Peugeot 308 2007.5 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 41 of 228

43
Uyarılar listesi
Etkin haldeki uyarı mesajlarını toparla-yarak sırayla çok işlevli ekrana getirir.
"Trip computer" (araç arıza teşhisi) menüsü
 Ana menü’ye ulaşmak için "MENU"tuşuna basınız.
"Trip computer" menüsünü seçmek için seçiciyi çeviriniz ve seçiciye ba-sınız.
"Trip computer" menüsünde aşağı-daki uygulamalardan biri seçiniz :
İşlevlerin durumları
Araçta bulunan işlevlerin devrede olup olmama durumlarını toparlar.

Page 42 of 228

44
YOL BİLGİSAYARI
 Yol bilgisayarı bilgilerini birbiri ardına ekrana getirmek için cam sileceği kumandasının ucundaki düğmeye basınız.
Yol bilgisayarı bilgileri :
Katedilen güzergah hakkında size an-lık bilgiler (kalan benzinle yapılabilecek kilometre, tüketim, ...) veren sistem.
 Katedilen mesafeyi, ortalama tüke-timi ve ortalama hızı sıfırlamak için kumandaya iki saniyeden fazla bir süreyle basınız.
Tek renkli A ekranı
Sıfırlama
Bilgileri ekrana getirmeBilgileri ekrana getirme
- kalan benzinle yapılabilecek kilometre,
- anlık tüketim,- anlık tüketim,
- katedilen mesafe,
- ortalama tüketim,
- ortalama hız.
 Bir kez daha bastığınızda, normal ekrana geri dönersiniz.

Page 43 of 228

!
i
i
46
Bazı tanımlar...
Katedilebilecek mesafe 30 km’nin altına indiğinde, çizgiler belirir. En az 5 litre ya-kıt eklenmesinden sonra, katedilebilecek mesafe tekrar hesaplanır ve 100 km’yi aştığı anda ekrana gelir.
Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)
Yapılan son kilometrelerin ortalama tüketimine göre, depoda kalan yakıtla katedilebilecek mesafeyi belirtir.
Anlık yakıt tüketimi
(l/100 km veya km/l veya mpg)
Son birkaç saniye içerisinde tü-ketilen ortalama yakıt miktarıdır.
Ortalama tüketim
(l/100 km veya km/l veya mpg)
Bilgisayarın en son sıfırlan-masından sonra tüketilen ortalama yakıt miktarıdır.
Katedilen mesafe
(km veya mil)
Bilgisayarın en son sıfırlan-masından itibaren katedilen mesafeyi belirtir.
Ortalama hız
(km/s veya mph)
Bilgisayarın en son sıfırlanma-sından sonra hesaplanan (kon-tak açık) ortalama hızdır.
Katedilecek kalan mesafe
(km veya mil)
Varılacak noktaya kadar katedi-lecek kalan mesafedir. Eğer bir kılavuzluk işlemi devrede ise ya anlık olarak seyir sistemi tarafından hesapla-nır, ya da kullanıcı tarafından girilir.
Mesafe girilmediğinde, sayıların yerine çizgiler belirir.

Page 44 of 228

i
45
- anlık bilgiler ile :• kalan benzinle yapılabi-lecek kilometre,• anlık tüketim,• katedilecek kalan mesafe,
Güzergahın sıfırlanması
Renkli ve tek renkli C ekranları
 Yol bilgisayarının değişik seçenek-lerini birbiri ardına ekrana getirmek için cam sileceği kumandasınınucundaki düğmeye basınız :
Bilgileri ekrana getirme
 İstenilen güzergah ekrana geldiğin-de, kumandaya iki saniyeden fazla bir süreyle basınız.- güzergah "1" ile birinci güzergah için :• katedilen mesafe,• ortalama tüketim,• ortalama hız,
- güzergah "2" ile ikinci güzergah için :• katedilen mesafe,• ortalama tüketim,• ortalama hız.
"1" ve "2" nolu güzergahlar bağımsız-dırlar ve kullanımları aynıdır.
Örneğin "1" nolu güzergah günlük hesap-lar yapmaya olanak sağlarken "2" nolu güzergah aylık hesaplara olanak tanır.
YOL BİLGİSAYARI
Katedilen güzergah hakkında size an-lık bilgiler (kalan benzinle yapılabilecek kilometre, tüketim, ...) veren sistem.
Gösterge tablosunun büyük ekranı
 Bir kez daha bastığınızda, normal ekrana geri dönersiniz.

