Peugeot 307 SW 2007 Упутство за употребу (in Serbian)

39
EKRAN U BOJI
Prikazi na ekranu
Nakom uspostavljanja kontakta na njemu se prikazuju sledeći podaci :
- sat, - datum,- spoljašnja temperatura* (njena vre-dnost treperi ako postoji opasnost od poledice), Poruke upozorenja (pr : "Nizak nivo goriva") i stanja funkcija (pr : "Uklju-čeno automatsko paljenje farova") mogu se privremeno prikazati. One se mogu obrisati pritiskom na taster "ESC".
Glavni meni
Prilikom paljenja radiotelefona GPS RT4, odaberite meni koji odgovara nekoj od sledećih aplikacija :
- sistem za navigaciju, - navođenje na karti,- putne informacije,- audio izvori (radio, CD, Jukebox, ...),- imenici, i funkcije telefona, - konfiguracija ekrana i parametara opreme vozila, - video vizualizacija,- dijagnostika vozila (dnevnik upozo-renja i stanje funkcija). Komande
Sa fasade radiotelefona GPS RT4, možete odabrati neku od aplikacija :
 pritisnite na taster "MENU" da bi-ste pristupili glavnom meniju,
 okrenite točkić da biste promenili izbor,
 pritisnite točkić da biste potvrdili izbor,
ili
 pritisnite na taster "ESC" da biste prekinuli operaciju u toku i vratili se na prethodni prikaz.
Za više detalja oko ove aplikacije, pogledajte poglavlje RT4 deo "Audio i Telematika".

40
Izbor jezika
Kada odaberete meni "Izbor jezika" pristupate sledećim parametrima :
- izbor jezika prikaza, glasovne in-formacije i komande (Francuski, Engleski, Italijanski, Portugalski, Španski, nemački, Holandski).Engleski, Italijanski, Portugalski, Engleski, Italijanski, Portugalski,
Konfiguracija prikaza
Kada odabere meni "Konfiguracija vozila", pristupate sledećim parame-trima :
- izbor palete dostupnih boja prika-za,- podešavanje osvetljenja i sjaja pri-kaza,- podešavanje datuma i sata (mod 12 ili 24 sati, podešavanje minuta prema GPS),- izbor jedinica (temperatura u °Cel-sius ili °Fahrenheit ; potrošnja gori-va u l/100 km ili u mpg ili km/l).
Zvuci
Kada odaberete meni "Zvuci"pristu-pate sledećim parametrima :
- podešavanje glasovnih komandi,- podešavanje glasovne sinteze (jači-na zvuka uputstava i ostalih poruka, ženskog ili muškog glasa),- uključenje pomoć ulaza AUX.
Definisanje parametara vozila
Kada odaberete ovaj meni, možete da uključite ili isključite sledeću opremu :
- pomoć pri parkiranju (pogledati po-glavlje "Vožnja"),- brisači stakala povezani sa vožnjom unazad (pogledajte poglavlje "Pre-glednost"),- prateće osvetljenje, (pogledajte po-glavlje "Preglednost").
Meni "Konfiguracija"
Pritisnite taster "MENU" radiote-lefona GPS RT4 da biste pristupili glavnom meniju.
 Okrenite točkić da odaberete meni "Konfiguracija", zatim pritisnite ispod da potvrdite izbor.
Kada odaberete ovaj meni, možete pristupiti sledećim funkcijama :

