Peugeot 307 SW 2007 Упутство за употребу (in Serbian)

71
U slučaju poremećaja u radu central-nog zaključavanja omogućuje da se otvori prtljažnik.
- Oborite zadnja sedišta tako da bra-vi možete da priđete sa unutrašnje strane, - Mali odvrtač uvucite u otvor A bra-ve da otključate prtljažnik.
Anti-uštinuće
Pri kraju hoda, kada krilo naiđe na prepreku pri zatvaranju, zaustavlja se i malo vraća unazad.
Na raspolaganju vam je panoramski krov od zatamnjenopg stakla koji po-većava osvetljenost u kabini. Njegov električni štitnik poboljšava toplotnu udobnost u kabini.
Otvaranje : pritisnite deo A komande.AA
Zatvaranje : pritisnite deo B komande.
Ručno : pritisnite komandu, a da ne pređete tačku otpora ; krilo se zau-stavlja čim pustite komandu.
Automatski : pritisnite komandu pre-ko tačke otpora ; jedan impuls otvara ili potpuno zatvara krilo. Novi pritisak na komandu zaustavlja krilo.
Napomene
U slučaju prekida dovoda energije poklopca, tokom kretanja ili neposre-dno nakon zaustavljanja, morate po-novo uključiti zaštitu od uštinuća :
- Pritisnite na deo B komande sve do potpunog zatvaranja poklopca (ste-penasto zatvaranje sa razmacima od nekoliko santimetara).
U slučaju naglog otvaranja poklo-pca u odmah nakon zaustavljanja poklopca :
- pritisnite deo A komande sve do potpunog otvranja poklopca, - otpustite deo A i odmah potom pritisnite na deo komande B sve potpunog zatvaranja poklopca (ste-penasto zatvaranje sa razmacima od nekoliko santimetara).
Tokom ovih operacija, funkcija za-štita od uštinuća nije operativna.
PANORAMSKI KROVPomoćno otvaranje prtljažnika

72
Punjenje goriva vrši se isključivo kada je motor ugašen.
 Otvorite kapak rezervoara.
 Uvucite ključ i okrenite ga na levo.
 Skinite čep i okačite ga na zaka-čku sa unutrašnje strane kapka.
Nalepnica na unutrašnjoj strani ka-pka ukazuje vam na to koje gorivo treba da upotrebljavate.
Kada napunite rezrevoar, ne insistiraj-te na daljem punjenju posle 3. prekida pištolja. To može dovesti do nepravil-nosti u radu.
Kapacitet rezervoara je oko 60 litara.
 Kada napunite rezervoar, zaklju-čajte čep i zatvorite kapak.
Minimalni nivo goriva
Kada se dostigne minimalni nivo gori-va, pali se lampica na instrument-tabli.
Ostaje vam još oko 50 km vožnje bez dosipanja.
Nepravilnost u radu
Kada je uspostavljen kontakt, ako strelica indikatora nivoa goriva osta-ne ili se vrati u najniži položaj (ispod nule) ona označava nepravilnost u rdau plovka za gorivo.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
PUNJENJE REZERVOARA ZA GORIVO

