Peugeot 307 SW 2007 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 41 of 197

39
EKRAN KOLOROWY
Wy;wietlanie na ekranie
po wł"czeniu zapłonu, wy;wietlane s" automatycznie i bezpo;rednio na-st
puj"ce informacje:
- godzina,- data,- temperatura zewn
trzna (w przypad-ku moGliwo;ci wyst"pienia gołoledzi, na ekranie pojawi si
komunikat),Komunikaty ostrzegawcze (np. : "Fuel level low" (Niski poziom paliwa)) lub informacyjne (np.: "Auto lamps active"(Automatyczne wł"czanie ;wiateł aktywne)) s" wy;wietlane czasowo. Mog" być usuwane poprzez naci-;ni
cie przycisku "ESC".
Menu główne
Po wł"czeniu radioodtwarzacza GPS RT4, wybrać menu odpowiadaj"ce nast
puj"cym aplikacjom:
- pokładowy system nawigacji,- prowadzenie na mapie,- informacje drogowe,- Eródła audio (radio, CD, Jukebox, ...),- ksi"Gki telefoniczne i funkcje telefon,- konfiguracja ekranu oraz parame-try wyposaGenia samochodu,- wy;wietlanie wideo,- diagnostyka samochodu (dziennik alarmów i stan funkcji).Obsługa
Za po;rednictwem panelu radiotele-fonu GPS RT4, moGna:
 nacisn"ć na przycisk "MENU"aby wej;ć do menu głównego,
 przekr
cać pokr
tłem aby zmie-nić wybór,
 nacisn"ć na pokr
tło aby zatwier-dzić wybór,
lub
 nacisn"ć na przycisk "ESC" aby anulować bieG"c" operacj
i po-wrócić do poprzedniego wy;wie-tlania.
Szczegóły dotycz"ce aplikacji "Tele-phone", znajduj" si
w cz
;ci RT4 w rozdziale "Audio i Telematyka".

Page 42 of 197

40
Wybór j
zyka
Po wybraniu menu "Select language" (Wybór j
zyka), moGna ustawiać na-st
puj"ce parametry:
- wybór j
zyka wy;wietlacza, in-formacji oraz komend głosowych (francuski, angielski, włoski, por-tugalski, hiszpa1ski, niemiecki, ho-lenderski).
Konfiguracja wy;wietlacza
Po wybraniu tego menu "Display Configuration" (Konfiguracja wy;wie-tlacza), moGna wykonać nast
puj"ce ustawienia:
- wybór palety barw dost
pnych dla wy;wietlacza,- regulacja jasno;ci i kontrastu wy-;wietlacza,- regulacja daty i godziny (tryb 12 lub 24 godzinny, synchronizacja minut GPS),- wybór jednostek (temperatura w °Celsjusza lub °Fahrenheita; zuGy-cie paliwa w l/100 km lub mpg lub km/l).
DEwi
k
Po wybraniu menu "Sound" (DEwi
-ki), moGna ustawiać nast
puj"ce pa-rametry:
- regulacja komend głosowych,- regulacja syntezy mowy (gło;no;ć wskazówek i innych komunikatów, głos m
ski lub kobiecy),- aktywacja wej;cia dodatkowego AUX.
Okre;lenie parametrów samochodu
Po wybraniu menu "Define vehicle parameters" (Okre;lenie parame-trów samochodu), moGna wł"czyć lub wył"czyć nast
puj"ce wyposaGe-nie prowadzenia i komfortu:
- pomoc przy parkowaniu (patrz roz-dział "Prowadzenie"- wycieraczka sprz
Gona z biegiem wstecznym (patrz rozdział "Wi-doczno;ć"),- o;wietlenia towarzysz"cego (patrz rozdział "Widoczno;ć").
Menu "Configuration" (Konfiguracja)
 Nacisn"ć na przycisk "MENU" ra-diotelefonu GPS RT4, aby wej;ć do menu głównego.
 Obracać pokr
tłem aby wybrać menu "Configuration", a nast
p-nie nacisn"ć na pokr
tło aby za-twierdzić.
Po wybraniu menu, moGna uzyskać dost
p do nast
puj"cych funkcji:

