display Peugeot 308 2014 Ägarmanual (in Swedish)

45
1
Körkontroll
308_sv_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Display A (utan bilradio)
 Efter att ha valt en inställning med knapparna "  " eller "  " trycker du på knappen "OK" för att ändra värdet.  Vänta ca tio sekunder utan att göra någonting, så att ändringen registreras eller tryck på knappen "ESC" för att avbryta. Därefter återgår skärmen till visning av aktuell funktion.

50
Öppningar
308_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har en speciell kod. När tändningen slås på måste denna kod kännas igen för att du ska kunna starta bilen. Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att tändningen stängts av och hindrar start av motorn.
 Tryck på det stängda hänglåset på fjärrkontrollen.
Lokalisering av bilen
Detta gör att taklamporna och halvljusen tänds och att körriktningsvisarna blinkar i cirka tio sekunder.
Fjärrbelysning
En kort tryckning på denna knapp startar fjärrbelysningen (tändning av positionsljusen, halvljusen och nummerplåtsbelysningen).
En andra tryckning innan tidsbegränsningen upphört, kopplar ur fjärrbelysningen.
Stöldskydd
I händelse av en funktionsstörning varnas du genom att denna kontrollampa tänds, en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på displayen.
Förvara etiketten som du får tillsammans med nycklarna på ett säkert ställe, utanför bilen, när du köper din nya bil.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en PEU G EOT-ve r kst ad.
Denna funktion gör det möjligt att lokalisera bilen på avstånd, i synnerhet i mörker. Bilen måste vara låst.

62
Öppningar
308_sv_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Byte av batteri
Batterityp: CR2032 / 3 volt. Detta batteri kan du köpa av din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad När batteriet behöver bytas ut visas ett meddelande i displayen på instrumenttavlan.  Snäpp loss locket med hjälp av en liten skruvmejsel i skåran.  Lyft upp locket.  Ta ur det förbrukade batteriet.  Sätt i det nya batteriet och kontrollera att du vänder det rätt.  Knäpp fast locket.
Kasta inte bort fjärrkontrollens batterier, de innehåller metaller som skadar miljön. Lämna in dem på ett godkänt insamlingsställe.
Efter bortkoppling av batteriet, byte av batteriet i fjärrkontrollen eller en funktionsstörning i densamma, kan du inte längre öppna, stänga eller lokalisera bilen.
 Sätt in den mekaniska nyckeln (integrerad i fjärrkontrollen) i låset för att öppna eller stänga bilen.  Ta bort mattan som finns under 12 V-uttaget.  Lägg den elektroniska nyckeln i facket som är avsett för detta.  Slå på tändningen genom att trycka på "START/STOP". Den elektroniska nyckeln kan användas igen.
Funktionsfel - ominitialisering
av fjärrkontrollen
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad om problemet inte löser sig.

75
3
Komfort
308_sv_Chap03_confort_ed02-2013
Inställning av ratten
 Med bilen stillastående , tryck ned reglaget för att låsa upp ratten.  Ställ in rattens höjd och djup för att anpassa körpositionen.  Dra i reglaget för att spärra fast ratten.
Av säkerhetsskäl måste dessa manövrer utföras med bilen stillastående.
PEUGEOT i-Cockpit
För att på bästa sätt utnyttja den speciella ergonomin i- Cockpit från PEUGEOT ska du innan du kör iväg, i tur och ordning ställa in: - nackstödets höjd, - ryggstödets lutning, - höjden på sätets sittdyna, - sätets läge i längdriktningen, - ratten i djupled och därefter dess höjd, - yttre och inre backspeglar.
När du gjort inställningarna ska du från förarplatsen kontrollera att instrumenttavlan med head-up-display syns bra ovanför ratten med mindre d i a m e t e r.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du kontrollera att inget föremål eller någon person hindrar sätets rörelse bakåt för att inte att riskera att någon klämmer sig eller att sätet blockeras på grund av skrymmande föremål som placerats på golvet bakom sätet eller på passagerarsätet bak. Om sätet blockeras ska du omedelbart avbryta rörelsen bakåt.

112
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med en konfidentiell kod. När tändningen slås på måste denna kod kännas igen för att du ska kunna starta bilen. Den elektroniska startspärren låser motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av motorn. I händelse av en funktionsstörning varnas du genom ett meddelande som visas i displayen på instrumentpanelen. I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en PEU G EOT-ve r kst ad.
Av säkerhetsskäl och på grund av stöldrisken ska du aldrig lämna kvar din elektroniska nyckel i bilen, även om du befinner dig alldeles i närheten.
Vi rekommenderar att du alltid har nyckeln med dig: fickan, väskan etc.

125
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Då du flyttar spaken i någon riktning för att välja ett växelläge, tänds motsvarande kontrollampa på instrumenttavlan. P. Parking (Parkering) R. Reverse (Backväxel) N. Neutral (Friläge)
D. Drive (Automatisk växling) S. Körprogrammet sport . Körprogrammet snö1 till 6. Ilagd växel i manuell funktion -. Ogiltigt värde i manuell funktion
Visning på instrumenttavlan Start av bilen
 Välj läget P eller N med foten på bromsen.  Starta motorn. I annat fall hörs en ljudsignal, som åtföljs av ett meddelande i displayen på instrumenttavlan.  Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.  Lossa parkeringsbromsen, utom om den har programmerats i automatiskt läge.  Välj läget R , D eller M ,  Släpp gradvis upp bromspedalen. Bilen sätts strax i rörelse.
Om läget N av misstag läggs i då bilen kör i normal fart, låt motorn sakta in och välj sedan läge D för att åter öka farten.
Om läget R , D eller M väljs då motorn går på tomgång och med lossade bromsar, rör sig bilen utan att du trampar på gaspedalen. Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn med motorn igång. Dra åt parkeringsbromsen och välj läge P om en underhållsåtgärd utförs när motorn är igång.

