Peugeot 308 2007.5 Manual del propietario (in Spanish)

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VENTILAR BIEN
Consejos de reglajes interiores
Quiero...
Calefacción o Aire acondicionado manual
Reparto de aireCaudal de aireRecirculación de aire/Entrada de aire exteriorTemperaturaA/C manual
CALOR
FRÍO
DESEMPAÑADO
DESECARCHADO
Aire acondicionado automático : utilice preferentemente el funcionamiento totalmente automático pulsando en la tecla "AUTO".

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VIGILAR CORRECTAMENTE
CombinadoPanel de mandos
A. Contacto puesto, la aguja debe indicar el nivel de carburante que le queda.
B. Motor en marcha, su testigo asociado de reserva debe apagarase.
C. Contacto puesto, el indicador de aceite debe marcar "OIL OK"durante unos segundos.
Si los niveles son incorrectos, proceda con el llenado correspondiente.
17
La iluminación del testigo le señala el estado de la función correspondiente.
A. Neutralización de la alarma volumétrica.
68
B. Bloqueo centralizado.
73
C. Neutralización del sistema ESP/ASR.
107
D. Neutralización de la ayuda gráfica y sonora al estacionamiento.
128
1. Contacto puesto, los testigos de alerta naranja y rojo se encienden.
2. Motor en marcha, estos testigos deben apagarse.
Si algún testigo se queda encendido, remítase a la página correspondiente.
19
Testigos

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ASEGURAR BIEN A LOS PASAJEROS
Airbag frontal pasajeroSeguridad para niños eléctrica
1. Inserte la llave.
2. Seleccione la posición :
"OFF" (neutralización), con asiento para niño "de espaldas al sentido de la circulación",
"ON" (activación), con pasajero delantero o asiento para niño "de cara al sentido de la circulación".
3. Quite la llave memorizando la posición.
111
La iluminación del testigo le señala el estado de la función correspondiente.
A. Activación de la seguridad para niños eléctrica.
103
A. Testigo de no abrochado/desabrochado de cinturones delanteros y/o traseros.
B. Testigo de cinturón delantero izquierdo.
C. Testigo de cinturón delantero derecho.
D. Testigo de cinturón trasero derecho.
E. Testigo de cinturón trasero central.
F. Testigo de cinturón trasero izquierdo.
G. Testigo de neutralización del airbag frontal pasajero.
H. Testigo de activación del airbag frontal pasajero.
 108, 112
Cinturones y airbag frontal pasajero

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CONDUCIR CORRECTAMENTE
Limitador de velocidad "LIMIT"
Señalización en el combinado
1. Selección/Parada del modo limitador.
2. Disminución del valor programado.
3. Aumento del valor programado.
4. Marcha/Parada de la función.
Los reglajes deben hacerse con el mo-tor en marcha.
El modo regulador o limitador de velo-cidad aparece en el combinado cuando éste está seleccionado.
1. Selección/Parada del modo regulador.
2. Programación de una velocidad/Disminución del valor programado.
3. Programación de una velocidad/Aumento del valor programado.
4. Parada/Reinicio de la función.
Para poder programarla o activarla, la velocidad del vehículo debe ser supe-rior a 40 km/h, y tener metida al menos la cuarta marcha en la caja de cambios manual (segunda marcha en la caja de cambios manual pilotada 6 velocidades o automática).
Regulador de velocidad "CRUISE"
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
125123

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COMBINADO GASOLINA - DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL
Panel que reagrupa los señalizadores y testigos que indican el funcionamiento del vehículo.
5.Pantalla.
6.Botón de puesta a cero dela señalización.
Pone a cero la función seleccio-nada (contador kilométrico parcial o indicador de mantenimiento).
7.Botón de iluminación delcombinado.
Actúa en la intensidad de la ilumi-nación del puesto de conducción.
Señalizadores
1.Cuentarrevoluciones.
Indica la velocidad de rotación del motor (x 1 000 tr/min o rpm).
2.Temperatura del líquido derefrigeración.
Indica la temperatura del líquido de refrigeración del motor (°Celsius).
3.Nivel de carburante.
Indica la cantidad de carburante que le queda en el depósito.
4.Velocidad del vehículo.
Indica la velocidad instantánea del ve-hículo mientras circula (km/h o mph).
A.Limitador de velocidad
o
Regulador de velocidad.
(km/h o mph)
B.Contador kilométrico parcial.
(km o millas)
Pantalla
Las tres funciones siguientes salen seña-ladas sucesivamente al poner el contacto.
C.Indicador de mantenimiento.
(km o millas) después,
Indicador de nivel de aceitemotor.
y
Totalizador kilométrico.
(km o millas)

