Peugeot 307 SW 2006 Упутство за употребу (in Serbian)

14
UPOZNAVANJE
Pomeranje bočnog sedišta :
- podešavanje po dužini (1),
- podešavanje nagiba naslona ( 2),
- podešavanje naslona za glavu po visini ( 3),
- obaranje ( 4),
- skidanje, vraćanje ( 5).
Pomeranje centralnog sedišta :
- podešavanje po dužini ( 1),
- podešavanje nagiba naslona, ravan položaj ( 2),
- podešavanje naslona za glavu po visini ( 3),
- obaranje ( 4),
- skidanje, vraćanje ( 5).
Pomeranje pomoćnog sedišta :
- podešavanje nagiba naslona ( 1),
- podešavanje naslona za glavu po visini ( 2),
- obaranje ( 3),
- skidanje, vraćanje ( 4).
 54
ZADNJA SEDIŠTA

15
UPOZNAVANJE
MODULARNOST I RAZLIČITI RASPOREDI SEDIŠTA
5 mesta5 mesta sa centralnim sedištem u 3. redu
6 mesta sa pomoćnim sedištem 7 mesta sa pomoćnim sedištem
Prevoz dugačkih predmeta sa nameštanjem tablice Prevoz velikog tereta
 57

16
UPOZNAVANJE
Podešavanje jačine zvuka 1. Povećanje jačine zvuka pritiskom na zadnji deo
komande.
2. Smanjenje jačine zvuka pritiskom na zadnji deo kom ande.1+2. Prekid/Nastavak zvuka.
LIST REFRESH : prikaz i ažuriranje
liste dostupnih stanica, pesama
CDa.
NOSAČ KOMANDI RD4
Taster (A)
ON/OFF i podešavanje jačine zvuka.
AUDIO KOMANDE ISPOD
VOLANA
Pretraga/Izbor pritiskom
3. Viša radio frekvencija - CD
changer : sledeća numera.
4. Niža radio frekvencija - CD
changer : prethodna numera.
Izvori zvuka
5. Izmena izvora zvuka
Pristup prikazima telefona
Izbor stanica/CD-a u changeru
rotacijom
6. Memorizacija više stanice -
Sledeći CD.
7. Memorizacija niže stanice -
Prethodni CD. Taster (B)
Izbacivanje CD-a.
Tastatura (1)
MODE : izmena prikaza stalne apli-
kacije (autoradio, bord računar, ...).
DARK : prvi pritisak : traka preko cr-
nog ekrana - drugi pritisak : potpuno
crn ekran - treći ekran : povratak na
prikaz.
Tastatura (2)
SOURCE : izmena izvora zvuka
između radia, CDa, CD changera.
BAND AST : izbor game talasa. 
: pristup podešavanjima muzičkih
ambijenata. Tastatura (3)
Memorizacija radio stanica.
Izbor memorisane stanice, CD u zavi-
snosti od rasporeda u CD changeru.
Tastura (4)
ESC (Escape) : poništenje operacije
u toku.
MENU : prikaz glavnog menija.
Tastatura (5)
Kursor.
Taster (C)
TA : uključenje/isključenje prioriteta
putnih informacija.
PTY : pristup pretraživanju po tipu
programa.

165

1PROVERA RADA
17
1. Obrtomer.
2. Indikator temperature rashladne
tečnosti.
3. Pokazivač minimalnog nivoa
goriva.
4. Pokazivač nivoa goriva.
5. Pokazivač brzine.
6. Indikator održavanja, indikator
nivoa ulja, kilometar-sat i
regulator/limiter brzine.
7. Taster za vraćanje na nulu
pokazivača dnevno pređene
kilometraže.
8. Taster reostata osvetljenja. 9.
Pokazivač levog migavca.
10. Centralni pokazivač upozorenja
STOP.
11. Pokazivač desnog migavca.
12. Servisni pokazivač.
13. Pokazivač parkirne kočnice,
nivoa rashladne tečnosti i
elektronske raspodele kočenja
(REF).
14. Pokazivač sistema za zaštitu od
blokade točkova (ABS).
15. Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR).
16. Pokazivač sistema za
depoluciju. 17.
Pokazivač vazdušnih jastuka.
18. Pokazivač isključena vazdušnog
jastuka suvozača*.
19. Pokazivač oborenih svetala.
20. Pokazivač dugih svetala.
21. Pokazivač prednjih svetala za
maglu.
22. Pokazivač zadnjih svetala za
maglu.
23. Pokazivač predgrevanja dizel
motora.
24. Pokazivač pritiska motornog ulja*.
25. Pokazivač napona
akumulatora*.
POKAZIVAČI BENZIN-DIZEL SA MANUELNIM MENJAČEM
* U zavisnosti od zemlje.

