Peugeot 307 SW 2006 Упутство за употребу (in Serbian)

4OTVARANJE
72
Sprečava otvaranje zadnjih vrata
iznutra.
 Dugme okrenite za četvrtinu kru-
ga pomoću kontaktnog ključa. Upozorenje "otvoren prtljažnik"
Kada je poklopac prtljažnika nepra-
vilno zatvoren :
-
kada motor radi , o tome vas upo-
zorava crtež i poruka na višena-
menskom ekranu tokom nekoliko
sekundi,
- u vožnji (brizna veća od 10 km/h),
pali se servisni pokazivač. Njegovo
paljenje praćeno je zvučnim signa-
lom, crtežom i porukom na višena-
menskom ekranu.
Zaključavanje i otključavanje
prtljažnika istovremeno sa
vratima
Prtljažnik sada zaključavate i otklju-
čavate daljinskim upravljačem ili
delovanjem na bravu na vozačevim
vratima.
Da ga otvorite, povucite ručicu A i
podignite poklopac prtljažnika.
Napomena : prtljažnik se automatski
zaključava kada brzina vozila pređe
iznad 10 km/h. Otključava se prilikom
otvaranja jednih od vrata il pritiskom
na taster za centralizovano zaklju-
čavanje/otključavanje sa unutrašnje
strane (brzina manja od 10 km/h).
PRTLJAŽNIKBezbednost dece

4OTVARANJE
73
U slučaju poremećaja u radu central-
nog zaključavanja omogućuje da se
otvori prtljažnik.
- Oborite zadnja sedišta tako da bra-vi možete da priđete sa unutrašnje
strane,
- Mali odvrtač uvucite u otvor A bra-
ve da otključate prtljažnik. Anti-uštinuće
Pri kraju hoda, kada krilo naiđe na
prepreku pri zatvaranju, zaustavlja
se i malo vraća unazad.
Na raspolaganju vam je panoramski
krov od zatamnjenopg stakla koji po-
većava osvetljenost u kabini. Njegov
električni štitnik poboljšava toplotnu
udobnost u kabini.
Otvaranje : pritisnite deo A komande.
Zatvaranje : pritisnite deo B komande.
Ručno : pritisnite komandu, a da ne
pređete tačku otpora ; krilo se zau-
stavlja čim pustite komandu.
Automatski : pritisnite komandu pre-
ko tačke otpora ; jedan impuls otvara
ili potpuno zatvara krilo. Novi pritisak
na komandu zaustavlja krilo. Napomene
U slučaju prekida dovoda energije
poklopca, tokom kretanja ili neposre-
dno nakon zaustavljanja, morate po-
novo uključiti zaštitu od uštinuća :
- Pritisnite na deo
B komande sve do
potpunog zatvaranja poklopca (ste-
penasto zatvaranje sa razmacima
od nekoliko santimetara).
U slučaju naglog otvaranja poklo-
pca u odmah nakon zaustavljanja
poklopca :
- pritisnite deo A komande sve do
potpunog otvranja poklopca,
- otpustite deo A i odmah potom
pritisnite na deo komande B sve
potpunog zatvaranja poklopca (ste-
penasto zatvaranje sa razmacima
od nekoliko santimetara).
Tokom ovih operacija, funkcija za-
štita od uštinuća nije operativna.
PANORAMSKI KROV
Pomoćno otvaranje
prtljažnika