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COMBINADO GASOLINA - DIESEL CAJA DE CAMBIOS MANUAL O
MANUAL PILOTADA 6 VELOCIDADES O AUTOMÁTICA
Panel que reagrupa los señalizadores y testigos que indican el funcionamiento del vehículo.
5.Pequeña pantalla.
6.Gran pantalla.
7.Botón de CHECK/puesta a cero de la señalización.
Inicia un CHECK manual.
Pone a cero la función seleccio-nada (contador kilométrico parcial o indicador de mantenimiento).
8.Botón de iluminación delcombinado.
Actúa en la intensidad de la ilumi-nación del puesto de conducción.
Señalizadores
1.Cuentarrevoluciones.
Indica la velocidad de rotación del motor (x 1 000 tr/min o rpm).
2.Temperatura del líquido derefrigeración.
Indica la temperatura del líquido de refrigeración del motor (°Celsius).
3.Nivel de carburante.
Indica la cantidad de carburante que le queda en el depósito.
4.Velocidad del vehículo.
Indica la velocidad instantánea del ve-hículo mientras circula (km/h o mph).
A.Contador kilométrico parcial.
(km o millas)
B. Totalizador kilométrico.
(km ou millas)
Pantalla
Las dos funciones siguientes salen seña-ladas sucesivamente al poner el contacto.
C.Indicador de mantenimiento.
(km o millas) e,
Indicador de nivel de aceite motor.
Las funciones siguientes salen señala-das en función de la selección.
- Testigos de alerta/CHECK.- Detección de subinflado.- Limitador de velocidad/Regulador de velocidad.- Caja de cambios manual pilotada6 velocidades o automática.- Información Navegación - Guiado/Ordenador de a bordo.

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Testigos
Señales visuales que informan al con-ductor de la puesta en marcha de un sistema (testigos de marcha o de neu-tralización) o de la aparición de un de-fecto (testigo de alerta).
Avisos asociados
La ilumiación de ciertos testigos puede ir acompañada de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifun-ción.
Testigos de marcha
La iluminación de uno de los testigos si-guientes confirma la puesta en marcha del sistema correspondiente.
Indicador de dirección izquierdo.
Freno de estacionamiento echado.
Indicador de dirección derecho.
Luces de carretera.
Luces de cruce.
Precalentamiento motor Diesel.
Espere a su extinción antes de accionar el arranque.
Faros antiniebla delanteros.
Luz antiniebla trasera.
Al poner el contacto
Los testigos de alerta se encienden du-rante unos segundos a la hora de poner el contacto del vehículo.
Inmediatamente después del arranque, estos testigos deben apagarse.
En caso de persistir, antes de circular consulte el testigo de alerta correspon-diente.
Testigos de marcha comunes

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Pie en el freno.
Pise el pedal de freno para arrancar el motor con la caja de cambios manual pilotada 6 ve-locidades o automática.
Testigos de marcha específicos
Los otros testigos aparecen en la gran pantalla, situada en el centro del com-binado.
Bloqueo automático.
Su señalización indica que ha activado el bloqueo automático de las puertas y del maletero mientras circula.
Limitador de velocidad.
Su señalización indica que ha activado el modo limita-dor de velocidad.
Su señalización indica que usted puede regular el valor de la velocidad de limitación a memorizar.
Regulador de velocidad.
Su señalización indica que ha activado el modo regula-dor de velocidad.
Su señalización indica que usted puede regular el valor de la velocidad de regula-ción a memorizar.
Caja de cambios automática.
Su señalización indica la posi-ción que usted ha seleccionado en la parrilla de la caja de cam-bios(P, R, N o D).
Caja manual pilotada 6 velocidades.
Su señalización indica la posi-ción que usted ha selecciona-do en la parrilla de la caja de cambios(R, N, A o M).
Limpiaparabrisas automático.
Su señalización indica que ha activado el barrido automático del limpiaparabrisas.
Iluminación automática.
Su señalización indica que ha activado la iluminación automá-tica de los faros.
Su señalización indica la mar-cha metida con el programa de funcionamiento automático o manual (1 a 6).
Su señalización indica el progra-ma de funcionamiento seleccio-nado (automático o deportivo).
Su señalización indica la mar-cha metida con el programa de funcionamiento automático o manual.
Su señalización indica el pro-grama de funcionamientoseleccionado (automático, de-portivo, nieve o manual).

