Peugeot 307 SW 2006 Návod k obsluze (in Czech)

Page 111 of 193

7BEZPEČNOST
98
Aby byly čelní, boční* a hla-
vové* nafukovací vaky pln)
účinné, dodržujte následují-
cí bezpečnostní pravidla:
• Jezd)te se správn) se9ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• P9i jízd) sete v normální pozici, p9itom op)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít),
zví9e, p9edm)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p9i nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vakA je p9ísn) zakázán s
výjimkou kvalifikovaného personá-
lu sít) PEUGEOT.
• Po nehod) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
p9ekontrolovat systémy nafukova-
cích vakA. Čelní nafukovací vaky
• P9i 9ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st9edovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
• Pokud možno neku9te, p9i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dým-
ka zpAsobit popáleniny či zran)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, nepro- vrtávejte a chra3te ho p9ed prudký-
mi nárazy.
Hlavové nafukovací vaky*
• Na sloupky a strop nic nep9ipev 3ujte ani nelepte, protože by p9i nafouk-
nutí hlavových vakA mohlo dojít k
poran)ní hlavy cestujícího.
• Nedemontujte šrouby držadel umís- t)ných na strop), protože se podí lejí
na upevn)ní hlavových nafukova-
cích vakA.
* Podle zem) prodeje.
Boční nafukovací vaky*
• Na sedadla dávejte pouze homo-
logované p9ídavné potahy. Obra?te
se na servis PEUGEOT.
• Na op)radla sedadel nic nep9ipev- 3ujte ani nelepte, protože p9i nafouk-
nutí bočního vaku by tyto p9edm)ty
mohly zpAsobit zran)ní hrudi nebo
paže cestujícího.
• Nenaklán)jte se ke dve9ím víc, než je nutné.

Page 112 of 193

7BEZPEČNOST
97
V poloze "OFF" se nafukovací vak spo-
lujezdce v p9ípad) nárazu nerozvine.
Jakmile sundáte d)tskou sedačku ze
sedadla spolujezdce, otočte ovladač
vaku do polohy "ON" pro op)tnou ak-
tivaci nafukovacího vaku, a tedy za-
jišt)ní bezpečnosti Vašeho dosp)lého
spolujezdce v p9ípad) nárazu. BOČNÍ* A HLAVOVÉ*
NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Jestliže kontrolka neutraliza-
ce nafukovacího vaku bli-
ká, obra?te se na servis sít)
PEUGEOT.
Jestliže ob) kontrolky nafukovacích
vakA nep9erušovan) svítí, nemontuj-
te d)tskou sedačku zády ke sm)ru
jí z dy. O br a? t e s e na s er v is s í t )
PEUGEOT. P9i zapnutí zapalování je
zajišt)na rozsvícením této
kontrolky, která signalizuje,
že je nafukovací vak spolu-
jezdce neutralizovaný (po-
loha
"OFF" ovladače).
Kontrolka svítí po celou dobu neutra-
lizace vaku.
Jestliže se tato kontrolka
rozsvítí, doprovázená zvu-
kovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce,
obra?te se na servis sít)
PEUGEOT pro zkontrolování systému.
* Podle zem) prodeje.
Anomálie airbagA
Kontrola neutralizace
Boční nafukovací vaky jsou zabudo-
vané v op)radlech p9edních sedadel
na stran) dve9í.
Hlavové nafukovací vaky jsou zabu-
dované ve sloupcích a v horní části
kabiny.
Rozvinou se na té stran), na které do-
jde k nárazu.