73
Prednja i zadnja svetla (prsten A)
 Postavite prsten A u željeni položaj.
Prelaz sa kratkih svetala na duga svetla
 Ručicu povucite do kraja prema sebi.
Vozila opremljena prednjim farovima za maglu i jednim zadnjim svetlom za maglu (prsten C)
Ugašena svetla
Poziciona svetla
Oborena svetla/Duga svetla
Zadnja svetla za maglu.
Prednji farovi za maglu (1 okret prstena unapred).
Prednji farovi za ma-glu i zadnje svetlo za maglu (2. okret pr-stena unapred).
Primedba : da uga-site zadnje svetlo za maglu i prednje farove za maglu, okrenite prsten unazad dva puta uza-stopno.
Vozila opremljena zadnjim maglenkama (prsten B)
Mogu raditi uz upaljena kratka ili obo-rena svetla.
Napomena : prilikom automatskog gašenja svetala, zadnje maglen-ke i oborena svetla ostaju upaljena. Okrenite prsten ka unazad da biste ugasili zadnje maglenke. Potom će se ugasiti i oborena svetla.
Rade sa pozicionim i oborenim svetlima.
Prednji farovi za maglu i zadnje svetlo za maglu
Okrenite prsten B ili C i povlačenjem ručice unapred za paljenje, a unazad za gašenje maglenki. Izabrani položaj vidite na prednjoj konzoli gde je upa-ljena odgovarajuća kontrolna sijalica.
Zaboravljeni farovi
Kada je kontakt prekinut i kada je isključeno automatsko paljenje sve-tala, pri otvaranju vozačevih vrata, zvučni signal će vas upozoriti da ste zaboravili da ugasite svetla.
Po vedrom vremenu ili po kiši, danu ili noću, upaljeni prednji farovi za maglu, kao i zadnje maglenke zasle-pljuju druge vozače i zabranjeni su. Ne zaboravite da ih ugasite čim vam više ne budu potrebni.
UPRAVLJANJE SVETLIMA
Zadnja svetla za maglu će se automatski isključiti u slučaju vuče i postavljanja nosača bicikla opremljenog svetlom za maglu.
Automatsko paljenje svetala

74
Automatsko paljenje svetla
Poziciona i oborena svetla se auto-matski pale ako je slaba svetlost i u slučaju da brisači rade, a gase se čim svetlost bude dovoljna ili kada se zaustave brisači.
Napomena : kada je magla ili sneg, senzor svetlosti može da registru-je dovoljno svetlosti. Svetla se tada neće upaliti automatski.
Isključenje
Okrenite prsten A u bilo koji drugi AApoložaj osim "AUTO". Zaustavljanje prati poruka na višenamenskom ekranu.
U slučaju nepravilnosti u radu senzora svetlosti, koje prati paljenje servisnog pokazivača, čuje se zvučni signal i pojavljuje se poruka na više-namenskom ekranu.
Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Manuelno prateće osvetljenje (Follow me home)
Kada je automatsko paljenje faro-va isključeno,Kada je automatsko paljenje faro-Kada je automatsko paljenje faro- poziciona i oborena svetla ostaju upaljena tokom odabra-nog perioda predviđenog za funkciju svetla ostaju upaljena tokom odabra-svetla ostaju upaljena tokom odabra-
automatskog paljenja pratećeg osve-tljenja. Za vozila koja nisu opremljena au-tomatskim paljenjem svetala, kada napuštate vaše vozilo, poziciona i oborena svetla ostaju upaljena to-kom približno trideset sekundi.
Pokazivači pravca (migavci)
Levo: na dole.
Desno : na dole.
Napomena : zaboravljeni migavci izazvaće pojačavanje zvučnog si-gnala, pod uslovom da je brzina veća od 80 km/h.
Automatsko paljenje pratećeg osvetljenja (Follow me home)
U slučaju slabe osvetljenosti ili noću, kada je kontakt prekinut, kada napu-štate vozilo, sa uključenim automat-skim paljenjem svetala, poziciona i oborena svetla mogu ostati upaljena tokom izabranog perioda.
Uključenje :
 zaustavite motor,
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Isključenje :
 ponovo uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ili uključi-li ovu funkciju, prođite kroz meni za konfiguraciju na vi-šenamenskom ekranu.
Trajanje pratećeg osve-tljenja takođe treba podesiti (15, 30, 60 sekundi), putem menija za konfi-guraciju na višenamenskom ekranu, osim za jednobojni ekran A jer je on već podešen.
Poništenje :
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Aktiviranje
 Okrenite prsten A u položaj "AUTO". Automatsko paljenje prati poruka na višenamenskom ekranu.
Nemojte pokrivati senzor osvetljenja, povezanim sa senzorom za kišu, koji se nalazi na sredini vetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora. On služi za automatsko paljenje svetala.