1PROVERA RADA
18
1. Pokazivač temperature
motornog ulja.
2. Obrtomer.
3. Indikator temperature rashladne
tečnosti.
4. Pokazivač minimalnog nivoa
goriva.
5. Indikator nivoa goriva.
6. Pokazivač brzine.
7. Pokazivač održavanja,
indikatora nivoa ulja, kilometar-
sata i regulator/limiter brzine.
8. Taster za vraćanje na nulu
brojača dnevno pređenih
kilometara. 9.
Taster reostata osvetljenja.
10. Indikator levog migavca.
11. Centralni pokazivač upozorenja
STOP.
12. Indikator desnog migavca.
13. Servisni pokazivač.
14. Pokazivač parkirne kočnice,
nivoa kočione tečnosti i
elektronske raspodele kočenja
(REF).
15. Pokazivač sistema protiv
blokade točkova (ABS).
16. Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR). 17.
Pokazivač sistema za
depoluciju.
18. Pokazivač vazdušnih jastuka.
19. Pokazivač isključenja
vazdušnog jastuka suvozača*.
20. Pokazivač oborenih svetala.
21. Pokazivač dugih svetala.
22. Pokazivač prednjih svetla za
maglu.
23.
Pokazivač zadnjih svetla za maglu.
24. Pokazivač predgrevanja dizel
motora.
25. Pokazivač pritiska motornog ulja*.
26. Pokazivač napona
akumulatora*.
POKAZIVAČI SPORT BENZINSKI-DIZEL MOTOR SA MANUELNIM
MENJAČEM
* U zavisnosti od zemlje.

1PROVERA RADA
19
1. Obrtomer.
2. Indikator temperature rashladne
tečnosti.
3. Pokazivač minimalnog nivoa
goriva.
4. Indikator nivoa goriva.
5. Indikator brzine.
6. Indikator održavanja, indikator
nivoa ulja, kilometar sat i
regulator/limiter brzine.
7. Taster za vraćanje na nulu
brojača dnevno pređenih
kilometara.
8. Taster reostata osveljenja. 9.
Pokazivač programa sneg.
10. Pokazivač programa sport.
11. Pokazivač položaja poluge
menjača.
12. Pokazivač levog migavca.
13. Centralni pokazivač upozorenja
STOP.
14. Pokazivač desnog migavca.
15. Servisni pokazivač.
16. Pokazivač parkirne kočnice,
nivoa kočione tečnosti i
elektronske raspodele kočenja.
(REF).
17. Pokazivač sistema protiv
blokiranja (ABS). 18.
Pokazivač sistema dinamičke
kontrole stabilnosti (ESP/ASR).
19. Pokazivač sistema za depoluciju.
20. Pokazivač vazdušnih jastuka.
21. Pokazivač isključenja
vazdušnog jastuka suvozača*.
22. Pokazivač oborenih svetala.
23. Pokazivač dugih svetala.
24 . Pokazivač prednjih svetla za
maglu.
25. Pokazivač zadnjih svetla za
maglu.
26 . Pokazivač pritiska motornog ulja*.
27. Pokazivač napona
akumulatora*.
KONTROLNA TABLA ZA AUTOMATSKI MENJAČ KOD
BENZINSKIH MOTORA
* U zavisnosti od zemlje.

1PROVERA RADA
20
1. Pokazivač temperature
motornog ulja.
2. Pokazivač programa sport.
3. Pokazivač položaja poluge
menjača.
4. Pokazivač programa za sneg.
5. Obrtomer.
6. Indikator temperature rashladne
tečnosti.
7. Pokazivač minimalnog nivoa
goriva.
8. Indikator nivoa goriva.
9. Pokazivač brzine.
10. Pokazivač održavanja,
indikatora nivoa ulja, kilometar
-sata i regulator/limiter brzine. 11.
Taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređenih kilometara.
12. Taster reostata osvetljenja.
13. Indikator levog migavca.
14. Centralni pokazivač upozorenja
STOP.
15. Indikator desnog migavca.
16. Servisni pokazivač.
17. Pokazivač parkirne kočnice, nivoa
kočione tečnosti i elektronske
raspodele kočenja (REF).
18. Pokazivač sistema protiv
blokade točkova (ABS).
19. Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR). 20.
Pokazivač sistema za
depoluciju.
21. Pokazivač vazdušnih jastuka.
22. Pokazivač isključenja
vazdušnog jastuka suvozača*.
23. Pokazivač oborenih svetala.
24. Pokazivač dugih svetala.
25. Pokazivač prednjih svetla za
maglu.
26. Pokazivač zadnjih svetla za
maglu.
27. Pokazivač pritiska motornog ulja*.
28. Pokazivač napona
akumulatora*.
POKAZIVAČI SPORT BENZIN SA AUTOMATSKIM MENJAČEM
* U zavisnosti od zemlje.