4OTVARANJE
73
U slučaju poremećaja u radu central-
nog zaključavanja omogućuje da se
otvori prtljažnik.
- Oborite zadnja sedišta tako da bra-vi možete da priđete sa unutrašnje
strane,
- Mali odvrtač uvucite u otvor A bra-
ve da otključate prtljažnik. Anti-uštinuće
Pri kraju hoda, kada krilo naiđe na
prepreku pri zatvaranju, zaustavlja
se i malo vraća unazad.
Na raspolaganju vam je panoramski
krov od zatamnjenopg stakla koji po-
većava osvetljenost u kabini. Njegov
električni štitnik poboljšava toplotnu
udobnost u kabini.
Otvaranje : pritisnite deo A komande.
Zatvaranje : pritisnite deo B komande.
Ručno : pritisnite komandu, a da ne
pređete tačku otpora ; krilo se zau-
stavlja čim pustite komandu.
Automatski : pritisnite komandu pre-
ko tačke otpora ; jedan impuls otvara
ili potpuno zatvara krilo. Novi pritisak
na komandu zaustavlja krilo. Napomene
U slučaju prekida dovoda energije
poklopca, tokom kretanja ili neposre-
dno nakon zaustavljanja, morate po-
novo uključiti zaštitu od uštinuća :
- Pritisnite na deo
B komande sve do
potpunog zatvaranja poklopca (ste-
penasto zatvaranje sa razmacima
od nekoliko santimetara).
U slučaju naglog otvaranja poklo-
pca u odmah nakon zaustavljanja
poklopca :
- pritisnite deo A komande sve do
potpunog otvranja poklopca,
- otpustite deo A i odmah potom
pritisnite na deo komande B sve
potpunog zatvaranja poklopca (ste-
penasto zatvaranje sa razmacima
od nekoliko santimetara).
Tokom ovih operacija, funkcija za-
štita od uštinuća nije operativna.
PANORAMSKI KROV
Pomoćno otvaranje
prtljažnika

4OTVARANJE
74
Punjenje goriva vrši se isključivo
kada je motor ugašen.
 Otvorite kapak rezervoara.
 Uvucite ključ i okrenite ga na
levo.
 Skinite čep i okačite ga na zaka-
čku sa unutrašnje strane kapka.
Nalepnica na unutrašnjoj strani ka-
pka ukazuje vam na to koje gorivo
treba da upotrebljavate.
Kada napunite rezrevoar, ne insistiraj-
te na daljem punjenju posle 3. prekida
pištolja. To može dovesti do nepravil-
nosti u radu.
Kapacitet rezervoara je oko 60 litara.
 Kada napunite rezervoar, zaklju-
čajte čep i zatvorite kapak.
Minimalni nivo goriva Kada se dostigne
minimalni nivo gori-
va, pali se lampica
na instrument-tabli.
Ostaje vam još oko 50 km vožnje
bez dosipanja. Nepravilnost u radu
Kada je uspostavljen kontakt, ako
strelica indikatora nivoa goriva osta-
ne ili se vrati u najniži položaj (ispod
nule) ona označava nepravilnost u
rdau plovka za gorivo.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.PUNJENJE REZERVOARA ZA
GORIVO

5
75
Prednja i zadnja svetla (prsten A)
 Postavite prsten A u željeni položaj.
Prelaz sa kratkih svetala na duga
svetla
 Ručicu povucite do kraja prema
sebi. Vozila opremljena prednjim
farovima za maglu i jednim zadnjim
svetlom za maglu (prsten C)
Ugašena svetla
Poziciona svetla Oborena svetla/
Duga svetla Zadnja svetla za maglu.
Prednji farovi za maglu (1 okret
prstena unapred).
Prednji farovi za ma-
glu i zadnje svetlo za
maglu (2. okret pr-
stena unapred).
Primedba : da ugasite zadnje svetlo
za maglu i prednje farove za maglu,
okrenite prsten unazad dva puta uza-
stopno.
Vozila opremljena zadnjim
maglenkama (prsten B)
Mogu raditi uz upaljena kratka ili obo-
rena svetla.
Napomena :
prilikom automatskog
gašenja svetala, zadnje maglen-
ke i oborena svetla ostaju upaljena.
Okrenite prsten ka unazad da biste
ugasili zadnje maglenke. Potom će
se ugasiti i oborena svetla. Rade sa pozicionim i oborenim sve-
tlima.
Prednji farovi za maglu i
zadnje svetlo za maglu