75
Za vozila opremljena halogenim sve-tlima, u zavisnosti od opterećenosti vozila, preporučujemo vam da visinu svetlosnog snopa farova.
0. 1 ili 2 osobe na prednjim sedištima.
-. 3 osobe.
1. 5 ili 7 osoba.
-. Srednje podešavanje.
2. 5 ili 7 osoba + maksimalno dozvoljeno opterećenje.
-. Srednje podešavanje.
3. Vozač + maksimalno dozvoljeno opterećenje.
Početni položaj farova je 0.
Kod vozila opremljenih ksenonskim farovima :
kada je vozilio zaustavljeno, ovaj sistem automatski koriguje visinu snopa svetlosti, bez obzira na opte-rećenje vozila. Vozač je time siguran da ima optimalno svetlo i da ne re-meti druge učesnike u saobraćaju.
U slučaju nepravilnosti u radu,pali se servisni poka-zivač na komandnoj tabli, praćen zvučnim signalom i porukom na višenamen-skom ekranu. Sistem farove podeša-va u niski položaj.
Ne dodirujte ksenonske farove. Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Dnevna svetla*
Za vozila opremljena noćnim svetli-ma, prilikom startovanja vozila, obo-rena svetla se pale.
* U zavisnosti od zemlje.
Vozačko mesto (instrument tabla, višenamenski ekrani, fasada klima - uređaja) neće biti osvetljeno, osim prilikom prelaska na automatsko paljenje svetala ili prilikom ručnog paljenja farova.
Pali se i njihov pokazivač na instrument tabli.
RUČNO PODEŠAVANJE
FAROVAAUTOMATSKO
PODEŠAVANJE FAROVA

74
Automatsko paljenje svetla
Poziciona i oborena svetla se auto-matski pale ako je slaba svetlost i u slučaju da brisači rade, a gase se čim svetlost bude dovoljna ili kada se zaustave brisači.
Napomena : kada je magla ili sneg, senzor svetlosti može da registru-je dovoljno svetlosti. Svetla se tada neće upaliti automatski.
Isključenje
Okrenite prsten A u bilo koji drugi AApoložaj osim "AUTO". Zaustavljanje prati poruka na višenamenskom ekranu.
U slučaju nepravilnosti u radu senzora svetlosti, koje prati paljenje servisnog pokazivača, čuje se zvučni signal i pojavljuje se poruka na više-namenskom ekranu.
Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Manuelno prateće osvetljenje (Follow me home)
Kada je automatsko paljenje faro-va isključeno,Kada je automatsko paljenje faro-Kada je automatsko paljenje faro- poziciona i oborena svetla ostaju upaljena tokom odabra-nog perioda predviđenog za funkciju svetla ostaju upaljena tokom odabra-svetla ostaju upaljena tokom odabra-
automatskog paljenja pratećeg osve-tljenja. Za vozila koja nisu opremljena au-tomatskim paljenjem svetala, kada napuštate vaše vozilo, poziciona i oborena svetla ostaju upaljena to-kom približno trideset sekundi.
Pokazivači pravca (migavci)
Levo: na dole.
Desno : na dole.
Napomena : zaboravljeni migavci izazvaće pojačavanje zvučnog si-gnala, pod uslovom da je brzina veća od 80 km/h.
Automatsko paljenje pratećeg osvetljenja (Follow me home)
U slučaju slabe osvetljenosti ili noću, kada je kontakt prekinut, kada napu-štate vozilo, sa uključenim automat-skim paljenjem svetala, poziciona i oborena svetla mogu ostati upaljena tokom izabranog perioda.
Uključenje :
 zaustavite motor,
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Isključenje :
 ponovo uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ili uključi-li ovu funkciju, prođite kroz meni za konfiguraciju na vi-šenamenskom ekranu.
Trajanje pratećeg osve-tljenja takođe treba podesiti (15, 30, 60 sekundi), putem menija za konfi-guraciju na višenamenskom ekranu, osim za jednobojni ekran A jer je on već podešen.
Poništenje :
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Aktiviranje
 Okrenite prsten A u položaj "AUTO". Automatsko paljenje prati poruka na višenamenskom ekranu.
Nemojte pokrivati senzor osvetljenja, povezanim sa senzorom za kišu, koji se nalazi na sredini vetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora. On služi za automatsko paljenje svetala.

