Peugeot 307 SW 2007 Manuel du propriétaire (in French)

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5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et
l’afficheur indique le kilométrage total
et journalier.Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
 coupez le contact,

appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le enfoncé,
 mettez le contact.
L'afficheur kilométrique commence
un compte à rebours.
Lorsque l'afficheur indique «=0»,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au débran-
chement de la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, sinon la remise à zéro ne
sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple :
vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée. L’afficheur indique le
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans.
L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple :
il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée .
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L’afficheur indique le kilométrage
total et journalier. Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien

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Feux allumés, appuyez sur le
bouton pour faire varier l’intensité
de l’éclairage du poste de conduite.
Lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l’augmenter (ou le diminuer).
Dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.
Une pression sur le bouton permet
d’alterner l’affichage des totalisateurs
kilométriques et du régulateur ou
limiteur de vitesse, quand l’un d’eux
est activé.
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information de maintenance.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile Le clignotement de
«OIL--» indique un
dysfonctionnement
de la jauge niveau
d’huile moteur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
La vérification du niveau n’est
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes. Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le manque d’huile est confirmé par
la vérification à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la
jauge :- ne jamais dépasser le niveau A,
- en position B, complètez le niveau par le bouchon
de remplissage d’huile,
avec le type d’huile adapté
à votre motorisation.
A = maxi.
B = mini.
Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier Rhéostat d’éclairage

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En sous-régime ou en sur-régime,
le rapport de vitesse sélectionné
clignote pendant quelques secondes,
puis le rapport réellement engagé
s’affiche.Il s’allume à la sélection du
programme de fonctionne-
ment «SPORT» de la boîte
de vitesses automatique.
Il s’allume à la sélection du
programme de fonctionne-
ment «NEIGE» de la boîte
de vitesses automatique.
Témoins de la boîte de vitesses
automatique
Témoin «NEIGE» Il s’affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur
entre deux positions).
Témoin «SPORT»
Valeur invalide en fonctionnement
manuel
Il assure successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
- indicateur d’entretien,
- indicateur de niveau d’huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilométra- ges total et journalier).
Remarque : les kilométrages total
et journalier sont affichés pendant
trente secondes à la coupure du
contact, à l’ouverture de la porte
conducteur ainsi qu’au verrouillage
et au déverrouillage du véhicule.
Il affiche également les informations
relatives au régulateur ou limiteur de
vitesse, quand l’un d’eux est activé
(voir chapitre correspondant).Indicateur d’entretien
Il vous informe de l’échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d’entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à
partir de la dernière remise à
zéro de l’indicateur (voir chapitre
correspondant). Elle est déterminée
par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Remarque : le kilométrage restant
à parcourir peut être pondéré par
le facteur temps, en fonction des
habitudes de roulage de l’utilisateur.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant les
opérations d’entretien s’allume ;
l’afficheur du totalisateur kilométrique
vous indique le nombre de kilomètres
(arrondi par défaut) restant avant la
prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
L’AFFICHEUR DU COMBINÉ