41
Meni "Video"
Možete povezati video uređaj (kame-ru, digitalni fotoapart, DVD čitač, ...) na tri utičnice audio/video, smeštene u pregradi za rukavice.
Video prikaz moguć je samo kada je vozilo zaustavljeno.
Kada odaberete ovaj meni, možete odabrati :
- "Uključenje video moda" da uključite/isključite video, - "Parametre videa" dapodesite for-mat prikaza, jačinu, osvetljenje, kontrast i boje.
 Pritisnite taster "MODE" ili "DARK"da biste isključili video prikaz.
 Pritiskajte sukcesivno taster "SOURCE" da biste odabrali drugi izvor zvuka od video izvora.
 Odaberite red "Trajanje dodatnog osvetljenja" zatim potvrdite izbor.
Primer : podešavanje trajanja doda-tnog osvetljenja
 Okrenite točkić da odaberete meni"Konfiguracija osvetljenja", za-tim pritisnite centar točkića da biste potvrdili izbor.
 Odaberite trajanje, a zatim priti-snite da potvrdite.
 Okrenite točkić da podesite želje-nu vrednost (15, 30 ili 60 sekundi), zatim pritisnite da potvrdite izbor.
 Odaberite kockicu "OK", zatim potvrdite.
Radiotelefon GPS RT4 mora da se inicijalizuje i ponovno startuje da bi se promenio glas glasovne sinteze (muški ili ženski) ili jezika sistema.
Iz bezbednosnih razloga, podešavanje višenamenskih ekrana vozač bi trebalo oba-vezno da vrši kada je vozilo zaustavljeno.

42
1. Otvori za odmrzavanje i odma-gljivanje vetrobrana.
2. Otvori za odmrzavanje i odma-gljivanje stakala na prednjim vratima.
3. Bočne mlaznice za vazduh.
4. Središnje mlaznice za vazduh.
5. Izlaz vazduha prema nogama putnika na prednjim sedištima.
6. Izlaz vazduha prema nogama putnika na zadnjim sedištima.
Ugasite odmrzavanje za-dnjeg stakla i spoljašnjih re-trovizora čim vam se to učini neophodnim, jer manja po-trošnja struje omogućava da se isto-vremeno smanji potrošnja goriva.
PROVETRAVANJESaveti za upotrebu
 Ako nakon dužeg stajanja na sun-cu, temperatura u kabini ostane povišena, ne oklevajte da provetri-te kabinu tokom nekoliko sekundi.
Prekidač kojim podešavate koli-činu vazduha stavite u položaj u kome će protok vazduha biti do-voljan za dobro provetravanje ka-bine.
Kada je komanda za dotok vazdu-ha u položaju 0 (isključenje siste-ma), termička udobnost nije više obezbeđena. Blago strujanje va-zduha, nastalo usled samog kre-tanja vozila, ipak se može osetiti.
 Da biste dobili pravilnu i ujedna-čenu raspodelu vazduha, pazi-te da ničim ne prekrijete rešetku kroz koju ulazi spoljašnji vazduh, a koja je smeštena na haubi ispod vetrobrana, kao ni mlaznice, ni izlaze vazduha ispod prednjih sedišta i otvore za izvlačenje va-zduha koji se nalaze iza sedišta u prtljažniku.
Proveravajte stanje filtera za kabi-nu. Periodično menjajte filtrirajuće elemente. Ako uslovi okoline to na-lažu, menjajte ih dva puta češće.

43
Klima-uređaj može da radi samo kada je motor uključen.
2. Podešavanje temperature1. Uključenje/Isključenje sistema klimatizacije
Okrećite komandu od plave do crvene boje da biste po-desili temperaturu po želji.
4. Usmeravanje vazduha
Prema vetrobranu i bočnim staklima.
Prema vetrobranu, bočnim staklima i nogama putnika.
Prema nogama putnika.
(zatvorene mlaznice).
Predviđena je efikasna upo-treba klima-uređaja u svim godišnjim dobima. Upotre-bom uređaja leti tempera-turu u kabini snižavate, a zimi, kada je temperatura iznad 0 °C, ubrzavate postupak odmagljivanja.
Pritisnite prekidač, upaliće se kon-trolna sijalica.
Klima-uređaj ne radi ako se pre-kidač za podešavanje količine va-zduha nalazi u položaju "0".
Kroz središnje i bočne mlaznice za vazduh.
3. Podešavanje dodotoka vazduha
Od položaja 1 do položaja 4, okrećite komandu da bi-ste postigli dovoljnu količinu vaduha kako bi se obezbe-dila udobnost u kabini.
Raspodela vazduha može se po-dešavati postavljanjem komande u središnji položaj, koji je označen sa "".
KLIMA-URE
AJ MANUELNI

