Peugeot 307 SW 2006 Návod k obsluze (in Czech)

Page 121 of 193

88ÍZENÍ
105
Zrušení naprogramované
rychlosti
 Po zastavení vozidla a vypnutí
zapalování je naprogramovaná
rychlost vymazána z pam)ti sys-
tému. P9i m)n)ní naprogramované
rychlosti p9idržením tlačítka
v)nujte zvýšenou pozornost
9ízení, protože ke zvýšení
nebo snížení rychlosti mAže dojít vel-
mi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce nebo v hustém sil-
ničním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit p9ekročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující re-
spektování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje 9idičovu pozornost
a nezbavuje 9idiče odpov)dnosti.
Aby nic nep9ekáželo pod pedály:
- dbejte na správné umíst) kobe- rečku,
- nedávejte nikdy n)kolik koberečkA p9es sebe.
Op)tná aktivace regulace rychlosti
Po neutralizaci regulace
stiskn)te
tlačítko 4. Vaše vozidlo pojede rych-
lostí, která byla naposledy naprogra-
mována. Ukazatel udává (nap9. p9i
110 km/h):
Zm)na naprogramované
požadované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-
losti máte dv) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:
 stiskn)te tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o
1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost o
5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
zvyšování v krocích o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
 p9ekročte naprogramovanou rych-
lost až do dosažení požadované
rychlosti,
 stiskn)te tlačítko 2 nebo 3. Vypnutí funkce

P9esu3te kolečko 1 do polohy 0
pro vypnutí systému.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce regulátoru
je naprogramovaná rychlost vymazá-
na z pam)ti a po dobu n)kolika se-
kund blikají čárky:
Pro snížení naprogramované rych-
losti:

stiskn)te tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost o 5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
snižování v krocích o 5 km/h.
Obra?te se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.

Page 122 of 193

88ÍZENÍ
106
Tento regulátor rychlosti má funk-
ci zobrazování údajA na p9ístrojové
desce pro signalizování naprogra-
mované rychlosti.
Umož3uje udržovat stálou, 9idičem
naprogramovanou rychlost vozidla.
Aby mohla být požadovaná rychlost
uložena do pam)ti za9ízení nebo ak-
tivována, musí být vyšší než 40 km/h
a musí být za9azený nejmén) čtvrtý
p9evodový stupe3 u vozidla s mecha-
nickou p9evodkou.
U vozidla vybaveného automatickou
p9evodovkou musí být volicí páka v
poloze D nebo v sekvenčním režimu
musí být za9azený minimáln) druhý
stupe3. Když je funkce regulátoru rychlos-
ti aktivovaná, jedno stisknutí tohoto
tlačítka umož3uje zobrazit údaje uka-
zatele ujetých kilometrA.
Po n)kolika sekundách nebo po no-
vém stisknutí tohoto tlačítka se znovu
zobrazuje funkce regulátoru rychlosti.První aktivace /
naprogramování požadované
rychlosti
Jakmile dosáhnete požadovanou
rychlost, stiskn)te tlačítko
2 nebo 3.
Rychlost je uložena do pam)ti a uka-
zatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
Volba funkce
 Otočte kolečko 1 do polohy ON.
Regulátor ješt) není aktivní a není
p9edvolená žádná rychlost. Uka-
zatel udává: Poznámka:
je možné zrychlit a jet
chvíli vyšší než naprogramovanou
rychlostí. Naprogramovaná hodnota
bliká. Jakmile uvolníte pedál akce-
lerace, vrátí se vozidlo na naprogra-
movanou rychlost.
Neutralizace regulace rychlosti
Jestliže si p9ejete dočasn) neutrali-
zovat regulaci rychlosti:
 Stiskn)te tlačítko 4 nebo stlačte
brzdový či spojkový pedál.
Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
* Podle zem) prodeje.
Zobrazování na p9ístrojové
desce
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"*

Page 123 of 193

88ÍZENÍ
107
Op)tná aktivace regulace
rychlosti
Po neutralizaci regulace stiskn)te
tlačítko 4. Vaše vozidlo pojede rychlostí,
která byla naposledy naprogramována.
Ukazatel udává (nap9. p9i 110 km/h):
Zrušení naprogramované
rychlosti
 Po zastavení vozidla a vypnutí za-
palování není již v pam)ti systé-
mu uložená žádná rychlost.
Zm)na naprogramované
požadované rychlosti
Pro zvýšení naprogramované rych-
losti máte dv) možnosti:
Bez použití pedálu akcelerace:

stiskn)te tlačítko 3.
Krátké stisknutí zvýší rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí zvýší rychlost o
5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
zvyšování v krocích o 5 km/h.
S použitím pedálu akcelerace:
 p9ekročte naprogramovanou rych-
lost až do dosažení požadované
rychlosti,
 stiskn)te tlačítko 2 nebo 3. Vypnutí funkce