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En sous-régime ou en sur-régime,
le rapport de vitesse sélectionné
clignote pendant quelques secondes,
puis le rapport réellement engagé
s’affiche.Il s’allume à la sélection du
programme de fonctionne-
ment «SPORT» de la boîte
de vitesses automatique.
Il s’allume à la sélection du
programme de fonctionne-
ment «NEIGE» de la boîte
de vitesses automatique.
Témoins de la boîte de vitesses
automatique
Témoin «NEIGE» Il s’affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur
entre deux positions).
Témoin «SPORT»
Valeur invalide en fonctionnement
manuel
Il assure successivement, après la
mise du contact, trois fonctions :
- indicateur d’entretien,
- indicateur de niveau d’huile moteur,
- totalisateur kilométrique (kilométra- ges total et journalier).
Remarque : les kilométrages total
et journalier sont affichés pendant
trente secondes à la coupure du
contact, à l’ouverture de la porte
conducteur ainsi qu’au verrouillage
et au déverrouillage du véhicule.
Il affiche également les informations
relatives au régulateur ou limiteur de
vitesse, quand l’un d’eux est activé
(voir chapitre correspondant).Indicateur d’entretien
Il vous informe de l’échéance de la
prochaine révision à faire effectuer
conformément au plan d’entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à
partir de la dernière remise à
zéro de l’indicateur (voir chapitre
correspondant). Elle est déterminée
par deux paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière révision.
Remarque : le kilométrage restant
à parcourir peut être pondéré par
le facteur temps, en fonction des
habitudes de roulage de l’utilisateur.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant
5 secondes, la clé symbolisant les
opérations d’entretien s’allume ;
l’afficheur du totalisateur kilométrique
vous indique le nombre de kilomètres
(arrondi par défaut) restant avant la
prochaine révision.
Exemple : il vous reste 4 800 km à
parcourir avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
L’AFFICHEUR DU COMBINÉ

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5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et
l’afficheur indique le kilométrage total
et journalier.Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
 coupez le contact,

appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le enfoncé,
 mettez le contact.
L'afficheur kilométrique commence
un compte à rebours.
Lorsque l'afficheur indique «=0»,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au débran-
chement de la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, sinon la remise à zéro ne
sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple :
vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée. L’afficheur indique le
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans.
L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple :
il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée .
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L’afficheur indique le kilométrage
total et journalier. Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien

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5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et
l’afficheur indique le kilométrage total
et journalier.Votre Point Service PEUGEOT
effectue cette opération après
chaque révision.
Si vous avez effectué vous-même
la révision de votre véhicule, la
procédure de remise à zéro est la
suivante :
 coupez le contact,

appuyez sur le bouton de remise
à zéro du compteur kilométrique
journalier et maintenez-le enfoncé,
 mettez le contact.
L'afficheur kilométrique commence
un compte à rebours.
Lorsque l'afficheur indique «=0»,
relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Important : après cette opération,
si vous voulez procéder au débran-
chement de la batterie, verrouillez le
véhicule et attendez au moins cinq
minutes, sinon la remise à zéro ne
sera pas prise en compte.
L’échéance de révision est
dépassée.
A chaque mise du contact et pendant
5 secondes, la clé clignote.
Exemple :
vous avez dépassé
l’échéance de révision de 300 km, la
révision de votre véhicule est à faire
effectuer très rapidement.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée. L’afficheur indique le
kilométrage total et journalier.
Remarque : la clé peut aussi
s’allumer dans le cas où vous avez
dépassé l’échéance des deux ans.
L’échéance jusqu’à la prochaine
révision est inférieure à 1 000 km.
Exemple :
il vous reste 900 km
à parcourir avant la prochaine
révision.
A la mise du contact et pendant
5 secondes, l’afficheur indique :
5 secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement normal et la clé
reste allumée .
Elle vous signale qu’une révision
est à faire effectuer prochainement.
L’afficheur indique le kilométrage
total et journalier. Remise à zéro de l’indicateur
d’entretien

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Feux allumés, appuyez sur le
bouton pour faire varier l’intensité
de l’éclairage du poste de conduite.
Lorsque l’éclairage atteint le réglage
minimum (ou maximum), relâchez le
bouton puis appuyez à nouveau pour
l’augmenter (ou le diminuer).
Dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.
Une pression sur le bouton permet
d’alterner l’affichage des totalisateurs
kilométriques et du régulateur ou
limiteur de vitesse, quand l’un d’eux
est activé.
Indicateur de niveau d’huile
moteur
A la mise du contact, le niveau
d’huile du moteur est indiqué
pendant quelques secondes, après
l’information de maintenance.
Niveau d’huile correct
Défaut jauge niveau d’huile Le clignotement de
«OIL--» indique un
dysfonctionnement
de la jauge niveau
d’huile moteur.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
La vérification du niveau n’est
valable que si le véhicule est sur
un sol horizontal, moteur à l’arrêt
depuis plus de 15 minutes. Le clignotement
de
«OIL» , couplé
au témoin de ser-
vice, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message
sur l’écran multifonction, indique un
manque d’huile pouvant détériorer le
moteur.
Si le manque d’huile est confirmé par
la vérification à la jauge manuelle,
complétez impérativement le niveau.
Manque d’huile Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la
jauge :- ne jamais dépasser le niveau A,
- en position B, complètez le niveau par le bouchon
de remplissage d’huile,
avec le type d’huile adapté
à votre motorisation.
A = maxi.
B = mini.
Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier Rhéostat d’éclairage

