Peugeot 307 SW 2006 Manuel du propriétaire (in French)

3LE CONFORT
50
Rétroviseurs extérieurs à
commande électrique
Réglage
 Placez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
 Déplacez la commande B dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.
 Replacez la commande A en
position centrale.
Rabattement
- de l’intérieur :
 contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
- de l’extérieur :
 verrouillez le véhicule à l’aide de
la télécommande ou de la clé. Déploiement
- de l’intérieur :

contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
- de l’extérieur :
 déverrouillez le véhicule à l’aide
de la télécommande ou de la clé.
Le rabattement et le dé-
ploiement des rétroviseurs
extérieurs peut être neu-
tralisé par un Point Service
PEUGEOT.
Dans certains cas d’utilisation
particulièrement exigeante
(traction de la charge
maximale dans une forte
pente par température élevée), la
coupure de l’air conditionné permet
de récupérer de la puissance moteur
et, donc d’améliorer la capacité de
remorquage.
Fermez les vitres pour que l’air
conditionné soit pleinement efficace.
Le système d’air conditionné ne
contient pas de chlore et ne présente
pas de danger pour la couche
d’ozone.
Faites fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
L’eau provenant de la condensation
du climatiseur s’évacue par un orifice
prévu à cet effet. Une flaque d’eau
peut ainsi se former sous le véhicule
à l’arrêt.
Pour assurer le bon fonctionnement
de votre système d’air conditionné,
nous vous recommandons également
de le faire contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez un Point
Service PEUGEOT. Remarque :
si les rétroviseurs sont
rabattus avec la commande A, ils ne
se déploieront pas au déverrouillage
du véhicule par la télécommande
ou la clé. Il faut de nouveau tirer la
commande A.
LES RÉTROVISEURS
L’extrémité du miroir du rétro-
viseur conducteur est asphé-
rique (zone extérieure déli-
mitée par des pointillés) afin
de réduire «l’angle mort».
De plus, les objets observés dans les
rétroviseurs conducteur et passager
sont en réalité plus près qu’ils ne
paraissent.
Il faut donc en tenir compte pour
apprécier correctement la distance
par rapport aux véhicules venant de
l’arrière.

3LE CONFORT
50
Rétroviseurs extérieurs à
commande électrique
Réglage
 Placez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
 Déplacez la commande B dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.
 Replacez la commande A en
position centrale.
Rabattement
- de l’intérieur :
 contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
- de l’extérieur :
 verrouillez le véhicule à l’aide de
la télécommande ou de la clé. Déploiement
- de l’intérieur :

contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
- de l’extérieur :
 déverrouillez le véhicule à l’aide
de la télécommande ou de la clé.
Le rabattement et le dé-
ploiement des rétroviseurs
extérieurs peut être neu-
tralisé par un Point Service
PEUGEOT.
Dans certains cas d’utilisation
particulièrement exigeante
(traction de la charge
maximale dans une forte
pente par température élevée), la
coupure de l’air conditionné permet
de récupérer de la puissance moteur
et, donc d’améliorer la capacité de
remorquage.
Fermez les vitres pour que l’air
conditionné soit pleinement efficace.
Le système d’air conditionné ne
contient pas de chlore et ne présente
pas de danger pour la couche
d’ozone.
Faites fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
L’eau provenant de la condensation
du climatiseur s’évacue par un orifice
prévu à cet effet. Une flaque d’eau
peut ainsi se former sous le véhicule
à l’arrêt.
Pour assurer le bon fonctionnement
de votre système d’air conditionné,
nous vous recommandons également
de le faire contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez un Point
Service PEUGEOT. Remarque :
si les rétroviseurs sont
rabattus avec la commande A, ils ne
se déploieront pas au déverrouillage
du véhicule par la télécommande
ou la clé. Il faut de nouveau tirer la
commande A.
LES RÉTROVISEURS
L’extrémité du miroir du rétro-
viseur conducteur est asphé-
rique (zone extérieure déli-
mitée par des pointillés) afin
de réduire «l’angle mort».
De plus, les objets observés dans les
rétroviseurs conducteur et passager
sont en réalité plus près qu’ils ne
paraissent.
Il faut donc en tenir compte pour
apprécier correctement la distance
par rapport aux véhicules venant de
l’arrière.

