Peugeot 307 SW 2007 Manuale del proprietario (in Italian)

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Garantisce il passaggio automatico e progressivo dall’uso giorno all’uso notte. Per evitare l’abbagliamento, lo specchietto del retrovisore inter-no si scurisce automaticamente in funzione dell’intensità luminosa pro-veniente dal lunotto posteriore. Si schiarisce non appena la luce (fascio di luce dei veicoli che seguono, sole, ecc.) diminuisce, garantendo una vi-sibilità ottimale.Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due posizioni:
- giorno (normale),- notte (antiabbagliamento).Per passare dall’una all’altra, preme-re o tirare la levetta che si trova sul bordo inferiore del retrovisore.
Funzionamento
Inserire il contatto e premere l’inter-ruttore 1:
- Spia 2 accesa (interruttore premu-to): funzionamento automatico.- Spia 2 spenta: arresto del sistema automatico. Lo specchietto rimane chiaro.
Particolarità
Per garantire una visibilità ottimale in caso di manovre, lo specchietto si schiarisce automaticamente non ap-pena viene inserita la retromarcia.
Quando la vettura è ferma, sbloccare il volante tirando il comando A.
Regolare l’altezza e la profondità del volante.
Bloccarlo premendo a fondo il co-mando A.
REGOLAZIONE ALTEZZA E
PROFONDITA’ VOLANTERetrovisore interno giorno/notte automatico

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Garantisce il passaggio automatico e progressivo dall’uso giorno all’uso notte. Per evitare l’abbagliamento, lo specchietto del retrovisore inter-no si scurisce automaticamente in funzione dell’intensità luminosa pro-veniente dal lunotto posteriore. Si schiarisce non appena la luce (fascio di luce dei veicoli che seguono, sole, ecc.) diminuisce, garantendo una vi-sibilità ottimale.Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due posizioni:
- giorno (normale),- notte (antiabbagliamento).Per passare dall’una all’altra, preme-re o tirare la levetta che si trova sul bordo inferiore del retrovisore.
Funzionamento
Inserire il contatto e premere l’inter-ruttore 1:
- Spia 2 accesa (interruttore premu-to): funzionamento automatico.- Spia 2 spenta: arresto del sistema automatico. Lo specchietto rimane chiaro.
Particolarità
Per garantire una visibilità ottimale in caso di manovre, lo specchietto si schiarisce automaticamente non ap-pena viene inserita la retromarcia.
Quando la vettura è ferma, sbloccare il volante tirando il comando A.
Regolare l’altezza e la profondità del volante.
Bloccarlo premendo a fondo il co-mando A.
REGOLAZIONE ALTEZZA E
PROFONDITA’ VOLANTERetrovisore interno giorno/notte automatico

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SEDILI ANTERIORI
1. Regolazione longitudinale
Alzare il comando e far scorrere il se-dile in avanti o indietro.
2. Regolazione in altezzadel sedile conducente o passeggero
Tirare il comando verso l’alto o spin-gerlo verso il basso fino ad ottenere la posizione desiderata.
3. Regolazione dell’inclinazione dello schienale
Tirare il comando verso la parte posteriore.
4. Tavolino tipo "aereo"
Dietro ogni sedile anteriore è dispo-nibile un tavolino tipo "aereo", munito di un portalattine.

