alarm Peugeot 308 2007.5 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 12 of 228

DOBRO VIDETI
Instrument tablaStanje komandi
A.Po uspostavljanju kontakta, kazaljka treba da pokaže nivo preostalog goriva.
B. Kad motor radi, odgovarajuća lampica za minimalan nivo goriva treba da se ugasi.
C. Po davanju kontakta, pokazivač nivoa ulja na displeju treba da pokaže "OIL OK" u trajanju od nekoliko sekundi.
Ako su nivoi nedovoljni, izvršite odgovarajuće dopunjavanje.
17
Paljenje signalne lampice ukazuje vam na stanje odgovarajuće funkcije.
A. Isključivanje alarma za zaštitu unutrašnjosti.
68
B. Centralizovano zaključavanje.
73
C. Isključivanje sistema ESP/ASR.
107
D. Isključivanje funkcije za grafi čku i zvučnu pomoć pri parkiranju.
128
1. Po datom kontaktu, alarmne lampice narandžaste i crvene boje se pale.
2. Kada motor radi, ove iste lampice treba da se ugase.
Ako ove lampice ostanu upaljene, po-tražite objašnjenje na odgovarajućoj stranici.
19
Alarmne lampice

Page 17 of 228

!
Kontrolne lampice
Vizuelni reperi koji obaveštavaju voza-ča o uključivanju određenog sistema (kontrolne lampice za rad ili uklanjanje) ili o kvaru (alarmna lampica).
Povezana upozorenja
Paljenje nekih lampica upozorenja može da prati oglašavanje zvučnog signala ili pojavljivanje poruke na višenamenskom ekranu.
Servisni pokazivači
Jedna od upaljenih sledećih lampica potvrđuje da je uključen odgovarajući sistem.
Levi pokazivač pravca (migavac).
Podignuta ručna kočnica.
Desni pokazivač pravca (migavac).
Duga svetla.
Oborena svetla.
Pred- zagrevanje dizel-motora.
Pre nego što delujete na star-ter, sačekajte da se ovaj znak ugasi.
Prednja svetla za maglu.
Zadnja svetla za maglu.
Prilikom uspostavljanja kontakta
Alarmne lampice se pale na nekoliko sekundi prilikom starta motora.
Čim je motor startovan, ove lampice upozorenja treba da se ugase.
U slučaju da su i dalje upaljene, pre nego što krenete na put, proverite od-govarajuću lampicu upozorenja.
Zajedničke kontrolne lampice za kretanje vozila

Page 20 of 228

!
22
Dok motor radi ili dok je vozilo u pokre-tu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu kvara koji zahteva intervenciju vozača.Centralni alarm.
Njegovo paljenje povezano je sa paljenjem druge alar-mne lampice :
- probušena guma,- kočenje,- gorivo,- pitisak ulja u motoru,- temperatura rashladne tečnosti,zahtevaju obavezno zaustavljanje vozi-la u najboljim mogućim uslovima bez-bednosti.
Servis.
Paljenje ove lampice ukazuje na pojavu problema na jednom od sistema bez posebne alarmne lampice.
Da biste saznali šta je u pitanju, pogle-dajte poruku na višenamenskom ekranu.
Posle provere :
- da li su zatvorena vrata, prtljažnik i ha-uba motora,- nivoa motornog ulja,- nivoa tečnosti za pranje stakla,- stanja baterije na daljinskom upravljaču,- pritiska ugumama,- zapuštenosti fi ltera za čestice (dizel),za ostale slučajeve, obratite se ovlašće-nom servisu kompanije PEUGEOT.
Kočnica.
Paljenje ove lampice ukazuje na pojavu kvara na kočionom sistemu :
- veliki pad nivoa ulja za kočnice u koči-onom sistemu,- elektronski raspodeljivač kočenja (REF) neispravan (istovremeno palje-nje kontrolne lalmpice ABS), traži obavezno zaustavljanje vozila u naj-boljim mogućim uslovima bezbednosti.
Dok su kola u vožnji, proverite da li je ručna kočnica dobro otpuštena.
Alarmne lampice
Uređaj protiv blokiranja točkova (ABS).
Paljenje ove lampice ukazuje na pojavu kvara na sistemu za-štite od blokiranja točkova.
U svakom slučaju, ovaj kvar ne smeta kočnici da normalno funkcioniše.
Zajedničke alarmne lampice
Dinamička kontrola stabilnosti (ESP/ASR).
Sistem ESP/ASR automatski se uključuje prilikom starta vozila.
Kad nije isključen, njegova upaljena kontrolna lampica i upaljena signalna lampica tastera ukazuju na pojavu kva-ra u sistemu ESP/ASR ili na uređaju za pomoć priikom starta motora na uzbrdi-ci ili nizbrdici.