127
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
 Välj läge M för sekventiell iläggning av de sex växlarna.  Dra spaken mot tecknet + för att växla upp.  Tryck spaken mot tecknet - för att växla ned. - för att växla ned. - Övergången från ett växelläge till ett annat sker endast om hastigheten och varvtalet tillåter det. Annars styrs växlingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har lagts i. Övergång från läge D (automatisk funktion) till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst. Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt växelläget M1 . I manuell funktion går det inte att använda körprogrammen "sport" och "snö".
Manuell funktion
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett växelläge inte är rätt ilagt (spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja P eller N för att vara i friläge. I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen vid parkering, om den inte står i det automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P hörs en ljudsignal och ett meddelande visas då förardörren öppnas eller då ca 45 sekunder har gått sedan tändningen slogs ifrån.  För spaken tillbaka till läge P ,P ,Pljudsignalen avbryts och meddelandet försvinner.
Om detta meddelande visas på instrumenttavlans display då tändningen är påslagen, indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
Funktionsstörning
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en kraftig stöt vid övergång från P till R och från Ntill R . Denna är dock utan risk för växellådan. Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kompetent verkstad kontrollera systemet.
Du kan skada växellådan: - om du trampar samtidigt på gaspedalen och bromspedalen, - om du tvingar spaken från läget Ptill ett annat växelläge, när det är fel på batteriet.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stillastående med motorn igång (t.ex. vid köbildning...), kan du
ställa växelspaken i läge N och dra åt parkeringsbromsen, om denna inte står i det automatiska läget.

134
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Koppla in / pausa funktionen
 Vrid ratten 1 till läge "LIMIT" : fartbegränsarfunktionen har då valts, utan att fartbegränsaren aktiverats (Pause).  Starta fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4 , om önskad hastighet visas (som standard visas den senast programmerade hastigheten).  Du kan tillfälligt stänga av fartbegränsaren genom att trycka en gång till på knapp 4 : avstängningen bekräftas på displayen (Pause).
Du måste inte starta fartbegränsaren för att ställa in en hastighet. När du har valt funktionen kan du ändra hastighetsvärdet, antingen: - med hjälp av knapparna 2 och 3 , genom att öka eller minska det visade värdet:  genom korta tryckningar efter varandra för att ändra värdet i steg om + eller - 1 km/tim,  genom en ihållande tryckning för att ändra värdet i steg om + eller - 5 km/tim.
- genom att trycka på knapp 5 :  de sex sparade gränsvärdena visas på pekskärmen,  välj ett värde: det visas i instrumenttavlan. Skärmsidan med alternativ stängs efter en liten stund.
Inställning av fartgräns
(begärt värde)

135
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Vid en kraftig acceleration (t.ex. i en nedförsbacke) kan fartbegränsaren inte hindra bilen från att överskrida den programmerade hastigheten. Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och den programmerade hastigheten blinkar. En ljudsignal hörs samtidigt som hastighetsvärdet blinkar när den överskridna hastigheten inte beror på någon åtgärd från förarens sida. Användning av skyddsmattor som inte är godkända av PEUGEOT kan störa fartbegränsarens funktion. Så här undviker du att pedalerna blockeras: - se till att golvmattan är rätt placerad, - lägg inte flera golvmattor ovanpå varandra.
Om en funktionsstörning uppstår i fartbegränsaren visas blinkande streck. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel Överskrida den programmerade
hastigheten tillfälligt
Avaktivering av funktionen
 Trampa hårt på gaspedalen förbi motståndspunkten för att överskrida den programmerade hastigheten. Fartbegränsaren kopplas bort tillfälligt och den programmerade hastigheten som fortsätter att visas på displayen blinkar. En ljudsignal hörs samtidigt som hastighetsvärdet blinkar när den överskridna hastigheten inte beror på någon åtgärd från förarens sida (kraftig nedförsbacke etc.). Så snart bilen återgår till den programmerade hastigheten återupptar fartbegränsaren sin funktion och hastighetsvisningen slutar blinka.
 Vrid ratten 1 till läge "0" . Visningen av information som rör fartbegränsaren försvinner.

137
4
Körning
308_sv_Chap04_conduite_ed02-2013
Påslagning
Om farthållaren är aktiverad, kan du därefter ändra den ursprungliga hastigheten: - med hjälp av knapparna 2 eller 3 :  genom korta tryckningar efter varandra, för att ändra hastigheten i steg om + eller - 1 km/tim,  genom en ihållande tryckning, för att ändra hastigheten i steg om + eller - 5 km/tim.
Paus
 Vrid reglaget 1 till läge "CRUISE" : farthållarfunktionen har då valts, utan att den satts i gång (Pause).  Tryck på knapp 2 eller 3 : den aktuella hastigheten sparas i minnet och används som begärd hastighet (snabbinställning). Farthållaren är aktiverad (ON).
Ändra den ursprungliga
hastigheten (inställning)
- genom att trycka på knapp 5 :  de sex fartnivåerna visas på pekskärmen,
 välj ett värde: det visas på instrumenttavlan. Skärmbilden för val av hastighet stängs efter en liten stund. Ändringen är nu registrerad.
När farthållaren är aktiverad kan du tillfälligt koppla ur den genom att trycka på knapp 4: displayen bekräftar urkopplingen (Pause).