Peugeot 308 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 131 of 400

129
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013

Stop & Start
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
Näidikul süttib märgutuli "ECO"ja mootor läheb automaatselt ooterežiimile :
- Manuaalkäigukasti puhul , kiirusel alla 20 km/h või seisu ajal (olenevalt mootorist), kui te viite käigukangi vabakäigu asendisse ja siduripedaali lahti lasete.
Ärge kunagi tankige, kui mootor on STOP režiimil ; lülitage süüde kindlasti välja.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP režiim tööle tagurdamise lõpetamisele järgneva paari sekundi jooksul. STOP režiim ei muuda sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust, roolivõimendit jne.
Eriolukord : STOP režiim ei ole saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui : - sõiduk seisab tugeval kallakul (tõus või langus), - juhiuks on lahti, - juhi turvavöö on lahti tehtud, - sõidukiirus ei ole pärast viimast juhi poolt käivitamist ületanud 10 km/h, - elektriline seisupidur on rakendatud või rakendamisel, - salongi kliima seda nõuab, - udu eemaldamine akendelt on aktiveeritud, - mõned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi, välistemperatuur...) seda takistavad, et tagada kontrolli süsteemi üle.
Kui teie sõidukis on Stop & Start süsteem, arvestab loendus STOP režiimi kasutamise aega teekonna vältel.
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub. See on täiesti normaalne.
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (START). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt. Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
Stop & Start loendur
(minutit / sekundit või tundi / minutit)
- Automaatkäigukastiga sõiduk seisab ja te vajutate piduripedaali põhja või viite käigukangi asendisse N .
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.

Page 132 of 400

130
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Mootori lülitumine START režiimile
Märgutuli "ECO" kustub ja mootor käivitub automaatselt :
- Manuaalkäigukastiga , kui siduripedaal on lõpuni alla vajutatud:
START režiim hakkab automaatselt tööle, kui :
Eriolukord : START režiim hakkab automaatselt tööle
- te avate juhiukse, - te avate juhi turvavöö, - manuaalkäigukastiga sõiduki kiirus ületab 25 km/h või 3 km/h (olenevalt mootorist), - automaatkäigukastiga sõiduki kiirus ületab 3 km/h, - elektrilist seisupidurit rakendatakse, - mõned tingimused (aku pinge, mootori temperatuur, pidurdusvõimendi, välistemperatuur...) seda takistavad, et tagada kontrolli süsteemi üle.
Kui blokeerimine toimus STOP režiimil, käivitub mootor kohe uuesti.
Blokeerimiseks vajutage ükskõik millal nupule "ECO OFF" . Nupu tuli süttib ja ilmub teade.
Blokeerimine
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"mõne sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
- Automaatkäigukastiga : ● kui käigukang asendis D või M ja te piduripedaali lahti lasete, ● või kui käigukang on asendis N ja piduripedaal on vabastatud ning te käigukangi asendisse D või M viite, ● või kui te valite tagurpidikäigu.

Page 133 of 400

131
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Süsteem aktiveerub uuesti automaatselt iga kord, kui mootor käivitatakse.
Taasaktiveerimine
Vajutage uuesti nupule "ECO OFF" . Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli kustub ja ilmub teade.
Rike
Süsteemi rikke korral jääb see märgutuli põlema. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. STOP režiimi rikke korral võib mootor välja surra.
Kõik näidikuploki märgutuled süttivad. Olenevalt versioonist võib ilmuda ka teade, mis käsib teil viia käigukangi asendisse N ja vajutada piduripedaalile. Süüde välja lülitada ja mootor uuesti käivitada.
Enne mootoriruumis toimetamist blokeerige Stop & Start süsteem, et vältida vigastusi START režiimi automaatse töölehakkamise tõttu.
See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja omadustega akut (andmed on saadaval PEUGEOT esinduses). PEUGEOT poolt mittesoovitatud aku paigaldamine võib põhjustada häireid süsteemi töös. Laadimiseks kasutage 12 V laadijaid ja ärge pooli segi ajage.
Hooldus
Stop & Start süsteemi juures kasutatakse keerukat tehnoloogiat. Kõik selle süsteemiga seotud tööd tuleb lasta teostada kvalifitseeritud töökojas,
kus on olemas vajalik kompetentsus ja sobivad vahendid, mida PEUGEOT müügivõrk teile tagada suudab.