Page 43 of 197

41
Menu "Video" (Wideo)
Istnieje moGliwo;ć podł"czenia urz"-dze1 wideo (kamera, cyfrowy aparat fotograficzny, odtwarzacz DVD, ...) do trzech wej;ć audio/wideo, znajdu-j"cych si
w schowku przednim.
Wy;wietlanie wideo moGliwe jest do-piero po zatrzymaniu samochodu.
Po wybraniu tego menu, moGna wy-brać:
- "Activate video mode" aby wł"czyć/wył"czyć wideo,- "Video parameters" aby ustawić format wy;wietlacza, jasno;ć, kon-trast i kolory. Nacisn"ć na przycisk "MODE" lub "DARK" aby wył"czyć wy;wietla-nie wideo.
 Naciskać kolejno na przycisk "SOURCE" aby wybrać inne Eró-dło audio niG wideo.
 Wybrać opcj
"Automatic follow-me-home lighting" (Długo;ć o;wietlenia towarzysz"cego), a nast
pnie za-twierdzić.
Przykład: regulacja czasu o;wietle-nia towarzysz"cegoObracać pokr
tłem aby wybrać menu "Configure lighting" (Kon-figuracja o;wietlenia), a nast
pnie nacisn"ć pokr
tło dla zatwierdzenia.
Wybrać długo;ć i nacisn"ć pokr
tło.
 Obracać pokr
tłem i ustawić war-to;ć (15, 30 lub 60 sekund), a na-st
pnie nacisn"ć pokr
tło.
 Wybrać "OK",a nast
pnie za-twierdzić.
Radiotelefon GPS RT4 musi zostać ponownie uruchomio-ny, aby zmienić głos syntezy mowy (m
ski lub kobiecy) lub j
zyk systemu.
Ze wzgl
dów bezpiecze1-stwa, konfiguracja ekranów wielofunkcyjnych przez kie-rowc
musi odbywać si
po zatrzymaniu samochodu.

Page 44 of 197

42
1. Nawiewy odmraGania lub osuszania przedniej szyby.
2. Nawiewy odmraGania lub osuszania szyb przednich drzwi.
3. Nawiewy boczne.
4. Nawiewy ;rodkowe.
5. Wyloty powietrza w stron
nóg pasaGerów na przednich siedzeniach.
6. Wyloty powietrza w stron
nóg pasaGerów na tylnych siedzeniach.
JeGeli nie ma takiej potrzeby, z a l e c a s i 
w y ł " c z e n i e odmraGania tylnej szyby oraz zewn
trznych lusterek wstecznych. poniewaG ograniczenie zuGycia energii spowoduje zmniejsze-nie zuGycia paliwa.
WENTYLACJA
Zalecenia dotycz"ce uGytkowania
 W przypadku pozostawienia samo-chodu przez dłuGszy czas na sło1-cu, temperatura wewn"trz moGe znacznie si
podnie;ć, zaleca si
w takiej sytuacji, przewietrzenie kabiny. Ustawić pokr
tło sterowania na-t
Geniem nadmuchu w pozycji zapewniaj"cej odpowiedni" wy-mian
powietrza w kabinie. Po ustawieniu przeł"cznika w po-łoGeniu 0 (wył"czenie systemu), komfort termiczne nie jest za-pewniany. Pomimo tego, delikat-ny nawiew spowodowany ruchem samochodu jest odczuwalny.W celu uzyskania najbardziej jedno-rodnego rozprowadzenia powietrza, naleGy zwrócić uwag
, by kratka wlotu powietrza z zewn"trz, umiesz-czona w podstawie przedniej szyby, nawiewy, wyloty powietrza pod przed-nimi siedzeniami, jak równieG nawiew powietrza, umieszczony za klap" w bagaGniku, nie były zasłoni
te. NaleGy zwrócić uwag
na stan fil-tra kabiny. Wymieniać okresowo elementy filtruj"ce. W przypadku szczególnych warunków, wymie-niać dwa razy cz
;ciej.

Page 45 of 197

43
Klimatyzacja działa wył"cznie przy wł"czonym silniku.
2. Regulacja temperatury1. Wł"czenie / Wył"czenie chłodzenia
Za pomoc" pokr
tła od nie-bieskiego (zimno) do czerwo-nego (ciepło) moGna ustawić odpowiedni" temperatur
.
4. Regulacja rozprowadzania powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Przednia szyba, szyby boczne i nogi pasaGerów.
Nogi pasaGerów.(nawiewy zamkni
te)
Chłodzenie spełnia zasad-nicz" rol
, zarówno w zimie jak i w okresie letnim, przy zamkni
tych szybach. W le-cie pozwala obniGyć tempe-ratur
wewn"trz pojazdu, natomiast w zimie, powyGej 0 °C, pomaga sku-teczniej zapobiegać parowaniu szyb.
Wcisn"ć przycisk, zapala si
kontro-lka.
Chłodzenie nie działa, gdy pokr
tło sterowania nat
Geniem nadmuchu powietrza 3 jest ustawione w poło-Geniu "0".
Nawiewy ;rodkowe i boczne.
3. Regulacja nat
Genia nadmuchu
Ustawić pokr
tło w jednym z połoGe1, od 1 do 4, aby dostosować nat
Genie na-dmuchu powietrza.
Rozprowadzanie powietrza moGna dostosować, ustawiaj"c przeł"cznik w połoGeniu po;rednim, oznaczo-nym "".
KLIMATYZACJA R CZNA