Page 45 of 228

!
i
i
46
Bazı tanımlar...
Katedilebilecek mesafe 30 km’nin altına indiğinde, çizgiler belirir. En az 5 litre ya-kıt eklenmesinden sonra, katedilebilecek mesafe tekrar hesaplanır ve 100 km’yi aştığı anda ekrana gelir.
Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)
Yapılan son kilometrelerin ortalama tüketimine göre, depoda kalan yakıtla katedilebilecek mesafeyi belirtir.
Anlık yakıt tüketimi
(l/100 km veya km/l veya mpg)
Son birkaç saniye içerisinde tü-ketilen ortalama yakıt miktarıdır.
Ortalama tüketim
(l/100 km veya km/l veya mpg)
Bilgisayarın en son sıfırlan-masından sonra tüketilen ortalama yakıt miktarıdır.
Katedilen mesafe
(km veya mil)
Bilgisayarın en son sıfırlan-masından itibaren katedilen mesafeyi belirtir.
Ortalama hız
(km/s veya mph)
Bilgisayarın en son sıfırlanma-sından sonra hesaplanan (kon-tak açık) ortalama hızdır.
Katedilecek kalan mesafe
(km veya mil)
Varılacak noktaya kadar katedi-lecek kalan mesafedir. Eğer bir kılavuzluk işlemi devrede ise ya anlık olarak seyir sistemi tarafından hesapla-nır, ya da kullanıcı tarafından girilir.
Mesafe girilmediğinde, sayıların yerine çizgiler belirir.

Page 46 of 228

47
HAVALANDIRMA
Aracın sürücü mahallinin içinde konfor-lu bir ortam yaratmak ve bu ortamı sür-dürmek için sistem.
Havanın işlenmesi
Sürücü tarafından seçilen kumandalara göre, giren hava değişik yollar izler :
- doğrudan sürücü mahalline giriş (hava girişi),- bir ısıtma devresinden geçiş (ısıtma),- bir soğutma devresinden geçiş (klima).Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını karıştırarak istenen konfor se-viyesine ulaşmayı sağlar.
Hava dağılım kumandası, birkaç hava-landırma ızgarasını kullanarak sürücü mahalline hava dağıtımını sağlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üf-leme hızını yükseltmeyi veya azaltmayı sağlar.
Hava girişi
Sürücü mahallinde dolaşan hava fi ltre-lenmiştir, bu hava ya dışarıdan, ön ca-mın altında bulunan ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden gelir.
Kumanda paneli
Bu sistemin kumandaları, orta konso-lun A panelinde toplanmıştır. Modeline göre, sunulan işlevler şunlardır :
- istenen konfor seviyesi,- hava debisi,- hava dağılımı,- buzu ve buğu çözdürme,- klimanın otomatik veya manüel ku-mandaları.
Hava dağılımı
1. Ön cam buz çözme veya buğu giderme kanalları.
2. Ön yan camlar buz çözme veya buğu giderme kanalları.
3. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yan havalandırıcılar.
4. Yönlendirilebilir ve kapatılabilir orta havalandırıcılar.
5. Ön yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
6. Arka yolcular için yönlendirilebilir ve kapatılabilir havalandırıcılar.
7. Arka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.

Page 47 of 228

i
48
HAVALANDIRMA VE KLİMA İÇİN ÖNERİLER

Page 48 of 228

i
49
2. Hava debisi ayarı
 Rahatınızı sağlamak ama-cıyla yeterli debiyi elde etmek için, kumandayı 1nolu konumdan 5 nolu ko-numa kadar çeviriniz.
Ön cam, yan camlar ve otu-ranların ayakları.
Oturanların ayakları.
(havalandırıcılar kapalı)
Orta ve yan havalandırıcılar.
 Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için ku-mandayı maviden (soğuk) kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
Ön cam ve yan camlar.
1. Sıcaklık ayarı
Kumanda, ara bir konuma alınarak, hava dağılımı ayar-lanabilir.
Isıtma/havalandırma ve klima sistemleri, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
4. Hava girişi/Hava devridaimi
Dış hava girişi, ön ve yan camların bu-ğusunu önlemeyi sağlar.
Hava devridaimi sürücü mahallini dış kokulardan ve dumanlardan yalıtmayı sağlar.
İlk mümkün olduğunda, havanın kalite-sinin düşmesini ve buğunun oluşmasını önlemek amacıyla kumandayı dış hava girişi konumuna geri getiriniz.
3. Hava dağılımının ayarlanması
 İçerdeki havanın devrida-imini sağlamak için tuşa basınız. Uyarı lambasının yanmasıyla görülür.
 Dış hava girişini sağlamak için, tuşa yeniden basınız. Uyarı lambasının sönmesiyle görülür.
ISITMA/HAVALANDIRMA
MANUEL KLİMA