Okrenite prsten B ili C i povlačenjem
ručice unapred za paljenje, a unazad
za gašenje maglenki. Izabrani položaj
vidite na prednjoj konzoli gde je upa-
ljena odgovarajuća kontrolna sijalica.
Zaboravljeni farovi
Kada je kontakt prekinut i kada je
isključeno automatsko paljenje sve-
tala, pri otvaranju vozačevih vrata,
zvučni signal će vas upozoriti da ste
zaboravili da ugasite svetla.
Po vedrom vremenu ili po
kiši, danu ili noću, upaljeni
prednji farovi za maglu, kao i
zadnje maglenke zaslepljuju
druge vozače i zabranjeni su.
Ne zaboravite da ih ugasite čim vam
više ne budu potrebni. UPRAVLJANJE SVETLIMA
Zadnja svetla za maglu će se
automatski isključiti u slučaju
vuče i postavljanja nosača
bicikla opremljenog svetlom
za maglu.
VIDLJIVOST

5
76
Automatsko paljenje svetla
Poziciona i oborena svetla se auto-
matski pale ako je slaba svetlost i u
slučaju da brisači rade, a gase se
čim svetlost bude dovoljna ili kada se
zaustave brisači.
Napomena : kada je magla ili sneg,
senzor svetlosti može da registru-
je dovoljno svetlosti. Svetla se tada
neće upaliti automatski. Isključenje
Pri isključenju funkcije, pali se poka-
zivač na instrument tabli.
Kada je funkcija isključena, njeno
gašenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Ova funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja.
Manuelno prateće osvetljenje
(Follow me home)
Kada je automatsko paljenje farova
isključeno,
poziciona i oborena svetla
ostaju upaljena tokom odabranog peri-
oda predviđenog za funkciju automat-
skog paljenja pratećeg osvetljenja.
Za vozila koja nisu opremljena au-
tomatskim paljenjem svetala, kada
napuštate vaše vozilo, poziciona i obo-
rena svetla ostaju upaljena tokom pri-
bližno trideset sekundi.
Pokazivači pravca (migavci)
Levo : na dole.
Desno : na dole.
Napomena : zaboravljeni migavci
izazvaće pojačavanje zvučnog si-
gnala, pod uslovom da je brzina veća
od 80 km/h.
Automatsko paljenje pratećeg
osvetljenja (Follow me home)
U slučaju slabe osvetljenosti ili noću,
kada je kontakt prekinut, kada napu-
štate vozilo, sa uključenim automat-
skim paljenjem svetala, poziciona i
oborena svetla mogu ostati upaljena
tokom izabranog perioda. Uključenje :

zaustavite motor,
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Isključenje :
 ponovo uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ili uključi-
li ovu funkciju, prođite kroz
meni za konfiguraciju na vi-
šenamenskom ekranu.
Trajanje pratećeg osvetljenja takođe
treba podesiti (15, 30, 60 sekundi),
putem menija za konfiguraciju na
višenamenskom ekranu, osim za je-
dnobojni ekran A jer je on već po-
dešen.
Poništenje :
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo. Da biste isključili ovu funkciju,
pređite u meni za konfiguraci-
ju parametara na višenamen-
skom ekranu.
Aktiviranje
Kada je funkcija uključena, njeno
paljenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Funkcija je aktivirana kada je ručna
komanda osvetljenja u položaju 0.
U slučaju nepravilnosti u radu
senzora svetlosti, koje prati paljenje
servisnog pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka na više-
namenskom ekranu.
Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Nemojte pokrivati senzor
osvetljenja, povezanim sa
senzorom za kišu, koji se
nalazi na sredini vetrobrana,
iza unutrašnjeg retrovizora. On služi
za automatsko paljenje svetala.
VIDLJIVOST