Page 46 of 197

44
6. OdmraGanie tylnej szyby oraz lusterek wstecznych
Wł"czanie elektrycznego odmraGania tylnej szyby i lusterek wstecznych odbywa si
przez wci;ni
cie prze-ł"cznika.
Wył"cza si
automatycznie aby unik-n"ć zwi
kszonego zuGycia energii.
Ponowne wci;ni
cie wł"cza działanie.
MoGliwe jest wył"czenie funkcji od-mraGania przez ponowne wci;ni
cie przeł"cznika przed wył"czeniem au-tomatycznym.
W niektórych, szczególnych w a r u n k a c h e k s p l o a t a c j i (holowanie maksymalnego ci
Garu na stromym zboczu, w wysokiej temperaturze zewn
trz-nej), wył"czenie klimatyzacji umoGliwi odzyskanie energii silnika, co umoGliwi zwi
kszenie moGliwo;ci holowania.
Zamkn"ć szyby, aby klimatyzacja działała prawidłowo.
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagroGenia na warstw
ozonow".
W celu zapewnienia układowi pełnej sprawno;ci działania, naleGy wł"czać go jeden lub dwa razy w miesi"cu na 5 do 10 minut.
Woda pochodz"ca z kondensacji klimatyzatora, wydostaje si
przez odpowiedni otwór. Podczas postoju, pod samochodem, moGe wytworzyć si
kałuGa wody.
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, naleGy wyko-nywać regularne przegl"dy.
JeGeli układ nie wytwarza zimna, nie naleGy go uGywać, lecz skontakto-wać si
z ASO PEUGEOT.
5. Wlot powietrza / Recyrkulacja powietrza
Naci;ni
cie przycisku 5 umoGliwia recyrkulacj
po-wietrza wewn"trz kabiny. Jest to sygnalizowane za-paleniem si
kontrolki.
MoGliwie najszybciej naleGy ponow-nie nacisn"ć przycisk 5, by otworzyć wlot powietrza z zewn"trz, aby tym samym zapobiec parowaniu szyb. Jest to sygnalizowane wył"czeniem kontrolki.
Recyrkulacja powietrza wewn"trz, pozwala na odizolowanie kabiny od zapachów i dymu z zewn"trz.
Wlot powietrza z zewn"trz umoGliwia unikni
cie i usuni
cie zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
W wypadku jednoczesnego zastoso-wania z klimatyzacj", recyrkulacja po-zwala na poprawienie skuteczno;ci.
Funkcja recyrkulacji stosowana w wilgot-nym klimacie stwarza ryzyko zamglenia szyb.
Szybkie osuszanie przedniej szyby
W celu szybkiego odmroGenia lub osuszenia przedniej szyby i szyb bocznych :
- ustawić przeł"cznik rozprowadze-nia powietrza w połoGeniu "szyba przednia i szyby boczne",- ustawić pokr
tła temperatury 2 i nat
Genia nawiewu 3 powietrza w pozycji maksymalnej, co przedsta-wia symbol "Szyba przednia i szyby boczne" umieszczone na fasadzie,- zamkn"ć nawiewy ;rodkowe,- us t awić pr z eł"c z nik nadm uc hu powiet r z a 5, w poz y c ji "Nawiew z zewn"trz" (kontrolka przycisku 5 ga;nie),- wł"czyć klimatyzacj
naciskaj"c na przycisk 1.