Page 134 of 400

132
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Sõidukiiruste mällusalvestamine
Mällusalvestamine
See funktsioon võimaldab salvestada kiiruseid, mida hiljem pakutakse mõlema süsteemi seadistamiseks : piirkiiruseks (kiirusepiiraja) või püsikiiruseks (püsikiiruse hoidja). Mõlema süsteemi mällu saab salvestada kuus sõidukiirust. Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu salvestatud.
 Valige ' ' Speed settings ".
Turvalisuse huvides tohib neid toiminguid teostada ainult seisu ajal.
 Valige funktsioon, mille kiirusi soovite mällu salvestada :
 Pääs menüüsse '' Drive aid '' (juhtimisabi) .
 Sisestage uus kiirus klaviatuuri abil ja kinnitage.  Kinnitage, et muudatusi salvestada ja menüüst väljuda. ● k i i r u s e p i i r a j a v õ i
● p ü s i k i i r u s e h o i d j a .
 Valige kiirus, mida soovite muuta.
See nupp võimaldab taastada tehaseseadeid.
Puutetundlik ekraan

Page 135 of 400

133
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Nupud roolil
Informatsioon asub näidikul. 6. Kiiruse piiramine sees / pausil. 7. Kiirusepiiraja valimine. 8. Programmeeritud piirkiirus.

Kiirusepiiraja
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile vajutades kiirus ei tõuse.
Kiirusepiiraja kasutamine ei vabasta juhti kiiruspiirangutest kinnipidamisest, tähelepanelikkusest ega vastutusest.
Süsteem, mis takistab juhi poolt programmeeritud kiiruse ületamist.
Selle süsteemi nupud asuvad roolil. 1. Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks 2. Nupp kiiruse vähendamiseks 3. Nupp kiiruse suurendamiseks 4. Nupp kiiruse piiramise sisse / pausile lülitamiseks 5. Mällusalvestatud kiiruste nimekirja kuvamise nupp.
Näidud
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada : programmeeritud kiirus peab olema vähemalt 30 km/h. Kiirusepiiraja pausile lülitamine toimub vastavale nupule vajutades. Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate programmeeritud kiirust hetkeks ületada. Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks piisab sellest, kui lasete gaaspedaali lahti seniks, kuni programmeeritud piirkiirus on saavutatud.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte väljalülitamist.
Põhjalikumat infot mällusalvestatud kiiruse nimekirja kohta leiate osast "Kiiruste mällusalvestamine".

Page 136 of 400

134
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Töö / Paus
 Keerake lülitusvõru 1 asendisse "LIMIT" : kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel (Pause).  Kiirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks vajutage uuesti nupule 4 , kui näidikul olev kiirus teile sobib (vaikimisi viimane programmeeritud kiirus).  Peatage kiirusepiiraja, vajutades nupule 4 : näidikule ilmub Pause.
Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisse lülitada. Pärast funktsiooni valimist saate kiirust muuta kas : - nuppude 2 ja 3 abil, suurendades või vähendades ekraanil olevat kiirust :  lühikesed korduvad vajutused, et muuta kiirust + või - 1 km/h,  pidev vajutus, et muuta kiirust + või - 5 km/h.
- vajutades nupule 5 :  kuus mällusalvestatud kiirust kuvatakse puutetundlikule ekraanile,  valige väärtus : see kuvatakse näidikuplokki. Valikuaken sulgub mõne sekundi pärast.
Piirkiiruse reguleerimine
(juhised)

Page 137 of 400

135
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Kiirenduse korral, näiteks kallakul, ei suuda kiirusepiiraja alati piirkiiruse ületamist takistada. Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiiruse näit vilgub. Kiiruse näidu vilkumisega kaasneb helisignaal, kui piirkiiruse ületamine ei ole seotud juhi tegevusega. PEUGEOT poolt homologeerimata põrandamattide kasutamine võib põhjustada kiirusepiiraja häireid. Pedaalide blokeerumise vältimiseks : - jälgige, et põrandamatt oleks korralikult paigal, - ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
Kiirusepiiraja rikke korral hakkavad kriipsukesed vilkuma. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökoda üle kontrollida.
Rike Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
Seiskamine
 Vajutage tugevalt gaasipedaalile ja ületage vastupanupunkt , et ületada programmeeritud kiirust. Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiirus vilgub näidikul. Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi tegevusega (näiteks kallakul), kostub helisignaal ja kiirusenäit vilgub. Niipea, kui programmeeritud kiirus taastub, hakkab kiirusepiiraja uuesti tööle : kiirusenäit lõpetab vilkumise.
 Keerake lülitusvõru 1 asendisse "0" . Kiirusepiirajaga seotud info kustub.