Otočte kolečko 1 do polohy OFF
pro vypnutí systému.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy funkce regulátoru
je naprogramovaná rychlost vymazá-
na z pam)ti a po dobu n)kolika se-
kund blikají čárky: P9i m)n)ní naprogramované
rychlosti p9idržením tlačítka
v)nujte 9ízení zvýšenou po-
zornost, protože ke zvýše-
ní nebo snížení rychlosti mAže dojít
velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce nebo v hustém sil-
ničním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit p9ekročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
Regulátor v žádném p9ípad) nemAže
sloužit jako za9ízení zaručující re-
spektování nejvyšší povolené rych-
losti, nenahrazuje 9idičovu pozornost
a nezbavuje 9idiče odpov)dnosti.
Aby nic nep9ekáželo pod pedály:
- dbejte na správné umíst) kobe- rečku,
- nedávejte nikdy n)kolik koberečkA p9es sebe.
Pro snížení naprogramované rych-
losti:

stiskn)te tlačítko 2.
Krátké stisknutí sníží rychlost o 1 km/h.
Dlouhé stisknutí sníží rychlost o
5 km/h.
P9idržení tlačítka zpAsobí plynulé
snižování v krocích o 5 km/h.
Obra?te se na servis sít) PEUGEOT
pro zkontrolování systému.

Page 124 of 193

88ÍZENÍ
108
PARKOVACÍ ASISTENT
VZADU S VIZUÁLNÍ A
ZVUKOVOU SIGNALIZACÍ
Systém se skládá ze čty9 snímačA
p9iblížení, umíst)ných v zadním ná-
razníku.
Zaznamená každou p9ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora…), která
se nachází za vozidlem. NemAže
však zjistit p9ekážky, které se nachá-
zejí p9ímo pod nárazníkem.
P9edm)t tvaru kolíku, kAl vyznačující
staveništ) nebo jiný podobný p9edm)t
mAže být zaznamenán na začátku
manévru, ale nemusí již být, když se
vozidlo dostane blízko k n)mu.
Poznámka: tato funkce bude ne-
utralizována automaticky v p9ípad)
tažení p9ív)su za vozidlem nebo p9i
montáži nosiče kola (vozidlo vybave-
né tažným za9ízením nebo nosičem
kola, doporučenými společností
PEUGEOT).
Za špatného počasí a v zim) se
p9esv)dčte, že snímače nejsou pokry-
té blátem, námrazou nebo sn)hem.
P9i za9azení zpátečky zvukový signál
(dlouhé pípnutí) upozor3uje, že sní-
mače mohou být znečišt)né. 8idič je informován o vzdálenosti
p9ekážky:
- pomocí zvukového signálu, který
se ozývá tím čast)ji, čím více se
vozidlo p9ibližuje k p9ekážce,
- obrázkem na vícefunkční obrazov- ce, na kterém se linky čím dál tím
více p9ibližují k vozidlu.
V závislosti na typu vícefunkční ob-
razovky je zvukový signál vydáván
bzučákem nebo zadními reprodukto-
ry, které vysílají signál:
- vpravo, když je p9ekážka zazname- nána na pravé stran),
- vlevo, když je p9ekážka zazname- nána na levé stran),
- vpravo a vlevo, jestliže se p9ekážka nachází uprost9ed.
Když je vzdálenost mezi zadní částí
vozidla a p9ekážkou menší než asi
t9icet centimetrA, signál zní nep9etržit)
a zobrazí se symbol "Danger" (podle
typu vícefunkční obrazovky). 
Po za9azení neutrálu p9estane být
systém aktivní.
V p9ípad) závady funkce se
p9i za9azení zpátečky rozsvítí
kontrolka Servis, ozve zvu-
kový signál (krátké pípnutí) a
na vícefunkční obrazovce se objeví
hlášení.
Obra?te se na servis sít) PEUGEOT.
Aktivace / neutralizace
Uvedení do činnosti
Systém se uvede do činnosti, jakmile
za9adíte zpátečku.
Zárove3 zazní zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se zobrazí
vozidlo. Systém mAžete aktivovat či
neutralizovat prost9ednictvím
nabídky Konfigurace více-
funkční obrazovky.
Aktivovaný nebo neutrali-
zovaný stav systému je po zastavení
vozidla uložený do pam)ti.
Vypnutí systému

Page 125 of 193

9OV(8OVÁNÍ
110
Zatlačte na ovladač umíst)ný vlevo
pod palubní deskou.Nadz dv ihn)t e páč k u a ot ev 9 et e
k apot u.
Vzp)ra kapoty
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL)
Jestliže úpln) vyčerpáte palivovou
nádrž, bude nutné znovu naplnit a od-
vzdušnit palivový okruh.
Plnicí čerpadlo, odvzduš3ovací šroub a
prAhledná hadička se nacházejí v moto-
rovém prostoru (viz p9íslušný obrázek):
Motor 1,6 litru HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén)
p)t litrA nafty,
- sundejte ozdobný kryt pro zp9ístu- pn)ní plnicího čerpadla,
- pumpujte ručním plnicím čerpad- lem, dokud se v prAhledné hadičce
se zelenou spojkou neobjeví palivo,
- zapn)te startér a držte klíček otoče- ný až do spušt)ní motoru.
Motor 2 litry HDI 16V
- dolijte do palivové nádrže nejmén) p)t litrA nafty,
- sejm)te ozdobný kryt pro zp9í- stupn)ní ručního čerpadla,
- povolte odvzduš3ovací šroub,
- pumpujte ručním plnicím čerpadlem, d o k u d n e z a č n e z o t v o r u o d -
vzduš3ovacího šroubu vytékat nafta,
- utáhn)te odvzduš3ovací šroub,
- zapn)te startér a držte klíček otočený až do spušt)ní motoru.
P9eklopte sm)rem doprava* ovladač
umíst)ný vlevo pod palubní deskou.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Zvenku
nebo
* V prAb)hu roku. Upevn)te vzp)ru
pro zajišt)ní kapoty
v otev9ené poloze.
P9ed zav9ením ka-
poty dejte vzp)ru
zp)t na její místo.
Zav9ení
Sklopte kapotu a z malé výšky ji
pus?te, aby se sama zaklapla.
Ov)9te správné zajišt)ní.
Zevnit9

