Peugeot 307 SW 2007 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 121 of 197

106
Przechylić w prawo, dEwigni
, znaj-duj"c" si
po lewej stronie pod tabli-c" rozdzielcz".
Unie;ć dEwigni
i podnie;ć pokryw
.
Podpórka pokrywy silnika
BRAK PALIWA W ZBIORNIKU
(DIESEL)
W przypadku braku paliwa w zbiorni-ku, naleGy uzupełnić jego poziom, na-st
pnie odpowietrzyć układ zasilania :
Pompa odpowietrzania, zawór odga-zowuj"cy oraz przezroczysta rurka umieszczone s" pod pokryw" silnika (patrz odpowiedni rozdział):
Silnik 1,6 litra HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowego w ilo;ci nie mniej niG 5 litrów,- odpi"ć ozdobn" pokryw
aby uzy-skać dost
p do pompy odpowie-trzania,- uGyć r
cznej pompki odpowietrzania, aG do pojawienia si
paliwa w prze-zroczystym przewodzie z zielonym ł"cznikiem,- wł"czyć rozrusznik, aG do urucho-mienia pojazdu.
Silnik 2 litry HDI 16V
- uzupełnić poziom oleju nap
dowe-go w ilo;ci nie mniej niG 5 litrów,- odpi"ć ozdobn" osłon
, w celu od-słoni
cia pompki odpowietrzania,- odkr
cić zawór odgazowuj"cy,- uGyć r
cznej pompki odpowietrza-nia, aG do wydostawania si
paliwa z zaworu odgazowuj"cego,- zakr
cić zawór odgazowuj"cy,- wł"czyć rozrusznik, aG do urucho-mienia pojazdu.
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Na zewn"trz
Zaczepić podpór-k
, aby utrzymać pokryw
silnika w pozycji otwartej.
P r z e d z a m k n i 
-c i e m p o k r y w y, umie;cić podpórk
w jej gnieEdzie.
W celu zamkni
cia
Opu;cić pokryw
silnika i pu;cić j" pod koniec opuszczania.
Sprawdzić czy nast"piło prawidłowe zatrza;ni
cie pokrywy.
Od wewn"trz

Page 122 of 197

107
1. Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem.
2. Zbiornik spryskiwaczy szyb ireflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Wlew płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju (bagnet).
9. Wlew oleju silnikowego.
SILNIK BENZYNOWY 1,6 LITRA 16V

Page 123 of 197

108
1. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cego silnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. R
czny miernik poziomu oleju silnikowego.
9. Wlew oleju silnikowego.
SILNIK BENZYNOWY 2 LITRY 16V

Page 124 of 197

109
1. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cegosilnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. WskaEnik poziomu oleju.
8. Wlew oleju silnikowego.
9. Pompa odpowietrzania układu paliwa.
SILNIK DIESEL TURBO 1,6 LITRA HDI 16V (90 kM / 110 kM)

Page 125 of 197

110
1. Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy.
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów.
3. Zbiornik płynu chłodz"cegosilnik.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.
5. Akumulator.
6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.
8. Wlew oleju silnikowego.
9. WskaEnik poziomu oleju.
10.Pompa odpowietrzania układu paliwa.
11. Zawór odpowietrzaj"cy.
SILNIK DIESEL 2 LITRY TURBO HDI 16V (136 kM)