44
6. Odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora
Pritiskom na ovaj prekidač uključujete odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora.
Grejač se automatski isklju-či da se spreči prekomerna potrošnja struje.
Ponovnim pritiskom grejač opet uključujete.
Odmrzavanje možete i ranije da pre-kinete pre automatskog isključivanja, novim pritiskom na prekidač.
U slučaju korišćenja u pose-bno teškim uslovima (vuča maksimalnog opterećenja na velikoj strmini i pri visokoj temperaturi), isključenje klima-ure-đaja omogućava da se povrati snaga motora, i samim tim poboljša kapa-citet vuče.
Zatvorite prozore kako bi rad klima- uređaja bio u potpunosti efikasan.
Sistem za klimatizaciju ne sadrži hlor i nije štetan za ozonski omotač.
Pustite sistem klime da radi 5 do 10 min, jednom ili dva puta mese-čno, da ga održite u besprekornom stanju.
Voda koja nastaje usled rada sistema za klimatizaciju odvodi se kroz otvor namenjen za to. Usled rada klima-uređaja ispod vozila se kada je zau-stavljeno može stvoriti barica vode.
Da biste obezbedili pravilan rad si-stema klima-uređaja, preporučujemo vam da ga redovno proveravate.
Ako sistem ne hladi, ne uključujte ga i javite se vašem Ovlašćenom Servi-su PEUGEOT.
5. Ulaz vazduha/Ponovno kruženje vazduha
Pritisak na taster 5 omogu-ćava da se uključi kruženje vazduha iz kabine. Ovo se potvrđuje paljenjem odgo-varajućeg pokazivača.
Što pre pomerite komandu 5 u polo-žaj dovoda vazduha spolja, kako ne bi došlo do oštećenja kvaliteta va-zduha i zamagljivanja stakala. Ovo se potvrđuje gašenjem odgovaraju-ćeg pokazivača.
Ponovno kruženje vazduha u unu-trašnjosti kabine, omogućava da se izoluju neprijatni spoljašnji mirisi i za-gađenje.
Ulaz spoljašnjeg vazduha omoguća-va da se eliminiše zamagljivanje ve-trobrana i prozorskih stakala.
Ovaj položaj uz istovremenu upotre-bu klima-uređaja, ponovnog kruženja vazduha poboljšava njegovu opera-tivnost.
Ako ga koristite u vlažnoj klimi može doći do zamagljenja stakala.
Brzo odmagljivanje vetrobranskog stakla
Da biste vetrobran i bočna stakla brzo odmrznuli ili odmaglili :
- postavite komandu za raspodelu vazduha u položaj "vetrobransko i bočna stakla",- prekidače za temperaturu 2 i količi-nu vazduha 3 namestite na maksi-mum,kao što je prikazano simbo-lom "Vetrobransko i bočna stakla" na fasadi,- zatvorite središnje i bočne mlazni-ce za vazduh,- prekidač za usmeravanje vazduha 5 namestite ulevo, u položaj "Ulaz vazduh spolja" (pokazivač koman-de 5 je ugašen), - uključite klima uređaj pritiskom ta-stera 1.