Page 47 of 197

45
Klimatyzacja działa wył"cznie przy wł"czonym silniku.Przy zimnym silniku, aby unikn"ć duGego nadmuchu zimnego powietrza, nawiew automatycznie stopniowo dostosowuje nat
Genie nat
Genia powietrza.
Kierowca oraz pasaGer na przednim siedzeniu mog" in-dywidualnie regulować tempe-ratur
w zaleGno;ci od potrzeb.
Wy;wietlana na wy;wietlaczu warto;ć odpowiada okre;lonemu pozio-mowi komfortu, a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
Aby zmniejszyć lub zwi
kszyć war-to;ć naleGy obracać pokr
tłem 2 lub 3 w lewo lub w prawo.
Ustawienie warto;ci 21 pozwala uzy-skać optymalny komfort. Niemniej, istnie-je moGliwo;ć ustawie1 mi
dzy 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zale-ca si
nie róGnicować warto;ci lewa / prawa strona powyGej 3.
Aby od;wieGyć lub ogrzać jak najszyb-ciej kabin
, moGliwe jest przekroczyć warto;ć 15 przekr
caj"c pokr
tło aG do wy;wietlenia "LO" lub 27 przekr
-caj"c aG do wy;wietlenia "HI".
4. Program automatyczny "widoczno;ć"
Aby szybko osuszyć lub od-mrozić przedni" szyb
lub szyby boczne (wilgotno;ć, wielu pasaGerów, oblodze-nie...) automatyczny pro-gram "komfort" moGe nie wystarczyć. W takim przypadku naleGy wybrać program automatyczny "widoczno;ć".
System automatycznie reguluje chłodze-nie, nat
Genie nadmuchu, wlot powie-trza oraz kieruje wentylatory w kierunku przedniej szyby i szyb bocznych.
Aby zatrzymać program, naleGy po-nownie wcisn"ć przycisk 4 lub przy-cisk "AUTO", kontrolka przycisku ga;nie i wy;wietla si
"AUTO".
Automatyczny tryb działania
1. Program automatyczny "komfort"
NaleGy wcisn"ć przycisk "A U T O ". W y ; w i e t l i s i 
symbol "AUTO".
Zaleca si
stosowanie tego trybu: System automatycz-nie, optymalnie dostosowuje wszyst-kie funkcje, temperatur
w kabinie, nat
Genie nadmuchu powietrza, roz-prowadzenie powietrza oraz recyr-kulacj
powietrza, w zaleGno;ci od wybranej przez Pa1stwa warto;ci. System został stworzony by zapew-nić komfort w kaGdej porze roku, przy zamkni
tych szybach.
2. Regulacja po stronie kierowcy
3. Regulacja po stronie pasaGera
Po wej;ciu do samochodu, jeGeli temperatura wewn"trz jest o wiele wyGsza lub o wiele niGsza niG warto;ć komfortowa, nie ma potrzeby zmiany wy;wietlanej warto;ci w celu uzyska-nia komfortu. System automatycznie, jak najszybciej wyrówna róGnic
tem-peratury.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA DWUSTREFOWA

Page 48 of 197

46
Tryb r
czny
MoGliwy jest, zgodnie z preferen-cjami, wybór temperatury innej, niG zaproponowana przez system. Po-zostałe funkcje b
d" sterowane au-tomatycznie. Wci;ni
cie przycisku "AUTO" umoGliwia powrót do działa-nia automatycznego.
Po wci;ni
ciu tego przyci-sku, od;wieGanie powietrza zostaje wył"czone.
NaleGy unikać długotrwa-łego stosowania tego trybu (niebezpiecze1stwo zaparowania, zapach, wilgoć).
Jak tylko to moGliwe, nacisn"ć po-nownie ten przycisk, aby powrócić do automatycznego działania klima-tyzacji. Na wy;wietlaczu zapala si
symbol "A/C".
6. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciskanie tego przy-cisku umoGliwia kierowanie nadmuchu powietrza na :
- przedni" szyb
oraz szyby boczne (odmraGanie lub odparowanie),- przedni" szyb
, szyby boczne i nogi pasaGerów,- nogi pasaGerów, - nawiewy ;rodkowe, nawiewy bocz-ne oraz nogi pasaGerów,- nawiewy ;rodkowe i boczne.
7. Nat
Genie nadmuchu
Nacisn"ć na przycisk "małego wia-traczka" lub "duGego wiatraczka" aby odpowiednio zmniejszyć lub zwi
kszyć nat
Genie nadmuchu powietrza.
Symbol nat
Genia nadmuchu, wia-traczek, wypełnia si
stopniowo w miar
ustawionej warto;ci.
8. Otwarty obieg powietrza / Zamkni
ty obieg powietrza
9. OdmraGanie tylnej szyby oraz lusterek wstecznych
10. Wył"czenie systemu
Naciskać na przycisk "małego wia-traczka" nat
Genia nadmuchu 7 aG do znikni
cia symbolu wiatraczka.
Ta operacja wył"cza wszystkie funk-cje systemu klimatyzacji, z wyj"tkiem odmraGania tylnej szyby 9.
Komfort termiczny nie jest utrzymy-wany. Delikatny nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem si
sa-mochodu, pozostaje wyczuwalny.
Ponowne naci;ni
cie na przycisk "duGego wiatraczka" nat
Genia nadmuchu 7, lub AUTO ponownie uruchamiaj" system przywołuj"c warto;ci przed wył"czeniem.
Naci;ni
cie tego przycisku zamyka obieg powietrza wewn"trz kabiny. Pojawia si
symbol zamkni
tego obiegu powietrza 8.
Zamkni
ty obieg powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od zewn
trz-nych zapachów i dymów.
NaleGy unikać przedłuGonego dzia-łania zamkni
tego obiegu powietrza (moGliwo;ć zaparowania lub obniGe-nia jako;ci powietrza).
W miar
moGliwo;ci, naleGy ponow-nie nacisn"ć ten przycisk w celu otworzenia obiegu powietrza, by unikn"ć zaparowania szyb.
5. Wł"czenie / Wył"czenie chłodzenia
Naci;ni
cie tego przycisku zapewnia odmraGanie tylnej szyby i lusterek. Zapala si
kontrolka przycisku 9.
Tryb odmraGania wył"cza si
automatycznie, by za-pobiec nadmiernemu zuGyciu energii.Jest moGliwe wył"czenie odmraGania przed jego automatycznym wył"cze-niem, przez ponowne naci;ni
cie przycisku.

