Peugeot 308 2007.5 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 21 of 228

23
Sistem autodijagnostike motora.
Paljenje ove lampice ukazuje na pojavu kvara u sistemu motora.
Treperenje ove lampice ukazuje na po-javu kvara u sistemu zaštite od zaga-đenja.
Gorivo na minimumu.
Paljenje ove lampice ukazu-je da vam preostaje goriva još samo za 50 km.
Kapacitet rezervoara iznosi oko 60 litara.
Maksimalna temperatura rashladne tečnosti.
Paljenje ove lampice ukazuje da je temperatura u rashlad-nom sistemu suviše visoka i da zahteva obavezno zaustavljanje vozila u najbo-ljim sigurnosnim uslovima.
Vazdušni jastuci.
Paljenje ove lampice ukazuje na pojavu kvara u sistemu za vazdušne jastuke ili u sistemu za pirotehničko pred - zatezanje sigur-nosnih pojaseva.
Pojas nije zakopčan/otkopčan je.
Paljenje ove lampice ukazuje da vozač i/ili putnik na pred-njem sedištu nije zakopčao ili otkopčao svoj sigurnosni pojas.
Paljenje ove lampice ukazuje isto tako da su jedan ili više putnika pozadi ot-kopčali svoj sigurnosni pojas.
Prisustvo vode udizel-gorivu.
Pojavljivanje ovog natpisa uka-zuje na prisustvo vode na fi lteru za dizel-gorivo.
Postoji mogućnost da dođe do kvara siste-ma za ubrizgavanje na dizel-motorima.
Otvorena vrata.
Vrata, prtljažnik ili hauba moto-ra* ostali su otvoreni :
- ako je brzina manja od 10 km/h, ova lampica gori bez treperenja,- ako je brzina preko 10 km/h, ova lam-pica gori bez treperenja i u isto vreme oglašava se zvučni signal.
Punjenje akumulatora.
Paljenje ove lampice ukazuje na pojavu kvara u sistemu za punjenje akumulatora (kleme akumulatora zaprljane ili nedovoljno pritegnute, labav ili prekinut remen al-ternator, ...).
Pritisak ulja u motoru.
Paljenje ove lampice ukazuje na pojavu kvara u sistemu za podmazivanje motora, što traži obavezno zaustavljanje vozila u najbo-ljim mogućim uslovima sigurnosti.
Posebne lampice upozorenja
* Isključivo sa alarmom.

Page 22 of 228

i
!
24
Specifi čne lampice upozorenja
Ostale lampice upozorenja pojavljuju se na velikom displeju, postavljenom u sredini kontrolne table.
U zavisnosti od ozbiljnosti kvara, one mogu imati narandžastu i crvenu boju.
Direkcionalni farovi.
Treperenje ovog natpisa uka-zuje na nastali kvar u sistemu direkcionalnog osvetljenja.
Pritisak ulja u motoru.
Pojava ovog natpisa na disple-ju ukazuje na pojavu kvara u si-stemu za podmazivanje motora i traži obavezno hitno zaustavljanje vo-zila u najboljim uslovima bezbednosti.
Servisni pokazivač.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na pojavu određenog kvara ili u :
- sistemu za kontrolu motora, ili u,- sistemu za zaštitu od zagađenja, ili je reč o,- upozorenju zbog nenamermog prela-ska preko linije.
Sistem za autodijagnostiku motora.
Pojava ovog natpisa na disple-ju ukazuje na pojavu kvara u si-stemu kontrole motora.
Nivo ulja u motoru.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na nedovoljan nivo ulja u motoru i zahteva obavezno hitno zaustavljanje u najboljim uslovima bezbednosti.
Temperatura rashladne tečnosti.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje da je temperatura suviše visoka u rashladnom sistemu i traži oba-vezno hitno zaustavljanje vozila u najbo-ljim mogućim uslovima bezbednosti.
Nivo rashladne tečnosti.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na nedovoljan nivo ras-hladne tečnosti u sistemu i traži obavezno hitno zaustavljanje vozila u najboljim uslovima bezbednosti.Punjenje akumulatora.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na pojavu kvara u si-stemu za punjenje akumulatora (prljave ili labave kleme, kaiš alternatora labav ili isečen...).

