Peugeot 308 2007.5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2007.5, Model line: 308, Model: Peugeot 308 2007.5
Pages: 224, PDF Size: 9.82 MB

Page 21 of 224

1
23
CONTROLUL FUNCIONRII
Sistem de autodiagnosticare
motor.
Aprinderea sa indic apari=ia
unei defec=iuni la sistemul de
control al motorului.
Clipirea acestuia indic apari=ia unei
defec=iuni la sistemul de depoluare.
Nivel minim carburant.
Aprinderea sa indic faptul
c v mai r mân aproximativ
50 km de autonomie.
Capacitatea rezervorului este de apro-
ximativ 60 litri.
Tempetratura maxima a
lichidului de r cire.
Aprinderea sa indic apari=ia
unei temperaturi prea ridicate
în circuitul de r cire, i ind nevoie astfel
de oprire imediat a vehiculului în cele
mai bune condi=ii de siguran= . Airbaguri.
Aprinderea sa indic apari=ia
unei defec=iuni la sistemul de
airbaguri sau la sistemele de
pretensionare pirotehnic a centurilor
de siguran= .
Centur nepus /scoas .
Aprinderea sa indic faptul c
şoferul şi/sau pasagerul din
fa= nu şi-a pus sau şi-a scos
centura de siguran= .
Aprinderea sa indic de asemenea fap-
tul c unul sau mai mul=i pasageri din
spate şi-a scos centura.
Prezen=a apei în motorin .
Aprinderea sa indic prezen=a
apei în i ltrul de motorin .
Risc de deteriorare a sistemului
de injec=ie pe motoarele Diesel.
Uşi deschise.
O portier , portbagajul sau ca-
pota* a r mas (au r mas ) des-
chis (se) :
-
dac viteza este mai mic de 10 km/h, acest
martor se aprinde cu lumin continu ,
- dac viteza este mai mare de 10 km/h,
acest martor se aprinde cu lumin conti-
nu , înso=it de un semnal sonor.
Înc rcare baterie.
Aprinderea sa indic apari-
=ia unei defec=iuni pe circuitul
de înc rcare al bateriei (borne
murdare sau desf cute, cureaua alter-
natorului nu este strâns sau este sec-
=ionat , ...). Presiune ulei motor.
Aprinderea sa indic apari=ia
unei defec=iuni în circuitul de
lubrii ere a motorului, lucru ce
necesit oprirea imediat a vehiculului
în cele mai bune condi=ii de siguran= .
Martori de avertizare specii ci
* Numai cu alarm .

Page 22 of 224

1
i
!
24
CONTROLUL FUNCIONRII
Ai şarea unor martori poate i în-
so=it de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Martori specii ci de alert .
Ceilal=i martori apar pe ecranul mare,
al at în centrul panoului de bord.
În func=ie de importan=a defec=iunii, ei
se pot ai şa cu culoarea portocalie sau
roşie.
Unii martori pot i cupla=i cu cei de
pe panoul de bord.
Couplat cu martorul
STOP, aceas-
ta necesit oprirea obligatorie a ve-
hiculului în cele mai bune condi=ii
de siguran= .
Proiectoare direc=ionale.
Clipirea acestuia indic apari=ia
unei defec=iuni la sistemul pro-
iectoarelor direc=ionale. Presiune ulei motor.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni în circuitul de lubrii e-
re a motorului, lucru ce necesit
oprirea de urgen= a vehiculului în cele
mai bune condi=ii de siguran= .
Service.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la :
- sistemul de control al motorului,
- sistemul de depoluare,
- alert de dep şire involuntar a liniei de marcaj.
Sistem autodiagnosticare
motor.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la sistemul de control
al motorului. Nivel ulei motor.
Ai şarea sa indic un nivel de
ulei insui cient în motor, lucru
care necesit oprirea de urgen-
= a vehiculului în cele mai bune condi=ii
de siguran= .
Temperatura lichidului de
r cire.
Ai şarea sa indic o tempera-
tur prea ridicat în circuitul de
r cire, lucru care necesit oprirea de
urgen= a vehiculului în cele mai bune
condi=ii de siguran= .
Nivelul lichidului de r cire.
Ai şarea sa indic un nivel sc -
zut al lichidului de r cire în circu-
it, lucru care necesit oprirea de
urgen= a vehiculului în cele mai bune
condi=ii de siguran= .
Înc rcare baterie.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni pe circuitul de înc r-
care al bateriei (borne murdare
sau desf cute, cureaua alternatorului
sl bit sau sec=ionat , ...).