Page 25 of 228

27
Pokazivač temperature rashladne tečnosti
Tokom vožnje sistem obaveštava voza-ča o povišenjima temperature rashladne tečnosti motora.
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u zoni A, ako je temperatura pravilna,- u zoni B, ako je temperatura previše po-višena ; pokazivač maksi temperature 1i centralni pokazivač upozorenja STOPse pale, praćeni zvučnim signalom i po-rukom na višenamenskom nivou. Obavezno zaustavite vaše vozilo čim saobraćaj dozvoli zaustavljanje u bezbednim uslovima.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite motor.
Obratite se Ovlašćenom servisu kom-panije PEUGEOT.
Nakon nekoliko minuta vožnje, tempe-ratura i pritisak se povećavaju u ras-hladnom kolu.
Da biste dopunili nivo :
 sačekajte da se motor rashladi,
 odvrnite za dva kruga čep da biste oborili pritisak,
 kada pritisak padne, skinite čep,
 dopunite nivo sve do oznake "MAXI".
Ručna provera
Sistem koji obaveštava vozača o prisut-nim alarmima i stanju aktiviranih ili is-ključenih funkcija.
 Za vreme rada motora, za pokreta-nje ručne provere, pritisnite dugme "CHECK/000" na instrument tabli.
Ako nije otkriven nijedan "veći" kvar, na velikom ekranu instrument table pojav-ljuje se "CHECK OK".
Ako je otkriven "manji kvar", na velikom ekranu instrument table pojavljuju se alarmne lampice, a zatim "CHECK OK".Obratite se što je pre moguće Ovlašće-nom servisu kompanije PEUGEOT.
Ako je otkriven "veći" kvar, pojavljuju se samo alarmne lampice na velikom ekranu instrument table. Obratite se brzo Ovlašćenom servisu kompanije PEUGEOT.

Page 73 of 228

!
i
68
ALARM
Ovo je sistem za zaštitu od krađe vašeg vozila. On obezbeđuje dva tipa zaštite, spoljašnju i unutrašnju, kao i funkciju protiv obijanja.
Zatvaranje vozila kada su aktivne obe funkcije alarma
Ponovno uključenje zaštite unutrašnjosti
 Otključajte vozilo putem tastera za otključavanje daljinskog upravljača.
 Ponovo zaključajte vozilo pomoću daljinskog upravljača.
Alarm je ponovo aktivan sa obe svoje funkcije ; lampica tastera A se gasi.
Zatvaranje vozila kada je uključena samo spoljašnja zaštita
Isključenje zaštite unutrašnjosti
 Prekinite kontakt.
 U narednih deset sekundi, pritisnite taster A sve dok lampica ne ostane trajno uključena.
 Izađite iz vozila.
 Zaključajte ili super-zaključajte vozi-lo putem tastera za zaključavanje na daljinskom upravljaču.
Samo alarm za spoljašnju zaštitu ostaje uključen ; lampica tastera A treperi sva-ke seknude. Uključenje
 Prekinite kontakt i izađite iz vozila.
 Zaključajte ili super-zaključajte vo-zilo putem tastera na daljinskom upravljaču.
Alarm je uključen ; lampica tastera Atreperi svake sekunde.
Zaštita spoljašnjosti
Sistem upravlja otvaranjem vozila.
Alarm se uključuje čim neko pokuša da uđe u vozilo, delujući silom na vrata, prtljažnika ili haube.
Zaštita unutrašnjosti
Sistem prati promene zapremine pro-stora u kabini.
Alarm se uključuje u slučaju lomljenja stakla ili kretanja u unutrašnjosti vozila.
Ako želite da ostavite životinju u unu-trašnjosti vozila sa odškrinutim prozo-rom, isključite funkciju zaštite unutraš-njosti.
Funkcija zaštite od obijanja
Ovaj sistem upravlja isključivanjem i po-kušajem uklanjanja svih delova alarma.
Alarm će se uključiti ako neko pokuša da isključi kablove sirene, centralne ko-mande ili akumulator.
Isključenje
 Otključajte vozilo putem tastera za otključavanje daljinskog upravljača.
Alarm je isključen ; lampica tastera A se gasi.