Page 113 of 193

7BEZPEČNOST
98
Aby byly čelní, boční* a hla-
vové* nafukovací vaky pln)
účinné, dodržujte následují-
cí bezpečnostní pravidla:
• Jezd)te se správn) se9ízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• P9i jízd) sete v normální pozici, p9itom op)radlo musí být ve svislé
poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestu- jícími nesmí nikdo a nic být (dít),
zví9e, p9edm)t...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího p9i nafouknutí
vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafu- kovacích vakA je p9ísn) zakázán s
výjimkou kvalifikovaného personá-
lu sít) PEUGEOT.
• Po nehod) nebo jestliže bylo vozi- dlo odcizeno (a nalezeno) nechte
p9ekontrolovat systémy nafukova-
cích vakA. Čelní nafukovací vaky
• P9i 9ízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na st9edovém krytu volantu.
• Nepokládejte nohy na palubní desku na stran) spolujezdce.
• Pokud možno neku9te, p9i rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dým-
ka zpAsobit popáleniny či zran)ní.
• Volant nikdy nedemontujte, nepro- vrtávejte a chra3te ho p9ed prudký-
mi nárazy.
Hlavové nafukovací vaky*
• Na sloupky a strop nic nep9ipev 3ujte ani nelepte, protože by p9i nafouk-
nutí hlavových vakA mohlo dojít k
poran)ní hlavy cestujícího.
• Nedemontujte šrouby držadel umís- t)ných na strop), protože se podí lejí
na upevn)ní hlavových nafukova-
cích vakA.
* Podle zem) prodeje.
Boční nafukovací vaky*
• Na sedadla dávejte pouze homo-
logované p9ídavné potahy. Obra?te
se na servis PEUGEOT.
• Na op)radla sedadel nic nep9ipev- 3ujte ani nelepte, protože p9i nafouk-
nutí bočního vaku by tyto p9edm)ty
mohly zpAsobit zran)ní hrudi nebo
paže cestujícího.
• Nenaklán)jte se ke dve9ím víc, než je nutné.

Page 114 of 193

88ÍZENÍ
99
PARKOVACÍ (RUČNÍ)
BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku parkovací brzdy.Za jízdy vozidla znamená
rozsvícení této kontrolky a
kontrolky STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce, že parkovací brzda zA-
stala zatažená nebo není dostatečn)
povolená.
P9i parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a
zatáhn)te páku parkovací
brzdy.
Povolení
Stlačte tlačítko a p9itáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Automatická čty9stup3ová nebo
šestistup3ová p9evodovka nabízí po-
hodlí zcela automatického chodu,
obohaceného o program sport a pro-
gram sníh, nebo možnost ručního
9azení rychlostí.
Park (parkování) : pro znehybn)ní
vozidla a pro nastartování motoru,
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
Reverse (jízda vzad) : pro couvání
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a
motor b)ží na volnob)žné otáčky).
Neutral (neutrál) : pro nastartování
motoru a pro parkování, ruční (par-
kovací) brzda zatažená.
Poznámka : jestliže za jízdy necht)n)
zvolíte polohu N, nechte zpomalit vo-
zidlo, teprve poté zvolte polohu D pro
zrychlení.
Drive (jízda) : pro jízdu v automatic-
kém režimu.
Manual (ruční 9azení) : pro volení
p9evodových stup3A.
S : program Sport.
 : program Sníh.
Kulisa volby poloh
 P9esunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Kontrolka volby se rozsvítí na ukazateli v p9ístrojové desce.
Nastartování motoru
 ruční brzda zatažená, zvolte polo-
hu P nebo N na kulise,
 otočte klíč ve spínací sk9ínce do
polohy Startování .
P9i nespln)ní tohoto postupu budete
upozorn)ni zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce.
AUTOMATICKÁ
P8EVODOVKA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"