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L’ORDINATEUR DE BORD
 Appuyez sur le bouton, situé
à l'extrémité de la commande
d’essuie-vitre , pour afficher
successivement les différentes
données de l’ordinateur de bord. Les données de l’ordinateur de bord
sont les suivantes :
Système vous donnant des informa-
tions instantanées sur le parcours
effectué (autonomie, consomma-
tion,...).
 Appuyez plus de deux secondes
sur la commande pour remettre
à zéro la distance parcourue, la
consommation moyenne et la
vitesse moyenne.
Écran monochrome ARemise à zéro
Affichages des données - l’autonomie,
- la consommation instantanée,
- la distance parcourue,
- la consommation moyenne,
- la vitesse moyenne.

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- l’onglet des informations instantanées avec :
- l’autonomie,
- la consommation instantanée,
- la distance restant à parcourir,
Écran couleur
Remise à zéro du parcoursÉcran monochrome C
 Appuyez sur le bouton, situé
à l'extrémité de la commande
d’essuie-vitre , pour afficher
successivement les différents
onglets de l’ordinateur de bord :
Affichages des données
- l’onglet du parcours «1» avec :
- la distance parcourue,
- la consommation moyenne,
- la vitesse moyenne, pour le premier
parcours. - l’onglet du parcours
«2» avec :
- la distance parcourue,
- la consommation moyenne,
- la vitesse moyenne, pour le second
parcours.
L’ORDINATEUR DE BORD
Système vous donnant des
informations instantanées sur le
parcours effectué (autonomie,
consommation, …).
 Lorsque le parcours désiré est
affiché, appuyez plus de deux
secondes sur la commande.
Les parcours «1» et «2» sont indé-
pendants et d’utilisation identique.
Le parcours «1» permet d’effectuer,
par exemple, des calculs journaliers,
et le parcours «2» des calculs
mensuels.

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Distance restant à
parcourir
(km ou miles)
C’est la distance restant à
parcourir jusqu’à la destination finale.
Elle est soit calculée en instantané
par le système de navigation si un
guidage est activé, soit saisie par
l’utilisateur.
Si la distance n’est pas renseignée,
des tirets s’affichent à la place des
chiffres.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne
calculée depuis la derniè-
re remise à zéro de l’ordi-
nateur (contact mis).
Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de
kilomètres pouvant être
encore parcourus avec le carburant
restant dans le réservoir en fonction
de la consommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus. Consommation
instantanée
(l/100km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne
de carburant consommée
depuis quelques secondes.
Consommation
moyenne
(l/100km ou km/l ou
mpg)
C’est la quantité moyenne de carbu-
rant consommée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordinateur.
Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distance
parcourue depuis la der-
nière remise à zéro de
l’ordinateur.
Quelques définitions…
Dès que l’autonomie est inférieure à
30 km, des tirets s’affichent. Après
un complément de carburant d’au
moins 5 litres, l’autonomie est recal-
culée et s’affiche dès qu’elle dépas-
se 100 km.
Si des tirets s’affichent
durablement en roulant à la
place des chiffres, consultez
un Point Service PEUGEOT. Cette fonction ne s’affiche
qu’à partir de 30 km/h.
Il peut arriver de voir ce
chiffre augmenter à la suite
d’un changement de conduite
ou de relief, occasionnant
une variation importante de la
consommation instantanée.

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