5
76
Automatsko paljenje svetla
Poziciona i oborena svetla se auto-
matski pale ako je slaba svetlost i u
slučaju da brisači rade, a gase se
čim svetlost bude dovoljna ili kada se
zaustave brisači.
Napomena : kada je magla ili sneg,
senzor svetlosti može da registru-
je dovoljno svetlosti. Svetla se tada
neće upaliti automatski. Isključenje
Pri isključenju funkcije, pali se poka-
zivač na instrument tabli.
Kada je funkcija isključena, njeno
gašenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Ova funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja.
Manuelno prateće osvetljenje
(Follow me home)
Kada je automatsko paljenje farova
isključeno,
poziciona i oborena svetla
ostaju upaljena tokom odabranog peri-
oda predviđenog za funkciju automat-
skog paljenja pratećeg osvetljenja.
Za vozila koja nisu opremljena au-
tomatskim paljenjem svetala, kada
napuštate vaše vozilo, poziciona i obo-
rena svetla ostaju upaljena tokom pri-
bližno trideset sekundi.
Pokazivači pravca (migavci)
Levo : na dole.
Desno : na dole.
Napomena : zaboravljeni migavci
izazvaće pojačavanje zvučnog si-
gnala, pod uslovom da je brzina veća
od 80 km/h.
Automatsko paljenje pratećeg
osvetljenja (Follow me home)
U slučaju slabe osvetljenosti ili noću,
kada je kontakt prekinut, kada napu-
štate vozilo, sa uključenim automat-
skim paljenjem svetala, poziciona i
oborena svetla mogu ostati upaljena
tokom izabranog perioda. Uključenje :

zaustavite motor,
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Isključenje :
 ponovo uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ili uključi-
li ovu funkciju, prođite kroz
meni za konfiguraciju na vi-
šenamenskom ekranu.
Trajanje pratećeg osvetljenja takođe
treba podesiti (15, 30, 60 sekundi),
putem menija za konfiguraciju na
višenamenskom ekranu, osim za je-
dnobojni ekran A jer je on već po-
dešen.
Poništenje :
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo. Da biste isključili ovu funkciju,
pređite u meni za konfiguraci-
ju parametara na višenamen-
skom ekranu.
Aktiviranje
Kada je funkcija uključena, njeno
paljenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Funkcija je aktivirana kada je ručna
komanda osvetljenja u položaju 0.
U slučaju nepravilnosti u radu
senzora svetlosti, koje prati paljenje
servisnog pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka na više-
namenskom ekranu.
Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Nemojte pokrivati senzor
osvetljenja, povezanim sa
senzorom za kišu, koji se
nalazi na sredini vetrobrana,
iza unutrašnjeg retrovizora. On služi
za automatsko paljenje svetala.
VIDLJIVOST

5
77
Za vozila opremljena halogenim sve-
tlima, u zavisnosti od opterećenosti
vozila, preporučujemo vam da visinu
svetlosnog snopa farova.
0. 1 ili 2 osobe na prednjim
sedištima.
-. 3 osobe.
1. 5 ili 7 osoba.
-. Srednje podešavanje.
2. 5 ili 7 osoba + maksimalno
dozvoljeno opterećenje.
-. Srednje podešavanje.
3. Vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.
Početni položaj farova je 0. Kod vozila opremljenih ksenonskim
farovima :
kada je vozilio zaustavljeno,
ovaj
sistem automatski koriguje visinu
snopa svetlosti, bez obzira na opte-
rećenje vozila. Vozač je time siguran
da ima optimalno svetlo i da ne re-
meti druge učesnike u saobraćaju.
U slučaju nepravilnosti u
radu, pali se servisni poka-
zivač na komandnoj tabli,
praćen zvučnim signalom
i porukom na višenamen-
skom ekranu. Sistem farove podeša-
va u niski položaj.
Ne dodirujte ksenonske farove.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
Dnevna svetla*
Za vozila opremljena noćnim svetli-
ma, prilikom startovanja vozila, obo-
rena svetla se pale.
* U zavisnosti od zemlje. Vozačko mesto (instrument
tabla, višenamenski ekrani,
fasada klima - uređaja) neće
biti osvetljeno, osim prilikom
prelaska na automatsko paljenje
svetala ili prilikom ručnog paljenja
farova. Pali se i njihov pokazivač
na instrument tabli.
RUČNO PODEŠAVANJE
FAROVA
AUTOMATSKO
PODEŠAVANJE FAROVA
VIDLJIVOST

