Peugeot 308 2007.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 21 of 228

23
Motor otodiyagnostik sistemi.
Bu uyarı lambasının yanması, motor kontrol sisteminde bir arı-za olduğunu gösterir.
Bu uyarı lambasının yanıp sönmesi, hava kirliliğini önleme sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Yakıt asgari seviyesi.
Bu uyarı lambasının yanma-sı, depodaki yakıtla yaklaşık 50 km.’lik bir mesafe daha gi-debileceğinizi gösterir.
Depo kapasitesi yaklaşık 60 litredir.
Soğutma sıvısı azami ısısı.
Bu uyarı lambasının yanması, soğutma devresinde çok yük-sek bir sıcaklık algılandığını gösterir ve aracın en iyi güvenlik koşul-larında durdurulması mecburidir.
Airbag’ler.
Bu uyarı lambasının yanması, Airbag sistemlerinden birinin veya piroteknik ön gergili em-niyet kemerlerinin arızalı olduğunu be-lirtir.
Bağlanmamış/açılmış emniyet kemeri.
Bu uyarı lambasının yanması, sürücü ve/veya öndeki yolcu-nun emniyet kemerini takmadığını veya açtığını gösterir.
Bu uyarı lambasının yanması, bir veya birkaç arka yolcunun emniyet kemerini açtığını da gösterebilir.
Mazotta su varlığı.
Bu uyarı lambasının yanması, mazot fi ltresinde su varlığını gösterir.
Dizel motorlar için enjeksiyon sisteminin zarar görme tehlikesi vardır.
Kapı açık.
Eğer bir kapı, bagaj veya motor kaputu* açık kalmışsa :
- hız 10 km/s’den düşük ise, bu uyarı lambası sabit yanar,- hız 10 km/s’den daha yüksek ise, sesli bir ikaz ile birlikte uyarı lambası sabit yanar.
Akü şarjı.
Bu uyarı lambasının yanması akünün şarj devresinde (akü kutupları kirli veya gevşek, şarj dinamosu kayışı kopuk veya gevşek, ...) bir arıza olduğunu gösterir.
Motor yağ basıncı.
Bu uyarı lambasının yanması, motor yağlama devresinde bir arıza olduğunu gösterir. Aracın en iyi güvenlik koşullarında durdurulma-sı mecburidir.
Özel uyarı lambaları
* Sadece alarm ile.

Page 22 of 228

i
!
24
Özel uyarı lambaları
Diğer uyarı lambaları, gösterge tablosu-nun ortasında bulunan büyük ekranda yanar.
Arızanın önemine göre, uyarı lambaları turuncu veya kırmızı olarak yanabilir.
Yönlendirilebilir farlar.
Bu uyarı lambasının yanıp sön-mesi, yönlendirilebilir far sistemin-de bir arıza olduğunu gösterir.
Motor yağ basıncı.
Bu uyarı lambasının yanması, motor yağlama devresinde bir arıza olduğunu gösterir. Aracın en güvenli şartlarda bir an evvel durdu-rulması mecburidir.
Bakım.
Bu uyarı lambasının yanması, aşağıdaki sistemlerden birinin arızalı olduğunu gösterir :
- motor kontrol sistemi,- hava kirliliğini önleme sistemi,- istem dışı şerit değişimi uyarı sistemi.
Motor otodiyagnostik sistemi.
Bu uyarı lambasının yanması, motor kontrol sisteminde bir arı-za olduğunu gösterir.
Motor yağ seviyesi.
Bu uyarı lambasının yanması, motor yağı seviyesinin yetersiz olduğunu belirtir. Aracın en gü-venli şartlarda bir an evvel durdurulma-sı mecburidir.
Soğutma sıvısı ısısı.
Bu uyarı lambasının yanması, soğutma devresinde çok yük-sek bir sıcaklık algılandığını gösterir. Aracın en güvenli şartlarda bir an evvel durdurulması mecburidir.
Soğutma sıvısı seviyesi.
Bu uyarı lambasının yanması, soğutma devresindeki sıvı se-viyesinin yetersiz olduğunu be-lirtir. Aracın en güvenli şartlarda bir an evvel durdurulması mecburidir.Akü şarjı.
Bu uyarı lambasının yanması akünün şarj devresinde (akü kutupları kirli veya gevşek, şarj dinamosu kayışı kopuk veya gevşek, ...) bir arıza olduğunu gösterir.

