Peugeot 308 2007.5 Manualul de utilizare (in Romanian) (224 Pages), Page 150: 9 i i 129 CONDUCEREA Dezactivare �A�n�o�m�a�l ...

9
i
i
129
CONDUCEREA
Dezactivare Anomalie de func=ionare
Aceast func=ie va i dezactivat
automat în caz de tractare a unei
remorci sau montarea unui suport
pentru biciclete (vehicul dotat cu
echipament de tractare sau cu su-
port pentru biciclete recomandat
de PEUGEOT).
Reactivare
 Ap sa=i din nou butonul A, martorul
se stinge şi sistemul este reactivat.

Ap sa=i butonul A, martorul se aprinde
şi sistemul este complet neutralizat. Pe timp urât sau pe timp de iarn
asigura=i-v c sistemul de captare
nu este acoperit cu noroi, ghea=
sau z pad .
La cuplarea marşarierului, un sem-
nal sonor (un bip prelung) indic
faptul c sistemul de captare poate
i murdar.În caz de defec=iune, la trece-
rea din marşarier, martorul se
ai şeaz pe tabloul de bord şi/
sau apare un mesaj pe ecranul
multifunc=ie înso=it de un semnal sonor
(bip scurt).
Consulta=i un Punct de Service PEUGEOT.

10
i
131
VERIFICRI
CAPOTA
Dispozitiv de protec=ie şi de acces la or-
ganele motorului pentru verii carea dife-
ritelor niveluri.
 Împinge=i c tre stânga comanda B şi
ridica=i capota.
 Declipsa=i tija de sus=inere a capotei
C din locaşul s u.
 Fixa=i tija de sus=inere a capotei spa-
=iul anume destinat pentru a =ine ca-
pota deschis . Închiderea capotei

Scoate=i tija de sus=inere din locaşul
de sus=inere.
 Clipsa=i sus=in torul de capot în lo-
caşul s u.
 Coborâ=i capota şi da=i-i drumul când
ajunge fa sfârşitul cursei.
 Verii ca=i dac este închis .
Deschiderea capotei

Deschide=i portiera fa= stânga.
 Trage=i de maneta interioar A, pozi-
=ionat în partea inferioar a cadrului
uşii. Existen=a unei comenzi în interiorul
vehiculului împiedic deschiderea
capotei atâta timp cât portiera din
fa= stânga este închis .

10
ii
132
VERIFICRI
dfPentru vehiculele echipate cu un mo-
tor HDI, în caz de pan de carburant,
este necesar s se reamorseze circuitul
de carburant.
Acest sistem este alc tuit dintr-o pomp
de reamorsare, dintr-o conduct trans-
parent şi dintr-un şurub de degazare
sub capot motor (vezi desenul cores-
punz tor).
Motor 1,6 litri Turbo HDI 16V
 Umple=i rezervorul de carburant cu
cel pu=in 5 litri de motorin .
 Deschide=i capota motorului.
 Desface=i din cleme protec=ia pentru
a ajunge la pompa de reamorsare.
 Ac=iona=i pompa de reamorsare pân
la apari=ia carburantului pe conducta
transparent cu conectorul verde.
 Ac=iona=i demarorul pân la punerea
în func=iune a motorului.
 Pune=i la loc şi i xa=i cu clemele pro-
tec=ia.
 Închide=i capota motorului. Motorul 2 litri Turbo HDI 16V

Umple=i rezervorul de carburant cu
cel putin 5 litri de motorin .
 Deschide=i capota motorului.
 Desface=i din cleme protec=ia pentru
a ajunge la pompa de reamorsare.
 Desface=i şurubul de degazare.
 Ac=iona=i pompa de reamorsare pân
la apari=ia carburantului pe conducta
transparent cu conectorul verde.
 Strânge=i şurubul de degazare
 Ac=iona=i demarorul pân la punerea
în func=iune a motorului.
 Pune=i la loc şi i xa=i cu clemele pro-
tec=ia.
 Închide=i capota motorului.
Dac motorul nu porneşte de prima
dat , nu insista=i.
Ac=iona=i din nou pompa de rea-
morsare, apoi demarorul. Dac motorul nu porneşte de prima
dat , nu insista=i.
Ac=iona=i din nou pompa de rea-
morsare, apoi demarorul.

10
133
VERIFICRI
MOTOARE PE BENZIN
Acestea v permit accesul la verii carea nivelului diferitelor tipuri de lichide şi la înlocuirea anumitor elemente.
1. Rezervor direc=ie asistat .
2. Rezervor sistem sp lare geamuri
şi faruri.
3. Rezervor lichid de r cire. 4.
Rezervor lichid de frân .
5. Baterie.
6. Cutie cu siguran=e. 7.
Filtru de aer.
8. Joj ulei motor.
9. Completare ulei motor.

10
134
VERIFICRI
MOTOARE DIESEL
Ele v permit accesul la verii carea nivelului diferitelor lichide, la înlocuirea anumitor elemente şi la reamorsarea pompei de
carburant.
1. Rezervor direc=ie asistat .
2. Rezervor sistem sp lare geamuri
şi faruri.
3. Rezervor lichid de r cire. 4.
Rezervor lichid de drân .
5. Baterie.
6. Cutie cu siguran=e.
7. Filtru de aer. 8.
Joj ulei motor.
9. Completare ulei motor.
10. Pomp de reamorsare.
11. Surub de degazare*.
* În func=ie de motorizare.