Page 74 of 228

!
69
Paljenje alarma
Paljenje alarma prati oglašavanje sire-na i treperenje migavaca vozila tokom približno trideset sekundi.
Nakon paljenja, alarm je ponovo opera-tivan.
Kvar daljinskog upravljača
 Otključajte vozilo ključem preko bra-ve na strani vozača.
 Otvorite vrata ; oglasiće se alarm.
 Uspostavite kontakt ; alam se isklju-čuje.
* U zavisnosti od zemlje.
Nepravilnosti u radu
Prilikom uspostavljanja kontakta, pa-ljenje lampice tastera A tokom deset sekundi označava nepravilnost u radu sirene alarma.
Obratite se Ovlašćenom servisu kom-panije PEUGEOT.
Zatvaranje vozila bez alarma
 Zaključajte ili super-zaključajte vozi-lo ključem putem brave u vozačevim vratima.
Automatski rad*
U zavisnosti od važećih zakona u vašoj zemlji, moguć je jedan od dva slučaja :
- 45 sekundi nakon zaključavanja vozi-la putem daljinskog upravljača, alarm se uključuje, bez obzira na stanje vra-ta i prtljažnika. - 2 minuta nakon zatvaranja poslednjih vrata ili prtljažnika, alam se uključuje.  Da biste izbegli uključenje alarma prilikom ulaska u vozilo, prethodno pritisnite taster za otključavanje da-ljinskog upravljača.

Page 121 of 228

1. Alarmna lampica za prednje i/ili zadnje neprikopčane/otkopčane sigurnosne pojaseve.
2. Lampica za prednji levi sigurnosni pojas.
3. Lampica za prednji desni sigurnosni pojas.
4. Lampica za zadnji desni sigurnosni pojas.
5. Lampica za zadnji srednji sigurnosni pojas.
6. Lampica za zadnji levi sigurnosni pojas.
Na ekranu za pokazivače za sigurnosni pojas i čeoni vazdušni jastuk za putnika koji sedi napred, odgovarajuća alarmna lampica 2 ili 3 pali se u crvenoj boji, ako sigurnosni pojas nije prikopčan ili je otkopčan.
Ekran sa pokazivačima nevezanog/otkopčanog sigurnosnog pojasaZadnji sigurnosni pojasevi
Svako sedište pozadi ima svoj sigurnosni pojas, svoje mesto za odlaganje pojasa i uređaj za njegovo namotavanje sa ograničivačem pritezanja grudnog koša (osim putnika na zadnjem srednjem sedištu).
Pokazivač otkopčanog sigurnosnog pojasa
Ova lampica se pali, na kontrolnoj tabli ili na displeju pokazivača za sigurnosni pojas i čeoni vazdušni jastuk suvozač, kad jedan ili više putnika na zadnjim sedištima otkopčaju svoj sigurnosni pojas.
Kada se vozilo kreće većom brzinom od 20 km/h i u trajanju od dva minuta, ovaj pokazivač treperi uz istovremeno oglašavanje sve jačeg zvučnog signala. Posle isteka ta dva minuta, ovaj pokazivač ostaje upaljen sve dok jedan ili više putnika na zadnjim sedištima ne vežu svoj sigurnosni pojas.
Zaključavanje
 Povucite remen, zatim ubacite jezičak u ležište.
 Proverite blokiranje povlačenjem re-mena.
Ekran sa pokazivačima otkopčanog sigurnosnog pojasa
Po davanju kontakta, odgovarajuće lampice 4, 5 ili 6 pale se u crvenoj boji i ostaju upaljene oko 30 sekundi ako si-gurnosni pojas nije prikopčan.
Dok motor radi ili je vozilo u pokretu, odgovarajuća lampica 4, 5 ili 6 pali se u crvenoj boji, uz istovremeno oglašavanje zvučnog signala i pojavljivanje poruke na višenamenskom ekranu, kad je-dan od putnika na zadnjim sedištima otkopča svoj sigurnosni pojas.
Otključavanje
 Pritisnite crveno dugme ležišta (kopča).

