Peugeot 307 SW 2007 Manuel du propriétaire (in French)

2LES ÉCRANS MULTIFONCTIONS
40
Choix de la langue
Une fois le menu «Choix de la
langue» sélectionné, vous accédez
aux paramètres suivants :
- choix de la langue d’affichage, des informations et des commandes
vocales (Français, English, Italiano,
Portugues, Espanol, Deutsch,
Nederlands).
Configuration de l’afficheur
Une fois le menu «Configuration
afficheur» sélectionné, vous accédez
aux paramètres suivants :
- choix de la palette des couleurs disponibles pour l’affichage,
- réglage de la luminosité et de la brillance de l’affichage,
- réglage de la date et de l’heure (mode 12 ou 24 heures, ajustement
des minutes sur GPS),
- choix des unités (température en °Celsius ou °Fahrenheit ; con-
sommation en l/100 km ou mpg ou
km/l).
Sons
Une fois le menu «Sons» sélection-
né, vous accédez aux paramètres
suivants :
- réglage des commandes vocales,
- réglage de la synthèse vocale (volume des consignes et des
autres messages, masculine ou
féminine),
- activation de l’entrée auxiliaire AUX. Définir les paramètres du
véhicule
Une fois le menu «Définir les
paramètres véhicule» sélectionné,
vous pouvez activer ou neutraliser
certains équipements de conduite et
de confort :
- aide au stationnement (voir chapitre
«La conduite»),
- essuie-vitre couplé à la marche ar- rière (voir chapitre «La visibilité»),
- éclairage d’accompagnement et durée (voir chapitre «La visibilité»).Menu «Configuration»
 Appuyez sur la touche «MENU»
du radiotéléphone GPS RT4 pour
accéder au menu général .
 Tournez la molette pour sélection-
ner le menu «Configuration» ,
puis appuyez dessus pour vali-
der.
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez accéder aux fonctions sui-
vantes :

2LES ÉCRANS MULTIFONCTIONS
41
Menu «Vidéo»
Vous pouvez brancher un appareil
vidéo (caméscope, appareil photo
numérique, lecteur DVD,...) sur les
trois prises audio/vidéo, situées dans
la boîte à gants.
L’affichage vidéo n’est possible
qu’à l’arrêt.
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez choisir :
- «Activer mode vidéo» pour activer/neutraliser la vidéo,
- «Paramètres vidéo» pour régler le format d’affichage, la luminosité, le
contraste et les couleurs.
 Appuyez sur la touche «MODE»
ou «DARK» pour déconnecter
l’affichage de la vidéo.
 Appuyez successivement sur
la touche «SOURCE» pour
sélectionner une autre source
audio que celle de la vidéo.

Sélectionnez la ligne «Durée
éclairage d'accompagnement»
puis validez.
Exemple : réglage de la durée de
l’éclairage d’accompagnement
 Tournez la molette pour sélec-
tionner le menu «Configuration
éclairage» , puis appuyez dessus
pour valider.
 Sélectionnez la durée puis ap-
puyez dessus.
 Tournez la molette pour régler la
valeur désirée (15, 30 ou 60 se-
condes), puis appuyez dessus.
 Sélectionnez la case «OK», puis
validez. Le radiotéléphone GPS
RT4 doit se réinitialiser et
redémarrer pour changer la
voix de la synthèse vocale
(masculine ou féminine) ou
la langue du système.
Pour des raisons de
sécurité, la configuration des
écrans multifonctions par
le conducteur doit se faire
impérativement à l’arrêt.

3LE CONFORT
42
1. Buses de dégivrage ou de
désembuage du pare-brise.
2 . Buses de dégivrage ou de
désembuage des vitres de
portes avant. 3
. Aérateurs latéraux.
4 . Aérateurs centraux.
5 . Sortie d'air aux pieds des
occupants avant.
6 . Sortie d'air aux pieds des
occupants arrière. Eteignez le dégivrage de
la lunette arrière et des
rétroviseurs extérieurs dès
que vous jugerez nécessaire,
car une plus faible consommation de
courant permet une diminution de la
consommation de carburant.
LA VENTILATION
Conseils d'utilisation
 Si après un arrêt prolongé au
soleil, la température intérieure
reste très élevée, n'hésitez pas à
aérer l'habitacle pendant quelques
instants.
Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer
un bon renouvellement d'air dans
l'habitacle.
Commande de débit d'air en position 0 (neutralisation du
système), le confort thermique
n'est plus assuré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement
du véhicule, reste néanmoins
perceptible.
 Pour obtenir une répartition d'air
homogène, veillez à ne pas
obstruer la grille d'entrée d'air
extérieur située à la base du pare-
brise, les aérateurs, les sorties
d'air sous les sièges avant et
l'extraction d'air située derrière les
trappes dans le coffre.
Veillez au bon état du filtre habitacle. Faîtes remplacer
périodiquement les éléments
filtrants. Si l'environnement
l'impose, changez-le deux fois
plus souvent.