Page 23 of 228

Airbag’ler.
Bu uyarı lambasının yanması, Airbag sistemlerinden birinin veya piroteknik ön gergili em-niyet kemerlerinin arızalı olduğunu be-lirtir.
Fren.
Bu uyarı lambasının yanması, fren sistemlerinden birinde bir arıza olduğunu gösterir :
- devrenin seviyesinde önemli bir dü-şüş,- elektronik fren dağıtıcı sisteminde (EFD) arıza (ABS lambası ile birlikte yanar). Aracın en güvenli şartlarda bir an evvel durdurulması mecburidir.
Araç hareket halindeyken, park freninin iyi bırakılmış olduğunu kontrol ediniz.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi (ABS).
Bu uyarı lambasının yanması, tekerlek kilitlenmesini önleme sisteminin çalışmasında bir so-run olduğunu gösterir.
Araç gene de fren asistansını muhafaza eder.
Dinamik denge kontrolü (ESP/ASR).
ESP/ASR sistemi, araç çalıştı-rıldığında otomatik olarak dev-reye girer.
Devre dışı bırakma durumu dışında, bu uyarı lambasının yanmasıyla birlikte düğmenin ışığının yanması, ESP/ASR sisteminde veya yokuşta kalkma yardımı sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Hidrolik direksiyon.
Bu uyarı lambasının yanması, hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.Ara-cın en iyi güvenlik koşullarında durdu-rulması mecburidir.Kapı açık.
Eğer bir kapı, bagaj veya motor kaputu* açık kalmışsa :
- hız 10 km/s’den düşük ise, bu uyarı lambası turuncu yanar,- hız 10 km/s’den daha yüksek ise, bu uyarı lambası kırmızı yanar.
Buzlanma uyarısı.
Bu uyarı lambasının yanması, dış hava sıcaklığı 3 °C’nin altın-dayken satıh buzlanması riski olduğunu belirtir.
Aracınızı dikkatli sürünüz.
Park freni.
Araç hareket halindeyken, bu uyarı lambasının yanması, park freninin tam indirilmediğini be-lirtir.
Elektronik marş kilidi.
Bu uyarı lambasının yanma-sı, elektronik marş kilidi siste-minde bir arıza olduğunu veya uzaktan kumandanın pilinin zayıfl adığı-nı gösterir.
* Sadece alarm ile.
Yakıt seviyesi.
Bu uyarı lambasının yanma-sı, depodaki yakıtla yaklaşık 50 km.’lik bir mesafe daha gide-bileceğinizi gösterir.
Depo kapasitesi yaklaşık 60 litredir.
Cam yıkayıcı sıvısı seviyesi.
Silecek kumandası kullanıldı-ğında bu uyarı lambasının yan-ması, sıvı seviyesinin yetersiz olduğunu belirtir.
Araç durduğunda, cam yıkayıcı/far yı-kayıcı sıvısı deposunu doldurunuz.

