Peugeot 307 SW 2006 Упутство за употребу (in Serbian)

3UDOBNOST
49
Ručni program
Ako automatsko prilagođavanje uređaja
ne odgovara vašim željama, njegov rad
možete i promeniti birajući za određeni ele-
ment neku drugu vrednost. Ostali elementi
će se automatski prilagoditi onoj vrednosti
koju ste vi ručno namestili. Pritiskom na
taster AUTO vraćate se na potpuno auto-
matsko prilagođavanje uređaja.
Pritiskom na ovaj taster
isključujete osvežavanje
vazduha.
Izbegavajte produženo kori-
šćenje (opasnost od zama-
gljivanja, neprijatnih mirisa, vlage).
Pritisnite ponovo na ovaj taster čim to
postane moguće da biste se vratili na
automatski rad klima uređaja. Simbol
"A/C" se prikazuje na ekranu.
6. Podešavanje usmeravanja vazduha u kabini
Uzastopnim pritiskanjem
ovog tastera vazdušnu stru-
ju redom usmeravate :
- na vetrobran i prozore (odmrzava- nje ili odmagljivanje),
- na vetrobran, prozore i prema no- gama putnika,
- prema nogama putnika,
- kroz središnje, bočne mlaznice i prema nogama putnika,
- kroz središnje i bočne mlaznice. 7. Podešavanje jačine protoka
vazduha
Pritisnite na taster "mala elisa" ili "ve-
lika elisa" da biste smanjili, odnosno,
pojačali protok vazduha.
Simbol protoka vazduha, elisa poste-
peno će se popunjavati u zavisnosti
od tražene vrednosti.
8. Dovod vazduha spolja/Ponovna cirkluacija vazduha u kabini 9. Odmrzavanje zadnjeg stakla i
retrovizora
10. Isključenje sistema
Pritisnite na taster "mala elisa" proto-
ka vazduha 7 sve dok simbol elise ne
nestane sa ekrana. Ova akcija isklju-
čuje sve funkcije klima-uređaja, sem
odmrzavanja zadnjeg stakla 9.
Termička udobnost u kabini više nije
obezbeđena.
Blago strujanje vazduha, koje je po-
sledica kretanja vozila, ipak je i dalje
primetno.
Novi pritisak na taster "velika elisa"
protoka vazduha 7, ili taster AUTO
ponovo uključuju sistem i to sa onim
vrednostima koje su bile podešene
pre isključenja sistema.
Pritiskom na ovaj taster
uključujete kruženje vazdu-
ha u kabini. Simbol pono-
vnog kruženja vazduha u
kabini
8 se pojavljuje.
Ponovno kruženje vazduha omogu-
ćava da se spreči ulaz u kabinu spo-
ljašnjih neprijatnih mirisa i dima.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu po-
novnog kruženja vazduha u kabini
(opasnost od zamagljivanja i uništa-
vanje kvaliteta vazduha).
Čim je to moguće, pritisnite ponovo
na taster koji omogućava ulaz spo-
ljašnjeg vazduha i sprečava zama-
gljivanje stakala.
5. Uključenje/Isključenje sistema
klimatizacije Pritiskom na ovaj taster uklju-
čujete odmrzavanje zadnjeg
stakla i spoljašnjih retrovizo-
ra. Lampica tastera
9 se pali.
Odmrzavanje će se auto-
matski prekinuti da bi se
sprečilo nagla potrošnja energije.
Odmrzavanje možete da prekinete
i pre isteka roka koji je automatski
određen, novim pritiskom na isti ta-
ster.