3LE CONFORT
43
L’air conditionné ne peut fonctionner
que moteur tournant.2. Réglage de la température
1. Marche /
Arrêt de la réfrigération
Tournez la commande de
bleu (froid) à rouge (chaud)
pour moduler la températu-
re à votre convenance.4. Réglage de la répartition d’air
Pare-brise et vitres
latérales.
Pare-brise, vitres latérales
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
(aérateurs fermés)
La réfrigération est
prévue pour fonctionner
efficacement en toutes
saisons, vitres fermées. En
été, elle permet d’abaisser
la température et en hiver, au-dessus
de 0 °C, d’augmenter l’efficacité du
désembuage.
Appuyez sur l’interrupteur, le voyant
s’allume.
La réfrigération ne fonctionne
pas lorsque la commande de
réglage de débit d’air 3 est en
position «0» . Aérateurs centraux et
latéraux.
3. Réglage du débit d’air De la position 1 à la
position 4, tournez la
commande pour obtenir
un débit d’air suffisant afin
d’assurer votre confort. La répartition de l’air peut être
modulée en mettant la commande
sur une position intermédiaire,
repérée par «
».
L’AIR CONDITIONNÉ MANUEL

3LE CONFORT
44
6. Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs
Une pression sur le bouton
de commande assure le
dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs
extérieurs.
Il s’éteint automatiquement pour
éviter une consommation de courant
excessive.
Une nouvelle pression le remet en
fonctionnement.
Il est possible d’arrêter le
fonctionnement du dégivrage avant
son extinction automatique en
appuyant à nouveau sur la touche. Dans certains cas d’utilisa-
tion particulièrement exi-
geante (traction de la charge
maximale dans une forte
pente par température élevée), la
coupure de l’air conditionné permet
de récupérer de la puissance moteur
et, donc d’améliorer la capacité de
remorquage.
Fermez les vitres pour que l’air
conditionné soit pleinement efficace.
Le système d’air conditionné ne
contient pas de chlore et ne présente
pas de danger pour la couche
d’ozone.
Faites fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
L’eau provenant de la condensation
du climatiseur s’évacue par un orifice
prévu à cet effet. Une flaque d’eau
peut ainsi se former sous le véhicule
à l’arrêt.
Pour assurer le bon fonctionnement
de votre système d’air conditionné,
nous vous recommandons également
de le faire contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez un Point
Service PEUGEOT.

5. Entrée d’air / Recirculation d’air
Une pression sur le
bouton 5 permet de faire
recirculer l’air intérieur. Ceci
est visualisé par l’allumage
du voyant.
Dès que possible, appuyez de
nouveau sur le bouton 5 pour
permettre l’entrée d’air extérieur, afin
d’éviter les risques de dégradation
de la qualité de l’air et d’éviter
l’embuage. Ceci est visualisé par
l’extinction du voyant.
La recirculation d’air intérieur permet
d’isoler l’habitacle des odeurs et des
fumées extérieures.
L’entrée d’air extérieur permet
d’éviter et d’éliminer l’embuage du
pare-brise et des vitres latérales.
Utilisé simultanément avec l’air
conditionné, la recirculation
d’air permet d’en améliorer les
performances.
Utilisé en climat humide, la
recirculation d’air présente des
risques d’embuage des vitres.
Désembuage rapide du pare-brise
Pour dégivrer ou désembuer
rapidement le pare-brise et les vitres
latérales :
- placez la commande de répartition d’air sur la position «pare-brise et
vitres latérales»,
- placez les commandes de tempé- rature 2 et de débit d’air 3 en posi-
tion maximum, comme matérialisé
par le symbole «Pare-brise et vitres
latérales» présent sur la façade,
- fermez les aérateurs centraux,
- placez le bouton de commande d’entrée d’air 5 en position «Entrée
d’air extérieur» (voyant du bouton 5
éteint),
- mettez l’air conditionné en fonctionnement en appuyant sur la
touche 1.