3LE CONFORT
51
Il assure automatiquement et
progressivement le passage entre
les utilisations jour et nuit. Afin
d’éviter l’éblouissement, le miroir
du rétroviseur intérieur s’assombrit
automatiquement en fonction de
l’intensité lumineuse provenant
de l’arrière. Il s’éclaircit dès que la
lumière (faisceau d’éclairage des
véhicules qui vous suivent, soleil...)
diminue, assurant ainsi une visibilité
optimale.
Rétroviseur intérieur manuel
Le rétroviseur intérieur possède
deux positions :
- jour (normal),
- nuit (antiéblouissement).
Pour passer de l’une à l’autre,
poussez ou tirez le levier situé sur le
bord inférieur du rétroviseur.
Fonctionnement
Mettez le contact et appuyez sur
l’interrupteur
1 :
- voyant 2 allumé (interrupteur
enfoncé) : fonctionnement auto-
matique.
- voyant 2 éteint : arrêt du système
automatique. Le miroir reste dans
sa définition la plus claire.
Particularité
Afin d’assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s’éclaircit automatiquement dès que
la marche arrière est enclenchée. A l’arrêt, déverrouillez le volant en
tirant la commande A.
Ajustez la hauteur et la profondeur
du volant.
Verrouillez en poussant à fond la
commande A.
LE RÉGLAGE EN HAUTEUR
ET EN PROFONDEUR DU
VOLANTRétroviseur intérieur jour/nuit
automatique

3LE CONFORT
51
Il assure automatiquement et
progressivement le passage entre
les utilisations jour et nuit. Afin
d’éviter l’éblouissement, le miroir
du rétroviseur intérieur s’assombrit
automatiquement en fonction de
l’intensité lumineuse provenant
de l’arrière. Il s’éclaircit dès que la
lumière (faisceau d’éclairage des
véhicules qui vous suivent, soleil...)
diminue, assurant ainsi une visibilité
optimale.
Rétroviseur intérieur manuel
Le rétroviseur intérieur possède
deux positions :
- jour (normal),
- nuit (antiéblouissement).
Pour passer de l’une à l’autre,
poussez ou tirez le levier situé sur le
bord inférieur du rétroviseur.
Fonctionnement
Mettez le contact et appuyez sur
l’interrupteur
1 :
- voyant 2 allumé (interrupteur
enfoncé) : fonctionnement auto-
matique.
- voyant 2 éteint : arrêt du système
automatique. Le miroir reste dans
sa définition la plus claire.
Particularité
Afin d’assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s’éclaircit automatiquement dès que
la marche arrière est enclenchée. A l’arrêt, déverrouillez le volant en
tirant la commande A.
Ajustez la hauteur et la profondeur
du volant.
Verrouillez en poussant à fond la
commande A.
LE RÉGLAGE EN HAUTEUR
ET EN PROFONDEUR DU
VOLANTRétroviseur intérieur jour/nuit
automatique

3LE CONFORT
52
LES SIÈGES AVANT
1. Réglage longitudinal
Soulevez la commande et faites
coulisser le siège vers l’avant ou
vers l’arrière.
2. Réglage en hauteur du siège conducteur ou passager
Tirez la commande vers le haut ou
poussez-la vers le bas autant de
fois que nécessaire pour obtenir la
position recherchée.
3. Réglage de l’inclinaison du dossier
Poussez la commande vers l’arrière.
4. Tablette type «aviation»
Vous disposez d’une tablette type
«aviation», munie d’un porte-canette,
à l’arrière de chaque siège avant.

