Peugeot 308 2007.5 Manual del propietario (in Spanish)

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El aire acondicionado sólo funciona motor en marcha.
El conductor y su pasajero de-lantero pueden cada uno de ellos regular la temperatura a su conveniencia.
 Gire el mando 2 ó 3 hacia la izquier-da para disminuir o hacia la derecha para aumentar respectivamente este valor.
Un reglaje alrededor del valor 21permite obtener un confort óptimo. No obstante, según su necesidad, un reglaje entre 18 y 24 es normal.
Se recomienda evitar una diferencia de reglaje izquierdo/derecho superior a 3.
4. Programa automático visibilidad
Para desempañar o deses-carchar de manera rápida el parabrisas y las lunas latera-les (humedad, numerosos pa-sajeros, hielo...), el programa automático confort puede resultar insu-ficiente.
Seleccione entonces el programa automático visibilidad.
El sistema gestiona automáticamente el aire acondicionado, el caudal de aire, la entrada de aire y reparte la ventilación de manera óptima hacia el parabrisas y las lunas laterales.
Funcionamiento automático
1. Programa automático confort
 Pulse la tecla "AUTO". El testigo de la tecla se en-ciende.
2. Reglaje lado conductor
3. Reglaje lado pasajero
AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO BIZONA
Le recomendamos que utilice este modo : regula automáticamente y de manera optima el conjunto de las fun-ciones, temperatura en el habitáculo, caudal de aire, reparto de aire y recir-culación del aire, conforme al valor de confort que ha seleccionado.
Este sistema está previsto para que funcione eficazmente en todas las esta-ciones del año, lunas cerradas.
El valor indicado en la pantalla co-rresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.
 Para pararlo, pulse nuevamente la tecla "visibilidad" o en "AUTO", el testigo de la tecla se apaga y el de la tecla "AUTO" se enciende.

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Funcionamiento manual
Según su gusto, puede hacer una elec-ción diferente a la propuesta por el sis-tema, para ello debe modificar el reglaje. Las demás funciones estarán siempre dirigidas de manera automática.
 Pulse en la tecla "AUTO" para vol-ver al funcionamiento totalmente automático.
 Pulse en esta tecla para parar el aire acondiciona-do.
6. Reglaje del reparto del aire
 Pulse en una o varias te-clas para orientar el caudal de aire hacia :
7. Reglaje del caudal de aire
 Gire este botón hacia la izquierda para disminuir el caudal o hacia la derecha para aumentarlo.
8. Entrada de aire/Recirculación del aire
Neutralización del sistema
 Gire el botón del caudal de aire ha-cia la izquierda hasta que todos los testigos se apaguen.
Esta acción neutraliza todas las funcio-nes del sistema.
El confort térmico ya no está asegurado. No obstante, se sigue percibiendo un ligero flujo de aire, debido al desplaza-miento del vehículo.
 Gire el botón del caudal de aire hacia la derecha o pulse en la tecla "AUTO"para reactivar el sistema con los valo-res anteriores a la neutralización.
 Pulse en esta tecla para que recircule el aire inte-rior. El testigo de la tecla se enciende.
5. Marcha/Parada del aire acondicionado
- el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o desescarchado),- el parabrisas, las lunas laterales y los aireadores,- el parabrisas, las lunas laterales, los aireadores y los pies de los pasajeros,- los aireadores y los pies de los pasa-jeros,- los aireadores,- los pies de los pasajeros,- el parabrisas, las lunas laterales, y los pies de los pasajeros.
Los testigos del caudal de aire, entre las dos hélices, se encienden progresiva-mente en función del valor solicitado.
 Tan pronto le sea posible, pulse nue-vamente en esta tecla para permitir la entrada del aire exterior y evitar el empañado. El testigo de la tecla se apaga.
9. Monozona/Bizona
 Pulse en esta tecla para igualar el valor de confort lado pasajero con el del lado conductor (monozo-na). El testigo de la tecla se enciende.
La recirculación de aire permite aislar el habitáculo de olores y humos exte-riores.
La parada puede generar molestias (humedad, vaho).
 Pulse nuevamente en esta tecla para asegurar la vuelta al funcionamiento automático del aire acondicionado. El testigo de la tecla "A/C" se enciende.

