Peugeot 307 SW 2007 Brukerhåndbok (in Norwegian)

10
124
Det elektriske anlegget i bilen din er beregnet på å fungere sammen med bilens standard- eller spesial bestilte utstyr.
Før du kopler til annet ekstrautstyr, ta kontakt med en PEUGEOT-fo rhandler.
PEUGEOT frasier seg ethvert ansvar i forbindelse med reparasjon eller funksjonssvikt i din bil dersom dette skyldes montering av elektrisk ekstrautstyr som ikke er godkjent av PEUGEOT eller so m ikke er montert i henhold til PEUGEOTs monteringsinstruksjoner. Dette gjelder spesielt for alle apparater hvis forbruk overstiger 10 milliampèr.
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
MF1*30 AKjølevifte 200 W.
50 AKjølevifte 400 W og 460 W.
MF2*30 APumpe ABS/ESP.
MF3*30 AElektroventiler ABS/ESP.
MF4*80 AStrømtilførsel felles styreenhet for elektriske kretser.
MF5*80 AStrømtilførsel felles styreenhet for elektriske kretser.
MF6*80 ASikringsboks kupé.
MF8*70 AElektrisk pumpeanlegg servostyring.
* De store sikringene utgjør en ekstra beskyttelse for de elektriske systemene. Eventuell reparasjon skal utføres av en spe-sialist.

10
125
Spesiell posisjon for vindusviskerne foran
 Innen ett minutt etter at tenningen er skrudd av, beveg bryterarmen for å plassere vindusviskerne midt på frontruten (posisjon for vedlike-hold).
Skifte av vindusviskerblad
 Løft opp vindusviskerarmen, klips av vindusviskerbladet og fjern det.
Monter et nytt vindusviskerblad og sett armen tilbake på plass mot ruten.
NB: det korteste vindusviskerbladet skal monteres på vindusviskerarmen på høyre side av bilen.
Vindusviskerarmene gjeninntar sin opprinnelige posisjon når tenningen skrus på og bryterarmen aktiveres.
BATTERIET
Lading av batteriet ved hjelp av en batterilader:
- kople fra batteriet. Begynn med (-) polen,- overhold de bruksinstruksjoner som gis av fabrikanten for batteriet,- sjekk at poler og polklemmer er rene. Hvis disse er irrete (grønt el-ler hvitt belegg), skal de løsnes og rengjøres. - ved tilbakekopling av batteriet, be-gynn med (-) polen,
Etter at du har skrudd av ten-ningen, vent 2 minutter før du kopler fra batteriet.
Polklemmen emå ikke kop-les fra når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha koplet fra polklemmene.
Vinduene og takluken skal lukkes før batteriet koples fra. Dersom vinduene og luken ikke fungerer korrekt etter at batteriet har vært frakoplet, må de re-aktiveres. (Se kapitlene "Ny aktivering av vindusheisene" og "Soltak").
Etter at batteriet har blitt koplet til igjen, skru på tenningen og vent i 1 minutt før du starter opp bilen for å initialisere de elektroniske syste-mene. Dersom du allikevel konsta-terer forstyrrelser, ta kontakt med et PEUGEOT-verksted.
Etter at batteriet har vært koplet fra, må nøkkelen med fjernbetjening og det integrerte navigasjonssystemet GPS initialiseres på nytt (se tilsva-rende kapittel).
Ved langvarig stillstand for bilen (mer enn én måned), anbefales det å kople fra batteriet.
Start ved hjelp av et ekstra batteri:
- den røde kabelen skal koples til (+) klemmen på begge batteriene,- kople den ene enden av den grønne eller sorte kabelen til (-) klemmen på det ekstra batteriet,- kople den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til et punkt med jordingsforbindelse så langt vekk fra batteriet som mulig.- Start motoren og la den gå.- Vent med å ta vekk kablene til mo-toren går regelmessig på tomgang. Batteriene inneholder farlige substanser som svovelsyre og bly. De skal elimineres et-ter gjeldende lovgivning, og skal under ingen omstendigheter kas-tes med vanlig husholdsningsavfall.
Brukte batterier leveres inn til spesi-elle innsamlingssteder.
SKIFTE AV
VINDUSVISKERBLAD