3LE CONFORT
53
5. Réglage en hauteur et en inclinaison de l’appui-tête
Pour le monter, tirez-le vers le haut.
Pour le retirer, appuyez sur l’ergot A
et tirez-le vers le haut.
Pour le remettre en place, engagez
les tiges de l’appui-tête dans les
orifices en restant bien dans l’axe du
dossier.
Pour le descendre, appuyez
simultanément sur l’ergot A et sur
l’appui-tête.
L’appui-tête est muni d’une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est
un dispositif de sécurité en cas de
choc. 8. Commande des sièges
chauffants
Ne jamais rouler avec les
appuis-tête déposés ; ceux-
ci doivent être en place et
correctement réglés.
LES APPUIS-TÊTE ARRIÈRE
Ils ont une position d’utilisation
(haute) et une position de rangement
(basse).
Ils sont également démontables.
Pour les enlever, tirez vers le haut
jusqu’en butée, et appuyez sur
l’ergot (siège latéral) ou sur les deux
ergots (siège central).
6. Accoudoirs
Ils sont rabattables et amovibles.
Pour les déposer, appuyez sur le
bouton placé entre l’accoudoir et le
côté du siège et tirez-le.
7. Tiroirs de rangement
Vous disposez d’un tiroir de
rangement sous chaque siège
avant*.
- Pour l’ouvrir, soulevez-le et tirez.
- Pour l’extraire, amenez-le en bout de
course, appuyez sur les extrémités
des coulisses et soulevez-le, puis
tirez-le entièrement.
- Pour le remettre en place, en bout de course, appuyez sur le dessus
du tiroir pour le bloquer.
Sous le siège avant côté passager,
un aménagement du plancher permet
le rangement d’une boîte de secours
et d’un triangle de signalisation (petit
modèle).
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de
la tête.
Pour l’incliner, basculer sa partie
basse vers l’avant ou vers l’arrière. Ne pas placer d’objets lourds
dans les tiroirs.Moteur tournant, appuyez sur
l’interrupteur. La température est
régulée automatiquement.
Une nouvelle pression interrompt le
fonctionnement.
Remarque :
l’ordre d’activation du
chauffage du ou des sièges reste
en mémoire deux minutes après
coupure du contact.
* Suivant version.

3LE CONFORT
54
Sortie depuis la 3ème rangée ou
rabattement depuis le coffre
Mettez l’appui-tête en position
basse.
Rabattez le dossier sur l’assise avec
la sangle B.
Remarque : vous pouvez bloquer
le dossier dans cette position en
appuyant dessus (dépose).
Tirez la sangle C vers le haut pour
déverrouiller les pieds arrière.
Mettez le siège en position
«portefeuille».Réglage longitudinal*
Soulevez la barre A et faites coulisser
le siège vers l’avant ou vers l’arrière.
* Sauf siège d’appoint.
Réglage de l’inclinaison du
dossier
Tirez sur la sangle B, située à l’avant
du siège à droite ou à gauche, puis
réglez l’inclinaison désirée.
Relâchez la sangle pour verrouiller.
Pour régler l’inclinaison du dossier
depuis la 3ème rangée ou le coffre,
tirez sur la sangle B située à l’arrière
du siège.
Remarque : le siège d’appoint peut
être incliné et rabattu à l’aide de la
sangle B, située à l’arrière du siège à
droite ou à gauche. Accès à la 3ème rangée
Mettez l’appui-tête en position
basse.
Reculez, si nécessaire, le siège avec
la barre
A.
Rabattez le dossier sur l’assise avec
la sangle B.
Remarque : vous pouvez bloquer
le dossier dans cette position en
appuyant dessus (dépose).
Tirez la sangle C vers le haut pour
déverrouiller les pieds arrière.
Mettez le siège en position
«portefeuille».
Rabattement d’un siège
latéralLES SIÈGES ARRIÈRE