Page 23 of 224

1
25
CONTROLUL FUNCIONRII
Airbaguri.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni pe sistemul de air-
baguri sau la sistemul de pre-
tension rei pirotehnic al centurilor de
siguran= .
Frânare.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la sistemul de frânare :
- sc dere important a nivelului în cir-cuit,
- repartitor electronic de frânare (REF) defect (aprindere simultan a marto-
rului ABS),
necesitând astfel oprirea de urgen= a
vehiculului în cele mai bune condi=ii de
siguran= .
Vehiculul i ind în mers, verii ca=i dac
frâna de mân este bine eliberat .
Antiblocare ro=i (ABS).
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la sistemul de anti-
blocare ro=i.
Totuşi, aceasta nu împiedic
func=ionarea frân rii asistate a vehicu-
lului. Controlul dinamic al
stabilit =ii (ESP/ASR).
Sistemul ESP/ASR este auto-
mat pus în func=iune la pornirea
vehiculului.
În afar de neutralizare, ai şarea aces-
tui martor şi aprinderea ledului tastei in-
dic apari=ia unei defec=iuni la sistemul
ESP/ASR sau la asisten=a la demarajul
în pant .
Direc=ie asistat .
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la direc=ia asistat ,
lucru ce necesit oprirea de
urgen= a vehiculului în cele mai bune
condi=ii de siguran= .
Uş deschis .
O portier , portbagajul sau ca-
pota a(au) r mas deschis (e) :
- dac viteza este mai mic de 10 km/h,
acest martor se aprinde în culoarea por-
tocalie,
- dac viteza este mai mare de 10 km/h,
acest martor se aprinde în culoarea
roşie. Alert polei.
Ai şarea sa indic riscul de for-
ma=iuni de polei pe şosea atunci
când temperatura este sub 3 °C.
Conduce=i cu pruden= .
Frâna de mân .
Ai şarea sa indic , vehiculul
i nnd în mers, c frâna de mân
nu este bine eliberat .
Antidemaraj electronic.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni pe sistemul antide-
maraj electronic sau uzura ba-
teriei telecomenzii.
* Numai cu alarm . Nivel carburant.
Ai şarea sa indic faptul c v
mai r mân aproximativ 50 km
de autonomie.
Capacitatea rezervorului este de apro-
ximativ 60 litres. Nivelul lichidului sp lare
geamuri.
Ai şarea acestuia indic , dup
ac=ionarea asupra comenzii
şterg toarelor de parbriz, un nivel insu-
i cient de lichid.
La urm toarea oprire, umple=i rezervo-
rul de lichid de sp lare geamuri/sp lare
proiectoare.