3LE CONFORT
45
L’air conditionné ne peut fonctionner
que moteur tournant.Moteur froid, afin d’éviter une trop
grande diffusion d’air froid, le débit
d’air n’atteindra son niveau optimum
que progressivement.
Le conducteur et son pas-
sager avant peuvent cha-
cun régler la température à
leur convenance.
La valeur indiquée sur l’af-
ficheur correspond à un niveau de
confort et non pas à une température
en degré Celsius ou Fahrenheit.
Tournez la commande 2 ou 3 vers la
gauche ou la droite pour respectivement
diminuer ou augmenter cette valeur.
Un réglage autour de la valeur 21
permet d’obtenir un confort optimal.
Néanmoins, selon votre besoin, un
réglage entre 18 et 24 est usuel.
Pour un confort optimal, il est préco-
nisé d’éviter une différence de réglage
gauche / droite supérieure à 3.
Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l’habitacle, il est possible
de dépasser les valeurs de 15 en
tournant jusqu’ à afficher «LO» ou de
27 en tournant jusqu’à afficher «HI».
4. Programme automatique visibilité
Pour désembuer ou dégi-
vrer rapidement le pare-
brise et les vitres latéra-
les (humidité, passagers
nombreux, givre...), le pro-
gramme automatique confort peut
s’avérer insuffisant.
Sélectionnez alors le programme
automatique visibilité.
Le système gère automatiquement
la réfrigération, le débit d’air, l’entrée
d’air et répartit la ventilation de façon
optimale vers le pare-brise et les
vitres latérales.
Pour l’arrêter, appuyez de nouveau
sur la touche 4 ou sur la touche
«AUTO» , le voyant de la touche
s’éteint et «AUTO» s’affiche.
Fonctionnement automatique
1. Programme automatique
confort
Appuyez sur la touche
«AUTO» . Le symbole
«AUTO» s’affiche.
Nous vous recommandons
d’utiliser ce mode : il règle
automatiquement et de manière
optimisée l’ensemble des fonctions,
température dans l’habitacle, débit
d’air, répartition d’air et recirculation
d’air, conformément à la valeur de
confort que vous avez sélectionnée.
Ce système est prévu pour
fonctionner efficacement en toutes
saisons, vitres fermées. 2. Réglage côté conducteur
3. Réglage côté passager
En entrant dans le véhicule,
si la température intérieure
est beaucoup plus froide ou
plus chaude que la valeur de
confort, il n’est pas utile de modifier
la valeur affichée pour atteindre
le confort souhaité. Le système
compense automatiquement et le
plus rapidement possible l’écart de
température.
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE BIZONE

3LE CONFORT
46
Fonctionnement manuel
Vous pouvez, selon vos goûts, faire
un choix différent de celui proposé
par le système en modifiant un
réglage. Les autres fonctions seront
toujours gérées automatiquement.
Une pression sur la touche «AUTO»
permet de revenir en fonctionnement
tout automatique.
Une pression sur cette
touche permet d’arrêter le
rafraîchissement de l’air.
Evitez l’utilisation prolongée
de ce mode (risque de
buée, d’odeur, d’humidité).
Appuyez de nouveau sur cette
touche dès que possible pour revenir
au fonctionnement automatique de
l’air conditionné. Le symbole « A/C»
s’affiche.
6. Réglage de la répartition d’air
Des pressions successives
sur cette touche permettent
d’orienter alternativement
le débit d’air vers :
- le pare-brise et les vitres latérales (désembuage ou dégivrage),
- le pare-brise, les vitres latérales et les pieds des passagers,
- les pieds des passagers,
- les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des
passagers,
- les aérateurs centraux et latéraux. 7. Réglage du débit d’air
Appuyez sur la touche
«petite
hélice» ou «grande hélice»
pour respectivement diminuer ou
augmenter le débit d’air.
Le symbole du débit d’air, l’hélice, se
remplit progressivement en fonction
de la valeur demandée.
8. Entrée d’air / Recirculation d’air 9. Dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs
10. Neutralisation du système
Appuyez sur la touche «petite
hélice» du débit d’air 7 jusqu’à ce que
le symbole de l’hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes
les fonctions du système d’air
conditionné, à l’exception du
dégivrage de la lunette arrière 9.
Le confort thermique n’est plus
assuré. Un léger flux d’air, dû au
déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Une nouvelle pression sur la touche
«grande hélice» du débit d’air 7,
ou sur la touche AUTO réactive le
système avec les valeurs précédant
la neutralisation.
Une pression sur cette
touche permet de faire
recirculer l’air intérieur. Le
symbole de la recirculation
d’air
8 s’affiche.
La recirculation d’air permet d’isoler
l’habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Evitez le fonctionnement prolongé en
recirculation d’air intérieur (risque de
buée et de dégradation de la qualité
de l’air).
Dès que possible, appuyez de
nouveau sur cette touche pour
permettre l’entrée d’air extérieur et
éviter l’embuage.
5. Marche / Arrêt
de la réfrigération Une pression sur cette
touche assure le dégivrage
de la lunette arrière et des
rétroviseurs extérieurs.
Le voyant de la touche
9
s’allume.
Le dégivrage s’éteint automatique-
ment pour éviter une consommation
de courant excessive. Il est possible
d’arrêter le fonctionnement du dégi-
vrage avant son extinction automa-
tique en appuyant à nouveau sur la
touche.

