Peugeot 308 2007.5 Manual del propietario (in Spanish)

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TECHO ACRISTALADO
PANORÁMICO
Dispositivo que comprende una super-ficie panorámica en cristal tintado para aumentar la luminosidad y la visión en el habitáculo. Está equipado con una persiana de ocultación eléctrica for-mada por varias partes para mejorar el confort térmico y acústico.
- modo manual Tire o pulse el mando A sin sobrepa-sar el punto de resistencia.
La persiana se para en cuanto usted suelta el mando.
- modo automático
 Tire o pulse el mando A sin sobrepa-sar el punto de resistencia.
Un impulso abre o cierra completa-mente la persiana.
Una nueva acción en el mando para la persiana.
Antipinzamiento
En modo automático y al final del re-corrido, cuando la persiana de oculta-ción encuentra un obstáculo durante el cierre, ésta se para y retrocede ligera-mente.
Persiana de ocultación eléctrica secuencial
Tanto en la apertura como en el cierre, usted dispone de dos posibilidades :

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DEPÓSITO DE CARBURANTE
Capacidad del depósito : 60 litros aproximadamente.
Para realizar el llenado con total segu-ridad :
pare imperativamente el motor,
 abra la tapa de carburante,
 introduzca la llave en el tapón, y gírela hacia la izquierda,
Una vez terminado con el llenado :
 vuelva a poner el tapón en su sitio,
 gire la llave hacia la derecha, y retí-rela del tapón,
 cierre la tapa.
 retire el tapón y engánchelo en la patilla, situada en la cara interior de la tapa,
 efectúe el lleno del depósito, pero no insista más allá del 3er corte de erer
la pistola ; eso podría ocasionar dis-funcionamientos.
Reserva de carburante
Llenado
Una etiqueta, pegada en el interior de la tapa, le recuerda el tipo de carburante que debe utilizar en función de su mo-torización.
Anomalía de funcionamiento
Un disfuncionamiento del indicador de carburante es avisado por el retorno a cero de la aguja de éste.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
Cuando se alcanza la reser-va de carburante, este testigo se enciende en el combinado, acompañado de una señal so-nora y de un mensaje en la pantalla multifunción.
Le quedan aproximadamente 50 km de autonomía.
En caso de falta de gasolina, remítase igualmente al capítulo "Informaciones prácticas".

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MANDOS DE LUCES
Dispositivo de selección y de mando de las diferentes luces delanteras y trase-ras asgurando la iluminación del vehí-culo.
Iluminación principal
Las diferentes luces delanteras y traseras del vehículo han sido concebidas para adaptar progresivamente la visibilidad del conductor en función de las condiciones climatológicas :
- luces de posición, para que le vean,- luces de cruce para ver sin deslum-brar a los otros conductores,- luces de carretera para ver bien en caso de carretera despejada,- luces direccionales para ver mejor en las curvas.
Iluminación adicional
Otras luces han sido instaladas para responder a las condiciones particula-res de conducción :
- luces antiniebla traseras para que le vean de lejos,- luces antiniebla delanteras para ver aún mejor,- luces diurnas para que le vean de día.
Programación
Diferentes modos de mando automá-tico de las iluminaciones están igual-mente disponibles según las opciones siguientes :
- iluminación de aparcamiento,- iluminación automática,- iluminación direccional.
Modelo sin iluminación AUTO
Modelo con iluminación AUTO
iluminación automática de las luces,
Mandos manuales
Los mandos de las luces los toca direc-tamente el conductor utilizando el anillo A y la palanca B.
A. anillo de selección del modo de iluminación principal, con :
luces apagadas,
luces de posición únicamente,
B. palanca de inversión de las luces tirando : luces de cruce/luces de carretera.
En los modos luces apagadas y luces de posición, el conductor puede encen-der directamente las luces de carretera ("ráfaga de luces") mientras mantenga la palanca tirada.
luces de cruce o de carre-tera.
Señalización
La iluminación del testigo correspon-diente en el combinado confirma la puesta en marcha selectiva de la ilumi-nación seleccionada.

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Modelo con una sóla luzantiniebla trasera
antiniebla trasera
 Para encender la luz antiniebla, gire el anillo C hacia delante.
A la hora de un corte automático de las luces (con modelo AUTO), la luz anti-niebla y las luces de cruce se quedarán encendidas.
 Para apagar todas las luces, gire el anillo C hacia atrás.
Modelo con luces antiniebla delanteras y traserasantinieblas delanteras y trase-ras
 Para encender las luces antiniebla, gire el anillo C hacia delante.
 Para apagar la luz antiniebla trasera, gire el anillo C dos veces seguidas hacia atrás.
A la hora de un corte automático de las luces (con modelo AUTO) o a la hora de un corte manual de las luces de cruce, las luces antiniebla y las luces de posi-ción se quedarán encendidas.
 Gire el anillo hacia atrás para apagar las luces antiniebla, las luces de po-sición se apagarán entonces.
C. anillo de selección de las luces antiniebla.
Funcionan con las luces de cruce y de carretera.