3UDOBNOST
50
Električno upravljanje
spoljašnjim retrovizorima
Podešavanje
 Ručicu A pomerite udesno ili ule-
vo da odaberete odgovarajući re-
trovizor.
 Pomerajte ručicu B u četiri smera
da izvršite podešavanje.
 Vratite ručicu A u centralni položaj.
Sklapanje
- sa unutrašnje strane :
 kada je kontakt uspostavljen,
povucite komandu A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
 zaključajte vozilo pomoću ključa sa
daljinskim upravljačem ili sa ključem. Rasklapanje
- sa unutrašnje strane :

kada je kontakt uspostavljen,
povucite komandu A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
 zaključajte vozilo pomoću ključa
sa daljinskim upravljačem ili sa
ključem.
Sklapanje i rasklapanje spolja-
šnjih retrovizora može se isklju-
čiti u Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
U slučaju korišćenja u posebno
teškim uslovima (vuča maksi-
malnog opterećenja na velikoj
strmini i pri visokoj temperatu-
ri), isključenje klima - uređaja omoguća-
va da se povrati snaga motora, i samim
tim poboljša kapacitet vuče.
Zatvorite prozore kako bi rad klima-
uređaja bio u potpunosti efikasan.
Sistem za klimatizaciju ne sadrži hlor
i nije štetan za ozonski omotač.
Pustiti klimu da radi 5 do 10 min,
jednom do dva puta mesečno kako
biste je održali u dobrom radnom sta-
nju.
Voda koja nastaje usled rada sistema
za klimatizaciju odvodi se kroz otvor
namenjen za to. Usled rada klima -
uređaja ispod vozila se kada je zau-
stavljeno može stvoriti barica vode.
Da biste osigurali pravilno funkcioni-
sanje sistema klimatizacije, takođe
vam preporučujemo i redovnu kon-
trolu sistema.
Ako sistem ne hladi, ne uključujte ga
i javite se vašem Ovlašćenom Servi-
su PEUGEOT. Napomena :
ako su retrovizori sklo-
pljeni sa komandom A, oni se neće
rasklopiti ponovo prilikom otključava-
nja vozila pomoću ključa sa daljinskim
upravljačem ili ključem. Treba ponovo
povući komandu A.
RETROVIZORI
Ivica ogledala retrovizora vo-
zača je asferična (spoljni deo
obeležen tačkicama) kako bi
se smanjio "mrtav ugao".
Pored toga, predmeti koje
vidimo u retrovizorima vozača i su-
vozača u stvarnosti su bliže nego što
izgledaju.
To dakle treba uzeti u obzir i pravilno
proceniti razdaljinu u odnosu na vo-
zila koja dolaze od pozadi.

3UDOBNOST
50
Električno upravljanje
spoljašnjim retrovizorima
Podešavanje
 Ručicu A pomerite udesno ili ule-
vo da odaberete odgovarajući re-
trovizor.
 Pomerajte ručicu B u četiri smera
da izvršite podešavanje.
 Vratite ručicu A u centralni položaj.
Sklapanje
- sa unutrašnje strane :
 kada je kontakt uspostavljen,
povucite komandu A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
 zaključajte vozilo pomoću ključa sa
daljinskim upravljačem ili sa ključem. Rasklapanje
- sa unutrašnje strane :

kada je kontakt uspostavljen,
povucite komandu A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
 zaključajte vozilo pomoću ključa
sa daljinskim upravljačem ili sa
ključem.
Sklapanje i rasklapanje spolja-
šnjih retrovizora može se isklju-
čiti u Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
U slučaju korišćenja u posebno
teškim uslovima (vuča maksi-
malnog opterećenja na velikoj
strmini i pri visokoj temperatu-
ri), isključenje klima - uređaja omoguća-
va da se povrati snaga motora, i samim
tim poboljša kapacitet vuče.
Zatvorite prozore kako bi rad klima-
uređaja bio u potpunosti efikasan.
Sistem za klimatizaciju ne sadrži hlor
i nije štetan za ozonski omotač.
Pustiti klimu da radi 5 do 10 min,
jednom do dva puta mesečno kako
biste je održali u dobrom radnom sta-
nju.
Voda koja nastaje usled rada sistema
za klimatizaciju odvodi se kroz otvor
namenjen za to. Usled rada klima -
uređaja ispod vozila se kada je zau-
stavljeno može stvoriti barica vode.
Da biste osigurali pravilno funkcioni-
sanje sistema klimatizacije, takođe
vam preporučujemo i redovnu kon-
trolu sistema.
Ako sistem ne hladi, ne uključujte ga
i javite se vašem Ovlašćenom Servi-
su PEUGEOT. Napomena :
ako su retrovizori sklo-
pljeni sa komandom A, oni se neće
rasklopiti ponovo prilikom otključava-
nja vozila pomoću ključa sa daljinskim
upravljačem ili ključem. Treba ponovo
povući komandu A.
RETROVIZORI
Ivica ogledala retrovizora vo-
zača je asferična (spoljni deo
obeležen tačkicama) kako bi
se smanjio "mrtav ugao".
Pored toga, predmeti koje
vidimo u retrovizorima vozača i su-
vozača u stvarnosti su bliže nego što
izgledaju.
To dakle treba uzeti u obzir i pravilno
proceniti razdaljinu u odnosu na vo-
zila koja dolaze od pozadi.

