Peugeot 307 SW 2007 Brukerhåndbok (in Norwegian)

88
ANTISPINN (ASR)
OG DYNAMSIK
STABILITETSKONTROLL (ESP)
Disse systemene fungerer sammen med ABS-systemet og øker dette systemets effektivitet.
Antispinnsystement (ASR) bedrer styringen slik at man unngår spin-ning av hjulene ved at det virker inn på drivhjulene og på motoren. Bilens retningsstabilitet blir dermed bedret under akselerasjon.
Dersom et oppstår avvik mellom den banen bilen følger og den retningen føreren har gitt uttrykk for at han øn-sker, vil ESP-systemet virke inn på akselen for ett eller flere hjul og på motoren slik at bilen gjeninntar riktig bane (i den grad det fysisk lar seg gjøre).
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av bil som sitter fast i gjør-me, sand, snø...) kan det være nød-vendig å nøytralisere anitspinnsyste-met for at hjulene skal kunne spinne og gjenfinne veigrepet.
 Trykk på bryteren "ESP OFF"midt på dashbordet.
Funksjonskontroll
E S P / A n t s i p i n n - s y s t e m e n e gir økt sikkerhet under nor-male kjøreforhold, men må under ingen omstendigheter oppmuntre føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastig-heter
Dette systemet fungerer optimalt på betingelse av at man overholder de for-holdsregler som gis når det gjelder hjul (dekk og felger), bremsekomponen-tene, de elektroniske komponentene, samt de prosedyrer for montering og reparasjon som angis av fabrikanten.
Etter en kollisjon, få systemene kontrollert i et PEUGEOT-verksted.
Funksjon av ASR- og ESP-systemeneLampen på bryteren og kontrollampen lyser. ASR og ESP-systemene er nøy-tralisert.
Reaktivering
 automatisk, når tenningen brytes.
 automatisk, når bilen kjører i over 50 km/t.
 manuelt, når det trykkes på bryteren en gang til.
Dersom det oppstår feil på disse systemene vil lampen blinke og kontrollampen lyse samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i multifunksjonsdisplayet.
Ta kontakt med et PEUGEOT-verk-sted for å få systemene kontrollert.
Lampen blinker når ASR- eller ESP-systemet er ak-tivert.
Nøytralisering

89
Høyderegulering av sikkerhetsselene foran
klem på hendelen 1 og skyv på den,
 for å føre festepunktet oppover, skyv hendelen 1 oppover.
Feste av sikkerhetsselen
 Trekk i selen og før enden inn i lå-sen.
Sjekk at selen er forsvarlig blok-kert ved å trekke i den.
Låse opp sikkerhetsselen
Denne lampen lyser når tenningen er på dersom føreren ikke har spent fast beltet.
Når motoren går og dørene er lukket, vil lampen slukke automatisk etter 30 sekunder.
 for barn og kortvokste personer, før selen under seleføringen 2,
 for andre personer føres selen på oversiden.
Den spesielle seleføringen gjør at kortvokste personer slipper å få se-len mot halsen.
SIKKERHETSSELER
Sikkerhetsseler foran og på sideplassene i annen seterad.
Forsetene er utstyrt med sikkerhets-seler med aktive beltestrammere og trykkbegrensere, mens plassene bak kun er utstyrt med trykkbegrenser.
Varsellampe for ikke-fastspent/åpnet sikkerhetssele
Trykk på den røde knappen på lå-sedelen og ta ut enden av selen.
Dersom selen åpnes:
- dersom bilen kjører i under 20 km/t, vil lampen lyse permanent,- dersom bilen kjører i over 20 km/t, vil lampen blinke samtidig som det avgis et lydsignal i to minutter. Der-etter vil lampen igjen fortsette å lyse helt til føreren har spent fast selen.
Feste av sikkerhetssele på sideplassene i annen seterad:

90
- Venstre etikett: når bilen er konfigu-rert for 3 sitteplasser i annen sete-rad, skal seleføringen kun brukes for kortvokste personer.- Høyre etikett: når bilen er konfigu-rert med setene samlet i midten, skal ikke seleføringen brukes.
Sikkerhetsseler med aktive beltestrammere og trykkbegrenser
Sikkerheten ved frontkollisjoner har blitt forbedret ved hjelp av aktive beltestrammere og trykkbegrensere. Avhengig av kraften på kollisjonen, vil dette systemet stramme beltene og holde dem mot personens kropp.
Selene med beltestrammere akti-veres når tenningen er på.
Trykkbegrenseren unngår for stort trykk av beltet mot kroppen i tilfelle kollisjon.
Den midtre sitteplassen i annen sete-rad er utstyrt med en sikkerhetssele som er integrert i taket bak. Dette er en trepunktssele med beltestram-mer.
Før innstikkeren A og deretter inn-stikkeren B inn i belteføreren, fra inn-siden og mot utsiden av setet.
Før innstikkeren A inn i låsen (på høyre side), og deretter innstikkeren B inn i den tilsvarende låsen (på ven-stre side).
For å løsne på beltet, gå frem i omvendt rekkefølge, og før deretter innstikkeren B mot magneten i festetpunktet i taket.
Plassene i tredje seterad er utstyrt med to trepunkts rulleseler.
For å installere selen, før innstikke-ren C inn i låsen, og innstikkeren Dinn i den tilsvarende låsen.
For å løsne på selen, gå frem i mot-satt rekkefølge, og før innstikkeren Dtilbake til plassen E som er beregnet på dette.
Sikkerhetsseler på den midtre sitteplassen i annen seterad.Sikkerhetsseler itredje seterad

91
Uansett hvilken plass du sit-ter på i bilen, skal sikkerhets-selen spennes fast, selv på korte turer.
For at en sikkerhetssele skal være ef-fektiv, skal man overholde følgende:
- selen skal være stram, og plassert så nær kroppen som mulig,- den skal brukes til kun én voksen person,- den skal ikke vise tegn på skader eller slitasje,- selen skal trekkes ut med en jevn bevegelse, og den skal ikke være vridd,- selen må ikke på noen måte ha vært endret da det kan gjøre den mindre effektiv.I overensstemmelse med de gjel-dende sikkerhetsregler, skal alle re-parasjoner og kontroller utføres av et PEUGEOT-verksted. PEUGEOT garanterer korrekt gjennomføring av reparasjonen.
Få regelmessig kontrollert selene i et PEUGEOT-verksted. Få dem også umiddelbart kontrollert dersom de vi-ser tegn på slitasje.
Sikkerhetsselene rengjøres med så-pevann eller med et spesielt rengjø-ringsprodukt for tekstil som selges hos PEUGEOT-forhandlere.
Etter at et sete eller det hele baksetet har vært foldet sammen eller flyttet på, må man sjekket at sikkerhetsse-len er korrekt plassert og rullet sam-men.
* Avhengig av modell.
Påse at ikke sikkerhetsselene byttes om. De vil da nemlig ikke kunne fun-gere på en korrekt måte.
Dersom setene er utstyrt med arm-lener*, skal hofteselen på sikkerhets-beltet alltid føres under armlenet.
Sikkerhetsselene er utstyrt med en belterulle som automatisk tilpasser selen etter din kropp. Selen rulles au-tomatisk inn når den ikke er i bruk.
Når det ikke er i bruk, påse at sikker-hetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nederste delen av selen skal være plassert så nær hoften som mulig.
Den øverste delen av selene skal ligge over skulderen.
Rulleselene er utstyrt med en auto-matisk beltestrammer som blokkerer selen ved kollisjon eller kraftig brå-bremsing. Denne mekanismen kan deblokkeres ved at du trekker raskt i selen og deretter slipper den.
Anbefalinger når det gjelder barn:
- bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under en meter femti høy,- bruk ikke seleføringen* ved instal-lering av et barnesete.- bruk aldri samme sele til flere barn,- barn skal aldri transporteres på fanget til en voksen.Avhengig av kraften og typen kol-lisjon kan den aktive beltestramme-ren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil da allikevel lyse.
Etter en kollisjon, få hele sikkerhets-beltesystemet kontrollert og eventu-elt byttet ut i et PEUGEOT-verksted.