Page 138 of 400

136
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Nupud roolil
Informatsioon ilmub näidikuplokki. 6. Püsikiiruse hoidmise pausi / jätkamise näit 7. Püsikiiruse hoidja valimise näit 8. Soovitatav kiirus
Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti vastutusest ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest. Hoidke jalgu pedaalide lähedal.
Püsikiirusehoidja sisse lülitamine toimub käsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h.
Süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil. 1. Püsikiiruse hoidja valimise nupp. 2. Kiiruse vähendamise nupp või praeguse kiiruse valimine püsikiiruseks. 3. Kiiruse suurendamise nupp või praeguse kiiruse valimine püsikiiruseks.
4. Püsikiiruse hoidmise pausi / jätkamise nupp. 5. Mällusalvestatud kiiruste nimekirja kuvamise nupp. (vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")
Näidikuekraan
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud kiiruse.
Turvalisuse tagamiseks toimub pausile lülitamine kas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades või ESC süsteemi töölehakkamisel. Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust ajutiselt ületada. Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt seniks, kuni programmeeritud sõidukiirus on uuesti saavutatud.
Samuti peab manuaalkäigukastil olema sees vähemalt kolmas või neljas käik (olenevalt mootorist).
Põhjalikumat infot mällusalvestatud
kiiruste nimekirja kohta leiate osast "Kiiruste mällusalvestamine".
Samuti peab automaatkäigukastil olema sees vähemalt teine käik (olenevalt mootorist).

Page 139 of 400

137
4
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Tööpõhimõte
Kui püsikiiruse hoidja on sisse lülitatud, võite muuta esialgset kiirust : - nupu 2 või 3 abil:  lühikesed korduvad vajutused, et muuta kiirust + või - 1 km/h,  pidev vajutus, et muuta kiirust + või - 5 km/h,
Paus
 Keerake nupp 1 asendisse "CRUISE" : püsikiiruse hoidja on valitud, aga ei tööta (Pause).  Vajutage nupule 2 või 3 : teie sõiduki praegune kiirus muutub püsikiiruseks. Püsikiiruse hoidja on aktiveeritud (ON).
Esialgse kiiruse valimine
(seadistused)
- vajutades nupule 5 :  kuus mällusalvestatud kiirust kuvatakse puutetundlikule ekraanile.
 valige väärtus : see kuvatakse näidikuplokki. Valikuaken sulgub mõne sekundi pärast. Muudatused võetakse seejärel arvesse.
Pärast aktiveerimist võite püsikiiruse hoidmise alati peatada, vajutades nupule 4 : ekraanile ilmub vastav teade (Pause).

Page 140 of 400

138
Juhtimine
308_et_Chap04_conduite_ed02-2013
Kriipsude vilkumine tähendab püsikiiruse hoidja riket. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökoda üle kontrollida.
Rike Programmeeritud kiiruse
ületamine
Välja lülitamine
Kui püsikiiruse hoidja töötab, siis olge programmeeritud kiiruse muutmise nuppudele vajutades ettevaatlik, sest
sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda või väheneda. Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat libedal teel või tihedas liikluses. Tugeval kallakul sõites ei saa püsikiiruse hoidja takistada sõidukil programmeeritud kiiruse ületamist. Tugeval tõusul sõites või pukseerides ei saa programmeeritud kiirust alati saavutada või säilitada. PEUGEOT poolt homologeerimata põrandamattide kasutamine võib kahjustada kiirusepiiraja tööd. Pedaalide blokeerimise vältimiseks : - kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult paigas. - ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
Programmeeritud kiiruse ületamisel ekraanil olev kiirusenäit vilgub. Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega, siis vilkumine lakkab.
 Keerake nupp 1 asendisse "0" . Püsikiiruse hoidja informatsioon kustub ekraanilt.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 400 next >