3UDOBNOST
51
Obezbeđuje automatski i postepen
prelaz između dnevne i noćne upotre-
be. Kako ne bi došlo do zaslepljiva-
nja, ogledalo unutrašnjeg retrovizora
se automatski zatamnjuje u zavisnosti
od jačine svetla koje dolazi sa zadnje
strane vozila. Kada se jačina svetla
smanji (svetlosni snop vozila koja su
iza vas, sunce...) ogledalo se posve-
tljava i pruža optimalnu vidljivost.
Ručni unutrašnji retrovizor
Unutrašnji retrovizor se može name-
stiti u dva položaja :
- dan (uobičajeni položaj),
- noć (ne zaslepljujući položaj).
Položaj menjate guranjem ili povla-
čenjem ručice smeštene na donjem
rubu retrovizora.
Funkcionisanje
Uspostavite kontakt i pritisnite preki-
dač
1 :
- kontrolna sijalica 2 je upaljena (pre-
kidač je utisnut) : automatsko prila-
gođavanje.
- kontrolna sijalica 2 je ugašena :
nema automatskog prilagođavanja.
Ogledalo je u stanju najveće jasnoće.
Specifičnost
Da bi prilikom manevrisanja vidljivost
bila što bolja, ogledalo se automatski
osvetljava čim je menjač ubačen u
hod unazad. Kada ste zaustavljeni, volan oslobo-
dite povlačenjem ručice A.
Podesite željenu visinu i dubinu volana.
Blokirajte tako što do kraja gurnete
ručicu A.
PODEŠAVANJE VOLANA PO
VISINI I DUBINI
Unutrašnji retrovizor
automatske izmene dan/noć

3UDOBNOST
51
Obezbeđuje automatski i postepen
prelaz između dnevne i noćne upotre-
be. Kako ne bi došlo do zaslepljiva-
nja, ogledalo unutrašnjeg retrovizora
se automatski zatamnjuje u zavisnosti
od jačine svetla koje dolazi sa zadnje
strane vozila. Kada se jačina svetla
smanji (svetlosni snop vozila koja su
iza vas, sunce...) ogledalo se posve-
tljava i pruža optimalnu vidljivost.
Ručni unutrašnji retrovizor
Unutrašnji retrovizor se može name-
stiti u dva položaja :
- dan (uobičajeni položaj),
- noć (ne zaslepljujući položaj).
Položaj menjate guranjem ili povla-
čenjem ručice smeštene na donjem
rubu retrovizora.
Funkcionisanje
Uspostavite kontakt i pritisnite preki-
dač
1 :
- kontrolna sijalica 2 je upaljena (pre-
kidač je utisnut) : automatsko prila-
gođavanje.
- kontrolna sijalica 2 je ugašena :
nema automatskog prilagođavanja.
Ogledalo je u stanju najveće jasnoće.
Specifičnost
Da bi prilikom manevrisanja vidljivost
bila što bolja, ogledalo se automatski
osvetljava čim je menjač ubačen u
hod unazad. Kada ste zaustavljeni, volan oslobo-
dite povlačenjem ručice A.
Podesite željenu visinu i dubinu volana.
Blokirajte tako što do kraja gurnete
ručicu A.
PODEŠAVANJE VOLANA PO
VISINI I DUBINI
Unutrašnji retrovizor
automatske izmene dan/noć