1PROVERA RADA
21
POKAZIVAČI ISPRAVNOSTI
Stalno upaljena kontrolna sijalica,
ili ona koja se pali i gasi kada motor
radi, svedoči o neispravnom radu
određenog uređaja. Paljenje nekih
pokazivača može biti propraćeno
zvučnim upozorenjima ili natpisi-
ma na višenamenskom ekranu. Ne
zanemarujte ova upozorenja : što
brže se posavetujte u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
Kada se u vožnji upali centralni
pokazivač upozorenja STOP, zau-
stavljanje je obavezno ; zaustavite
vaše vozilo u optimalnim uslovima
bezbednosti.Centralni
pokazivač
opasnosti (STOP)
Pali se pri svakom
uspostavljanju kontakta tokom neko-
liko sekundi.
Povezan je sa pokazivačima "pritiska
motornog ulja", "minimalnog nivoa
kočne tečnosti", "nepravilnosti elek-
tronske raspodele kočenja" i "tempe-
rature rashladne tečnosti motora". U
slučaju da lampica stoji upaljena, dok
motor radi.
Zaustavljanje je obavezno u slučaju
da lampica stoji upaljena u vožnji.
Posavetujte se u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
On se takođe pali u slučaju probu-
šene gume, tada je njegovo paljenje
praćeno zvučnim signalom i poru-
kom na višenamenskom ekranu koja
pokazuje o kome točku je reč. Servisni pokazivač
On se pali prilikom svakog
uspostavljanja kontakta to-
kom nekoliko sekundi.
Pokazivač ostaje upaljen ili se pali
u vožnji, praćen zvučnim signalom i
porukom na višenamenskom ekranu,
koji označava bilo :
- nedovoljan napon akumulatora*,
- nepravilnosti u radu automatskog menjača,
- nepravilnosti u radu sistema bloka- de startovanja,
- nepravilnosti u radu sistema kon- trole motora,
- nepravilnost rada sistema za kon- trolu brzine (regulator/limiter bri-
zne),
- nepravilnost u radu sistema za po- moć pri parkiranju unazad,
- nepravilnost u radu sistema auto- matskog paljenja svetala,
- nepravilnost u radu sistema za auto- matsko podešavanje visine farova,
- nepravilnost u radu sistema za de- tekciju nedovoljnog pritiska u gu-
mama,
- probušen točak,
- istrošenosti baterije daljinskog upravljača,
- da su jedna ili više vrata otvorena pri brzini vozila većoj od 10 km/h,
- minimalan nivo aditiva u gorivu (Di- zel),
- nedostatak motornog ulja,
- početak zasićenja filtera za čestice (Dizel) nastalog usled duge vože-
nje u gradskim uslovima : smanje-
na brzina, velike gužve... Da bi regenerisali filter, savetuje se da
vozite, čim to uslovi saobraćaja dozvo-
le, brzinom većom od 60 km/h, tokom
najmanje pet minuta (sve do gaše-
nja pokazivača). Ako pokazivač osta-
ne upaljen, obratite se Ovlašćenom
PEUGEOT Servisu.
Prilikom regeneracija filtera za če- stite, može se pojaviti buka ispod
bord table.
- prisustvo vode u filteru za naftu (Dizel)*.
Rizik od oštećenja sistema za ubrizgavanje.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
- minimalan nivo rashladne tečnosti**.
Zaustavljanje je obavezno.
Upozorenje : sačekajte da se mo-
tor ohladi da biste dopunili nivo ras-
hladne tečnosti. Rashladno kolo je
pod pritiskom.
Da biste izbegli opasnost od ope- kotina, odvrnite čep za dva kruga
da biste smanjili pritisak. Kada pri-
tisak padne, skinite čeo i dopunite
nivo tečnosti.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
* U zavisnosti od zemlje.
** U zavisnosti od motorizacije.