10
126
ØKONOMIMODUS
Etter at motoren har blitt stoppet, vil visse funksjoner (vindusviskere, el-vindushevere, taklamper, bilradio, telefon, nærlys,osv.) kun kunne bru-kes i tilsammen omtrent tretti minut-ter. Dette er for å unngå utlading av batteriet.
Når de tretti minuttene er gått, vil en melding om start av økonomimodus vises i multifunksjonsdisplayet, og de forskjellige funksjonene settes på pause.
Funksjonene reaktiveres automatisk neste gang bilen startes.
For å få tilbake disse funksjonene med én gang, må motoren startes og man må la den gå noen sekunder.
Den tiden du har til rådighet er det dobbelte av den tiden motoren går. Men denne tiden er alltid på mellom fem og tretti minutter.
Dersom batteriete er utladet, vil ikke bilen kunne starte.
AVLASTNINGSFUNKSJONEN
Avhengig av batteriets ladestand, kan visse funksjoner som tar mye strøm (klimaanlegg, avising av bakrute, varmesystem for kupéen i dieselbiler, osv.) bli midlertidig nøytralisert.
Disse funksjonene reaktiveres auto-matisk så snart batteriet er tilstrekkelig ladet.
Viktig: de nøytraliserte funksjonene kan reaktiveres manuelt, men vær oppmerksom på at det da er risiko for at batteriet utlades.
Viktig: dersom det pågår en telefonsamtale når disse systemene går over i økono-mimodus, kan samtalen alli-kevel føres til slutt.

10
127
Uten løft av hjulene (alle fire hjul på bakken)
Bruk alltid en slepestang.
Den demonterbare slepekroken er plassert bak kledningen på høyre side i bagasjerommet.
Forfra:
 åpne klaffen ved å trykke på den nederst,
 skru den demonterbare kroken helt inn.
Tauing med løftede hjul (kun to hjul på bakken)
Det anbefales å taue bilen ved hjelp av et profesjonelt løfteredskap.
Servobremsen og servosty-ringen virker ikke ved tauing av bil når motoren er av.
TAUING AV BILEN
Bakfra:
 klips av den øverrste delen av klaffen ved hjelp av en mynt,
 skru den demonterbare kroken helt inn.
Spesielle detaljer for automatisk girkasse
Ved tauing med alle fire hjul på bak-ken, må følgende regler overholdes:
- sett girvelgeren i posisjon N,- hastigheten under tauingen må ikke overskride 50 km/t og tauestreknin-gen må ikke overskride 50 km,- det må ikke fylles ekstra olje i girkassen.

10
128
Råd om kjøring
Fordeling av last: Plasser lasten i tilhengeren slik at gjenstandene be-finner seg nærmest akselen og slik at kuletrykket er maksimalt, uten at det overstiges.
Kjøleanlegg: Ved kjøring med til-henger i bakke, vil temperaturen på kjølevæsken øke.
Viften betjenes elektrisk, og dens evne til avkjøling er derfor ikke av-hengig av motorens turtall.
For å senke turtallet, reduser hastig-heten.
Maksimal tilhengervekt ved kjøring i lange bakker er avhengig av bak-kens helning og utetemperaturen.
Du bør under alle omstendigheter føl-ge med på kjølevæsketemperaturen.
Dersom kontrollampen for kjølevæske-temperaturen lyser, stopp bilen umid-delbart.
Dekk: Kontroller dekktrykket både på bilen og på tilhengeren, og overhold de oppgitte verdier.
Bremser: Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger. Kjør alltid med moderat fart, gir ned i god tid, og unngå støtvis bremsing.
Lys: Lyskasterne skal reguleres slik at du ikke blender andre bilister. Kon-troller lyssignalene på tilhengeren.
Sidevind: Sidevindfølsomheten øker, kjør i moderat fart.
KJØRING MED TILHENGER,
CAMPINGVOGN, BÅT...
Vi anbefaler å bruke kun originale PEUGEOT-tilhengerfester som har blitt spesielt testet og godkjent for bilen, og å få monteringen av tilhen-gerfestet foretatt i et PEUGEOT-verksted.
Bilen er først og fremst beregnet på transport av personer, men kan også brukes med tilhenger.
Ved kjøring med tilhenger blir kjøre-forholdene endret, noe som gjør at det kreves større oppmerksomhet fra førerens side.
Luften blir tynnere jo høyere man be-finner seg, noe som gjør at motoren yter mindre. Dersom du kjører i over 1 000 meters høyde, bør du redu-sere tilhengervekten med 10 %. Re-duser ytterligere med 10 % for hver 1 000 meters stigning.
Parkeringsassistansefunksjonen blir automatisk nøytralisert dersom du kjører med tilhenger.