45
Klima-uređaj može da radi samo kada je motor upaljen.Kada je motor hladan, da bi se izbe-glo preveliki dotok hladnog vazduha, provetravanje će svoj optimalni nivo dostići postepno.
Vozač i suvozač mogu da re-gulišu nezavisno temperaturu, svako prema svojim potrebama. Ispisana vrednost odgovara ni-vou komfora, a ne tempreturi u stepenima Celzijusa ili Fahrenhajta. Okrećite komandu 2 ili 3 na desno ili na levo da biste smanjili ili povećali ovu vrednost. Podešava približno vrednosti 21 po-mogućava da se dostigne uobičajeni nivo udobnosti. Ipak, u zavisnosti od vaših potreba, uobičajeno podešavanje je između vrednosti 18 i 24.
Radi optimalne udobnosti, preporu-čujemo vam da izbegavate da razlika između dva podešavanja, na levoj i na desnoj stranu bude veća od 3.
Da biste osvežili ili ugrejali kabinu do maksimuma, moguće je preći vrednost od 15 prelaskom sve do prikaza "LO"ili do 27 prelaskom do prikaza "HI".
4. Automatski program preglednosti
Da biste brzo odmaglili ili odmrzli vetrobransko ili pro-zorska stakla (vlaga, brojni putnici, led...) program au-tomatskog prilagođavanja prijatne atmosfere može biti nedovo-ljan.
Sistem automatski upravlja radom klima-uređaja, dotokom vazduha, ulaskom vazduha, raspodelom venti-lacije na najboji mogući način ka ve-trobranskom i prozorskim staklima.
Da zaustavili ovaj program, pritisnite dugme 4 ili dugme "AUTO",lampica dugmeta se gasi i prikazuje se pro-gram "AUTO".
Automatski rad
1. Program automatskog prilagođavanja u dobnosti
Pritisnite taster AUTO. Po-javljuje se simbol "AUTO".
Savetujemo vam da koristi-te ovaj mod : on automatski podešava sistem i time na najbolji mogući način usklađuje rad svih funkcija, temperature u kabini, dotok vazduha, raspodelu vazduha, ponovno kruženje vazduha, prema temperaturi komfora koju ste izabrali. Ovaj sistem je predviđen da efikasno radi u svim godišnjim dobima, sa za-tvorenim prozorima.
2. Podešavanje temperature na strani vozača
3. Podešavanje temperature na strani suvozača
Prilikom ulaska u vozilo, ako je unutrašnja temperatura pre-više niska ili visoka u odnosu na onu koja uobičajena vre-dnost programa udobnost, nema svr-he menjati prikazanu vrednost da bi se postigla željena udobnost, sistem automatski i najbrže moguće nado-knađuje razliku temperature.
AUTOMATSKA KLIMA SA DVE ZONE

46
Ručni program
Ako automatsko prilagođavanje uređaja ne odgovara vašim željama, njegov rad možete i promeniti birajući za određeni ele-ment neku drugu vrednost. Ostali elementi će se automatski prilagoditi onoj vrednosti koju ste vi ručno namestili. Pritiskom na taster AUTO vraćate se na potpuno auto-matsko prilagođavanje uređaja.
Pritiskom na ovaj taster isključujete osvežavanje vazduha.
Izbegavajte produženo kori-šćenje (opasnost od zama-gljivanja, neprijatnih mirisa, vlage).
Pritisnite ponovo na ovaj taster čim to postane moguće da biste se vratili na automatski rad klima uređaja. Simbol "A/C" se prikazuje na ekranu.
6. Podešavanje usmeravanja vazduha u kabiniUzastopnim pritiskanjem ovog tastera vazdušnu stru-ju redom usmeravate :
- na vetrobran i prozore (odmrzava-nje ili odmagljivanje),- na vetrobran, prozore i prema no-gama putnika,- prema nogama putnika,- kroz središnje, bočne mlaznice i prema nogama putnika,- kroz središnje i bočne mlaznice.
7. Podešavanje jačine protoka vazduha
Pritisnite na taster "mala elisa" ili "ve-lika elisa" da biste smanjili, odnosno, pojačali protok vazduha.
Simbol protoka vazduha, elisa poste-peno će se popunjavati u zavisnosti od tražene vrednosti.
8. Dovod vazduha spolja/Ponovna cirkluacija vazduha u kabini
9. Odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora
10. Isključenje sistema
Pritisnite na taster "mala elisa" pro-toka vazduha 7 sve dok simbol elise ne nestane sa ekrana.
Ova akcija isključuje sve funkcije kli-ma-uređaja, sem odmrzavanja za-dnjeg stakla 9.
Termička udobnost u kabini više nije obezbeđena.
Blago strujanje vazduha, koje je po-sledica kretanja vozila, ipak je i dalje primetno.
Novi pritisak na taster "velika elisa"protoka vazduha 7, ili taster AUTOponovo uključuju sistem i to sa onim vrednostima koje su bile podešene pre isključenja sistema.
Pritiskom na ovaj taster uključujete kruženje vazdu-ha u kabini. Simbol pono-vnog kruženja vazduha u kabini 8 se pojavljuje.
Ponovno kruženje vazduha omogu-ćava da se spreči ulaz u kabinu spo-ljašnjih neprijatnih mirisa i dima.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu po-novnog kruženja vazduha u kabini (opasnost od zamagljivanja i uništa-vanje kvaliteta vazduha).
Čim je to moguće, pritisnite ponovo na taster koji omogućava ulaz spo-ljašnjeg vazduha i sprečava zama-gljivanje stakala.
5. Uključenje/Isključenje sistema klimatizacije
Pritiskom na ovaj taster uklju-čujete odmrzavanje zadnjeg stakla i spoljašnjih retrovizo-ra. Lampica tastera 9 se pali.
Odmrzavanje će se auto-matski prekinuti da bi se sprečilo nagla potrošnja energije. Odmrzavanje možete da prekinete i pre isteka roka koji je automatski određen, novim pritiskom na isti ta-ster.