Page 24 of 228

26
Mazotta su varlığı.
Bu uyarı lambasının yanması, mazot fi ltresinde su varlığını gösterir.
Dizel motorlar için enjeksiyon sistemi-nin zarar görme tehlikesi vardır.
Farların otomatik ayarlanması.
Bu uyarı lambasının yanması, farların otomatik ayarlanması sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
Partikül fi ltresi (Dizel).
Bu uyarı lambasının bakım uya-rı lambasıyla birlikte yanması, partikül fi ltresinin dolmaya baş-ladığını veya mazot katkı deposunun asgari seviyesini belirtir.
Filtreyi normale döndürmek için, sürüş şartları izin verdiği ilk anda, bakım uyarı lambası sönene kadar 60 km/saat ya da üzerinde bir süratle seyretmeniz önerilir.
Bakım uyarı lambası yanık kalırsa, katkı eksik demektir. Seviyeyi hemen tamam-lattırmak için bir PEUGEOT Yetkili Ser-visine başvurunuz.
Havası inik lastik.
Bu uyarı lambasının yanması, bir veya birkaç lastiğin havası-nın yetersiz olduğunu belirtir.
Lastiklerin havasını en kısa zamanda kontrol ediniz.
Patlak lastik.
Bu uyarı lambasının yanması, bir veya birkaç patlak lastik olduğu-nu belirtir. Aracın en iyi güvenlik koşullarında durdurulması mecburidir.
Patlak lastiği değiştiriniz ve bir PEUGEOT Yetkili Servisine lastiği onartınız.
Düşük hava basıncının algılanması
Bu uyarı lambasının yanması, algılayıcılardan birinin arıza-lı olduğunu veya düşük hava algılama sisteminde bir arıza olduğunu belirtir.
Patlak bir lastik yerine algılayıcıyla dona-tılmamış stepne takıldığında da, algılayıcı olmadığını belirtebilir.
Farların otomatik yanması.
Bu uyarı lambasının yanması, far-ların otomatik yanması sistemin-de bir arıza olduğunu gösterir.
Aydınlatma kumandasının diğer konum-larını kullanınız.
Görüntülü ve/veya sesli park yardımı.
İleri ve/veya geri viteste bu uya-rı lambasının yanması, park yardımı sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.
6 vitesli elektronik kontrollü düz veya otomatik vites kutusu.
Bu gösterge lambasının yan-ması, 6 vitesli elektronik kontrollü düz veya otomatik vites kutusunda bir arıza olduğunu gösterir. Bu durumda, vites kutusu yalnız 3üncü vitesi kullanarak acil modunda çalışır.
Geçersiz değer.
Bu gösterge, 6 vitesli elektro-nik kontrollü düz veya otoma-tik vites kutusunda bir arıza olduğunu gösterir.
P veya N konumu.
Bu gösterge, motoru çalış-tırmak için vites kolununu Pveya N konumuna getirmek gerektiğini gösterir.

Page 25 of 228

27
Soğutma sıvısı sıcaklığı göstergesi
Sürücüyü, araç hareket halindeyken motorun soğutma sıvısı sıcaklığının de-ğişimi hakkında bilgilendiren sistem.
Motor çalışırken :
- İbre A bölgesindeyse, sıcaklık nor-maldir,- ibre B bölgesindeyse sıcaklık çok yüksektir ; Sesli bir ikaz ve çok işlev-li ekranda bir mesaj ile birlikte STOPmerkezi uyarı lambası ve 1 nolu aza-mi sıcaklık uyarı lambası yanar.En güvenli şartlarda mutlaka aracınızı durdurunuz.
Motoru durdurmadan evvel birkaç dakika bekleyiniz.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-runuz.
Birkaç dakika seyirden sonra, soğutma devresinde sıcaklık ve basınç yükselir.
Seviyeyi tamamlamak için :
 motorun soğumasını bekleyiniz,
 basıncın düşmesi amacıyla tapayı iki tur gevşetiniz,
 basınç düştüğünde tapayı çıkarınız,
 seviyeyi "MAXI" işaretine kadar ta-mamlayınız.
Manuel CHECK
Sürücüyü, mevcut uyarılar ve devrede veya devre dışı olan işlevlerin durumu hakkında bilgilendiren sistem.
 Motor çalışırken, bir manuel check başlatmak için gösterge tablosunun "CHECK/000" düğmesine basınız.
Eğer hiçbir "önemli" arıza algılanma-mışsa, gösterge tablosunun büyük ek-ranında "CHECK OK" belirir.
Eğer "önemsiz" bir arıza algılanmışsa, gösterge tablosunun büyük ekranında ilgili uyarı lambaları ve sonra "CHECK OK" belirir.Mümkün olduğu en kısa za-manda bir PEUGEOT Yetkili Servisine başvurunuz.
Eğer "önemli" bir arıza algılanmışsa, gösterge tablosunun büyük ekranın-da yalnızca ilgili uyarı lambaları belirir. Hemen bir PEUGEOT Yetkili Servisine başvurunuz.