Page 115 of 193

88ÍZENÍ
99
PARKOVACÍ (RUČNÍ)
BRZDA
Zatažení
Pro znehybn)ní vozidla zatáhn)te
páku parkovací brzdy.Za jízdy vozidla znamená
rozsvícení této kontrolky a
kontrolky STOP, doprová-
zené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce, že parkovací brzda zA-
stala zatažená nebo není dostatečn)
povolená.
P9i parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a
zatáhn)te páku parkovací
brzdy.
Povolení
Stlačte tlačítko a p9itáhn)te páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Automatická čty9stup3ová nebo
šestistup3ová p9evodovka nabízí po-
hodlí zcela automatického chodu,
obohaceného o program sport a pro-
gram sníh, nebo možnost ručního
9azení rychlostí.
Park (parkování) : pro znehybn)ní
vozidla a pro nastartování motoru,
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
Reverse (jízda vzad) : pro couvání
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a
motor b)ží na volnob)žné otáčky).
Neutral (neutrál) : pro nastartování
motoru a pro parkování, ruční (par-
kovací) brzda zatažená.
Poznámka : jestliže za jízdy necht)n)
zvolíte polohu N, nechte zpomalit vo-
zidlo, teprve poté zvolte polohu D pro
zrychlení.
Drive (jízda) : pro jízdu v automatic-
kém režimu.
Manual (ruční 9azení) : pro volení
p9evodových stup3A.
S : program Sport.
 : program Sníh.
Kulisa volby poloh
 P9esunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Kontrolka volby se rozsvítí na ukazateli v p9ístrojové desce.
Nastartování motoru
 ruční brzda zatažená, zvolte polo-
hu P nebo N na kulise,
 otočte klíč ve spínací sk9ínce do
polohy Startování .
P9i nespln)ní tohoto postupu budete
upozorn)ni zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obrazovce.
AUTOMATICKÁ
P8EVODOVKA "TIPTRONIC-
SYSTEM PORSCHE"

Page 116 of 193

88ÍZENÍ
100
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným
motorem a pákou v poloze P :
 musíte stlačit brzdový pedál,
 povolte páku ruční brzdy,
 zvolte polohu R, D nebo M, potom
postupn) uvol3ujte brzdový pe-
dál; vozidlo se ihned rozjede.
MAžete se rovn)ž rozjet z polohy N.
Když se motor točí na volno-
b)žné otáčky a brzdy nejsou
zatažené, vozidlo se rozjede
p9i zvolení R, D nebo M i bez
stlačení pedálu akcelerace.
Z tohoto dAvodu nenechávejte d)ti
bez dozoru uvnit9 vozidla s nastar-
tovaným motorem.
Jestliže páka není v poloze P, p9i
otev9ení dve9í 9idiče nebo p9ibližn)
45 sekund po vypnutí zapalování
zazní zvukový signál a zobrazí se
hlášení. P9esu3te páku do polohy P.
Zvukový signál se vypne a hlášení
zmizí. Jestliže je nutné provést
n)které údržbové práce s
motorem v chodu, zatáhn)-
te ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu
P. Za jízdy vozidla nikdy nevolte
polohu
N.
Nevolte polohy P nebo R,
dokud vozidlo úpln) nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzd)ní na
kluzkém povrchu vozovky p9e9azová-
ním z jedné polohy do druhé.
Programy Sport a Sníh
Navíc k režimu samop9izpAsobení máte
k dispozici dva zvláštní programy.
Program se zobrazí na displeji
p9ístrojové desky.
Automatická funkce
Automatické 9azení čty9 nebo šesti
p9evodových stup3A:
 zvolte polohu D kulisy.
P9evodovka automaticky p9izpAsobuje
p9evodové stupn) podlestylu 9ízení,
profilu vozovky a zatížení vozidla.
P9evodovka tedy pracuje v samo-
p9izpAsobovacím režimu bez zásahu
z Vaší strany.
Pro maximální zrychlení bez nutnosti
p9esunování volicí páky sešlápn)te
rychle až na doraz pedál akcelerace
(kick down). P9evodovka automa-
ticky za9adí nižší p9evodový stupe3
nebo ponechá stávající stupe3 až do
maximálních otáček motoru.
P9i brzd)ní p9evodovka automaticky
p9e9adí na nižší stupe3 pro zajišt)ní
účinného brzd)ní motorem.
Jestliže prudce uvolníte pedál akcele-
race, p9evodovka neza9adí vyšší stu-
pe3 z dAvodu zlepšení bezpečnosti. Program Sport

Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko S.
P9evodovka dává automaticky p9edn-
ost dynamické jízd).
Program Sníh
Tento program usnad3uje rozjezd a
p9enos hnací síly zejména na povr-
chu se slabou p9ilnavostí.
 Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko
.
P9evodovka se p9izpAsobí jízd) na
kluzkém povrchu vozovky.
Poznámka: kdykoli se mAžete vrátit
do samop9izpAsobovacího programu.
 Stiskn)te znovu tlačítko S nebo

pro vypnutí p9íslušného programu.