1PROVERA RADA
22
Pokazivač dinamičke
kontrole stabilnosti
(ESP/ASR)
Pali se prilikom svakog
uspostavljanja kontakta na
nekoliko sekundi.
Pokazivač ostaje upaljen ili se pali u vo-
žnji, praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu ; obratite se
Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Dok motor radi ili u vožnji, pokazivač
treperi prilikom uključenja sistema.
Ostaje trajno upaljen prilikom isklju-
čenja sistema. Pokazivač sistema za
depoluciju
On se pali prilikom svakog
uspostavljanja kontakta.
On bi morao da se ugasi nekoliko se-
kundi nakon startovanja motora.
U vožnji, ako se pokazivač pali, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu, on označa-
va nepravilnosti u radu sistema za
depoluciju.
Obratite se Ovlašćnom PEUGEOT
Servisu.
Pokazivač vazdušnih jastuka On se pali prilikom svakog
uspostavljanja kontakta to-
kom nekoliko sekundi.
Paljenje ovog pokaziva-
ča, praćeno zvučnim signalom i po-
rukom na višenamenskom ekranu
označava :
- nepravilnost u prednjih vazdušnih
jastuka,
ili
- nepravilnost bočnih ili vazdušnih jastuka zavesica.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servis.
Pokazivač isključenog
vazdušnog jastuka
suvozača*
On se pali prilikom svakog
uspostavljanja kontakta to-
kom nekoliko sekundi.
Ako je isključen vazdušni jastuk suvoza-
ča, pokazivač ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako pokazivač trepe-
ri, obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
Pokazivač parkirne kočnice,
minimalnog nivoa kočione
tečnosti i nepravilnosti u
radu elektronske raspodele
kočenja
Povezan je sa centralnim pokaziva-
čem upozorenja STOP.
Pali se na nekoliko sekundi prilikom
svakog uspostavljanja kontakta.
Paljenje ovog pokazivača praćeno je
zvučnim signalom i porukom na više-
namenskom ekranu, označava : - detekciju zategnute ili nepravilno
zategnute parkirne kočnice,
- nagli gubitak kočione tečnosti (ako
pokazivač ostane upaljen čak i sa
loše spuštenom parkirnom kočni-
com),
- nepravilnosti u radu elektronske raspodele kočenja, ako je povezan
sa pokazivačem ABS.
Zaustavljanje je obavezno u dva
poslednja slučaja.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu. Pokazivač zaštite od
blokade točkova (ABS)
Pali se prilikom svakog
uspostavljanja kontakta na
nekoliko sekundi.
Pokazivač ostaje upaljen ili se pali pri
brzini većoj od 12 km/h i tada ozna-
čava nepravilnost u radu sistema
ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočenje.
Paljenje ovog pokazivača praćeno
je zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.

1PROVERA RADA
23
Pokazivač napona
akumulatora*
On se pali prilikom svakog
uspostavljanja kontakta to-
kom nekoliko sekundi.
Paljenje ovog pokazivača, u vožnji,
praćeno je zvučnim signalom i poru-
kom na višenamenskom ekranu.
U zavisnosti od zemlje, ovaj poka-
zivač može biti zamenjen servisnim
pokazivačem.
On može označavati :
- nepravilnost u radu strujnog kola, Pokazivač
minimalnog nivoa
goriva
On se pali prilikom
svakog uspostavlja-
nja kontakta tokom
nekoliko sekundi.
Paljenje ovog pokazivača, u vožnji,
praćeno je zvučnim signalom i poru-
kom na višenamenskom ekranu.
Čim se pokazivač upali, ostaje vam
približno 50 km autonomije (kapaci-
tet rezervoara za gorivo je 60 litara).
Pokazivač pregrevanja
Dizel motora
On se pali prilkom svakog
paljenja kontakta tokom ne-
koliko sekundi.
Sačekajte njegovo gašenje pre nego
što startujete vozilo.
Pokazivač pritiska
motornog ulja*
Povezan je sa glavnim
pokazivačem opasnosti
STOP.
Pokazivač se pali, dok motor radi,
praćen zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.
U slučaju nedovoljnog nivoa ulja u
sistemu hlađenja, dopunite nivo.
Brzo se posavetujte u Ovlašćenom
Servisu mreže PEUGEOT.
Upozorenje pritiska motornog
ulja*
Povezan je sa centralnim pokaziva-
čem upozorenja STOP.
U vožnji, poruka o upozorenju priti-
ska motornog ulja praćena je zvu-
čnim signalom.
Zaustavljanje je obavezno.
U slučaju nedostatka ulja u sistemu
podmazivanja, dopunite nivo.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu. Prilikom svakog uspostavljanja kon-
takta ovaj pokazivač pali se sve dok
vozač i/ili suvozač ne veže sigurno-
sni pojas.
Kada motor radi i vrata su zatvorena,
pokazivač se automatski gasi nakon
30 sekundi. U slučaju da pojasevi
nisu vezani :
- kada je brzina vozila manja od
20 km/h, pokazivač ostaje stalno
upaljen.
- kada vozilo dostigne brzinu od 20 km/h i tokom dva minuta, poka-
zivač treperi praćen zvučnim signa-
lom koji se pojačava.
Nakon isteka dva minuta, pokazivač
ostaje trajno upaljen sve dok vozač
i/ili suvozač ne vežu sigurnosne po-
jaseve.
Pokazivač otkopčavanja/
nevezanog sigurnosnog pojasa
* U zavisnosti od zemlje.
- da su stezaljke akumulatora ili star-
ter loše zategnuti,
- da je kaiš alternatora oštećen ili istegljen.
- kvar alternatora.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.