Page 26 of 228

28
Bakım göstergesi
Üreticinin bakım planına uygun olarak gerçekleştirilecek bakıma kadar kalan zamanı sürücüye bildiren sistem.
Bakım vadesi, göstergenin son sıfırlan-masından itibaren hesaplanır. İki para-Bakım vadesi, göstergenin son sıfırlan-Bakım vadesi, göstergenin son sıfırlan-
metreye bağlıdır :
- katedilen kilometre,- son bakımdan itibaren geçen süre.
Bakım vadesi 1 000 km ile 3 000 km arasında
Kontak açıldığında, bakım işlemlerini temsil eden anahtar 5 saniye süreyle yanar. Kilometre göstergesinin ekranı size, önünüzdeki ilk bakıma kadar kalan kilometre miktarını bildirir.
Örnek : Gelecek bakıma kadar katedi-lecek 2 800 km daha var.
Kontak açıldığında, 5 saniye süreyle ekranda beliren şudur :
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra anah-tar simgesi söner ; Kilometre göster-gesi normal işleyişine döner. Ekran, katedilen toplam ve günlük kilometreyi gösterir.
Bakım vadesi 1 000 km’den az
Örnek : Gelecek bakımdan önce kate-dilecek mesafe 900 km.
Kontak açıldığında 5 saniye süreyle ek-randa görülen şudur :
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra kilometre göstergesi normal işleyiş düzenine döner. Size yakında gerçekleştirilmesi gereken bir bakım olduğunu bildirmek için anahtar simgesi yanık kalır.
Bakım vadesi 3 000 km’den fazla
Kontak açıldığında, ekranda hiçbir ba-kım bilgisi görünmez.

Page 27 of 228

i
i
29
Bakım göstergesinin sıfırlanması
Her bakımdan sonra, bakım göstergesi sıfırlanmalıdır.
Sıfırlama prosedürü şudur :
 kontağı kapatınız,
günlük kilometre saatini sıfırlama düğmesine basınız ve basılı tutunuz,
 kontağı açınız ; kilometre gösterge ekranı bir geriye sayış başlatır,
 ekran "=0"ı gösterince düğmeyi bı-rakınız ; anahtar simgesi kaybolur.
Bakım vadesinin aşılması
Her kontak açıldığında 5 saniye sürey-le, size bakımın acilen yapılması ge-rektiğini bildirmek için anahtar simgesi yanıp söner.
Örnek : Bakım vadesini 300 km. aştı-nız.
Kontak açıldığında 5 saniye süreyle ek-randa görülen şudur :
Kontak açıldıktan 5 saniye sonra kilo-metre göstergesi normal işleyiş düze-nine döner. Anahtar simgesi yanık kalır.
Bakım bilgileri ekrana getirme
Herhangi bir anda bakım bilgilerine ula-şabilirsiniz.
 Günlük kilometre saatini sıfırlama düğmesine basınız.
Bakım bilgileri birkaç saniye ekrana ge-lir, sonra kaybolur.