Page 49 of 197

47
W niektórych, szczególnych warunkach eksploatacji (ho-lowanie maksymalnego ci
-Garu na stromym zboczu, w wysokiej temperaturze zewn
trznej), wył"czenie klimatyzacji umoGliwi od-zyskanie energii silnika, co umoGliwi zwi
kszenie moGliwo;ci holowania.
Zamkn"ć szyby, aby klimatyzacja działała prawidłowo.
System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie powoduje zagroGenia na warstw
ozonow".
W celu utrzymania systemu klima-tyzacji w dobrym stanie, naleGy wł"-czać j" na 5-10 minut raz lub dwa razy w miesi"cu.
Woda pochodz"ca z kondensacji klimatyzatora, wydostaje si
przez odpowiedni otwór. Podczas postoju, pod samochodem, moGe wytworzyć si
kałuGa wody.
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, naleGy wyko-nywać regularne przegl"dy.
JeGeli układ nie wytwarza zimna, nie naleGy go uGywać, lecz skontakto-wać si
z ASO PEUGEOT.

Page 50 of 197

48
Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie
Regulacja
 Ustawić przeł"cznik A w prawo lub w lewo w celu wybrania odpo-wiedniego lusterka.
 Przesuwać dEwigni
B w czterech kierunkach w celu przeprowadze-nia regulacji.
 Ustawić przeł"cznik A w pozycji centralnej.
Składanie
- od ;rodka: przy wł"czonym zapłonie, poci"-gn"ć za przeł"cznik A do tyłu.
- od zewn"trz: zablokować samochód za pomo-c" pilota zdalnego sterowania lub klucza.
RozłoGenie
- od ;rodka: przy wł"czonym zapłonie, poci"-gn"ć za przeł"cznik A do tyłu.
- od zewn"trz: odblokować samochód za pomo-c" pilota zdalnego sterowania lub klucza.
Składanie i Rozkładanie lu-sterek wstecznych moGe zostać wył"czone w ASO PEUGEOT.
Uwaga: jeGeli lusterka zostały zło-Gone za pomoc" przeł"cznika A, nie rozłoG" si
automatycznie w mo-mencie odblokowania samochodu za pomoc" klucza lub pilota zdalnego sterowania. NaleGy ponownie poci"-gn"ć przeł"cznik A.
LUSTERKA WSTECZNE
Kraw
dE lusterka wstecz-nego po stronie kierowcy jest asferyczna (zewn
trzna cz
;ć oznaczona lini" krop-kowan"), w celu zredukowa-nia "martwego k"ta".
Ponadto, obiekty obserwowane w lu-sterkach wstecznych po stronie kie-rowcy i pasaGera s" w rzeczywisto;ci o wiele bliGej niG to si
wydaje.
NaleGy uwzgl
dnić ten fakt, w celu prawidłowej oceny odległo;ci do sa-mochodu jad"cego z tyłu.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 200 next >