Page 49 of 228

i
50
Buğu - buzu çözdürme
Ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya buğusunu gider-mek için :
4 nolu hava girişi kumandasını, "Dış hava girişi" konumuna getiriniz,3 nolu hava dağılımı kumandasını "Ön cam" konumuna getiriniz, nolu hava dağılımı kumandasını nolu hava dağılımı kumandasını
1 nolu sıcaklık ve 2 nolu hava debisi kumandalarını azami konuma alınız, orta havalandırıcıları kapatınız.
Kumanda düğmesi, ısıtma veya klima sisteminin cephesinde bulunur.
ARKA CAMIN BUZUNUN
ÇÖZDÜRÜLMESİ
Çalıştırma
Arka cam buzunun çözdürülmesi yal-nızca motor çalışırken kullanılabilir.
 Arka camın ve dış dikiz aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası yanar.
Durdurma
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüke-timini önlemek için otomatik olarak sö-ner.
 Kendiliğinden otomatik olarak dur-madan tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini durdurmak mümkün-dür. Tuşun uyarı lambası söner.
5. Klimayı çalıştırma/durdurma
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili olarak kullanıl-mak üzere öngörülmüştür.
- Yazın, sıcaklığı düşürmeyi,- kışın, 0 °C’nin üstünde, buğu gider-menin etkisini arttırmayı sağlar.
Çalıştırma
"A/C" tuşuna basınız, ilgili uyarı lam-bası yanar.
2 nolu hava debi ayarı kumandası "0" konumunda olduğunda klima ça-lışmaz.
Durdurma
"A/C" tuşuna yeniden basınız, ilgili uyarı lambası söner.
 Hava sıcaklığı 0 °C’nin üzerindey-ken, klimayı "A/C" tuşuna basarak çalıştırınız.

Page 50 of 228

i
50
Buğu - buzu çözdürme
Ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya buğusunu gider-mek için :
4 nolu hava girişi kumandasını, "Dış hava girişi" konumuna getiriniz,3 nolu hava dağılımı kumandasını "Ön cam" konumuna getiriniz, nolu hava dağılımı kumandasını nolu hava dağılımı kumandasını
1 nolu sıcaklık ve 2 nolu hava debisi kumandalarını azami konuma alınız, orta havalandırıcıları kapatınız.
Kumanda düğmesi, ısıtma veya klima sisteminin cephesinde bulunur.
ARKA CAMIN BUZUNUN
ÇÖZDÜRÜLMESİ
Çalıştırma
Arka cam buzunun çözdürülmesi yal-nızca motor çalışırken kullanılabilir.
 Arka camın ve dış dikiz aynalarının buzunun çözülmesini sağlamak için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası yanar.
Durdurma
Buzu çözme işlemi, aşırı elektrik tüke-timini önlemek için otomatik olarak sö-ner.
 Kendiliğinden otomatik olarak dur-madan tuşa tekrar basarak buzu çözme işlemini durdurmak mümkün-dür. Tuşun uyarı lambası söner.
5. Klimayı çalıştırma/durdurma
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili olarak kullanıl-mak üzere öngörülmüştür.
- Yazın, sıcaklığı düşürmeyi,- kışın, 0 °C’nin üstünde, buğu gider-menin etkisini arttırmayı sağlar.
Çalıştırma
"A/C" tuşuna basınız, ilgili uyarı lam-bası yanar.
2 nolu hava debi ayarı kumandası "0" konumunda olduğunda klima ça-lışmaz.
Durdurma
"A/C" tuşuna yeniden basınız, ilgili uyarı lambası söner.
 Hava sıcaklığı 0 °C’nin üzerindey-ken, klimayı "A/C" tuşuna basarak çalıştırınız.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 230 next >