10
129
Ved montering av tverrgående tak-bøyler, påse at de monteres riktig vei.
Plasseringen av takbøylene vises ved hjelp av merker på hver bøyle.
Bruk kun tilbehør som anbefales av PEUGEOT. Overhold de monterings-instruksjoner som gis av fabrikanten.
Maksimal takgrindbelast-ning for en lastehøyde som ikke overstiger 40 cm (unn-tatt sykkelstativ): 100 kg.
Dersom høyden overstiger 40 cm, skal bilens hastighet tilpasses vei-ens profil slik at ikke takbøylene el-ler festene på taket blir beskadiget.
MONTERING AV TAKBØYLER
Denne kuldeskjermen monteres på den nederste delen av støtfangeren foran for å unngå at det trenger inn snø ved radiatorens kjølevifte.
Glem ikke å demontere denne kul-deskjermen etter vinteren (når tem-peraturen kommer over 10 °C).
KULDESKJERM*
* Avhengig av bestemmelsesland
MONTERING
 Anbring kuldeskjermen foran støt-fangeren foran.
 Sett den på plass den ved å trykke ved hver av de øvre klipsene B.
DEMONTERING
 Plasser en skrutrekker ved hullet ved hver klips.
 Bruk skrutrekker som vekstang for å klipse løs klipsene, én etter én.

10
130
TILBEHØR TIL DIN 307 SW
Din forhandler kan tilby deg et stort utvalg PEUGEOT- tilbehør og origi-nale reservedeler.
De har alle PEUGEOT-referanse.
De har blitt testet av PEUGEOT når det gjelder pålitelighet og sikkerhet, og er tilpasset din bil.
Dette varetilbudet fra din PEUGEOT-butikk er samlet i 5 forskjellige grupper: PROTECT - CONFORT -AUDIO - DESIGN - TECNIC som hver og én består av følgende:
"Confort":
kleshenger festet på ho-destøtten, matter, bagasje-romsboks, terskelbeskyttel-se i aluminium eller PVC.
Til fritidsbruk: tverrgående takbøyler, transportsyste-mer (sykkelstativ, skistativ), takbok-ser, seteputer og barneseter, ekstra seter, gardiner til bakrute, gardiner til siderutene, mobiltelefonholder, midt-re armlene foran, isotermmodul.
Tilhengerfeste som skal monteres av PEUGEOT.
Montering av elektrisk tilbe-hør som ikke er godkjent av Automobiles PEUGEOT kan medføre funksjonsfeil på det elektroniske systemet i bilen din.
Vennligst vær oppmerksom på dette, og nøl ikke med å ta kontakt med en PEUGEOT-representant for å få pre-sentert vårt varetilbud.
"Tecnic":
vindusspylervæske, vedli-keholdsprodukter for kupé og karosseri.
"Protect":
tyverialarm, system for å finne igjen stjålne kjøretøy, merkede vinduer, tyverisik-ring for hjul, førstehjelps-skrin, varseltrekant, refleks-vest, kjettinger.
"Audio":
bilradioer, radio med mobil-telefon, høyttalere, forster-kere, handsfree-sett, navi-gasjonssystem, CD-skifter, DVD-spiller, tilkoplingssett for MP3-spiller eller disc-man, videoskjerm, ryggevarsler.
"Design":
setetrekk som er kompatible med sidekollisjonsputer, girs-pakkule i aluminium, tåkelys foran, aluminiumsfelger, hjul-kapsler, skvettlapper, støvlis-ter, sports-eksosanlegg.
Avhengig av land, kan det være påbudt å ha refleksvest,varseltrekant og reserve-lyspærer i bilen.
På hjul som er utstyrt med dekk av dimensjon 17 tommer, kan man ikke montere kjettinger. For informa-sjon, ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
Bemerk
For å unngå problemer med peda-lene:
- påse at ekstra matter blir riktig plas-sert og festet,- legg ikke flere ekstra matter oppå hverandre.