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5. Regolazione in altezza e in inclinazione del poggiatesta
Per montarlo, tirarlo verso l’alto.
Per rimuoverlo, premere sul nasello A e tirarlo verso l’alto.
Per rimetterlo a posto, inserire le aste del poggiatesta nei fori rimanendo al-lineati allo schienale.
Per farlo scendere, premere contem-poraneamente sul nasello A e sul poggiatesta.
L’armatura del poggiatesta è dotata di una tacca che impedisce la disce-sa dello stesso; si tratta di un disposi-tivo di sicurezza in caso di urto.
8. Comando del dispositivo di riscaldamento sedili
Non guidare mai senza i pog-giatesta, che devono essere al loro posto e correttamente regolati.
POGGIATESTA POSTERIORI
Hanno una posizione alta (per l’uso) e una posizione bassa (per essere riposti).
Sono anche smontabili.
Per rimuoverli, tirare verso l’alto fino a quando si bloccano e premere sul nasello (sedile laterale) o premere sui due naselli (sedile centrale).
6. Braccioli
Possono essere ripiegati o rimossi.
Per rimuoverli, premere il pulsante che si trova tra il bracciolo e il lato del sedile e tirarlo.
7. Cassetti portaoggetti
È disponibile un cassetto portaogget-ti sotto ognuno dei sedili anteriori.*
- Per aprirlo, sollevarlo e tirare.- Per estrarlo, portarlo a fine corsa, premere sulle estremità delle guide di scorrimento e sollevarlo, quindi tirarlo interamente.- Per ripristinarlo, a fine corsa, pre-mere sulla parte superiore del cas-setto per bloccarlo.
Sotto il sedile anteriore lato passeg-gero, è previsto un alloggiamento nel pavimento per riporre una borsa di pronto soccorso e un triangolo di se-gnalazione (modello piccolo).
La regolazione è corretta quan-do il bordo superiore del poggia-testa è alla stessa altezza dellaparte superiore della testa.
Per inclinarlo, ribaltarne la parte bas-sa in avanto o indietro.
Non mettere oggetti pesanti nei cassetti.
Col motore acceso, premere l’inter-ruttore. La temperatura si regola au-tomaticamente.
Premendo di nuovo l’interruttore si interrompe il funzionamento.
Osservazione: l’ordine di attivazio-ne del riscaldamento del o dei sedili rimane memorizzato per due minuti dopo l’interruzione del contatto.
* Secondo la versione

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Uscita dalla terza fila o ripiegamento dal bagagliaio
Mettere il poggiatesta in posizione bassa.
Ripiegare lo schienale sulla base con la cinghia B.
Osservazione: è possibile bloccare lo schienale in questa posizione pre-mendovi sopra (rimozione).
Tirare la cinghia C verso l’alto per sbloccare gli agganci posteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-tafoglio".
Regolazione longitudinale*
Alzare la barra A e far scorrere il sedile in avanti o indietro.
* Tranne sedile complementare.
Regolazione dell’inclinazione dello schienale
Tirare la cinghia B, situata sulla par-te anteriore del sedile, a destra o a sinistra, quindi regolare l’inclinazione desiderata.
Rilasciare la cinghia per bloccare.
Per regolare l’inclinazione dello schie-nale dalla terza fila o dal bagagliaio, ti-rare la cinghia B situata dietro il sedile.
Osservazione: il sedile complemen-tare può essere inclinato e ripiegato con la cinghia B, situata dietro il se-dile a destra o a sinistra.
Accesso alla terza fila
Mettere il poggiatesta in posizione bassa.
Se necessario, tirare il sedile indietro con la barra A.
Ripiegare lo schienale sulla base con la cinghia B.
Osservazione: è possibile bloccare lo schienale in questa posizione pre-mendovi sopra (rimozione).
Tirare la cinghia C verso l’alto per sbloccare gli agganciposteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-tafoglio".
Ripiegamento di un sedile lateraleSEDILI POSTERIORI