Page 126 of 197

111
SPRAWDZANIE POZIOMÓW
2 oznaczenia poziomu na wskaEniku:
A = maxi.
Nie naleGy nigdy przekra-czać tego oznaczenia.
B = mini.
Aby zapewnić niezawodno;ć silnika i urz"dze1, zapobie-gaj"cych zanieczyszczeniu ;rodowiska, nie naleGy sto-sować dodatków do oleju.
Wybór stopnia lepko;ci.
We wszystkich przypadkach, wy-brany olej musi spełniać wymagania producenta.
Uwaga: płyn chłodz"cy silnik nie wy-maga wymiany.
WskaEnik poziomu oleju (bagnet)
Poziom płynu chłodz"cego
NaleGy koniecznie uGywać płynu za-lecanego przez producenta.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodz"cego jest regulowana przez elektrowentylator: MoGe on funkcjonować pomimo wyj
cia klu-cza ze stacyjki.
W samochodach wyposaGonych w filtr cz"steczek, motowentylator moGe działać po wył"czeniu samo-chodu, nawet przy zimnym silniku.
Układ chłodzenia działa pod ci;nie-niem, naleGy odczekać co najmniej godzin
od wył"czenia silnika, przed odkr
ceniem korka.
Aby unikn"ć poparze1, naleGy od-kr
cić korek do pierwszego oporu, co spowoduje spadek ci;nienia. Gdy ci;nienie spadnie, odkr
cić korek cał-kowicie i uzupełnić poziom płynu.
Poziom płynu spryskiwaczy szyb i spryskiwaczy reflektorów
Poziom dodatku do oleju nap
dowego (Diesel z filtrem cz"steczek)
Zapalenie si
kontrolki serwisowej, informacja oraz sygnał dEwi
kowy oznacza minimalny poziom dodatku do oleju nap
dowego.
NaleGy uzupełnić poziom.
NaleGy skontaktować si
z ASO PEUGEOT, który uzupełni zbiornik dodatku.
* ZaleGnie od modelu silnika.
Poziom płynu hamulcowego:
Poziom oleju
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w karcie obsługi.
Poziom powinien znajdować si
zawsze powyGej ozna-czenia MIN, w pobliGu ozna-czenia MAX.
Poziom płynu w zbiorniku wspomagania układu kierowniczego
Zdj"ć ozdobn" osłon
* (patrz § "Wy-miana Garówki - Przednie ;wiatła").
Otworzyć zbiornik w temperaturze otoczenia przy zimnym silniku, po-ziom płynu musi zawsze być wyGszy niG oznaczenie MINI i znajdować si
w pobliGu znaku MAXI.
Aby uzyskać optymaln" jako;ć oczyszczania i dla waszego bezpiecze1stwa, zalecamy stosowanie produktów zaleca-nych przez PEUGEOT.
NaleGy bezwzgl
dnie przepro-wadzać wymian
po upływie przewidzianych okresów czasu, stosownie do planu obsługi prze-widzianego przez producenta.
UGywać płynów zalecanych przez pro-ducenta, spełniaj"cych wymagania norm DOT4.
Regularnie kontrolować i dolewać mi
dzy wymianami oleju (mak-symalne zuGycie wynosi 0,5 l na 1000 km).
Kontrole przeprowadza si
na zimnym silniku, w samochodzie ustawio-nym na poziomym podłoGu, przy uGyciu wskaEnika poziomu oleju z zestawu wskaE-ników lub przy uGyciu wskaEnika r
cznego.

Page 127 of 197

112
KONTROLE
Zbyt duGy skok hamulca postojowego lub stwier-dzenie utraty skuteczno-;ci powoduje konieczno;ć przeprowadzenia regulacji nawet mi
dzy przegl"dami.
Kontrol
naleGy przeprowadzić w ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Filtr cz"steczek stałych FAP (Diesel)
NaleGy regularnie przeprowadzać czyszczenie filtra FAP, zgodnie z pla-nem serwisowym, w ASO PEUGEOT.
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu jazdy, w szczególno;ci stosuje si
to do samocho-dów, uGywanych w mie;cie, na krótkich dystansach.
Stan zuGycia tarczy i b
bnów
W celu uzyskania informacji zwi"za-nych ze stanem zyGycia powierzchni tarczy oraz b
bnów, naleGy skontak-tować si
z ASO PEUGEOT.
Stosować tylko produkty zalecane przez PEUGEOT lub produktów dobrych ja-ko;ciowo i ekwiwalentnej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie ze-społów tak waGnych, jak wspoma-ganie układu kierowniczego i układu hamulcowego, PEUGEOT wybiera i zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-trycznych, nie naleGy myć silnika pod ci;nieniem.
Filtr olejuZuGyte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z zuGytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-zyjny. NaleGy unikać jego kontaktu ze skór".
Uwaga: po dłuGszej jeEdzie samo-chodem z mał" pr
dko;ci" lub na biegu jałowym, istnieje moGliwo;ć zauwaGenia emisji oparów z układu wydechowego, w momencie przy-spieszenia. Nie ma to Gadnego wpły-wu na zachowanie si
samochodu ani na ;rodowisko naturalne.Nie naleGy wylewać zuGyte-go oleju, płynu hamulcowe-go lub płynu chłodz"cego do ;cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przechowywać w specjalnych pojemnikach dost
p-nych w ASO PEUGEOT.
Akumulator
Przed zim" sprawdzić aku-mulator w ASO PEUGEOT.
Okresowo wymieniać wkła-dy filtruj"ce. W trudnych warunkach uGytkowania wymieniać dwa razy cz
-;ciej.
Klocki hamulcowe
MoGe okazać si
konieczne kontrolowanie stanu hamul-c ów m i
dz y pr z egl"dam i samochodu.
Hamulec postojowy
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z zaleceniami planu obsługi.
R
czna skrzynia biegów
Aby wykonać kontrol
po-ziomów w najwaGniejszych zbiornikach oraz kontrol
elementów, zgodnie z pla-nem obsługi producenta, naleGy zapoznać si
z informacjami zawartymi na stronach dotycz"cych silników w karcie obsługi.
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom zgodnie z zalecenia-mi planu obsługi producenta.