Page 24 of 224

1
26
CONTROLUL FUNCIONRIIPrezen=a apei în motorin .
Ai şarea sa indic prezen=a
apei în i ltrul de motorin .
Risc de deteriorare a sistemului
de injec=ie la motoarele Diesel.
Reglare automat a
proiectoarelor.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la reglarea automat
a proiectoarelor. Filtru cu particule (Diesel).
Ai şarea sa, cuplat cu marto-
rul de service, indic începutul
unei satur ri a i ltrului cu parti-
cule sau un nivel minim în rezervorul de
aditiv pentru motorin .
Imediat ce condi=iile de circula=ie o per-
mit, regenera=i i ltrul circulând la o vitez
de cel pu=in 60 km/h pân la stingerea
martorului de service.
Dac martorul service r mâne ai şat,
este vorba de o lips de aditiv. Efectua=i
rapid completarea cu aditiv la un Centru
Service PEUGEOT.
Roat dezumﬂ at .
Ai şarea sa indic o presiune
insui cient la una sau la mai
multe ro=i.
Controla=i presiunea pneurilor cât mai
repede posibil. Pan roat .
Ai şarea sa indic o pan la
una sau mai multe ro=i, lucru
ce necesit de urgen= oprirea
vehiculului în cele mai bune condi=ii de
siguran= .
Schimba=i roata cu probleme şi repa-
ra=io la cel mai apropiat Centru Service
PEUGEOT.
Detectare umﬂ are
insui cient a ro=ilor.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la unul dintre senzori
sau la sistemul de detectare a uml rii
insui ciente a ro=ilor.
Acesta poate indica de asemenea lipsa
unui senzor când roata de rezerv , care
nu este dotat cu senzor, este montat
în locul ro=ii cu pan .
Aprinderea automat a
farurilor.
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la aprinderea auto-
mat a farurilor.
Folosi=i celelalte pozi=ii ale comenzii de
iluminat.
Asisten= grai c şi/sau
sonor la parcare.
Ai şarea sa indic , la mersul cu
fa=a şi/sau cu spatele, o defec=iu-
ne a sistemului de asisten= la parcare.
Cutie de viteze manual
pilotat 6 viteze sau
automat .
Ai şarea sa indic apari=ia unei
defec=iuni la cutia manual pilotat cu
6 viteze sau automat . Aceasta va
func=iona în modul regresiv, blocat pe
viteza a 3-a.
Valoare nevalidat .
Ai şarea sa indic apari=ia
unei defec=iuni la programul
cutiei de viteze manuale pilo-
tate, 6 viteze sau automat .
Pozi=ia P sau N.
Ai şarea sa indic necesitatea
de a aşeza schimb torul de vi-
teze pe pozi=ia
P sau N pentru
a porni motorul.

Page 25 of 224

1
27
CONTROLUL FUNCIONRII
Indicator temperatur lichid de
r cire
Sistem ce informeaz şoferul asupra
evolu=iei temperaturii lichidului de r cire
a motorului în timpul rul rii.
Cu motorul pornit, când acul se al :
- în zona A, temperatura este corect ,
- în zona B, temperatura este prea
mare ; martorul de temperatur maxi-
m 1 şi martorul de alert centralizat
STOP se aprind, împreun cu o aver-
tizare sonor şi un mesaj pe ecranul
multifunc=ie.
Opri=i imediat vehiculul dumneavoa-
str în cele mai bune condi=ii de si-
guran= .
Aştepta=i câteva minute înainte de a
opri motorul.
Consulta=i un Punct de Service PEUGEOT.
Dup câteva minute de condus, tempe-
ratura şi presiunea cresc în circuitul de
r cire.
Pentru completarea nivelului :
 aştepta=i r cirea motorului,
 deşuruba=i buşonul dou ture pentru
a reduce presiunea din circuit,
 dup ce a sc zut presiunea, scoate=i
buşonul,
 completa=i nivelul pân la reperul
"MAXI".
CHECK manual
Sistem ce informeaz şoferul asupra
alertelor prezente şi asupra st rii func-
=iilor activate sau neutralizate.

Motorul i ind pornit, pentru a lansa
un check manual, ap sa=i pe butonul
"CHECK/000" de la tabloul de bord.
Dac nu a fost detectat nici-un defect
"major" "CHECK OK" apare pe marele
ai şor de pe tabloul de bord.
Dac a fost detectat o defec=iune "mi-
nor ", apar pe marele ai şor al tabloului
de bord martorii de alert respectivi apoi
"CHECK OK" . Consulta=i imediat ce este
posibil un Centru Service PEUGEOT.
Dac a fost detectat o defec=iune "majo-
r ", numai martorii respectivi apar pe ma-
rele ai şor al tabloului de bord. Consulta=i
rapid un Centru Service PEUGEOT.