75
Za vozila opremljena halogenim sve-tlima, u zavisnosti od opterećenosti vozila, preporučujemo vam da visinu svetlosnog snopa farova.
0. 1 ili 2 osobe na prednjim sedištima.
-. 3 osobe.
1. 5 ili 7 osoba.
-. Srednje podešavanje.
2. 5 ili 7 osoba + maksimalno dozvoljeno opterećenje.
-. Srednje podešavanje.
3. Vozač + maksimalno dozvoljeno opterećenje.
Početni položaj farova je 0.
Kod vozila opremljenih ksenonskim farovima :
kada je vozilio zaustavljeno, ovaj sistem automatski koriguje visinu snopa svetlosti, bez obzira na opte-rećenje vozila. Vozač je time siguran da ima optimalno svetlo i da ne re-meti druge učesnike u saobraćaju.
U slučaju nepravilnosti u radu,pali se servisni poka-zivač na komandnoj tabli, praćen zvučnim signalom i porukom na višenamen-skom ekranu. Sistem farove podeša-va u niski položaj.
Ne dodirujte ksenonske farove. Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Dnevna svetla*
Za vozila opremljena noćnim svetli-ma, prilikom startovanja vozila, obo-rena svetla se pale.
* U zavisnosti od zemlje.
Vozačko mesto (instrument tabla, višenamenski ekrani, fasada klima - uređaja) neće biti osvetljeno, osim prilikom prelaska na automatsko paljenje svetala ili prilikom ručnog paljenja farova.
Pali se i njihov pokazivač na instrument tabli.
RUČNO PODEŠAVANJE
FAROVAAUTOMATSKO
PODEŠAVANJE FAROVA

76
Poseban položaj prednjih brisača
Tokom minuta koji sledi prekidu kon-takta, svako delovanje na prekidač postavlja metlice brisača u središte vetrobrana.
Ova akcija omogućava da se metlice brisača stave u položaj za zimsko par-kiranje, za čišćene ili za zamenu (Po-gledati poglavlje "Praktične informacije - § Promeniti metlicu brisača").
Da nakon promene vratite brisače na mesto, uspostavite kontakt i delujte na prekidač.
Pranje prednjih stakala i pranje farova
Ručicu za upravljanje brisačima po-vucite prema sebi. Pranje stakala i rad brisača su mogući tokom odre-đenog roka.
Pranje farova takođe se uključuje, samo kada su upaljena kratka ili duga svetla.
Automatski rad brisača
Umodu AUTO, brisači rade automat-ski, a brzina rada se prilagođava jačini padavina.
Prednji brisač sa automatskim brisanjem
2 Brzo brisanje (jake padavine)1 Normalno brisanje (umerene padavine)I Rad sa prekidima. 0 Zaustavljanje
AUTO  Automatsko brisanje ili rad brisača na mahove (pritisnuti na dole).
U položaju Rad sa prekidima, brzina rada brisača proprcionalna je brzini vozila.
U modu AUTO, brzina brisanja odgo-vara jačini padavina. Prvi pritisak ko-mande na dole uključuje automatski rad brisača.
Naredni pritisci na komandu uključu-ju Rad na mahove.
UPRAVLJANJE BRISAČIMA
Prednji brisači i brisanje sa prekidima
2 Brzi rad brisača (obilne padavine).
1 Normalan rad brisača (umerene padavine).
I Rad sa prekidima
0 Zaustavljen rad brisača
 Rad brisača na mahove (pritisnite na dole).
U položaju rad sa prekidima, brzina brisanja odgovara jačini padavina.