Page 117 of 193

88ÍZENÍ
101
Ruční funkce
Ruční 9azení čty9 nebo šesti p9evo-
dových stup3A:
 p9esu3te páku v kulise do polohy
M ,
 zatlačte páku sm)rem ke značce
+ pro za9azení vyšší rychlosti,
 p9itáhn)te páku sm)rem ke
značce - pro za9azení nižší rych-
losti.
P9e9azení z polohy D (jízda v automa-
tickém režimu) do polohy M (jízda v
ručním režimu) mAže být provedeno
kdykoli.
Neplatná hodnota p9i ruční
funkci Poznámky
P9e9azení z jedné rychlosti na druhou
je provedeno, jen když to umožní rych-
lost vozidla a otáčky motoru, jinak jsou
dočasn) využívány charakteristiky
automatické funkce.
Když jsou otáčky motoru p9íliš níz-
ké nebo vysoké, zvolený p9evodový
stupe3 n)kolik sekund bliká, poté se
zobrazí skutečn) za9azený stupe3.
P9i zastavení nebo p9i velmi nízké
rychlosti zvolí p9evodovka automa-
ticky stupe3
M1.
Programy S (sport) a
 (sníh) nejsou
p9i ručním režimu funkční.
Funkční anomálie
Jakákoli závada funkce je
signalizována rozsvícením
této kontrolky, zvukovým
signálem a hlášením na ví-
cefunkční obrazovce.
V takovém p9ípad) p9evodovka
pracuje v nouzovém režimu (trvale
za9azený 3. p9evodový stupe3). P9i
volení z P na R a z N na R ucítíte silný
ráz (nep9edstavuje nebezpečí pro
p9evodovku).
Nep9ekročte rychlost 100 km/h
(v rámci limitu daného místními
p9edpisy).
Urychlen) se obra?te na servis sít)
PEUGEOT.
V p9ípad) závady baterie:
jestliže je páka v poloze P,
nebude možné p9e9adit do
jiné polohy.
V žádném p9ípad) netlačte na voli-
cí páku silou, jinak by mohlo dojít k
poškození automatické p9e vodovky.
Zobrazí se, když je špatn)
za9azený p9evodový stu-
pe3 (volicí páka mezi dv)-
ma polohami).

Page 118 of 193

88ÍZENÍ
102
Tento omezovač rychlosti nové gene-
race má funkci zobrazování napro-
gramované rychlosti na p9ístrojové
desce.
Umož3uje zabránit p9ekročení 9idičem
naprogramované rychlosti vozidla.
Jakmile je dosažena mezní rychlost,
stlačování pedálu akcelerace nemá
žádný účinek.
Nejnižší rychlost, kterou je možno
v omezovači naprogramovat, je
30 km/h. Omezovač zAstává aktivní
bez ohledu na pAsobení na brzdový
a spojkový pedál.
Manipulace s omezovačem musí
být provád)ny:
- ve stojícím vozidle s motorem v chodu,
nebo
- za jízdy vozidla. Když je funkce omezovače rychlosti
aktivovaná, jedno stisknutí tohoto
tlačítka umož3uje zobrazit údaje uka-
zatele ujetých km.
Po n)kolika sekundách nebo po no-
vém stisknutí tohoto tlačítka začne
být znovu zobrazována funkce ome-
zovače rychlosti.Naprogramování rychlosti
Naprogramování mAže být provede-
no bez aktivování omezovače.
Krátké stisknutí tlačítek
2 a 3 sníží
nebo zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí provede snížení
nebo zvýšení o 5 km/h.
P9i p9idržení tlačítka se naprogramo-
vaná rychlost snižuje nebo zvyšuje v
krocích o 5 km/h.
Zvolení funkce
 Otočte kolečko 1 do polohy LIMIT.
Omezovač ješt) není aktivní. Na
ukazateli se zobrazí: Aktivace / dezaktivace
omezovače
Jedno stisknutí tlačítka
4 omezovač
aktivuje, druhé stisknutí jej dezakti-
vuje.
Když je omezovač aktivovaný, uka-
zatel zobrazuje (nap9. p9i 110 km/h) :
* Podle zem) prodeje.
Zobrazování na p9ístrojové desceOMEZOVAČ RYCHLOSTI*