Page 26 of 224

1
28
CONTROLUL FUNCIONRII
Indicator de între=inere
Sistem ce informeaz şoferul asupra nu-
m rului de kilometri pân la urm toarea
revizie ce trebuie efectuat conform pla-
nului de între=inere al constructorului.
Aceast distan= este calculat de la
ultima resetare a indicatorului. Ea se
determin prin doi parametri :
- kilometrajul parcurs,
- timpul scurs de la ultima revizie. Distan=a pân la revizie, mai mare
de 1 000 km
La punerea contactului şi timp de înc
5 secunde, cheia care simbolizeaz
opera=iile de între=inere se aprinde.
Ai şajul kilometrajului totalizator ne ara-
t num rul r mas de kilometri pân la
urm toarea revizie.
Exemplu :
v mai r mân de parcurs
4 800 km pân la urm toarea revizie.
În momentul punerii contactului şi în ur-
m toarele 5 secunde, ai şajul ne arat :
La 5 secunde dup punerea contactului,
simbolul cheie se stinge ; totalizatorul
kilometric îşi reia func=ionarea normal .
Ai şajul indic aşadar kilometrajul total
şi curent.
Distan=a pân la revizie, mai mic de
1 000 km
Exemplu : v mai r mân de parcurs
900 km pân la urm toarea revizie.
La punerea contactului şi timp de înc
5 secunde, ai şajul indic :
La 5 secunde dup punerea contac-
tului, kilometrajul îşi reia func=ionarea
normal . Simbolul cheie r mâne aprins
ar tându-ne c revizia trebuie f cut în
curând.

Page 27 of 224

1
i
i
29
CONTROLUL FUNCIONRIIDup aceast opera=iune, dac
dori=i debranşarea bateriei, închi-
de=i vehiculul şi aştepta=i cel pu=in
cinci minute pentru ca readucerea
la zero s i e i nalizat .
Resetarea indicatorului de
între=inere
Dup i ecare revizie, indicatorul de în-
tre=inere trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectua=i procedura
urm toare :

opri=i contactul,
 ap sa=i şi tine=i ap sat butonul de
aducere la zero al kilometrajului zil-
nic,
 pune=i contactul ; ai şajul kilometrilor
începe s scad ,
 când ai şajul indic "=0", elibera=i
butonul ; simbolul cheie dispare.
Distan=a r mas de parcurs poa-
te i modii cat de factorul timp, în
func=ie de obiceiul de conducere al
şoferului.
Simbolul cheie poate astfel s se
aprind şi în cazul în care au tre-
cut mai mult de doi ani de la ultima
revizie.
Termenul limit al reviziei este
dep şit
La i ecare punere a contactului şi timp
de înc 5 secunde, simbolul cheie pâl-
pâie pentru a v semnala c revizia tre-
buie efectuat cât mai rapid.
Exemplu :
a=i dep şit cu 300 km terme-
nul limit prev zut pentru revizie..
La punerea contactului şi timp de înc
5 secunde, ai şajul arat :
La 5 secunde dup contact, kilometrajul
îşi reia func=ionarea normal . Simbolul
cheie r mâne tot timpul aprins. Reapelarea informa=iei despre
între=inere
În orice moment pute=i accesa informa-
=ia despre între=inere.

Ap sa=i pe butonul de aducere la
zero a totalizatorului de km zilnic.
Informa=ia despre între=inere se ai -
şeaz câteva secunde, apoi dispare.