92
KOLLISJONSPUTER
Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk på å øke sikkerheten ved kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg til sikkerhetsselene med trykk-begrensere.
De elektroniske støtsensorene regis-trerer og analyserer bilens kraftige fartsreduksjon. Dersom grensen for utløsing er nådd, vil kollisjonsputene blåses opp umiddelbart slik at de be-skytter føreren/passasjeren.
Med en gang etter kollisjonen vil gassen tømmes ut av puten. Den vil derfor på ingen måte kunne forstyrre sikten eller hindre personene i å ta seg ut av bilen.
Kollisjonsputene vil kun tre i kraft ved kraftige kollisjoner der sikkerhets-selene alene ikke vil kunne beskytte personene i bilen. Dette er avhengig av typen kollisjon og hastigheten bi-len har når kollisjonen inntreffer.
Kollisjonsputene fungerer kun når tenningen er på.
Viktig: gassen som slipper ut av kol-lisjonsputen kan virke lett irriterende.
Kollisjonsputene foran er integrert i rattet for føreren, og i instrumentbor-det for foresetepassasjeren. Disse to kollisjonsputene utløses samtidig, bortsett fra hvis kollisjonsputen på passasjerplassen er nøytralisert.
Av sikkerhetsmessige grunner skal kollisjonsputen på passasjer-plassen nøytraliseres dersom du installerer et bakovervendt bar-nesete på denne plassen. Kolli-sjonsputen kan nemlig medføre en stor fare eller dødsfare for barnet dersom kollisjonsputen utløses.
Skru av tenningen, sett ten-ningsnøkkelen inn i betjeningen for nøytralisering av kollisjonspu-ten på passasjerplassen 1 og drei den til posisjon "OFF". Trekk der-etter rett ut i samme posisjon.
Dersom denne kontrollam-pen lyser samtidig som det høres et lydsignal og en melding vises i multifunk-sjonsdisplayet, ta kontakt med et PEUGEOT verksted for å få hele systemet kontrollert.
Defekt kollisjonspute foran
* Avhengig av bestemmelsesland
Nøytralisering av kollisjonsputen på passasjersiden*KOLLISJONSPUTER FORAN

93
Når kollisjonsputen på passasjer-plassen er i posisjon "OFF", vil ikke kollisjonsputen aktiveres ved en kollisjon.
Så snart barnesetet fjernes, drei be-tjeningen for kollisjonsputen tilbake til posisjon "ON". Kollisjonsputen vil da fungere normalt og beskytte den som sitter på passasjerplassen.
SIDEKOLLISJONSPUTER* OG
SIDEAIRBAG I TAK*
Dersom lampen for nøytra-lisering av kollisjonsputen blinker, ta kontakt med et PEUGEOT-verksted.
Dersom de to kontrollampene for kol-lisjonsputene lyser permanent, må det ikke installeres barnesete med ryggen mot kjøreretningen. Ta kontakt med et PEUGEOT-verksted.
Dersom denne lampen ly-ser når tenningen er på be-tyr det at kollisjonsputen er nøytralisert (betjeningen er i posisjon "OFF").
Lampen lyser hele tiden den tiden kollisjonsputen er nøytralisert.
Dersom kontrollampen lyser samtidig som det høres et lydsignal og en melding gis i multifunksjonsdisplayet, ta kontakt med et PEUGEOT-verksted for å få hele systemet kontrollert.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Funksjonsfeil
Nøytraliseringfunksjon
Sidekollisjonsputene er integrert i ryggen på forsetene, mot dørene.
Sideairbag i tak er integrert i dørstol-pene og øverst i kupeen (taket).
Hver av disse kollisjonsputene utlø-ses uavhengig av de andre, avhengig av på hvilken side støtet inntreffer.

94
For at kollisjonsputene foran, sidekollisjonsputene* og sidekollisjonsputene i tak* skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
• Påse at du sitter korrekt fastspent med en korrekt justert sele.• Innta en normal, vertikal sittestil-ling.• Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonspu-ten (barn, dyr, gjenstand...). Dette kan nemlig hindre kollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.• Reparasjoner på kollisjonsputesys-temene skal kun utføres av kvalifi-sert PEUGEOT-personale.• Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få kollisjonspute-systemene kontrollert.
Kollisjonsputer foran
• Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekselet.• Legg ikke føttene på instrument-bordet på passasjersiden.• Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen. Dersom kollisjonspu-ten utløses kan man risikere brann-skader eller andre skader på per-sonene i bilen.• Stikk ikke hull på rattdekselet, de-monter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.
Sidekollisjonsputer i tak*
• Ikke montere eller lime gjenstander på dørstolpene eller i taket, da det-te kan medføre skader mot hodet når kollisjonsputen blåses opp.• Løsne ikke på skruene på håndta-kene i taket. Disse utgjør en del av festesystemet for sidekollisjonspu-tene i taket.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Sidekollisjonsputer*
• Legg kun på setetrekk som er god-kjent for bruk med kollisjonsputer. Kontakt din PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om dette. • Ikke montere eller lime noen gjen-stander på seteryggene til forse-tene, da dette kan medføre skader på bryst eller armer dersom kolli-sjonsputen utløses.• Len ikke overkroppen unødvendig mye mot døren.

