A Contacteur pédales de frein et d’embrayage,
contacteur niveau eau moteur, capteur angle
volant, prise diagnostic, capteur ESP, rétroviseur
électrochrome, pompe filtre à particules.
F5 30 A Alimentation lève-vitres avant et volet
d’occultation toit panoramique, rétroviseurs
dégivrants.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause
de l’incident et d’y remédier. Les
numéros des fusibles sont indiqués
sur la boîte à fusibles.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible d’intensité
équivalente (même couleur).
Utilisez la pince spéciale située sur
l’intérieur du couvercle de la boîte
à fusibles de la planche de bord,
ce support contient également les
fusibles de rechange.
Fusibles planche de bord

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Fusible N° IntensitéFonctions
F6 30 A Alimentation lève-vitres arrière.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, lecteurs de carte, éclairage boîte
à gants, commande du volet
d’occultation.
F8 20 A Autoradio, radiotéléphone, écran multifonction, sirène alarme,
boîtier alarme, boîtier de
servitude remorque, alimentation commandes sous-volant.
F9 30 A Prise 12 V avant, prise 12 V arrière.
F10 15 A Calculateur boîte de vitesses automatique, contacteur STOP, cal
culateur de détection de
sous-gonflage.
F11 15 A Prise diagnostic, contacteur antivol courant faible, boîtier filt re à particules.
F12 15 A Aide au stationnement arrière.
F13 5 A Alimentation boîtier servitude moteur, capteur de pluie et d e luminosité.
F14 15 A Boîtier de servitude remorque, combiné, air conditionné automati
que, boîtier airbags et
prétensionneurs pyrotechniques, kit mains-libres.
F15 30 A Alimentation verrouillage et super-verrouillage.
F16 - Shunt PARC.
F17 40 A Lunette arrière chauffante.
F39 20 A Sièges chauffants conducteur et passager.

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10LES INFORMATIONS PRATIQUES
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Position particulière de l’essuie-
vitre avant
 Moins d’une minute après avoir
coupé le contact, actionnez
la commande d’essuie-vitre
pour positionner les balais en
milieu de pare-brise (position
maintenance).
Échange d’un balai
 Soulevez le bras, puis déclipez le
balai et déposez-le.
 Montez le nouveau balai et
rabattez le bras.
Remarque : le balai le plus court se
monte sur le bras d’essuie-vitre côté
droit du véhicule.
Pour ranger les balais, mettez le
contact et actionnez la commande
d’essuie-vitre.
LA BATTERIE
Pour recharger la batterie
avec un chargeur de batterie :
- débranchez la batterie en commençant par la borne (-),
- respectez les instructions d’utilisation données par le
fabricant du chargeur,
- vérifiez la propreté des bornes et des cosses ; si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre
ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les,
- rebranchez en commençant par la borne (-). Avant de procéder au dé-
branchement de la bat-
terie, vous devez attendre
2 minutes après la coupure
du contact.
Ne débranchez pas les cosses quand
le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Fermez les vitres et le volet d’occul-
tation du toit avant de débrancher la
batterie. Si les vitres et le volet ne
fonctionnent pas normalement après
rebranchement de la batterie, vous
devez les réinitialiser (voir chapitre
«Réinitialisation des lève-vitres» et
«Toit panoramique»).
Après tout rebranchement de
la batterie, mettez le contact et
attendez 1 minute avant de démarrer,
afin de permettre l’initialisation des
systèmes électroniques. Toutefois, si
après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, contactez
un Point Service PEUGEOT.
Après un débranchement de la
batterie, vous devez réinitialiser la
clé à télécommande et le système
de guidage embarqué GPS (voir
chapitre correspondant).
Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois, de
débrancher la batterie.
Pour démarrer à partir d’une
autre batterie :
- connectez le câble rouge aux bornes (+) des deux batteries,
- connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la
batterie additionnelle,
- connectez l’autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de
masse du véhicule en panne, le
plus loin possible de la batterie,
- actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur,
- attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles. Les batteries contiennent
des substances nocives
telles que l’acide sulfurique
et le plomb. Elles doivent
être éliminées selon les prescriptions
légales et ne doivent en aucun
cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte agréé.
LE CHANGEMENT D’UN
BALAI D’ESSUIE-VITRE

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10LES INFORMATIONS PRATIQUES
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LA FONCTION MODE
ÉCONOMIE
Après l’arrêt du moteur, certaines
fonctions (essuie-vitre, lève-vitres,
plafonniers, autoradio, téléphone,
feux de croisement, etc.) ne sont
utilisables que pendant une durée
cumulée d’environ trente minutes,
afin de ne pas décharger la batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode
économie d’énergie apparaît sur
l’écran multifonction et les fonctions
actives sont mises en veille.
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine
utilisation du véhicule.
Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise
en route du moteur. Néanmoins, ce
temps sera toujours compris entre
cinq et trente minutes.Une batterie déchargée ne
permet pas le démarrage du
moteur.
LA FONCTION DÉLESTAGE
Véhicule roulant, certaines fonctions
(climatisation, lunette arrière
chauffante, système de chauffage
de l’habitacle des véhicules Diesel,
etc.) peuvent être neutralisées
temporairement, en fonction de l’état
de charge de la batterie.
La réactivation des fonctions
neutralisées est automatique, dès
que la charge de la batterie le
permet.
Remarque : au risque de décharger
la batterie, les fonctions neutralisées
peuvent être réactivées manuelle-
ment.
Remarque : si une commu-
nication téléphonique est
engagée au moment de la
mise en veille, elle pourra
néanmoins aller jusqu’à son
terme.

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