Page 23 of 228

Vazdušni jastuci.
Pojava ovog natpisa na disple-ju ukazuje na pojavu kvara na sistemima za vazdušne jastuke i za pirotehničko zatezanje sigurnosnih pojaseva.
Kočenje.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na pojavu kvara na si-stemu za kočenje :
- veliki pad nivoa tečnostiu sistemu,- elektronska raspodela kočenja (REF) u kvaru (istovremeno paljenje lampice upozorenja za ABS), I zahteva obavezno hitno zaustavljanje vozila u najboljim mogućim uslovima bezbednosti.
Dok je vozilo u pokretu, proverite da li je dobro spuštena ručna kočnica.
Zaštita od blokiranja točkova (ABS).
Pojava ovog natpisa na dis-pleju ukazuje na pojavu kvara u sistemu zaštite od blokiranja točkova.
To ipak ne ometa rad kočnice automo-bila.
Kontrola dinamičke stabilnosti (ESP/ASR).
Sistem ESP/ASR automatski se uključuje prilikom starta vozila.
Kad nije uklonjen, njegova upaljena kontrolna lampica i upaljena signalna lampica tastera ukazuju na pojavu kva-ra u sistemu ESP/ASR ili na uređaju za pomoć prilikom starta motora na uzbrdi-ci ili nizbrdici.
Servo-upravljač.
Pojavljivanje ovoga natpisa na displeju ukazuje da postoji kvar na mahanizmu za upravljanje vozilom, što obavezno zahteva zau-stavljanje vozila u najboljim mogućim uslovima bezbednosti.Otvorena vrata.
Vrata, prtljažnik ili hauba moto-ra* ostali su otvoreni :
- ako je brzina ispod 10 km/h, ova lampica pojavljuje se na displeju u narandžastoj boji,- ako je brzina iznad 10 km/h, ova lam-pica pojavljuje se na displeju u crvenoj boji.
Upozorenje o poledici.
Pojavljivanje ovoga natpisa na displeju ukazuje da postoji opa-snost zbog formiranja poledice na putu na temperaturi nižoj od 3 °C.
Vozite oprezno.
Ručna kočnica.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje, dok je vozilo u pokretu, da ručna kočnica nije spuštena do kraja.
Elektronska zaštita od starta motora.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na pojavu kvara elek-tronske zaštite od starta motora ili na istrošenost baterije za daljinski upravljač.
* Isključivo sa alarmom.
Nivo goriva.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje da vam je ostalo goriva još za oko 50 km.
Kapacitet rezervoara je oko 60 litara.
Nivo tečnosti za pranje stakla.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na nizak nivo tečnosti posle upotrebe komande za brisače.
Prilikom sledećeg zaustavljanja vozila, napunite rezervoar za tečnost za pranje prozora/farova.

Page 24 of 228

26
Prisustvo vode u dizel gorivu.
Pojavljivanje ovog natpisa na displeju ukazuje na prisustvo vode u dizel-gorivu.
Postoji opasnost od kvara sistema za ubrizgavanje na dizel-motorima.
Automatsko regulisanje prednjeg svetla.
Pojava ovog teksta na displeju ukazuje na nastanak kvara na uređaju za automatsko reguli-sanje prednjeg svetla.
Filter za čestice(za dizel-gorivo).
Pojavljivanje ovog natpisa na displeju, zajedno sa paljenjem kontrolne lampice radnog stanja, uka-zuje na početak zapušavanja fi ltera za čestice ili na minimalan nivo u rezervo-aru za aditive za dizel-gorivo.
Filter ćete očistiti tako što ćete se kreta-ti brzinom od najmanje 60 km/h čim to budu dozvoljavali uslovi saobraćaja na drumu i tako ćete voziti sve dok se ne ugasi kontrolna lampica radnog stanja.
Ako je kontrolna lampica i dalje upaljena na displeju, reč je o nedostatku aditiva za gorivo. Obratite se brzo Ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT za dopu-nu aditiva.
Izduvani točak.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje na nedovoljan pritisak u jednom ili više točkova.
Proverite gume što je pre moguće.
Točak je probušen.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje da je došlo do izduva-vanja jednog ili više točkova, koji traži obavezno zaustavljanje u najboljim mogućim uslovima bezbednosti.
Promenite oštećeni točak i popravite ga u Ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT.
Detekcija nedovoljne napumpanosti.
Pojava ovog natpisa na displeju ukazuje da je došlo do kvara na senzorima ili na sistemu za otkrivanje nedovoljne napumpanosti točkova.
On takođe može da ukazuje na odsu-stvo senzora, kad je umesto oštećenog točka montiran rezervni točak, na kome nema senzora.
Automatsko paljenje farova.
Pojava ovog teksta na displeju ukazuje na nastanak kvara na uređaju za automatsko paljenje farova.
Koristite druge pozicije komande za svetla.
Grafi čka i/ili zvučna pomoć prilikom parkiranja.
Pojavljivanje ovog natpisa na displeju ukazuje na kvar sistema za pružanje pomoći kad se prilikom par-kiranja vozilo kreće napred i/ili nazad.
Ručni pilot menjač sa 6 brzina ili automatski menjač.
Pojavljivanje ovog natpisa na displeju ukazuje na kvar ruč-nog pilotiranog menjača sa6 brzina ili automatskog menjača. Menjač će raditi u smanjenom režimu, sa blokadom na trećem stepenu.
Poništena vrednost.
Pojavljivanje ovog natpisa na displeju ukazuje na pojavu kvara u programu ručnog pilot menjačasa 6 brzina ili auto-matskog menjača.
Položaj P ili N.
Pojavljivanje ovog natpisa na disple-ju ukazuje na potrebu da ručica me-njača bude postavljena u položaj P ili N da biste mogli da startujete motor.