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EL AMBIENTADOR
Sistema que permite difundir a su conve-niencia un perfume en el habitáculo, gra-cias al botón de reglaje y a los diferentes cartuchos de perfume disponibles.
Poner un cartucho
 Quite el estuche estanco del cartu-cho.
 Ponga el cartucho en el panel de ins-trumentos (flor arriba a la derecha).
 Pulse en el botón y gírelo un cuarto de vuelta hacia la derecha.
Botón de reglaje
Este botón permite regular la intensidad de difusión del perfume.
 Gire el botón hacia la derecha para permitir la difusión del perfume (po-sición horizontal).
 Gire el botón hacia la izquierda para parar la difusión del perfume (posi-ción vertical).
Cartucho de perfume
Este cartucho es fácilmente amovible.
Puede cambiarlo en cualquier momento y conservarlo, gracias al estuche estan-co que permite guardarlo cerrado cuando éste ya está empezado.
Puede comprar diferentes cartuchos de pefume en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Quitar el cartucho
 Gire el botón un cuarto de vuelta a fondo hacia la izquierda.
 Retire el cartucho del panel de ins-trumentos.
 Guárdelo en su estuche estanco.

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ASIENTOS DELANTEROS
Asiento compuesto por un cojín de asiento, un respaldo y un reposacabe-zas que se pueden regular para adaptar su posición a las mejores condiciones de conducción y de confort.
Reglaje longitudinal
 Levante el mando y haga deslizar el asiento hacia delante o hacia atrás.
Reglaje en altura y en inclinación del asiento conductor o pasajero
 Tire del mando hacia arriba para su-bir o hacia abajo para bajar, tantas veces como sea necesario hasta obtener la posición buscada.
Reglaje de la inclinación del respaldo
 Empuje el mando hacia atrás.
Reglajes manuales

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ASIENTOS DELANTEROS
Asiento compuesto por un cojín de asiento, un respaldo y un reposacabe-zas que se pueden regular para adaptar su posición a las mejores condiciones de conducción y de confort.
Reglaje longitudinal
 Empuje el mando hacia delante o hacia atrás para deslizar el asiento.
Reglaje en altura y en inclinación del cojín de asiento
 Bascule la parte trasera del mando hacia arriba o hacia abajo para obte-ner la altura deseada.
 Bascule la parte delantera del man-do hacia arriba o hacia abajo para obtener la altura deseada.
Reglaje de la inclinación del respaldo
 Bascule el mando hacia delante o hacia atrás para regular la inclina-ción del respaldo.
Reglajes eléctricos del asiento conductor

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Acceso a las plazas traseras (3 puertas)
 Tire del mando hacia arriba para aba-tir el respaldo y avance el asiento.
A la hora de volver a ponerlo en su sitio, el respaldo vuelve a su posi-ción inicial.
Reglaje en altura y en inclinación del reposacabezas
 Para subirlo, tire de él simultánea-mente hacia delante y hacia arriba.
 Para retirarlo, pulse en la uñeta A y tire de él hacia arriba.
 Para volver a ponerlo en su sitio, meta las varillas del reposacabezas en los orificios guardando correcta-mente el eje del respaldo.
 Para bajarlo, pulse simultáneamente en la uñeta A y en el reposacabezas.AA
 Para inclinarlo, mueva su parte baja hacia delante o hacia atrás.Reglaje lumbar
Gire el botón para obtener la correcta posición a nivel lumbar.
Reglajes complementarios
 Baje el soporte B integrado en el mando para dejar el cinturón enci-ma. Esto le permite coger con más facilidad el cinturón, cuando se lo tenga que poner.