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Iluminación de aparcamiento (Follow me home)
El mantenimiento temporal de la ilumi-nación de las luces de cruce, después de haber quitado el contacto del vehí-culo, facilita la salida del conductor en caso de poca luminosidad.
Puesta en servicio
 Contacto quitado, haga una "ráfaga de luces" con la palanca B.
 Una segunda "ráfaga de luces" para de nuevo la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento se para automáticamente al cabo de un tiempo.
Luces diurnas
Para los vehículos equipados con lu-ces diurnas, durante el arranque del vehículo, las luces correspondientes seencienden*.
* Según destino.
El puesto de conducción (combinado, pantalla multifunción, frontal aire acon-dicionado, ...) no se ilumina, excepto si se utiliza el modo de iluminación auto-mática de las luces o durante la utiliza-ción manual de los mandos de luces.
Iluminación de acogida exterior
La iluminación a distancia de las luces facilita su llegada al vehículo en caso de poca luminosidad y en modo de ilu-minación automática de las luces.
Puesta en servicio
 Pulse en el candado abierto del tele-mando.
Las luces de cruce y de posición se encienden ; su vehículo está igual-mente desbloqueado.
Parada
La iluminación de acogida exterior se para automáticamente al cabo de un tiempo, al poner el contacto o al blo-quear el vehículo.
Programación
La puesta en servicio o la parada de la función se realiza en el menú configu-ración de la pantalla multi-función.
Programación
La elección de la duración para mantener la ilumina-ción se hace en el menú configuración de la panta-lla multifunción.
En los países donde la reglamentación lo impone*, por defecto, esta función está activada.
Las luces de posición y las luces de matrícula se encienden igualmente.

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Acoplado con la iluminación de aparcamiento (Follow me home)
La asociación con la iluminación automática aporta a la iluminación de aparcamiento las posibilidades suple-mentarias siguientes :
- elegir la duración de mantenimiento de la iluminación durante 15, 30 ó 60 segundos en los parámetros vehí-culo del menú de configuración de la pantalla multifunción,- poner en servicio automático la ilu-minación de aparcamiento cuando la iluminación automática se pone en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-cienden automáticamente, sin acción del conductor, en caso de detección de poca luminosidad externa o en ciertas condiciones de activación de los limpia-parabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o después de parar los lim-piaparabrisas, las luces se apagan automáticamente.
Puesta en servicio
 Ponga el anillo A en posición "AUTO". La iluminación automática va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Parada
 Ponga el anillo A en otra posición que no sea "AUTO". La parada va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del sensor de luminosidad, las luces se encienden, este tes-tigo sale señalado en el com-binado y/o aparece un mensaje en la pantalla multifunción, acompañado de una señal sonora.
En este caso, Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
REGLAJE DE LOS FAROS
Para no molestar a los otros usuarios de la carretera, los faros con lámparas halógenas deben estar regulados en altura, en función de la carga de su ve-hículo.
0.1 ó 2 personas en las plazas de-lanteras.
-.3 personas.
1.5 personas.
2.5 personas + cargas máximas autorizadas.
3.Conductor + cargas máximas autorizadas.

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Iluminación de aparcamiento (Follow me home)
El mantenimiento temporal de la ilumi-nación de las luces de cruce, después de haber quitado el contacto del vehí-culo, facilita la salida del conductor en caso de poca luminosidad.
Puesta en servicio
 Contacto quitado, haga una "ráfaga de luces" con la palanca B.
 Una segunda "ráfaga de luces" para de nuevo la función.
Parada
La iluminación de aparcamiento se para automáticamente al cabo de un tiempo.
Luces diurnas
Para los vehículos equipados con lu-ces diurnas, durante el arranque del vehículo, las luces correspondientes seencienden*.
* Según destino.
El puesto de conducción (combinado, pantalla multifunción, frontal aire acon-dicionado, ...) no se ilumina, excepto si se utiliza el modo de iluminación auto-mática de las luces o durante la utiliza-ción manual de los mandos de luces.
Iluminación de acogida exterior
La iluminación a distancia de las luces facilita su llegada al vehículo en caso de poca luminosidad y en modo de ilu-minación automática de las luces.
Puesta en servicio
 Pulse en el candado abierto del tele-mando.
Las luces de cruce y de posición se encienden ; su vehículo está igual-mente desbloqueado.
Parada
La iluminación de acogida exterior se para automáticamente al cabo de un tiempo, al poner el contacto o al blo-quear el vehículo.
Programación
La puesta en servicio o la parada de la función se realiza en el menú configu-ración de la pantalla multi-función.
Programación
La elección de la duración para mantener la ilumina-ción se hace en el menú configuración de la panta-lla multifunción.
En los países donde la reglamentación lo impone*, por defecto, esta función está activada.
Las luces de posición y las luces de matrícula se encienden igualmente.