93
Når kollisjonsputen på passasjer-plassen er i posisjon "OFF", vil ikke kollisjonsputen aktiveres ved en kollisjon.
Så snart barnesetet fjernes, drei be-tjeningen for kollisjonsputen tilbake til posisjon "ON". Kollisjonsputen vil da fungere normalt og beskytte den som sitter på passasjerplassen.
SIDEKOLLISJONSPUTER* OG
SIDEAIRBAG I TAK*
Dersom lampen for nøytra-lisering av kollisjonsputen blinker, ta kontakt med et PEUGEOT-verksted.
Dersom de to kontrollampene for kol-lisjonsputene lyser permanent, må det ikke installeres barnesete med ryggen mot kjøreretningen. Ta kontakt med et PEUGEOT-verksted.
Dersom denne lampen ly-ser når tenningen er på be-tyr det at kollisjonsputen er nøytralisert (betjeningen er i posisjon "OFF").
Lampen lyser hele tiden den tiden kollisjonsputen er nøytralisert.
Dersom kontrollampen lyser samtidig som det høres et lydsignal og en melding gis i multifunksjonsdisplayet, ta kontakt med et PEUGEOT-verksted for å få hele systemet kontrollert.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Funksjonsfeil
Nøytraliseringfunksjon
Sidekollisjonsputene er integrert i ryggen på forsetene, mot dørene.
Sideairbag i tak er integrert i dørstol-pene og øverst i kupeen (taket).
Hver av disse kollisjonsputene utlø-ses uavhengig av de andre, avhengig av på hvilken side støtet inntreffer.

94
For at kollisjonsputene foran, sidekollisjonsputene* og sidekollisjonsputene i tak* skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
• Påse at du sitter korrekt fastspent med en korrekt justert sele.• Innta en normal, vertikal sittestil-ling.• Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonspu-ten (barn, dyr, gjenstand...). Dette kan nemlig hindre kollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.• Reparasjoner på kollisjonsputesys-temene skal kun utføres av kvalifi-sert PEUGEOT-personale.• Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få kollisjonspute-systemene kontrollert.
Kollisjonsputer foran
• Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekselet.• Legg ikke føttene på instrument-bordet på passasjersiden.• Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen. Dersom kollisjonspu-ten utløses kan man risikere brann-skader eller andre skader på per-sonene i bilen.• Stikk ikke hull på rattdekselet, de-monter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.
Sidekollisjonsputer i tak*
• Ikke montere eller lime gjenstander på dørstolpene eller i taket, da det-te kan medføre skader mot hodet når kollisjonsputen blåses opp.• Løsne ikke på skruene på håndta-kene i taket. Disse utgjør en del av festesystemet for sidekollisjonspu-tene i taket.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Sidekollisjonsputer*
• Legg kun på setetrekk som er god-kjent for bruk med kollisjonsputer. Kontakt din PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om dette. • Ikke montere eller lime noen gjen-stander på seteryggene til forse-tene, da dette kan medføre skader på bryst eller armer dersom kolli-sjonsputen utløses.• Len ikke overkroppen unødvendig mye mot døren.

95
PARKERINGSBREMS
Låsing:
Trekk i parkeringsbremsen.
Dersom parkeringsbrem-sen er tiltrukket eller ikke tilstrekkelig utløst når bilen kjører, vil det avgis et lyd-signal, en melding vises i multifunksjonsdisplayet, samtidig som varsellampen og STOP-lampen lyser.
Ved parkering i bakke, drei hjulene mot fortauet og trekk til parkeringsbremsen.
Utløsing av parkeringsbremsen:
Trekk i håndtaket og trykk på knap-pen for å utløse parkeringsbremsen.
Denne automatiske girkassenmed fire eller seksgir består av ethelauto-matisk funksjonsprogram,med et sportsprogram og et snøprogram,i tillegg til et manuelt funksjonspro-gram.
P (park): brukes med parkerings-bremsen tiltrukket eller utløst for å parkere og for å starte motoren.
R(revers): brukes for å sette bilen i revers. (Dette skal kun gjøres når bilen står stille og motoren går på tomgang).
N (fri): brukes med parkeringsbrem-sen tiltrukket for å parkere og startemtoren.
Bemerk: dersom N-posisjonen leg-ges inn ufrivillig når bilen kjører, redu-ser hastigheten og legg inn funksjon Dfør du igjen akselerer.
D (kjøring): brukes for å kjøre med automatisk girfunksjon.
M(manuell): brukes for å velge gir.
S: sportsprogram
: snøprogram
Girvalgposisjoner
 Flytt på girvelgeren for å velge en posisjon.
Lampen som tilsvarer funksjonen lyser i displayet i instrumentpa-nelet.
Start av motoren
 med tiltrukket parkeringsbrems, velg posisjon P eller N på girvel-geren,
 drei nøkkelen til posisjon Start.
Dersom dette ikke er gjort, vil du bli varslet ved hjelp av et lydsignal og en melding i multifunksjonsdisplayet.
AUTOMATGIRKASSE
"TIPTRONIC SYSTEM
PORSCHE"