Page 28 of 224

1
i
30
CONTROLUL FUNCIONRII
Orice verii care a nivelului nu este
valabil decât dac vehiculul este
pe sol orizontal, cu motorul oprit de
mai bine de 15 minute.
Indicator nivel ulei motor
Sistemul v informeaz asupra nivelului
uleiului din motor.
Aceast informa=ie este ai şat pentru
câteva secunde la cuplarea contactului,
dup informa=iile legate de între=inere.
Nivel ulei corect
Lips ulei
Defec=iune joj nivel ulei
Joj manual
Este indicat prin clipirea "OIL", cupla-
t cu martorul de service, acompaniat
de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifunc=ie.
Dac lipsa uleiului este coni rmat prin
verii carea cu joja manual , completa=i
neap rat nivelul pentru a evita deterio-
rarea motorului. Este indicat prin clipirea
"OIL --". Con-
sulta=i un Punct de Service PEUGEOT.
Consulta=i capitolul "Verii c rile" pentru
localizarea jojei manuale şi completa-
rea nivelului de ulei în func=ie de mo-
torizare.
Pe joj se g sesc dou re-
pere : -
A = maxim ; a nu se dep -
şi niciodat acest nivel.
- B = minim ; completa=i
nivelul prin buşonul de
umplere, cu un tip de ulei
corespunz tor tipului de
motorizare.

Page 29 of 224

1
31
CONTROLUL FUNCIONRII
Totalizator kilometric
Sistem pentru m surarea distan=ei tota-
le parcurse de vehicul de-a lungul vie=ii
sale. Reostatul de iluminare
Sistem pentru adaptarea manual a in-
tensit =ii ilumin rii postului de conducere
în func=ie de luminozitatea exterioar .
Kilometrajele total şi jurnalier sunt ai -
şate timp de treizeci de secunde de la
oprirea contactului, la deschiderea por-
tierei şoferului, cât şi la blocarea şi la
deblocarea vehiculului.
Kilometrajul zilnic
Sistem pentru m surarea unei distan=e
cotidiene parcurse pân la readucerea
la zero de c tre şofer.

Când contactul este cuplat ap sa=i
pe buton pân la apari=ia zerourilor. Activare
Când farurile sunt aprinse :

ap sa=i pe buton pentru a varia in-
tensitatea ilumin rii postului de con-
ducere,
 în momentul în care luminozitatea
atinge nivelul minim, elibera=i buto-
nul, apoi ap sa=i din nou pentru a o
creşte,
sau
 în momentul în care luminozitatea
atinge nivelul maxim, elibera=i buto-
nul, apoi ap sa=i din nou pentru a o
sc dea,
 când luminozitatea atinge nivelul do-
rit elibera=i butonul. Dezactivarea
Când farurile sunt stinse sau în modul
de func=ionare pe timp de zi, pentru ve-
hiculele echipate cu faruri de zi, orice
ac=ionare a butonului nu are efect.

Page 30 of 224

32
Ai şaje pe ecran
Acesta ai şeaz urm toarele informa=ii :
- ora,- data,- temperatura exterioar * (aceasta cli-peşte în condi=ii de polei pe drum),- controlul deschiderilor (portiere, port-bagaj, ...),- computer de bord (vezi la sfârşitul ca-pitolului).
Mesaje de alert (ex : "Emission control system faulty/Sistem antipoluare defect") sau informa=ii (ex : " Boot open/Portbagaj deschis") pot apare temporar. Acestea pot i şterse ap sând tasta "ESC".
ECRANUL MONOCROM A
(f r radio auto RD4)ComenziMeniul general
Ave=i la dispozi=ie trei taste pentru a controla ecranul dumneavoastr :
- "ESC" pentru a anula opera=ia în curs,- "MENU" pentru a ai şa meniurile şi sub-meniurile,- "OK" pentru selectarea meniului sau sub-meniului dorit.
 Ap sa=i tasta "MENU" pentru a derula diferitele meniuri din meniul general :
- coni gurare vehicul,
- op=iuni,
- reglaje ai şaj,
- limba,
- unit =i.
 Ap sa=i pe tasta "OK" pentru selec-tarea meniului dorit.
* Doar pentru vehiculele dotate cu aer condi=ionat.

Page: < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 230 next >