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Acoplado con la iluminación de aparcamiento (Follow me home)
La asociación con la iluminación automática aporta a la iluminación de aparcamiento las posibilidades suple-mentarias siguientes :
- elegir la duración de mantenimiento de la iluminación durante 15, 30 ó 60 segundos en los parámetros vehí-culo del menú de configuración de la pantalla multifunción,- poner en servicio automático la ilu-minación de aparcamiento cuando la iluminación automática se pone en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-cienden automáticamente, sin acción del conductor, en caso de detección de poca luminosidad externa o en ciertas condiciones de activación de los limpia-parabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o después de parar los lim-piaparabrisas, las luces se apagan automáticamente.
Puesta en servicio
 Ponga el anillo A en posición "AUTO". La iluminación automática va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Parada
 Ponga el anillo A en otra posición que no sea "AUTO". La parada va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del sensor de luminosidad, las luces se encienden, este tes-tigo sale señalado en el com-binado y/o aparece un mensaje en la pantalla multifunción, acompañado de una señal sonora.
En este caso, Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
REGLAJE DE LOS FAROS
Para no molestar a los otros usuarios de la carretera, los faros con lámparas halógenas deben estar regulados en altura, en función de la carga de su ve-hículo.
0.1 ó 2 personas en las plazas de-lanteras.
-.3 personas.
1.5 personas.
2.5 personas + cargas máximas autorizadas.
3.Conductor + cargas máximas autorizadas.

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Acoplado con la iluminación de aparcamiento (Follow me home)
La asociación con la iluminación automática aporta a la iluminación de aparcamiento las posibilidades suple-mentarias siguientes :
- elegir la duración de mantenimiento de la iluminación durante 15, 30 ó 60 segundos en los parámetros vehí-culo del menú de configuración de la pantalla multifunción,- poner en servicio automático la ilu-minación de aparcamiento cuando la iluminación automática se pone en marcha.
Iluminación automática
Las luces de posición y de cruce se en-cienden automáticamente, sin acción del conductor, en caso de detección de poca luminosidad externa o en ciertas condiciones de activación de los limpia-parabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o después de parar los lim-piaparabrisas, las luces se apagan automáticamente.
Puesta en servicio
 Ponga el anillo A en posición "AUTO". La iluminación automática va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Parada
 Ponga el anillo A en otra posición que no sea "AUTO". La parada va acompañada de un mensaje en la pantalla multifunción.
Anomalía de funcionamiento
En caso de disfuncionamiento del sensor de luminosidad, las luces se encienden, este tes-tigo sale señalado en el com-binado y/o aparece un mensaje en la pantalla multifunción, acompañado de una señal sonora.
En este caso, Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
REGLAJE DE LOS FAROS
Para no molestar a los otros usuarios de la carretera, los faros con lámparas halógenas deben estar regulados en altura, en función de la carga de su ve-hículo.
0.1 ó 2 personas en las plazas de-lanteras.
-.3 personas.
1.5 personas.
2.5 personas + cargas máximas autorizadas.
3.Conductor + cargas máximas autorizadas.

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ILUMINACIÓN DIRECCIONAL
Con las luces de cruce o las de carrete-ra, esta función permite a las luces se-guir la dirección de la carretera.
La utilización de esta función, asociada únicamente a las lámparas de xenón, mejora de manera considerable la cali-dad de su iluminación en las curvas.
con iluminación direccional
sin iluminación direccional
Programación
Anomalía de funcionamiento
La activación o neutraliza-ción de la función se hace en el menú configuración de la pantalla multifunción.
En caso de disfuncionamiento, este testigo parpadea en el com-binado, acompañado de un men-saje en la pantalla multifunción.
Consulte en un Punto de Servicio PEUGEOT.
REGLAJE AUTOMÁTICO DE
LOS FAROS DIRECCIONALES
Para no molestar a los demás usuarios de la carretera, este sistema corrige, automáticamente y con el motor para-do, la altura de los faros de las lámpa-ras de xenón, en función de la carga del vehículo.
En caso de disfuncionamien-to, este testigo y/o el testigo de servicio aparece en el combina-do, acompañado de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción.
El sistema pone entonces sus faros en posición baja.