Page 128 of 197

112
KONTROLE
Zbyt duGy skok hamulca postojowego lub stwier-dzenie utraty skuteczno-;ci powoduje konieczno;ć przeprowadzenia regulacji nawet mi
dzy przegl"dami.
Kontrol
naleGy przeprowadzić w ASO PEUGEOT.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Filtr cz"steczek stałych FAP (Diesel)
NaleGy regularnie przeprowadzać czyszczenie filtra FAP, zgodnie z pla-nem serwisowym, w ASO PEUGEOT.
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu jazdy, w szczególno;ci stosuje si
to do samocho-dów, uGywanych w mie;cie, na krótkich dystansach.
Stan zuGycia tarczy i b
bnów
W celu uzyskania informacji zwi"za-nych ze stanem zyGycia powierzchni tarczy oraz b
bnów, naleGy skontak-tować si
z ASO PEUGEOT.
Stosować tylko produkty zalecane przez PEUGEOT lub produktów dobrych ja-ko;ciowo i ekwiwalentnej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie ze-społów tak waGnych, jak wspoma-ganie układu kierowniczego i układu hamulcowego, PEUGEOT wybiera i zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-trycznych, nie naleGy myć silnika pod ci;nieniem.
Filtr olejuZuGyte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z zuGytym olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-zyjny. NaleGy unikać jego kontaktu ze skór".
Uwaga: po dłuGszej jeEdzie samo-chodem z mał" pr
dko;ci" lub na biegu jałowym, istnieje moGliwo;ć zauwaGenia emisji oparów z układu wydechowego, w momencie przy-spieszenia. Nie ma to Gadnego wpły-wu na zachowanie si
samochodu ani na ;rodowisko naturalne.Nie naleGy wylewać zuGyte-go oleju, płynu hamulcowe-go lub płynu chłodz"cego do ;cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przechowywać w specjalnych pojemnikach dost
p-nych w ASO PEUGEOT.
Akumulator
Przed zim" sprawdzić aku-mulator w ASO PEUGEOT.
Okresowo wymieniać wkła-dy filtruj"ce. W trudnych warunkach uGytkowania wymieniać dwa razy cz
-;ciej.
Klocki hamulcowe
MoGe okazać si
konieczne kontrolowanie stanu hamul-c ów m i
dz y pr z egl"dam i samochodu.
Hamulec postojowy
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z zaleceniami planu obsługi.
R
czna skrzynia biegów
Aby wykonać kontrol
po-ziomów w najwaGniejszych zbiornikach oraz kontrol
elementów, zgodnie z pla-nem obsługi producenta, naleGy zapoznać si
z informacjami zawartymi na stronach dotycz"cych silników w karcie obsługi.
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom zgodnie z zalecenia-mi planu obsługi producenta.

Page 129 of 197

10
113
Ustawienie pojazdu
 W miar
moGliwo;ci, unierucho-mić pojazd na podłoGu poziomym, stabilnym i nie ;liskim.
 Zaci"gn"ć hamulec r
czny, wył"-czyć zapłon oraz wł"czyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny (połoGenie Pdla automatycznej skrzyni biegów).
Dost
p do koła zapasowego
 Otworzyć bagaGnik.
 Otworzyć pokryw
, ci"gn"c za uszko, aby odblokować wci"gark
i dostać si
do nakr
tki steruj"cej.
 Odkr
cić nakr
tk
, aG do oporu za pomoc" klucza do demontaGu kół 1, aby rozwin"ć link
wci"garki.
Narz
dzia do waszej dyspozycji
Nast
puj"ce narz
dzia zainstalowane s":
- w prawej wykładzinie bagaGnika1. Klucz do demontaGu kół.
2. Zdejmowany hak holowniczy.
3. Tuleja do odkr
cania ;rub prze-ciwkradzieGowych.
- w skrzynce, po;rodku koła zapaso-wego,4. Podno;nik z dEwigni".
5. Tuleja centruj"ca.
6. Narz
dzie do zdejmowania za-;lepek.
WYMIANA KOŁA

Page 130 of 197

10
114
 Wyj"ć zespół koło/ skrzynka od tyłu pojazdu.
 Wyj"ć naci
ty zaczep zgodnie z rysunkiem.
DemontaG koła
 Przesun"ć pokryw
skrzynki, aby dostać si
do narz
dzi.
 Umie;cić blokad
w razie potrze-byza kołem, znajduj"cym si
po przek"tnej w stosunku do zmie-nianego koła.
 Zdj"ć kołpak przy pomocy klucza do demontaGu kół 1, podwaGaj"c go na wysoko;ci zaworu (w przy-padku pojazdów wyposaGonych w blaszane felgi).
 Odkr
cić ;ruby koła (patrz § "Ce-chy szczególne dotycz"ce felg aluminiowych").
Uwaga: moGecie Pa1stwo uGyć drugiego ko1ca przyrz"du 6 do odkr
cenia ;rub koła.
 Umie;cić podno;nik 4 pod jed-nym z punktów przeznaczonych do jego zamocowania A, najbliGej zmienianego koła.
 RozłoGyć podno;nik 4, aG do po-łoGenia, w którym jego podstawa dotknie podłoGa. Upewnić si
, Ge podstawa podno;nika jest usta-wiona w jednej linii z punktem jego mocowania A.
 Podnie;ć pojazd.
 Zdj"ć ;rub
i załoGyć w jej miej-sce tulej
centruj"c" 5.
 Odkr
cić pozostałe ;ruby i zdj"ć koło.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 200 next >