3UDOBNOST
52
PREDNJA SEDIŠTA
1. Podešavanje udaljenosti sedišta
Podignite ručicu i gurajte sedište
unapred ili unazad.
2. Podešavanje visine vozačevog ili suvozačevog
sedišta
Ručicu povucite na gore ili dole onoli-
ko puta koliko je potrebno da dobijete
željeni položaj.
3. Podešavanje nagiba naslona
Ručicu gurnite unazad.
4. Stočić tipa "avion"
Raspolažete stočićem tipa "avion",
opremljenim nosačem konzerve, na
zadnjoj strani svakog prednjeg sedi-
šta.

3UDOBNOST
53
5. Podešavanje visine i nagiba naslona za glavu
Da ga postavite, povucite na gore.
Da ga skinete, pritisnite jezičak A i
povucite ga na gore.
Da ga vratite na mesto, postavite zu-
pce naslona za glavu u otvore sedišta
pazeći da ostanete u osi naslona.
Da ga spustite, pritisnite istovremeno
jezičak A i naslon za glavu.
Naslon za glavu opremljen je zupča-
stom armaturom koja sprečava nje-
govo spuštanje ; ovo je bezbednosni
uređaj u slučaju sudara. 8. Upravljanje grejačima sedišta
Nemojte nikada voziti sa ski-
nutim naslonima za glavu :
treba da su postavljeni i pra-
vilno podešeni.
NASLONI ZA GLAVU POZADI
Mogu biti podignuti (kada se koriste) i
spušteni (kada se ne koriste).
Mogu se takođe skinuti.
Da ih podignete, podignite ih na gore
do kraja i pritisnite kukicu (bočno sedi-
šte) ili obe kukice (centralno sedište).
6. Nasloni za ruke
Možete ih preklopiti i skinuti.
Da ih skinete, pritisnite dugme izme-
đu naslona za ruke i strane sedišta i
povucite ga.
7. Fioke
Ispod oba prednja sedišta imate po
jednu fioku*.
- Podignite je i povucite da je otvorite.
- Da je izvadite, povucite je do kraja,
pritisnite krajeve kliznog dela i po-
dignite je, zatim izvadite.
- Da biste ih vratili na mesto, nakon što ste ih izvadili, pritisnite na gornji
deo fioke da biste je blokirali.
Ispod suvozačkog sedišta posto-
ji pregrada u koju možete smestiti
kutiju za prvu pomoć i signalizacioni
trougao (manji model).
Podešenost je pravilna kada je
gornja ivica naslona za glavu u
nivou temena.
Da ga nagnete, zaljuljajte donji deo
ka napred ili ka nazad. Nemojte smeštati teške pre-
dmete u fioke.Dok motor radi, pritisnite prekidač.
Prilagođavanje temperature je auto-
matsko.
Novim pritiskom na prekidač isključu-
jete grejače sedišta.
Napomena :
raspored aktiviranja
jednog ili više sedišta ostaje memo-
risan dva minuta nakon prekida kon-
takta.
* U zavisnosti od verzije.

3UDOBNOST
54
Izlaz iz 3. reda ili obaranje iz
prtljažnika
Namestite naslon za glavu u nizak
položaj.
Oborite naslon na sedalni deo pomo-
ću remena B.
Napomena : možete blokirati naslon
u ovom položaju tako što ćete ga
pritisnuti (skidanje).
Povucite remen C na gore da oslobo-
dite noge pozadi.
Namestite sedište u položaj "novča-
nik". Uzdužno podešavanje*
Podignite polugu A i gurnite sedište
unapred ili unazad.
* Osim kod pomoćnog sedišta.
Podešavanje nagiba naslona
Povucite remen B, koji se nalazi na
prednjem desnom ili levom sedištu,
potom podesite željeni nagib.
Otpustite remen da zaključate.
Da podesite nagib naslona sedišta iz
3. reda ili prtljažnika, povucite remen
B smešten na zadnjoj strani sedišta.
Napomena : pomoćno sedište se
može nagnuti i sklopiti pomoću samo
jednog remena B, smeštenog na za-
dnjoj strani sedišta sa desne ili leve
strane. Pristup 3. redu
Podesite naslon za glavu u nizak po-
ložaj.
Povucite sedište unazad, ako je
potrebno, pomoću poluge
A.
Oborite naslon na sedalni deo pomo-
ću remena B.
Napomena : možete blokirati naslon
u ovom položaju tako što ćete ga pri-
tisnuti (skidanje).
Povucite remen C na gore da oslobo-
dite noge pozadi.
Namestite sedište u položaj "novča-
nik".
Obaranje bočnog sedišta ZADNJA SEDIŠTA