Page 119 of 193

88ÍZENÍ
103
Poznámka: rychlost bliká rovn)ž
v p9ípad), kdy omezovač nemAže
zabránit vozidlu v p9ekročení na-
programované rychlosti (p9i sjížd)ní
prudkého svahu, v p9ípad) silné ak-
celerace).
Pro op)tné aktivování omezovače
uvoln)te pedál akcelerace a nechte
rychlost vozidla klesnout pod napro-
gramovanou hodnotu. Vypnutí funkce

Otočte kolečko 1 do polohy 0 nebo
pro ukončení činnosti systému vy-
pn)te zapalování. Naposledy na-
programovaná rychlost zAstane
uložená v pam)ti.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce omezo-
vače je naprogramovaná rychlost
vymazána z pam)ti a po n)kolik se-
kund blikají vodorovné čárky:
Obra?te se na servis sít) PEUGEOT
pro zkontrolování systému. P9i sjížd)ní prudkého svahu
nebo p9i prudké akceleraci
nebude moci omezovač za-
bránit p9ekročení naprogra-
mované rychlosti vozidlem.
Omezovač v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující re-
spektování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje 9idičovu pozornost
a nezbavuje 9idiče odpov)dnosti.
Aby pod pedály nic nep9ekáželo:
- dbejte na správné umíst)ní kobe- rečku,
- nedávejte nikdy n)kolik koberečkA p9es sebe.
P9ekročení naprogramované
rychlosti
Ve výjimečné situaci využijte pro
p9ekročení naprogramované rychlos-
ti p9ednostn) tento zpAsob.
Protože je normální stlačování pe-
dálu akcelerace bez účinku, je nut-
no pro p9ekročení naprogramované
rychlosti stlačit pedál
siln) až za bod
mechanického odporu .
Omezovač se dočasn) dezaktivuje
a rychlost zobrazená na p9ístrojové
desce bliká (nap9. p9i 110 km/h) :

Page 120 of 193

88ÍZENÍ
104
Tento regulátor rychlosti nové gene-
race je spojený s omezovačem rych-
losti. Má funkci zobrazování údajA na
p9ístrojové desce pro signalizování
naprogramované rychlosti.
Umož3uje udržovat stálou, 9idičem
naprogramovanou rychlost vozidla.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do pam)ti za9ízení nebo ak-
tivována, musí být vyšší než 40 km/h
a musí být za9azený nejmén) čtvrtý
p9evodový stupe3 u vozidel s mecha-
nickou p9evodovkou.
U vozidel vybavených automatickou
p9evodovkou musí být páka v polo-
ze D nebo musí být p9i sekvenčním
režimu za9azený nejmén) druhý stu-
pe3. Když je funkce regulátoru rychlos-
ti aktivovaná, jedno stisknutí toho-
to tlačítka umož3uje zobrazit údaje
ukazatele ujetých kilometrA.
Po n)kolika sekundách nebo po
novém stisknutí tohoto tlačítka se
znovu zobrazuje funkce regulátoru
rychlosti.První aktivace /
naprogramování požadované
rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskn)te tlačítko
2 nebo 3.
Rychlost je uložena do pam)ti a uka-
zatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
Volba funkce
 Otočte kolečko 1 do polohy CRUISE.
Regulátor ješt) není aktivní a není
p9edvolená žádná rychlost. Ukazatel
udává:
Poznámka: Je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Naprogramovaná hodnota
bliká. Jakmile uvolníte pedál akce-
lerace, vrátí se vozidlo na naprogra-
movanou rychlost.
Neutralizace regulace rychlosti
Jestliže si p9ejete dočasn) neutrali-
zovat regulaci rychlosti:
 Stiskn)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
* Podle zem) prodeje.
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"* Zobrazování na p9ístrojové
desce

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 200 next >