3LE CONFORT
55
Mettez l’appui-tête en position
basse.
Rabattez le dossier sur l’assise avec
la sangle B.
Vous disposez maintenant d’une
tablette avec quatre porte-canettes,
deux porte-stylos et un range-
document.Rabattement du siège central
Mettez l’appui-tête en position
basse.
Rabattez le dossier sur l’assise avec
la sangle B.
Remarque : vous pouvez bloquer
le dossier dans cette position en
appuyant dessus (dépose).
Tirez la sangle C vers le haut pour
déverrouiller les pieds arrière.
Mettez le siège en position
«portefeuille».
En roulage, attachez la sangle de
retenue (contenue dans la poche
aumônière d’un siège avant) d’un
côté, à la poignée de transport F
et de l’autre, à une des tiges d’un
appui-tête avant. Mettez l’appui-tête en position
basse.
Tirez la sangle
B (située à l’arrière
du siège à droite ou à gauche)
vers l’arrière, puis appuyez sur le
dossier pour le déverrouiller, tout en
maintenant la sangle tirée.
Rabattez le dossier sur l’assise.
Remarque : vous pouvez bloquer
le dossier dans cette position en
appuyant dessus (dépose).
Actionnez les deux leviers D vers
le haut pour déverrouiller les pieds
arrière.
Mettez le siège en position
«portefeuille».
En roulage, attachez la sangle de
retenue (contenue dans la poche
aumônière du siège d’appoint)
d’un côté, à la poignée de transport
F et de l’autre, à la poignée de
maintien de l’accoudoir arrière.
Position tablette du siège
central Rabattement d’un siège
d’appoint

3LE CONFORT
56
Rabattez le siège correspondant.
Basculez les deux leviers rouges E
sous le siège pour déverrouiller les
pieds avant.
Soulevez-le et portez-le à l’aide de la
poignée de transport F.
En 3ème rangée, mettez en place les
obturateurs des ancrages pour avoir
un plancher de coffre plat.
Repose d’un siège
En 3ème rangée, retirez au préalable
les obturateurs des ancrages du
plancher, à l’aide d’un tournevis fin.
Avant la mise en place des sièges de
3ème rangée, avancez si nécessaire
ceux de la 2ème rangée.
Vérifiez qu’aucun objet n’obstrue
les ancrages du plancher et
n’empêche ainsi le verrouillage
correct des pieds du siège.
Portez le siège à l’aide de la poignée
de transport F.
Mettez en place les pieds avant dans
les ancrages et verrouillez-les en
actionnant les deux leviers rouges E.
Verrouillé
Tirez la sangle C vers le haut pour
vérifier que les pieds arrière sont
bien déverrouillés.
Basculez le siège rabattu vers
l’arrière. Les pieds arrière se verrouillent
automatiquement.
Vérifiez le bon verrouillage du
siège
.
Relevez le dossier du siège, en le
déverrouillant préalablement en
tirant sur la sangle B.
Pour verrouiller les sièges d’appoint,
appuyez sur les deux leviers D.
Bloquez le dossier sur
l’assise occasionnellement,
afin d’assurer une bonne
longévité des revêtements
du siège.
Evitez de poser des bagages sur les
sièges rabattus.
N’utilisez jamais les sangles de
réglage pour déposer, reposer ou
transporter un siège, mais utilisez
la poignée de transport prévue à cet
effet.
Déverrouillé
Dépose d’un siège

3LE CONFORT
57
LA MODULARITÉ ET LES DIFFÉRENTES CONFIGURATIONS DE SIÈGES
Grâce à sa conception et celle de ses sièges, votre véhicule
vous offre de multiples configurations d’installation de
sièges.
Vous disposez de sièges latéraux qui peuvent être
installés aussi bien en 2
ème rangée qu’en 3ème rangée, à
droite comme à gauche.
Une fois le siège central enlevé en 2
ème rangée, vous
pouvez les recentrer pour bénéficier de plus de confort.
Vous avez un siège central, monté en place centrale de
2
ème rangée, qui peut être également installé en place
latérale gauche de 3ème rangée.
Dans ce cas, vous devez utiliser la ceinture arrière gauche
de 3
ème rangée sans passer dans le guide-sangle.
Vous pouvez rajouter jusqu’à deux sièges d’appoint en
3
ème rangée, permutables droite/gauche.
Les différentes manipulations conduisant à modifier
la configuration existante doivent être effectuées à
l’arrêt (voir chapitre «Sièges»). Exemples d’aménagements variés conjuguant
agrément et pratique :
5 places
4 places avec position tablette