Page 126 of 193

9OV(8OVÁNÍ
111
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
Vzduchový filtr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 1,6 LITRU 16V

Page 127 of 193

9OV(8OVÁNÍ
112
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
Vzduchový filtr.
8. M)rka motorového oleje.
9. Nádržka motorového oleje.
BENZINOVÝ MOTOR 2 LITRY 16V

Page 128 of 193

9OV(8OVÁNÍ
113
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
ost9ikovače sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka. 7.
M)rka motorového oleje.
8. Nádržka motorového oleje.
9. Plnicí čerpadlo.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM
1,6 LITRU HDI 16V (90 k / 110 k)

Page 129 of 193

9OV(8OVÁNÍ
114
1. Nádržka posilovače 9ízení.
2. Nádržka ost9ikovače skel a
sv)tlometA.
3. Nádržka chladicí kapaliny. 4.
Nádržka brzdové kapaliny.
5. Baterie.
6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový filtr. 8.
Nádržka motorového oleje.
9. M)rka motorového oleje.
10. Plnicí čerpadlo.
11. Odply3ovací šroub.
NAFTOVÝ MOTOR P8EPL2OVANÝ TURBODMYCHADLEM
2 LITRY HDI 16V (136 k)

Page 130 of 193

9OV(8OVÁNÍ
115
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Na m)rce jsou 2 značky:
A = maximum.
Nikdy nep9elijte nad tuto
značku.
B = minimum.
Pro zachování spolehlivosti
motoru a za9ízení omezují-
cího emise škodlivin je za-
kázáno používat p9ísady do
motorového oleje.
Volba stupn) viskozity
Olej musí v každém p9ípad) odpoví-
dat požadavkAm výrobce vozidla. Poznámka:
chladicí kapalinu není
t9eba m)nit.
Ruční m)rka
Hladina chladicí
kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou vý-
robcem vozidla.
Když je motor zah9átý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektric-
kým ventilátorem, který mAže být v
činnosti i po vypnutí zapalování.
U vozidel vybavených filtrem pev-
ných částic se mAže ventilátor
točit po zastavení vozidla, i když
je motor studený.
Protože je chladicí okruh navíc pod
tlakem, vyčkejte se zásahem nej-
mén) jednu hodinu po zastavení
motoru.
Pro zabrán)ní nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzáv)r o dv)
otáčky, aby mohl klesnout tlak v okru-
hu. Po klesnutí tlaku sejm)te uzáv)r
a dolijte kapalinu.
Hladina kapaliny ost9ikovače
skel a sv)tlometA
Hladina aditiva nafty (diesel s
filtrem pevných částic)
Rozsvícení kontrolky Servis, dopro-
vázené hlášením a zvukovým signá-
lem, signalizuje pokles hladiny aditi-
va nafty na minimum.
Je nutné nechat aditivum doplnit.
Urychlen) se obra?te na servis sít)
PEUGEOT.
* Podle typu motoru.
Hladina brzdové kapaliny
Hladina motorového oleje
Vým)na oleje
Podle pokynA uvedených v sešitu
údržby. Hladina musí být vždy nad
značkou MIN, v blízkosti
značky MAX.
Hladina kapaliny posilovače
9ízení
Sundejte ozdobný kryt (viz kapitola
"Vým)na žárovky - P9ední sv)tla").
Otev9ete nádržku, když je motor stu-
dený (má teplotu prost9edí). Hladina
musí být vždy nad značkou MINI, v
blízkosti značky MAXI.
Pro optimální čisticí schop-
nost a z dAvodu Vaší bez-
pečnosti je vhodné používat
p9ípravky doporučené auto-
mobilkou PEUGEOT.
Vým)na musí být provád)-
na v intervalech uvedených
v plánu údržby výrobce vo-
zidla.
Používejte kapaliny doporučené vý-
robcem vozidla, které odpovídají nor-
mám DOT4.
Tuto kontrolu provád)jte pra-
videln) a mezi dv)ma vým)-
nami olej dolévejte (maxi-
mální spot9eba je 0,5 l na 1
000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
p9ístrojové desce nebo ruční m)rky.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 200 next >