3LE CONFORT
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Dans certains cas d’utilisation
particulièrement exigeante
(traction de la charge
maximale dans une forte
pente par température élevée), la
coupure de l’air conditionné permet
de récupérer de la puissance moteur
et, donc d’améliorer la capacité de
remorquage.
Fermez les vitres pour que l’air
conditionné soit pleinement efficace.
Le système d’air conditionné ne
contient pas de chlore et ne présente
pas de danger pour la couche
d’ozone.
Faites fonctionner le système
d’air conditionné 5 à 10 min, une
ou deux fois par mois pour le
maintenir en parfaite condition de
fonctionnement.
L’eau provenant de la condensation
du climatiseur s’évacue par un orifice
prévu à cet effet. Une flaque d’eau
peut ainsi se former sous le véhicule
à l’arrêt.
Pour assurer le bon fonctionnement
de votre système d’air conditionné,
nous vous recommandons également
de le faire contrôler régulièrement.
Si le système ne produit pas de froid,
ne l’activez pas et contactez un Point
Service PEUGEOT.

3LE CONFORT
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Rétroviseurs extérieurs à
commande électrique
Réglage
 Placez la commande A à droite
ou à gauche pour sélectionner le
rétroviseur correspondant.
 Déplacez la commande B dans les
quatre directions pour effectuer le
réglage.
 Replacez la commande A en
position centrale. Rabattement
- de l’intérieur :

contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
- de l’extérieur :
 verrouillez le véhicule à l'aide de
la télécommande ou de la clé.
Déploiement
- de l’intérieur :
 contact mis, tirez la commande A
vers l’arrière.
- de l’extérieur :
 déverrouillez le véhicule à l'aide
de la télécommande ou de la clé. Le rabattement et le dé-
ploiement des rétroviseurs
extérieurs peut être neu-
tralisé par un Point Service
PEUGEOT.
Remarque :
si les rétroviseurs sont
rabattus avec la commande A, ils ne
se déploieront pas au déverrouillage
du véhicule par la télécommande
ou la clé. Il faut de nouveau tirer la
commande A.
LES RÉTROVISEURS
L'extrémité du miroir du
rétroviseur conducteur est
asphérique (zone extérieure
délimitée par des pointillés)
afin de réduire «l'angle
mort».
De plus, les objets observés dans les
rétroviseurs conducteur et passager
sont en réalité plus près qu'ils ne
paraissent.
Il faut donc en tenir compte pour
apprécier correctement la distance
par rapport aux véhicules venant de
l'arrière.

3LE CONFORT
49
Il assure automatiquement et
progressivement le passage entre
les utilisations jour et nuit. Afin
d’éviter l’éblouissement, le miroir
du rétroviseur intérieur s’assombrit
automatiquement en fonction de
l’intensité lumineuse provenant
de l’arrière. Il s’éclaircit dès que la
lumière (faisceau d’éclairage des
véhicules qui vous suivent, soleil...)
diminue, assurant ainsi une visibilité
optimale.
Rétroviseur intérieur manuel
Le rétroviseur intérieur possède
deux positions :
- jour (normal),
- nuit (antiéblouissement).
Pour passer de l’une à l’autre,
poussez ou tirez le levier situé sur le
bord inférieur du rétroviseur.
Fonctionnement
Mettez le contact et appuyez sur
l’interrupteur
1 :
- voyant 2 allumé (interrupteur
enfoncé) : fonctionnement auto-
matique.
- voyant 2 éteint : arrêt du système
automatique. Le miroir reste dans
sa définition la plus claire.
Particularité
Afin d’assurer une visibilité optimale
lors de vos manoeuvres, le miroir
s’éclaircit automatiquement dès que
la marche arrière est enclenchée. A l’arrêt, déverrouillez le volant en
tirant la commande A.
Ajustez la hauteur et la profondeur
du volant.
Verrouillez en poussant à fond la
commande A.
LE RÉGLAGE EN HAUTEUR
ET EN PROFONDEUR DU
VOLANTRétroviseur intérieur jour/nuit
automatique