47
U slučaju korišćenja u posebno teškim uslovima (vuča maksi-malnog opterećenja na velikoj strmini i pri visokoj temperatu-ri), isključenje klima - uređaja omoguća-va da se povrati snaga motora, i samim tim poboljša kapacitet vuče.
Zatvorite prozore kako bi rad klima- uređaja bio u potpunosti efikasan.
Sistem za klimatizaciju ne sadrži hlor i nije štetan za ozonski omotač.
Pustiti klimu da radi 5 do 10 min, jednom do dva puta mesečno kako biste je održali u dobrom radnom sta-nju.
Voda koja nastaje usled rada sistema za klimatizaciju odvodi se kroz otvor namenjen za to. Usled rada klima - uređaja ispod vozila se kada je zau-stavljeno može stvoriti barica vode.
Da biste osigurali pravilno funkcioni-sanje sistema klimatizacije, takođe vam preporučujemo i redovnu kon-trolu sistema.
Ako sistem ne hladi, ne uključujte ga i javite se vašem Ovlašćenom Servi-su PEUGEOT.

48
Spoljašnji retrovizori sa
električnom komandom
Podešavanje
 Ručicu A pomerite udesno ili ule-vo da odaberete odgovarajući re-trovizor.
 Pomerajte ručicu B u četiri smera da izvršite podešavanje.
 Vratite ručicu A u centralni polo-žaj.
Preklapanje
- sa unutrašnje strane :
 kada je uspostavljen kontakt,po-vucite komandu A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
 zaključajte vozilo pomoću daljin-skog upravljača ili pomoću ključa.
Rasklapanje
- sa unutrašnje strane :
 kada je kontakt uspostavljen, po-vucite komandu A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
 otključajte vozilo pomoću daljin-skog upravljača ili ključa.
Funkcija sklapanja i raskla-panja retrovizora može se isključiti u potpunosti u Ovla-šćenom PEUGEOT Servisu.
Napomena : ako su retrovizori sklo-pljeni putem komande A, oni se neće rasklopiti prilikom otključavanja vo-zila putem daljinskog upravljača ili ključa. Potrebno je ponovo povući kommandu A.
RETROVIZORI
Ivice retrovizora su asferične (spoljašnja zona oivičena je tačkicama) kako bi se sma-njio "mrtvi ugao".
Zbog toga su predmeti koje vidite na retrovizoru vozača i suvo-zača u stvarnosi bliže nego šti vam se deluju.
Ovu činjenicu treba imati na umu da biste mogli da tačno procenite udalje-nosti vozila koja se nalaze iza vas.