3UDOBNOST
55
Namestite naslon za glavu u nizak
položaj.
Oborite naslon na sedalni deo pomo-
ću remena B.
Sada raspolažete stočićem sa četiri
nosača za konzerve, dva nosača na-
liv-pera i pregradom za dokumenta. Obaranje centralnom sedišta
Namestite naslon za glavu u nizak
položaj.
Oborite naslon na sedalni deo pomo-
ću remena B.
Napomena : možete blokirati naslon
u ovom položaju tako što ćete ga
pritisnuti (skidanje).
Povucite remen C na gore da oslobo-
dite noge pozadi.
Namestite sedište u položaj "novča-
nik".
U vožnji vežite remen (u visećem
džepu prednjeg sedišta) sa jedne
strane za ručku F, a sa druge za je-
dan od zubaca naslona za glavu. Postavite naslon za glavu u nizak po-
ložaj.
Povucite remen
B (nalazi se na za-
dnjoj strani sedišta sa desne ili leve
strane), unazad, pritisnite naslon da
ga otključate, držeći povučen remen.
Oborite naslon na sedalni deo.
Napomena : možete blokirati naslon
u ovom položaju tako što ćete ga pri-
tisnuti (skidanje).
Povucite obe poluge D na gore da
oslobodite noge pozadi.
Nwmestite sedište u položaj "novča-
nik".
U vožnji zakačite remen (u vise-
ćem džepu pomoćnog sedišta) sa
jedne strane za ručku F, a sa druge
za ručku naslona za ruke pozadi.
Položaj stočića na centralnog
sedištu Obaranje pomoćnog sedišta

3UDOBNOST
56
Oborite odgovarajuće sedišta.
Zaljujajte dve crvene poluge E ispod
sedišta da oslobodite noge napred.
Podignite ga i iznesite pomoću tran-
sportne ručice F.
U 3. redu, postavite zatvarače anke-
ra da dobijete ravan tovarni pod.
Postavljanje sedišta
U 3. redu, uklonite zatvarače sa poda
pomoću tankog šrafcigera.
Pre postavljanja sedišta u 3. redu,
ako je neophodno, pomerite sedišta
iz 2. reda.
Proverite da ništa ne ometa an-
kere na podu i tako ne sprečava
pravilno fiksiranje nogu sedišta.
Unesite sedište pomoću transportne
ručke F.
Postavite prednje noge u ankere, i
zaključajte ih pomoću dve crvene
poluge E.
Zaključano
Povucite remen C na gore da prove-
rite da su zadnje noge slobodne.
Zaljujajte oboreno sedište unazad. Zadnje noge se automatski zaključa-
vaju.
Proverite zaključanost sedišta.
Podignite naslon sedišta, prethodno
ga otključavši tako što ćete povući
remen
B.
Da zaključate pomoćna sedišta, priti-
snite obe poluge D.
Blokirajte naslon na sedalni
deo samo povremeno, da bi
obloge sedišta duže trajale.
Izbegavajte prevoz prtljaga
na oborenim sedištima.
Nikada ne koristite remene za posta-
vljanje, skidanje ili transport sedišta,
ali možete za to koristiti ručicu za
prenos predviđenu u tu svrhu.
Otključano
Skidanje sedišta