Page 139 of 228

i
i
i
127
UPOZORENJE ZBOG
NENAMERNOG PRELASKA
PREKO LINIJE
Sistem otkrivanja nenamernog prelaska uzdužne oznake na putu (neprekidna ili isprekidana linija).
Senzori montirani na prednjim branici-ma, aktiviraju alarm u slučaju prekorače-nja linije koja deli trake (pri brzini većoj od 80 km/h).
Primena ovog sistema posebno je kori-sna na autoputevima i putevima na koji-ma se saobračaj brzo odvija.
Gašenje
 Opet pritisnite na dugme A, lampica se gasi.
Aktiviranje
 Pritisnite na dugme A, lampica se pali.
Kvar
Gašenje lampice na dugmetu, kada je si-stem aktiviran, ukazuje na neispravnost.
Obratite se za pomoć Ovlašćenom ser-visu kompanije PEUGEOT.
Detekcija
Alarm se javlja tako što donji deo voza-čevog sedišta počinje da vibrira :
- desna strana, ako je preko oznake na putu vozilo prešlo sa desne strane,- leva strana, ako je preko oznake na putu vozilo prešlo sa leve strane.
Nema nikakvog alarma ako je aktiviran migavac niti 20 sekundi posle zaustav-ljanja rada migavca.
Do alarma može doći i kod prelaska preko putokaza (strelica) ili preko nedo-zvoljenih natpisa po kolovozu (grafi ti).

Page 161 of 228

11
149
Osigurač N°JačinaFunkcije
F820 AAutoradio, radiotelefon, menjač CD-ova, višenamenski ekran, detekcija nedovoljne napumpanosti guma.
F930 APrednja utičnica od 12 V, upaljač za cigarete.
F1015 AKomande ispod volana, alarm sirena, alarmni sistem.
F1115 AKontakt, zaštita od krađe, slaba struja.
F1215 A
Kontrolna tabla, ekran za kontrolne lampice za sigurnosni pojas i vazdušni jastuk suvozača, klima-uređaj, kutija za memorisanje položaja vozačevog sedišta, modul za auto-škole.
F135 AKućište sa priključcima za motor, vazdušni jastuci, menjač brzina, kućište ručnog menjača.
F1415 A
Višenamenski ekran, pojačivač, komplet telefonskog seta za slobodne ruke, senzor za kišu/svetlost, sistem za pomoć prilikom parkiranja, kućište sa priključcima za vuču, alarm zbog nenamernog prelaska preko linije.
F1530 AZaključivanje i superzaključivanje.
F1740 ASkidanje inja sa zadnjeg vetrobranskog stakla i spoljni retrovizori.
SH-Premošćenje PARC.