1
131
MOTORER OG GIRKASSER
MODELL:
Type Variant Versjon: 3H...NFUCNFUFRFJCRFJF
BENSINMOTOR1,6 liter 16V 110 hk2 liter 16V 143 hk
Slagvolum (cm3)1 5871 997
Boring x slaglengde (mm)78,5 x 8285 x 88
Maks. effekt EU norm (kW/hk)80/110103/143
Maks. dreiemoment effekt (o/min)5 8006 000
Maks. turtall EU norm (Nm)147200
Maks. dreiemoment turtall (o/min)4 0004 000
DrivstoffBlyfriBlyfri
KatalysatorJaJa
GIRKASSEManuell
(5 gir)
Automatisk
(4 gir)
Manuell
(5 gir)
Automatisk
(4 gir)
OLJEKAPASITET (i liter)
Motor (med utskifting av oljefilterpatron)3,255
Girkasse-Differensial2-1,9-

1
132
MOTORER OG GIRKASSER
MODELL:
Type Variant Versjon: 3H...9HXC9HVC9HZC9HYBRHRHRHRJ
DIESELMOTOR1,6 liter Turbo HDI 16V 90 hk1,6 liter Turbo HDI 16V 110 hk2 liter Turbo HDI 16V 136 hk
Slagvolum (cm3)1 5601 5601 997
Boring x slaglengde (mm)75 x 88,375 x 88,385 x 88
Maks. effekt EU norm (kW/hk)66/9080/110100/136
Maks. dreiemoment effekt (o/min)4 0004 0004 000
Maks. turtall EU norm (Nm)215240320
Maks. dreiemoment turtall (o/min)1 7501 7502 000
DrivstoffDieselDieselDiesel
KatalysatorJaJaJa
PartikkelfilterNeiJaNeiJaJa
GIRKASSEManuell
(5 gir)
Manuell
(5 gir)
Manuell
(6 gir)
Autom.
(6 gir)
OLJEKAPASITET (i liter)
Motor (med utskifting av oljefilterpatron)3,753,755,25
Girkasse-Differensial1,91,92,4

1
133
Forbruket som oppgis her tilsvarer de verdiene som var gyldige da denne instruksjonsboken ble trykket. Disse verdiene er fastsatt i henhold til direktivet 80/1268/CEE. De kan variere avhengig av kjørestil, trafikkforhold, vær, bilens belastning, ved -likehold og bruk av tilbehør.
FORBRUKI følge direktiv 80/1268/CEE
MotorGirkasse Type Variant Versjon3H...
Bykjøring (liter/100 km)
Utenbyskjø-ring (liter/100 km)
Blandet kjøring (liter/100 km)
CO2 utslipp (g/km)
1,6 liter 16VManuellNFUC9,96,37,7178
1,6 liter 16VAutomatiskNFUF11,46,38,3194
2 liter 16VManuellRFJC11,06,17,9188
2 liter 16VAutomatiskRFJF12,26,38,4199
1,6 l. Turbo HDI 16V 90 hkManuell
9HXC6,34,55,1134
9HVC6,34,55,1134
1,6 l. Turbo HDI 16V 110 hkManuell
9HZC6,34,55,1134
9HYB6,24,45,0131
2 l. Turbo HDI 16V
ManuellRHRH7,34,75,6148
AutomatiskRHRJ9,55,46,9183