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Mando de los asientos térmicos
Motor en marcha, los asientos delante-ros se pueden calentar separadamente.
 Utilice el botón de reglaje, situado en el lado de cada asiento delante-ro, para encender y elegir el nivel de calentamiento deseado :
0: Parado.
1: Flojo.
2: Medio.
3: Fuerte.
Memorización de las posiciones de conducción
Sistema que tiene en cuenta los regla-jes eléctricos del asiento conductor y de los retrovisores exteriores. Le permi-te memorizar hasta dos posiciones con las tecIas en el lado del asiento conduc-tor y otras dos con las dos llaves con telemando.
Recuperar una posición memorizada
A la hora de desbloquear el vehículo, el asiento conductor y los retrovisores exteriores vuelven a la posición memo-rizada con la llave con telemando.
Memorización de una posición
Con las teclas M/1/2
 Ponga el contacto.
 Regule su asiento y sus retrovisores exteriores.
 Pulse en la tecla M, y en los cuatro segundos siguientes, pulse en la te-cla 1 ó 2.
Una señal sonora suena para indicarle que la posición ha sido memorizada.
Con las llaves con telemando
A la hora de bloquear el vehículo, la lla-ve con telemando memoriza la posición del asiento conductor y de los retroviso-res exteriores.
Cada llave con telemando puede me-morizar un reglaje específico.
Contacto puesto
 Pulse brevemente en la tecla 1 ó 2para recuperar la posición corres-pondiente.
Una señal sonora suena para indi-carle el final del reglaje.
Vehículo circulando
Mantenga pulsada la tecla 1 ó 2 has-ta que la señal sonora suene para indicarle el final del reglaje.

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ASIENTOS TRASEROS
Banqueta abatible en la parte izquierda (2/3) ó derecha (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Reposacabezas traseros
Tienen una posición alta (confort y se-guridad) y una posición baja (visibilidad trasera).
Son igualmente desmontables ; para quitarlos :
 tire de él simultáneamente hacia de-lante y hacia arriba hasta el tope,
 y después, pulse en la uñeta A.
Quitar el cojín de asiento
 Avance el asiento delantero corres-pondiente.
 Tire hacia delante la empuñadura 1para quitar el cojín de asiento 2.
 Bascule completamente el cojín de asiento 2 contra el asiento delantero.
 Retire el cojín de asiento 2 de sus fijaciones tirándolo hacia arriba.
Volver a poner el cojín de asiento en su sitio
 Ponga verticalmente el cojín de asiento 2 en sus fijaciones.
 Abata el cojín de asiento 2.
 Pulse encima para bloquearlo.

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Abatimiento del asiento
Para abatir un asiento trasero sin riesgo de deteriorarlo, empiece siempre por el cojín de asiento, nunca por el res-paldo :
 avance el asiento delantero corres-pondiente si necesario,
 tire hacia delante de la empuñadura 1 para levantar el cojín de asiento 2,
 bascule completamente el cojín de asiento 2 contra el asiento delantero,
Volver a poner el asiento en su sitio
A la hora de volver a poner el asiento trasero en su sitio :
 enderece el respaldo 4 y bloquéelo,
 abata el cojín de asiento 2,
 vuelva a poner en su sitio los repo-sacabezas.
 verifique el correcto posicionamiento del cinturón en el lado del respaldo,
 retire los reposacabezas,
 tire hacia delante del mando 3 para desbloquear el respaldo 4,
 bascule el respaldo 4.

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RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Equipados cada uno con un espejo re-gulable, permiten la visión trasera late-ral necesaria para las situaciones de adelantamiento o estacionamiento. Se pueden abatir igualmente para estacio-nar en lugares estrechos.
Abatimiento
 desde el exterior ; bloquee el vehículo con el telemando o con la llave.
 desde el interior ; contacto puesto, tire del mando A hacia atrás.
Reglaje
Despliegue
 desde el exterior ; desbloquee el vehí-culo con el telemando o con la llave.
 desde el interior ; contacto puesto, tire del mando A hacia atrás.
 Mueva el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor correspondiente.
 Mueva el mando B en las cuatro di-recciones para efectuar el reglaje.
 Vuelva a poner el mando A en posi-ción central.