5
78
Poseban položaj prednjih brisača
Tokom minuta koji sledi prekidu kon-
takta, svako delovanje na prekidač
postavlja metlice brisača u središte
vetrobrana.
Ova akcija omogućava da se metlice
brisača stave u položaj za zimsko par-
kiranje, za čišćene ili za zamenu (Po-
gledati poglavlje "Praktične informacije
- § Promeniti metlicu brisača").
Da nakon promene vratite brisače na
mesto, uspostavite kontakt i delujte
na prekidač.
Pranje prednjih stakala i pranje
farova
Ručicu za upravljanje brisačima po-
vucite prema sebi. Pranje stakala i
rad brisača su mogući tokom odre-
đenog roka.
Pranje farova takođe se uključuje,
samo kada su upaljena kratka ili
duga svetla.
Automatski rad brisača
Umodu AUTO, brisači rade automat-
ski, a brzina rada se prilagođava
jačini padavina.
Prednji brisač sa automatskim
brisanjem
2
Brzo brisanje
(jake padavine)
1 Normalno brisanje
(umerene padavine)
I Rad sa prekidima.
0 Zaustavljanje
AUTO  Automatsko brisanje ili
rad brisača na mahove
(pritisnuti na dole).
U položaju Rad sa prekidima, brzina
rada brisača proprcionalna je brzini
vozila.
U modu AUTO, brzina brisanja odgo-
vara jačini padavina. Prvi pritisak ko-
mande na dole uključuje automatski
rad brisača.
Naredni pritisci na komandu uključu-
ju Rad na mahove.
UPRAVLJANJE BRISAČIMA
Prednji brisači i brisanje sa
prekidima
2 Brzi rad brisača
(obilne padavine).
1 Normalan rad brisača
(umerene padavine).
I Rad sa prekidima
0 Zaustavljen rad brisača
 Rad brisača na mahove
(pritisnite na dole).
U položaju rad sa prekidima, brzina
brisanja odgovara jačini padavina.
VIDLJIVOST

5
79
Nemojte pokrivati senzor za
kišu koji se nalazi na vetro-
branu iza unutrašnjeg retro-
vizora.
Kada vozilo perete u automatskoj pe-
rionici, prekinite kontakt.
Za zimu preporučujemo da pričekate
da se vetrobran potpuno odledi pre
nego što uključite automatski rad bri-
sača.
Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno poru-
kom na višenamenskom ekranu.
Okrenite prsten A do prvog
zupca za isprekidan rad bri-
sača.
Prilikom prelaska na vožnju
unazad, ako prednji brisači
radi, i zadnji brisači u tom slučaju će
se pokrenuti.
Da biste uključili ili isključi-
li ovu funkciju, prođite kroz
meni piodešavanja na više-
namenskom ekranu.
U slučaju snega ili leda, kao i prilikom
korišćenja nosača bicikla na zadnjim
vratima, isključite automatski rad za-
dnjih brisača prilaskom kroz meni
podešavanja na višenamenskom
ekranu.
Prsten A okrenite do prvog
zupca ; tokom određenog
vremena uključena je prska-
lica, a zatim i brisači.
Isključenje
Isključenje funkcije praćeno je poru-
kom na višenamenskom ekranu.
Funkcija se isključuje kada se ko-
manda brisača postavi u položaj
I, 1
ili 2.
U slučaju nepravilnosti u radu
automatskog rada brisača , brisač
će raditi na mahove.
Posavetujte se u Ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT radi provere
sistema.
Zadnja prskalica1 - Prednje krovno svetlo
U ovom položaju, krovna
svetla se pale automatski :
- prilikom otključavanja vozila,
- prilikom izvlačenja ključa iz kontakt brave,
- prilikom otvaranja jednih vrata,
- prilikom lokalizacije vozila.
Stalno ugašena.
Ona se postepeno gase :
- prilikom zaključavanja vozila,
- nakon uspostavljanja kontakta,
- kada je kontakt prekinut, 30 sekundi
nakon zatvaranja poslednjih vrata.
KROVNA SVETLAZadnji brisač
Nakon svakog prekida kon-
takta, dužeg od minuta, ne-
ophodno je ponovo aktivi-
rati funkciju automatskog
rada brisača, novim pritiskom na
komandu.
VIDLJIVOST