10
135
VERIFICRI
VERIFICAREA NIVELURILOR
Verii ca=i în mod regulat nivelul diferi-
telor lichide şi face=i complet ri dac e
cazul.
În cazul unor pierderi importante de li-
chid, verii ca=i circuitul corespunz tor la
un service PEUGEOT.Nivelul lichidului de frân
Mai mult, circuitul de r cire, i ind sub
presiune, aştepta=i cel pu=in o or dup
oprirea motorului pentru a interveni
Pentru a evita orice risc de ardere,
deşuruba=i buşonul cu 2 ture pentru a
elibera presiunea. Când presiunea a
sc zut, scoate=i buşonul şi completa=i
nivelul.
Nivelul de ulei Verii carea se face numai cu
vehiculul oprit pe teren drept,
cu motorul oprit de cel pu=in
15 minute.
Verii carea se face i e la punerea contac-
tului cu indicatorul de nivel al uleiului din
bord, i e cu joja manual .
Între dou schimburi, consumul nu tre-
buie s dep şeasc 0,5 litri la 1 000 km. Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea nive-
lului "MAXI". În caz contrar tre-
buie verii cat uzura pl cu=elor
de frân .
Schimbul lichidului de frân
Citi=i indica=iile din cartea de între=inere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei opera=iuni.
Nivelul lichidului la direc=ia
asistat Nivelul acestui lichid trebuie s i e
în apropierea reperului "MAXI".
Deşuruba=i dopul, motorul i ind
rece, pentru a verii ca nivelul.
Nivelul lichidului de sp lare a geamului
şi de sp lare a proiectoarelor*
Pentru vehiculele echipate cu
sp l toare de faruri, nivelul mi-
nim al acestui lichid v este in-
dicat printr-un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Completa=i nivelul la urm toarea oprire
a vehiculului.
Schimbul de ulei
Citi=i indica=iile din cartea de între=inere
pentru a cunoaşte periodicitatea aces-
tei opera=iuni.
Pentru a p stra i abilitatea motorului şi
a dispozitivului de antipoluare, nu este
recomandat folosirea aditivilor în uleiul
de motor.
Caracteristicile uleiului
Uleiul ales va trebui s corespund mo-
toriz rii dumneavoastr şi s i e con-
form exigen=elor constructorului. Caracteristicile lichidului de frân
Acest lichid trebuie s i e conform reco-
mand rilor constructorului şi s cores-
pund normelor DOT4.
Schimbul lichidului de r cire
Lichidul de r cire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o cur =ire optim şi
pentru a evita înghe=area, aducerea la
nivel sau înlocuirea acestui lichid nu tre-
buie s se fac cu ap .
Nivelul lichidului de r cire
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea nivelului
"MAXI" f r s -l dep şeasc .
Când motorul este cald, temperatura li-
chidului de r cire este reglat de moto-
ventilator. Acesta poate func=iona şi cu
cheia scoas din contact.
Pentru vehiculele dotate cu i ltre de
particule, moto-ventilatorul poate
func=iona dup oprirea vehiculului,
chiar şi cu motorul rece. Caracteristicile lichidului de r cire
Acest lichid trebuie s i e conform re-
comand rilor constructorului pentru o
cur =ire optim .

10
!
i
136
VERIFICRI
Evita=i orice contact prelungit al
uleiului şi al lichidelor uzate cu pie-
lea.
Cea mai mare parte dintre aceste
lichide sunt nocive pentru s n ta-
te, adic foarte corozive.
Nu arunca=i uleiul şi lichidele în
sistemul de canalizare sau pe p -
mânt.
Goli=i uleiurile uzate în containerele
din re=eaua PEUGEOT, destinate
numai pentru acest scop.
Nivelul de aditiv în motorin
(motoare Diesel cu i ltru de
particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso=it de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Produse uzate
CONTROALE
Dac nu sunt indica=ii contrare, controla=i
aceste elemente, conform carnetului de
între=inere şi în func=ie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastr .
În caz contrar, controla=i-le la un Centru
Service PEUGEOT.
Baterie
Bateria nu necesit între=ine-
re.
Totuşi, verii ca=i starea de cu-
r =enie a bornelor, mai ales în
perioada de var şi de iarn .
În caz c trebuie s efectua=i opera=iuni
la baterie, consulta=i capitolul "Informa-
=ii practice" pentru a cunoaşte m surile
de precau=ie pe care trebuie s le lua=i
înainte de debranşarea şi rebranşarea
bateriei.
Filtru aer şi i ltru habitaclu
Consulta=i carnetul de între-
=inere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea înlocuirii acestor
elemente.
În func=ie de mediu (atmosfer
plin de praf...) şi de utilizare a vehicu-
lului (condus în mediu urban...), schim-
ba=i-le dac este necesar de dou ori
mai des. (vezi paragraful "Motoarele").
Un i ltru habitaclu îmbâcsit poate dete-
riora performan=ele sistemului de aer
condi=ionat şi s genereze mirosuri ne-
dorite. Filtru cu particule (Diesel)
Între=inerea i ltrului cu particule trebuie
neap rat f cut de un Centru Service
PEUGEOT.
Filtru ulei
Schimba=i i ltrul de ulei la i e-
care golire a uleiului motor.
Consulta=i carnetul de între=i-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.
Dup o func=ionare prelungit a ve-
hiculului la vitez redus sau la ra-
lanti, pute=i s constata=i emisii de
aburi de ap pe eşapament, atunci
când accelera=i. Aceşti aburi nu au
consecin=e asupra comportamen-
tului vehiculului şi nici asupra me-
diului.
Completare nivel
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebu-
ie neap rat f cut cât mai repede, la un
Service PEUGEOT autorizat.