Page 25 of 228

27
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Tokom vožnje sistem obaveštava voza-ča o povišenjima temperature rashladne tečnosti motora.
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u zoni A, ako je temperatura pravilna,- u zoni B, ako je temperatura previše po-višena ; pokazivač maksi temperature 1i centralni pokazivač upozorenja STOPse pale, praćeni zvučnim signalom i po-rukom na višenamenskom nivou. Obavezno zaustavite vaše vozilo čim saobraćaj dozvoli zaustavljanje u bezbednim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite motor.
Obratite se Ovlašćenom servisu kom-panije PEUGEOT.
Nakon nekoliko minuta vožnje, tempe-ratura i pritisak se povećavaju u ras-hladnom kolu.
Da biste dopunili nivo :
 sačekajte da se motor rashladi,
 odvrnite za dva kruga čep da biste oborili pritisak,
 kada pritisak padne, skinite čep,
 dopunite nivo sve do oznake "MAXI".
Ručna provera
Sistem koji obaveštava vozača o prisut-nim alarmima i stanju aktiviranih ili is-ključenih funkcija.
 Za vreme rada motora, za pokreta-nje ručne provere, pritisnite dugme "CHECK/000" na instrument tabli.
Ako nije otkriven nijedan "veći" kvar, na velikom ekranu instrument table pojav-ljuje se "CHECK OK".
Ako je otkriven "manji kvar", na velikom ekranu instrument table pojavljuju se alarmne lampice, a zatim "CHECK OK".Obratite se što je pre moguće Ovlašće-nom servisu kompanije PEUGEOT.
Ako je otkriven "veći" kvar, pojavljuju se samo alarmne lampice na velikom ekranu instrument table. Obratite se brzo Ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT.

Page 26 of 228

28
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za sledeći redovan servis koji tre-ba izvršiti, u skladu sa planom održava-nja konstruktora.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vra-ćanja na nulu pokazivača. Njega odre-đuju dva parametra :
- pređena kilometraža,- vreme koje je proteklo od poslednje revizije.
Proka za servis između pređenih 1 000 km i 3 000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi, pali se ključ koji simbolizuje operacije održavanja. Linija prikaza kilo-metar - sata pokazuje broj kilometara koji vam je preostao do sledećeg servisa.
Primer : ostaje vam 2 800 km do slede-ćeg servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i to-kom 5 sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon uspostavljanja kon-takta, ključ se gasi ; kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Onda se prikazuje broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
Rok za servis je ispod 1 000 km
Primer : ostaje vam 900 km do slede-ćeg servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i to-kom 5 sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon uspostavljanja kon-takta, kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro vreme za servis.
Rok za servis posle pređenih3 000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne po-javljuje nikakva informacija o održava-nju.

Page 27 of 228

i
i
29
Vraćanje na nulu pokazivača održavanja
Nakon svake revizije, pokazivač održa-vanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću pro-ceduru :
 prekinite kontakt,
 pritisnite taster za vraćanje na nulu brojač dnevno pređene kilometraže i držite ga pritisnutog,
 uspostavite kontakt ; kilometar- sat počinje brojanje unazad,
 kada se na pokazivaču pojavi "=0", pustite taster ; ključ će nestati.
Prekoračili ste rok za redovan servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u na-rednih 5 sekundi, ključ treperi da bi vas upozorio da servis treba izvršiti što pre.
Primer : prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i to-kom 5 sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta, kilometar sat nastavlja sa sa svojim nor-malnim radom. Ključ ostaje upaljen.
Podsećanje na informacije o održavanju
U svakom trenutku, možete doći do in-formacija o održavanju.
 Pritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu za dnevnu kilometražu.
Na ekranu se na nekoliko sekundi pojavljuje informacija o održavanju,a zatim nestaje.