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Mettere il poggiatesta in posizione bassa.
Ripiegare lo schienale sulla base con la cinghia B.
Si dispone ora di un tavolinetto con quattro portalattine, due portapenne e un portadocumenti.
Ripiegamento del sedile centrale
Mettere il poggiatesta in posizione bassa.
Ripiegare lo schienale sulla base con la cinghia B.
Osservazione: è possibile bloccare lo schienale in questa posizione pre-mendovi sopra (rimozione).
Tirare la cinghia C verso l’alto per sbloccare gli agganciposteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-tafoglio".
Quando il veicolo è in moto, aggan-ciare la cinghia di ritenuta (contenuta nella tasca portadocumenti del sedi-le anteriore), da un lato alla maniglia di trasporto F e dall’altro lato ad una delle aste del poggiatesta anteriore.
Mettere il poggiatesta in posizione bassa.
Tirare la cinghia B (situata dietro il sedile a destra o a sinistra) indietro,quindi premere lo schienale per sbloccarlo, mantenendo la cinghia tirata.
Ripiegare lo schienale sulla base.
Osservazione: è possibile bloccare lo schienale in questa posizione pre-mendovi sopra (rimozione).
Azionare le due leve D verso l’alto per sbloccare gli agganci posteriori.
Mettere il sedile in posizione "a por-tafoglio".
Quando il veicolo è in moto, ag-ganciare la cinghia di ritenuta (contenuta nella tasca portadocu-menti del sedile complementare), da un lato alla maniglia di traspor-to F e dall’altro lato alla maniglia di sostegno dell’appoggiagomiti posteriore.
Posizione tavolino del sedile centraleRipiegamento di un sedile complementare

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Ripiegare il sedile corrispondente.
Ribaltare le due leve rosse E sotto il sedile per sbloccare gli agganci an-teriori.
Alzate il sedile e trasportarlo con la maniglia di trasporto F.
In terza fila, sistemare gli otturatori degli ancoraggi per ottenere un pavi-mento del bagagliaio piatto.
Rimontaggio di un sedile
In terza fila, togliere gli otturatori de-gli ancoraggi del pavimento con un cacciavite sottile.
Prima di rimontare i sedili della terza fila, se necessario far avanzare quelli della seconda fila.
Verificare che nessun oggetto ostruisca gli ancoraggi del pavi-mento impedendo il bloccaggio corretto dei piedi del sedile.
Trasportare il sedile con la maniglia di trasporto F.
Sistemare gli agganci anteriori negli ancoraggi e bloccarli azionando le due leve rosse E.
Bloccato
Tirare la cinghia C verso l’alto per verificare che gli agganci posteriori siano sbloccati.
Ribaltare il sedile ripiegato all’indietro.
I piedi posteriori si bloccano automa-ticamente.
Verificare il bloccaggio del sedile.
Rialzare lo schienale del sedile dopo averlo sbloccato, tirando la cinghia B.
Per bloccare i sedli complementari, premere le due leve D.
Ogni tanto bloccare lo schie-nale sulla base per aumentare la durata di vita dei rivestimen-ti del sedile.
Evitare di posare dei bagagli sui se-dili ripiegati.
Non usare mai le cinghie di regola-zione per rimuovere, rimontare o tra-sportare un sedile, bensì la maniglia di trasporto prevista all’uopo.
Sbloccato
Rimozione di un sedile

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MODULARITÀ E DIVERSE CONFIGURAZIONI DEI SEDILI
Grazie alla progettazione del veicolo e dei sedili, vi sono varie possibilità di sistemazione dei sedili.
Sono disponibili dei sedili laterali che possono essere montati sia in seconda che in terza fila, a destra o a sinistra.
Una volta smontato il sedile centrale della seconda fila, questi sedili possono essere ricentrati per ottenere un maggiore comfort.
Il sedile centrale, montato al centro della seconda fila, può essere spostato nella posizione laterale sinistra della terza fila.
In questo caso, utilizzare la cintura posteriore sinistra della terza fila, senza passarla attraverso il passa cinghia.
Si possono inoltre aggiungere fino a due sedili comple-mentari in terza fila, a sinistra o a destra.
Le varie manipolazioni necessarie per modificare la configurazione esistente devono essere effettuate quando il veicolo è fermo (vedi capitolo "Sedili").
Esempi di sistemazionipiacevoli e pratiche:
5 posti
4 posti con posizione tavolino

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5 posti con sedile centrale in terza fila
Trasporto di oggetti lunghi
4 posti con sedile laterale in terza fila
Carico di un grosso volume

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6 posti con un sedile complementare e sedile centrale in terza fila
5 posti con posizione tavolino e un sedile complementare
7 posti con due sedili complementari
5 posti con due sedili complementari ripiegati