Page 28 of 228

i
30
Motor yağı seviyesi göstergesi
Motordaki yağ seviyesinin yeterli olup olmadığı hakkında sürücüyü bilgilendi-ren sistem.
Bu bilgi, kontak açıldığında, bakım bil-gisinin ardından birkaç saniye boyunca ekrana gelir.
Doğru yağ seviyesi
Yağ eksikliği
Yağ göstergesi arızası
Yağ çubuğu
Sesli bir ikaz ve çok işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte bakım gösterge lamba-sının yanması ve "OIL" yanıp sönmesi ile gösterilir.
Eğer yağ eksikliği, yağ çubuğu ile yapı-lan kontrolde de teyid edilirse, motorun zarar görmesini engellemek için seviye-yi kesinlikle tamamlayınız.
"OIL --" yanıp sönmesi ile gösterilir. Bir PEUGEOT Yetkili Servisine başvuru-nuz.
Motor donanımınıza göre yağ çubuğu-nun ve yağ deposunun yerlerini bulabil-mek için "Kontroller" başlığına bakınız.
Yağ çubuğunun üzerinde iki işaret bulunmaktadır :
- A = maksimum ; bu se-viyeyi hiçbir zaman geç-meyiniz,- B = minimum ; yağ dol-durma tıpasından, motor donanımınıza uygun tipte bir yağla seviyeyi tamam-layınız.

Page 29 of 228

31
Toplam kilometre sayacı
Aracın kullanım ömrü boyunca katettiği toplam mesafeyi hesaplamayı sağlayan sistem.
Aydınlatma reostası
Dışardaki aydınlığa göre sürücü mahal-linin aydınlanma gücünü manuel olarak uyarlamak için sistem.
Toplam ve günlük kilometreler, kontak kapatıldığında, sürücü kapısının açıl-dığında, araç kilitlendiğinde ve kilitleri açıldığında, 30 saniye boyunca ekrana gelir.
Günlük kilometre sayacı
Sürücü tarafından sıfırlanana kadar, günlük veya başka bir zaman diliminde katedilen mesafeyi hesaplamayı sağla-yan sistem.
 Kontak açıkken, ekrana sıfırlar gele-ne kadar bu düğmeye basınız.
Devreye sokma
Farlar açıkken :
 Sürüş mahallinin aydınlatma gücünü değiştirmek için düğmeye basınız,
 aydınlatma gücü asgari ayara ulaştı-ğında düğmeyi bırakınız ve ışığı art-tırmak için tekrar basınız,
veya
 aydınlatma gücü azami ayara ulaş-tığında düğmeyi bırakınız ve ışığı azaltmak için tekrar basınız,
 aydınlatma istediğiniz güce ulaştı-ğında düğmeyi bırakınız.
Devreden çıkarma
Farlar kapalıyken veya gündüz farlarıyla donatılmış araçlarda gündüz modunday-ken, düğme etkisiz kalır.

Page 30 of 228

32
Ekrandaki bilgiler
Aşağıdaki bilgileri ekrana getirir :
- saat, - tarih, - dışarıdaki hava sıcaklığı* (satıh buzlan-ması riski durumunda görünen değer yanıp söner),- açık kapalı kontrolü (kapılar, bagaj, ...), - yol bilgisayarı (başlığın sonuna bakınız).
Geçici olarak uyarı mesajları (örnek : "Depollution system faulty" (Hava kirlili-ğini önleme sisteminde arıza)) ya da bil-giler (örnek : "Boot open" (bagaj açık)) ekrana gelebilir. "ESC" tuşuna basarak silinebilirler.
TEK RENKLİ A EKRANI
(RD4 oto radyosuz)KumandalarAna menü
Ekranınızı kumanda etmek için üç tuşa sahipsiniz :
- "ESC" o anki işlemi terk etmek için,- "MENU" menü ya da alt menüleri sırayla görmek için,- "OK" arzu edilen menü ya da alt menüyü seçmek için.
Ana menü’nün değişik menülere ulaş-mak için "MENU" tuşuna basınız :
- aracın biçimlendirilmesi,
- seçenekler,
- ekran ayarları,
- lisanlar,
- birimler.
 İstenen menüyü seçmek için "OK" tuşuna basınız.
* Sadece klima ile.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 230 next >