77
Nemojte pokrivati senzor za kišu koji se nalazi na vetro-branu iza unutrašnjeg retro-vizora.
Kada vozilo perete u automatskoj pe-rionici, prekinite kontakt.
Za zimu preporučujemo da pričekate da se vetrobran potpuno odledi pre nego što uključite automatski rad bri-sača.
Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno poru-kom na višenamenskom ekranu.
Okrenite prsten A do prvog zupca za isprekidan rad bri-sača.
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji brisači radi, i zadnji brisači u tom slučaju će se pokrenuti.
Da biste uključili ili isključili ovu funkciju, prođite kroz meni piodešavanja na višenamen-skom ekranu.
U slučaju snega ili leda, kao i prilikom korišćenja nosača bicikla na zadnjim vratima, isključite automatski rad za-dnjih brisača prilaskom kroz meni podešavanja na višenamenskom ekranu.
Prsten A okrenite do prvog AAzupca ; tokom određenog vremena uključena je prska-lica, a zatim i brisači.
Isključenje
Isključenje funkcije praćeno je poru-kom na višenamenskom ekranu.
Funkcija se isključuje kada se koman-da brisača postavi u položaj I, 1 ili 2.
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog rada brisača, brisač će raditi na mahove.
Posavetujte se u Ovlašćenom ser-visu mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Zadnja prskalica
1 - Prednje krovno svetlo
U ovom položaju, krovna svetla se pale automatski :
- prilikom otključavanja vozila, - prilikom izvlačenja ključa iz kontakt brave, - prilikom otvaranja jednih vrata, - prilikom lokalizacije vozila.
Stalno ugašena.
Ona se postepeno gase :
- prilikom zaključavanja vozila, - nakon uspostavljanja kontakta, - kada je kontakt prekinut, 30 sekundi nakon zatvaranja poslednjih vrata.
KROVNA SVETLAZadnji brisač
Nakon svakog prekida kontakta, dužeg od minuta, neophodno je ponovo akti-virati funkciju automatskog rada brisača, novim pritiskom na komandu.

77
Nemojte pokrivati senzor za kišu koji se nalazi na vetro-branu iza unutrašnjeg retro-vizora.
Kada vozilo perete u automatskoj pe-rionici, prekinite kontakt.
Za zimu preporučujemo da pričekate da se vetrobran potpuno odledi pre nego što uključite automatski rad bri-sača.
Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno poru-kom na višenamenskom ekranu.
Okrenite prsten A do prvog zupca za isprekidan rad bri-sača.
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji brisači radi, i zadnji brisači u tom slučaju će se pokrenuti.
Da biste uključili ili isključili ovu funkciju, prođite kroz meni piodešavanja na višenamen-skom ekranu.
U slučaju snega ili leda, kao i prilikom korišćenja nosača bicikla na zadnjim vratima, isključite automatski rad za-dnjih brisača prilaskom kroz meni podešavanja na višenamenskom ekranu.
Prsten A okrenite do prvog AAzupca ; tokom određenog vremena uključena je prska-lica, a zatim i brisači.
Isključenje
Isključenje funkcije praćeno je poru-kom na višenamenskom ekranu.
Funkcija se isključuje kada se koman-da brisača postavi u položaj I, 1 ili 2.
U slučaju nepravilnosti u radu automatskog rada brisača, brisač će raditi na mahove.
Posavetujte se u Ovlašćenom ser-visu mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Zadnja prskalica
1 - Prednje krovno svetlo
U ovom položaju, krovna svetla se pale automatski :
- prilikom otključavanja vozila, - prilikom izvlačenja ključa iz kontakt brave, - prilikom otvaranja jednih vrata, - prilikom lokalizacije vozila.
Stalno ugašena.
Ona se postepeno gase :
- prilikom zaključavanja vozila, - nakon uspostavljanja kontakta, - kada je kontakt prekinut, 30 sekundi nakon zatvaranja poslednjih vrata.
KROVNA SVETLAZadnji brisač
Nakon svakog prekida kontakta, dužeg od minuta, neophodno je ponovo akti-virati funkciju automatskog rada brisača, novim pritiskom na komandu.