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Testigos de neutralización
La iluminación de uno de los testigos si-guientes confirma la parada voluntaria del sistema correspondiente.
Neutralización del sistema de airbag pasajero.
El sistema de airbag pasajero se activa automáticamente al arrancar el vehículo.
Un mando específico, situado en el lado pasajero del panel de ins-trumentos, permite interrumpir su fun-cionamiento. Esto se confirma por la iluminación fija de este testigo en el combinado o en la pantalla de los tes-tigos de cinturón y de airbag frontal pa-sajero.
Neutralización del control dinámico de estabilidad (ESP/ASR).
El sistema ESP/ASR se pone automáticamente en marcha al arran-car el vehículo.
Una tecla específica situada en el me-dio del panel de instrumentos, permite interrumpir su funcionamiento. Ésto se dio del panel de instrumentos, permite dio del panel de instrumentos, permite
confirma con la iluminación fija de este testigo y de la luz de la tecla.
Testigos de neutralizacióncomunesTestigos de neutralización específicos
Bloqueo automático.
Su señalización indica que ha neutralizado el bloqueo auto-mático de las puertas y del ma-letero circulando.
Limpiaparabrisas automático.
Su señalización indica que ha neutralizado el barrido automá-tico del limpiaparabrisas.
Los otros testigos aparecen en la gran pantalla, situada en el centro del com-binado.
Limitador de velocidad.
Su señalización indica que ha neutralizado la limitación de velocidad.
Regulador de velocidad.
Su señalización indica que ha neutralizado la regula-ción de velocidad.
Iluminación automática.
Su señalización indica que ha neutralizado la iluminación au-tomática de los faros.

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Motor en marcha o vehículo circulan-do, la iluminación de uno de los testi-gos siguientes indica la aparición de un defecto que requiere la intervención del conductor.
Alerta centralizada.
Su iluminación está asocia-da a la de otro testigo de alerta :
- rueda pinchada,- frenada,- dirección asistida,- presión de aceite motor,- temperatura del líquido de refrigera-ción,que requiere imperativamente la para-da del vehículo en las mejores condi-ciones de seguridad.
Servicio.
Su iluminación indica la apari-ción de un problema en uno de los sistemas que no tiene testi-go específico.
Para identificarlo, consulte el mensaje en la pantalla multifunción.
Después de comprobar :
- el cierre de las puertas, del maletero y del capó,- el nivel de aceite motor,- el nivel del líquido de lavaparabrisas,- la pila de telemando,- la presión de los neumáticos,- el final de saturación del filtro de partí-culas (Diesel),para los otros casos, consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Frenada.
Su iluminación indica la apari-ción de un defecto en uno de los sistemas de frenada :
- bajada importante del nivel en el cir-cuito,- repartidor electrónico de frenada (REF) defectuoso (iluminación simul-tánea del testigo ABS), que requiere imperativamente la para-da del vehículo en las mejores condi-ciones de seguridad.
Vehículo circulando, compruebe que el fre-no de estacionamiento está bien quitado.
Testigos de alerta
Antibloqueo de las ruedas (ABS).
Su iluminación indica la apari-ción de un defecto en el siste-ma de antibloqueo de las ruedas.
No obstante, esto no impide el funcio-namiento de la frenada asistida del ve-hículo.
Testigos de alerta comunes
Control dinámico de estabilidad (ESP/ASR).
El sistema ESP/ASR se pone automáticamente en marcha al arrancar el vehículo.
Salvo neutralización, la iluminación fija de este testigo y de la luz de la tecla indican la aparición de un defecto en el sistema ESP/ASR o en la ayuda al arranque en una pendiente.

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