Page 28 of 228

i
30
Pokazivač nivoa ulja u motoru
Sistem upozorava vozača o ispravnosti ili neispravnosti nivoa motornog ulja.
Ova informacija ispisana je približno nekoliko sekundi nakon uspostavljanja kontakta, nakon podataka o održavanju.
Pravilan nivo ulja
Nedostatak ulja
Nepravilnosti u radu plovka za ulje
Ručni plovak
Njega prati treperenje pokazivača "OIL", povezanog sa servisnim poka-zivačem, praćeno zvučnim signalom i porukom na višenamenskom ekranu.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i mere-njem pomoću ručnog plovka, obavezno dopunite nivoa da biste izbegli ošteće-nja motora.
Njega prati tereperenje pokaziva-ča "OIL --". Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.
Pogledajte poglavlje "Provere" da biste videli mesto ručnog plovka i dopuna u zavisnosti od motora vašeg vozila.
2 repera nivoa ulja na plo-vku :
- A = maxi ; nemojte nikada prekoračivati ovaj nivo,- B = mini ; dopunite nivo pomoću čepa za punje-nje ulja, sa tipom ulja koji je prilagođen vašem mo-toru.

Page 29 of 228

31
Kilometar - sat
Sistem za merenje ukupnog pređenog rastojanja koje je vozilo prešlo tokom postojanja.
Reostat osvetljenja
Sistem napravljen da bi se mogla ručno podešavati jačina osvetljenja vozačkog mesta u zavisnosti od spoljašeg osvet-ljenja.
Ukupna i dnevno pređena kilometraža prikazuju se tokom trideset sekundi na-kon prekida kontakta, prilikom otvaranja vrata vozača, kao i prilikom zaključava-nja i otključavanja vozila.
Dnevno pređena kilometraža
Sistem za merenje pređenog rastojanja na osnovu dnevne klimoteraže ili na ne-koj drugoj osnovi sve do njegovog vra-ćanja na nulu.
 Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite taster sve dok se ne pojave nule.
Uključenje
Kada su svetla upaljena :
 pritisnite taster da biste promenili ja-činu osvetljnja vozačkog mesta,
 kada osvetljenja dostigne minimal-nu jačinu, otpustite dugme, zatim ga ponovo pritiskajte da biste pojačali osvetljenje,
ili
 kada osvetljanje dostigne maksi-mum, otpustite dugme, zatim pono-vo pritisnite dugme da je smanjite,
 čim osvetljenje dostigne željeni nivo, otpustite taster.
Isključenje
Kada su svetla ugašena ili u dnevnom modu rada za vozila opremljena dnev-nim svetlima, svaki pritisak na dugme nema efekta.

Page 30 of 228

32
Prikazi na ekranu
Na njemu se prikazuju sledeći podaci :
- sat, - datum,- spoljašnja temperatura (njena vred-nost treperi ako postoji opasnost od poledice), - provera otvora (vrata, prtžaljnika, ...),- bord računar (pogledati na kraju po-glavlja).
Poruke upozorenja (pr : "Nepravilnost u radu sistema za depoluciju") ili podaci (pr : "Otvoren prtljažnik") mogu se pri-vremeno pojaviti.
Oni se mogu obrisati pritiskom na taster "ESC".
JEDNOBOJNI EKRAN A
(bez autoradija RD4)KomandeGlavni meni
Na raspolaganju su vam tri tastera za komandovanje ekranom :
- "ESC" za napuštanje operacije u toku, - "MENU" za prikaz dostupnih menija i pod - menija, - "OK" za izbor željenom menija ili pod - menija.
 Pritisnite taster "MENU" da biste do-bili prikaz različitih menija na osnovu glavnog menija :
- konfi gurisanje vozila,
- opcije,
- podešavanje prikaza,
- jezici,
- jedinice mere,
 Pritisnite taster "OK" da odaberete željeni meni.
* Isključivo sa klima - uređajem.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 230 next >