10
!
137
VERIFICRI
Nu folosi=i decât produse recoman-
date de PEUGEOT sau produse
având calitatea şi caracteristicile
echivalente cu acestea.
În scopul optimiz rii func=ion rii
p r=ilor la fel de importante ca şi
circuitul de frânare, PEUGEOT se-
lecteaz şi propune produse cu to-
tul specii ce.
Pentru a nu deteriora circuitele
electrice, este absolut interzis
sp larea cu jet de presiune ridicat
a compartimentului motor.
Starea de uzur a discurilor de
frân
Pl cu=ele de frân
Frâna de mân Uzura frânelor depinde de sti-
lul de condus, mai ales pentru
vehiculele folosite în oraşe, pe
distan=e scurte. Poate i ne-
cesar în acest caz controla-
rea st rii frânelor, chiar şi între reviziile
prestabilite.
In afara cazului în care au loc scurge-
ri de lichid de frân , sc derea nivelului
acestuia indic o uzur a pl cu=elor de
frân .
Oentru orice informa=ie refe-
ritoare la verii carea st rii de
uzur a discurilor de frân ,
consulta=i un Centru Service
PEUGEOT.
O prea mare curs a frânei de
mân sau constatarea unei
pierderi de ei cien= a acestui
sistem impune o reglare chiar
între dou revizii.
Controlul acestui sistem se va face nu-
mai într-un Centru Service PEUGEOT.
Cutia de viteze manual
Cutia de viteze manual nu
necesit între=inere (nu se
face golire).
Consulta=i caietul de între=ine-
re pentru a cunoaşte periodi-
citatea controlului de nivel la
acest element.
Cutia manual pilotat cu
6 viteze
Cutia de viteze nu necesit
opera=iuni de între=inere (nu
trebuie f cute goliri).
Consulta=i carnetul de între-
=inere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea controlului acestui
element.
Cutia de viteze automat Cutia de viteze nu necesit
opera=iuni de între=inere (nu
trebuie f cute goliri).
Consulta=i carnetul de între-
=inere pentru a cunoaşte pe-
riodicitatea controlului acestui
element.

11
i
138
INFORMAII PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI ROI
Metoda de schimbare a unei ro=i pe
pan cu una de schimb având la dispo-
zi=ie echipamentele cu care este dotat
autoturismul dumneavoastr .
Sculele sunt situate în portbagaj sub
podeaua portbagajului.
Pentru acces :
 deschide=i portbagajul,
 ridica=i podeaua portbagajului,
 imobiliza=i-o ag =ând cordonul de
cârligul suportului pl cii
 scoate=i cutia de depozitare din poli-
stiren
 desprinde=i din cleme şi scoate=i cu-
tia cu scule. 1.
Cheia pentru demontare ro=i.
Se foloseşte la dei letarea şi îni letarea prezoanelor.
2. Cric cu manivel .
Se foloseşte la ridicarea maşinii.
3. Unealt pentru şurub de ro=i de
aluminiu.
Permite demontarea protec=iilor şuruburilor de pe ro=ile din
aluminiu
4. Deschiz tor pentru şurubul
antifurt (al at în torpedo).
Permite adaptarea cheii de demontare roat la şuruburile
speciale "antifurt"
Lista sculelor
Alte accesorii
6. Inel amovibil de remorcare.
Vezi paragraful "Remorcarea unui vehicul".
Accesul la scule
Roat cu capac pentru jen=i
La demontarea unei ro=i, scoate=i
în prealabil capacul pentru jen=i cu
ajutorul cheii de demontare ro=i 1
tr gând de la nivelul trecerii valvei.
La montarea unei ro=i , pune=i ca-
pacul pentru jen=i la loc, având grij
sa pozi=iona=i fanta la nivelul trece-
rii valvei, printr-o ap sare cu podul
palmei.
5.
Dispozitiv de centrare.
Acesta permite aşezarea la loc a unei ro=i pe cap tul axului
pentru ro=ile din aluminiu.

Peugeot 308 2007.5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 141 of 224

Page 142 of 224

Page 143 of 224

Page 144 of 224

Page 145 of 224

Page 146 of 224

Page 147 of 224

Page 148 of 224

Page 149 of 224

Page 150 of 224

PEUGEOT Manuals